一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，它包括具有PLC控制系統(tǒng)的機(jī)械式停車設(shè)備，所述機(jī)械式停車設(shè)備還具有至少一套人機(jī)交互界面、一套人/車誤入檢出裝置、一套聲光報(bào)警裝置，所述機(jī)械式停車設(shè)備還設(shè)置有操作警示裝置，所述機(jī)械式停車設(shè)備還至少在進(jìn)/出車層的每個(gè)停車位上安裝有車位狀態(tài)檢測裝置。本實(shí)用新型解決了升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備長期存在的操作安全隱患，給予使用者更好的安全保障，而且本實(shí)用新型操作簡單方便，制造成本比較低。
【專利說明】一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說涉及一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。
【背景技術(shù)】:
[0002]機(jī)械式停車設(shè)備在國內(nèi)已被逐漸推廣，機(jī)械式停車設(shè)備種類繁多，其中升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備以其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、性價(jià)比高等特點(diǎn)而得到最為廣泛的應(yīng)用。
[0003]目前行業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)、制作、安裝、使用的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備使用PLC控制，人機(jī)交互界面為刷卡/按鍵裝置，設(shè)置人/車誤入檢出裝置，設(shè)置聲/光報(bào)警裝置，設(shè)備進(jìn)/出車層的所有停車位出入口在任何時(shí)間均處于開放狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)(即設(shè)備的強(qiáng)電裝置、機(jī)械裝置處于工作狀態(tài))時(shí)，聲/光報(bào)警裝置作出警示，期間，人/車誤入檢出裝置檢出人/車誤入信號即指令設(shè)備緊急停止運(yùn)行。而設(shè)備處于停止運(yùn)行狀態(tài)(即設(shè)備的強(qiáng)電裝置、機(jī)械裝置不在工作狀態(tài)，只有PLC控制系統(tǒng)、弱電裝置、檢測裝置和警示裝置在運(yùn)行)時(shí)，人/車誤入檢出裝置不作檢測或雖作檢測但檢出信號不起作用。因此，在設(shè)備處于停止運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備從停止運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)入啟動運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，未能防止人/車誤入，也未能對人/車誤入的風(fēng)險(xiǎn)狀況采取適當(dāng)?shù)木疽约敖乖O(shè)備運(yùn)行的措施。
[0004]如前所述，停車設(shè)備不具備防止或警示人/車誤入設(shè)備區(qū)內(nèi)部的有效手段，僅靠操作者在操作、指令設(shè)備運(yùn)行之前觀察并自行確認(rèn)設(shè)備內(nèi)部是否正常。這樣做，安全程度顯然不足夠。存在的風(fēng)險(xiǎn)是:有人因存/取車需要已進(jìn)入設(shè)備區(qū)內(nèi)；此時(shí)另一人前來準(zhǔn)備操作該設(shè)備，但因種種原因未發(fā)現(xiàn)設(shè)備區(qū)內(nèi)部有人(比如之前進(jìn)入者已在車輛駕駛室內(nèi)部，另一人因此未能察覺；或者由于其他原因?qū)е铝硪蝗说挠^察視線受遮擋而未能察覺；等等)，于是刷卡或按鍵操作、指令設(shè)備運(yùn)行。此時(shí)，已進(jìn)入設(shè)備區(qū)的前一個(gè)進(jìn)入者將不知所措，極易發(fā)生安全事故。
[0005]在實(shí)際使用中，單列式升降橫移停車設(shè)備由于所轄區(qū)域車寬方向尺寸太大(即區(qū)域空間太寬)或者重列式升降橫移停車設(shè)備由于所轄區(qū)域車長方向尺寸太大(即區(qū)域空間太深)，都容易造成設(shè)備區(qū)內(nèi)部情況難以目視觀察清楚的情況。因此，相關(guān)的安全隱患其實(shí)
一直存在。
[0006]本文把上述類型的安全隱患稱為操作安全隱患，以明顯區(qū)別于其他類型的安全隱患。本實(shí)用新型的目的就是解決上述的操作安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0007]本實(shí)用新型的目的就在于提供一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，它解決了升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備長期存在的操作安全隱患，給予使用者更好的安全保障，而且本實(shí)用新型操作簡單方便，制造成本比較低。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，它包括具有PLC控制系統(tǒng)的機(jī)械式停車設(shè)備，所述機(jī)械式停車設(shè)備還具有至少一套人機(jī)交互界面裝置、至少一套人/車誤入檢出裝置、至少一套聲光報(bào)警裝置，所述機(jī)械式停車設(shè)備還設(shè)置有操作警示裝置，所述機(jī)械式停車設(shè)備還安裝有車位狀態(tài)檢測裝置，上述所有裝置均與PLC控制系統(tǒng)連接。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，人/車誤入檢出裝置出常規(guī)的在設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)檢出人/車誤入信號即觸發(fā)PLC控制系統(tǒng)指令設(shè)備急停之外，人/車誤入檢出裝置在設(shè)備處于停止運(yùn)行狀態(tài)時(shí)仍處于檢測狀態(tài)，此時(shí)的人/車誤入檢出信號用于PLC控制系統(tǒng)的操作安全控制。
[0010]普通停車設(shè)備雖然在形式上也具有人機(jī)交互界面裝置、人/車誤入檢出裝置和聲光報(bào)警裝置，但本實(shí)用新型使用的人機(jī)交互界面裝置、人/車誤入檢出裝置和聲光報(bào)警裝置，比普通停車設(shè)備賦予更多的保障操作安全的功能。
[0011]另外，本實(shí)用新型還增加了操作警示裝置和車位狀態(tài)檢測裝置。
[0012]操作警示裝置的設(shè)置目的是直觀地警示或顯示正在操作的具體的載車板。
[0013]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，操作警示裝置即為設(shè)備上已配置的聲光報(bào)警裝置，不再另外配置。這種方案的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)省成本。當(dāng)某載車板處于操作狀態(tài)(即存/取車操作未完成)，聲光報(bào)警裝置即能作出區(qū)別于“設(shè)備運(yùn)行中”和“設(shè)備有人/車誤入”兩種警示信號的第三種警示信號，表示有載車板在操作中。但這種方案的缺點(diǎn)是不能直觀顯示正在操作的具體為哪個(gè)載車板。此時(shí)，可通過觀察刷卡裝置上的顯示號碼來判別處于操作狀態(tài)的具體載車板編號。
[0014]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，操作警示裝置安裝在機(jī)械式停車設(shè)備進(jìn)/出車層的每個(gè)停車位出入口位置上方，為聲音報(bào)警裝置、信號燈(含文字)報(bào)警裝置，當(dāng)某載車板處于操作狀態(tài)(即存/取車操作未完成)，其對應(yīng)的操作警示裝置作出相關(guān)警示。這種方案的優(yōu)點(diǎn)在于操作者或者管理者可根據(jù)警示信號所處位置對處于操作狀態(tài)的載車板作出直觀的定位。
[0015]車位狀態(tài)檢測裝置的安裝目的是及時(shí)檢測到載車板的車輛存/取情況變化，即存車狀態(tài)(車位從沒有車輛到有車輛)以及取車狀態(tài)(車位從有車輛到?jīng)]有車輛)。
[0016]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，車位狀態(tài)檢測裝置至少在進(jìn)/出車層的每個(gè)停車位上安裝。
[0017]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，車位狀態(tài)檢測裝置為紅外檢測裝置。
[0018]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，車位狀態(tài)檢測裝置為激光檢測裝置。
[0019]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，車位狀態(tài)檢測裝置為超聲波檢測裝置。
[0020]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，車位狀態(tài)檢測裝置為包括地感裝置的電磁檢測裝置或圖像拍攝檢測裝置。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型對升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備常規(guī)設(shè)置的人機(jī)交互界面裝置、人/車誤入檢出裝置和聲光報(bào)警裝置賦予更多的保障操作安全的功能，并且增加操作警示裝置和車位狀態(tài)檢測裝置。具體效果是:設(shè)備通電之后即全過程實(shí)現(xiàn)人/車誤入檢測，刷卡裝置顯示正在操作的載車板編號，操作警示裝置顯示有載車板正在操作，車位狀態(tài)檢測裝置隨時(shí)檢測車位的使用狀態(tài)，以上種種措施用于綜合判斷設(shè)備是否存在操作安全隱患。在設(shè)備存在操作安全隱患的時(shí)候，通過警示裝置發(fā)出相關(guān)警示信號并設(shè)置設(shè)備處于禁止運(yùn)行狀態(tài)。[0022]本實(shí)用新型解決了升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的操作安全隱患，給予使用者更好的安全保障。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，解決上述隱患所花費(fèi)的成本較低，同時(shí)操作簡單、方便，具有很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
[0023]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0024]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0025]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖2為本實(shí)用新型的平面及立面布置示意圖。
[0027]圖3為本實(shí)用新型的操作者存/取車步驟及PLC控制原理圖。
[0028]圖4為本實(shí)用新型的操作者處理設(shè)備處于警示狀態(tài)的流程圖。
[0029]圖5為本實(shí)用新型的操作者處理設(shè)備處于警示狀態(tài)的流程圖。
[0030]圖中:1、機(jī)械式停車設(shè)備；2、刷卡裝置；3、人/車誤入檢出裝置；4、聲光報(bào)警裝置；5、操作警示裝置；6、車位狀態(tài)檢測裝置；7、PLC控制系統(tǒng)。
[0031]【具體實(shí)施方式】:
[0032]以下所述僅為體現(xiàn)本實(shí)用新型原理的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0033]如圖1和圖2所示為本實(shí)用新型一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意和平面布置示意，它包括具有PLC控制系統(tǒng)7的機(jī)械式停車設(shè)備1，該機(jī)械式停車設(shè)備I還具有至少一套人機(jī)交互界面裝置2，具有至少一套的人/車誤入檢出裝置3，具有至少一套的聲光報(bào)警裝置4，還設(shè)置有操作警示裝置5，在停車設(shè)備的進(jìn)/出車層的每個(gè)車位上還安裝有車位狀態(tài)檢測裝置6，上述所有裝置(裝置2至裝置6)均與PLC控制系統(tǒng)7連接，與PLC控制系統(tǒng)有信息交換，受PLC控制系統(tǒng)控制。
[0034]裝備有PLC控制系統(tǒng)7的機(jī)械式停車設(shè)備1，為升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的常規(guī)、基本類型。
[0035]人機(jī)交互界面裝置2為帶顯示功能的刷卡裝置，安裝在便于觀察設(shè)備區(qū)內(nèi)部情況且方便操作的位置。該裝置除常規(guī)的刷卡讀取卡信息、顯示提示語、操作碼、錯(cuò)誤碼之外，還能顯示正在操作的載車板編號。
[0036]人/車誤入檢出裝置3通常是為對射的紅外線檢測裝置，安裝在停車設(shè)備進(jìn)/出車層的車輛出入口處。該裝置除常規(guī)用途，即:在設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)檢出人/車誤入信號即觸發(fā)PLC控制系統(tǒng)指令設(shè)備急停之外，在設(shè)備處于停止運(yùn)行狀態(tài)時(shí)仍處于檢測狀態(tài)，此時(shí)的人/車誤入檢出信號用于PLC控制系統(tǒng)的操作安全控制。
[0037]聲光報(bào)警裝置4通常是警報(bào)聲加上旋轉(zhuǎn)紅色警燈信號，安裝在設(shè)備區(qū)域的顯要位置。該裝置至少具備兩種不同的警示信號，分別代表“設(shè)備運(yùn)行中”和“設(shè)備存在人/車誤入”兩種警示狀態(tài)。比如，警報(bào)聲加上旋轉(zhuǎn)紅色燈號表示“設(shè)備運(yùn)行中”;旋轉(zhuǎn)紅色燈號表示“設(shè)備存在人/車誤入”，等等。
[0038]操作警示裝置5可直接使用設(shè)備上已配置的聲光報(bào)警裝置4，不再另外配置。此時(shí)，須增加區(qū)別于“設(shè)備運(yùn)行中”和“設(shè)備存在人/車誤入”兩種警示信號的第三種警示信號，表不“有載車板在操作中”。
[0039]操作警示裝置5也可以安裝在機(jī)械式停車設(shè)備進(jìn)/出車層的每個(gè)停車位出入口位置上方(如圖2所示)，為聲音報(bào)警裝置、信號燈(含文字)報(bào)警裝置，當(dāng)某載車板處于操作狀態(tài)(即存/取車操作未完成)，其對應(yīng)的操作警示裝置5作出相關(guān)警示。
[0040]車位狀態(tài)檢測裝置6為紅外檢測裝置、激光檢測裝置、超聲波檢測裝置、包括地感裝置的電磁檢測裝置或圖像拍攝檢測裝置，車位狀態(tài)檢測裝置6的作用為檢測對應(yīng)載車板車位上的車輛變化情況(即存/取車的發(fā)生狀況)。
[0041]本實(shí)施例的操作者存/取車操作步驟及PLC控制系統(tǒng)7對應(yīng)的處理過程如圖3所
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[0042]操作者持停車卡前往設(shè)備區(qū)域存/取車。
[0043]首先須觀察停車卡所對應(yīng)的載車板是否已在進(jìn)/出車層。若不是，則刷卡，設(shè)備PLC控制系統(tǒng)7將根據(jù)停車卡信息對應(yīng)的載車板調(diào)度至進(jìn)/出車層。期間，聲光報(bào)警裝置4報(bào)警；人/車誤入檢出裝置3若檢出人/車誤入，即觸發(fā)PLC控制系統(tǒng)7緊急停止設(shè)備的運(yùn)行。載車板調(diào)度完成，聲光報(bào)警裝置4停止警示。
[0044]當(dāng)載車板已處于進(jìn)/出車層，操作者即可進(jìn)入。
[0045]此時(shí)，操作者(或車輛)觸發(fā)人/車誤入檢出裝置3檢出人/車誤入信號，PLC控制系統(tǒng)7指令聲光報(bào)警裝置4發(fā)出“設(shè)備存在人/車誤入”的警示信號，設(shè)置設(shè)備禁止運(yùn)行狀態(tài)。
[0046]操作者存車或取車完成，觸發(fā)對應(yīng)的車位狀態(tài)檢測裝置6，PLC控制系統(tǒng)7將相關(guān)載車板編號送往人機(jī)交互界面裝置2上顯示。載車板對應(yīng)的操作警示裝置5發(fā)出警示。
[0047]操作者(或車輛)離開設(shè)備區(qū)域，觸發(fā)人/車誤入檢出裝置3檢出人/車誤入信號，PLC控制系統(tǒng)7指令聲光報(bào)警裝置4發(fā)出“設(shè)備存在人/車誤入”的警示信號，設(shè)置設(shè)備禁止運(yùn)行狀態(tài)。
[0048]操作者刷卡，確認(rèn)存/取車操作完成。
[0049]PLC控制系統(tǒng)7檢知該刷卡信息即為車位狀態(tài)發(fā)生變化的載車板編號，即確認(rèn)存/取車操作完成。于是，取消人機(jī)交互界面裝置上顯示的相關(guān)載車板編號；取消相應(yīng)載車板的操作警示；取消聲光報(bào)警裝置4的“設(shè)備存在人/車誤入”警示，設(shè)備回復(fù)允許運(yùn)行狀態(tài)。
[0050]本實(shí)施例的操作者處理設(shè)備處于警示狀態(tài)的流程如圖4所示。
[0051]設(shè)備處于警示狀態(tài)，通常有以下幾種可能。
[0052]1、設(shè)備故障。
[0053]此時(shí)，人機(jī)交互界面裝置上應(yīng)顯示相關(guān)故障碼，操作者應(yīng)通知管理者處理。
[0054]2、操作者存/取車操作完成之后,忘記刷卡確認(rèn)。
[0055]此時(shí)，人機(jī)交互界面裝置上應(yīng)顯示相關(guān)載車板編號。操作者據(jù)此找到該載車板，仔細(xì)觀察。若是有人操作，須等待操作完成。若已無人在現(xiàn)場，則可判定是操作者忘記刷卡確認(rèn)存/取車已完成。此時(shí)，操作者可進(jìn)行正常的設(shè)備復(fù)位操作?；蛘?，通知管理者前來進(jìn)行相關(guān)操作。
[0056]3、有人進(jìn)入過設(shè)備區(qū)域內(nèi)部，并無存/取車操作。
[0057]此時(shí)，人機(jī)交互界面裝置上既無故障碼顯示，也無載車板編號顯示，則可假設(shè)為人/車誤入所致。操作者應(yīng)對設(shè)備區(qū)域內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)觀察。若確認(rèn)已經(jīng)無人在現(xiàn)場，則可判定是人/車誤入而且進(jìn)入者已經(jīng)離開。此時(shí)，操作者可進(jìn)行正常的設(shè)備復(fù)位操作?；蛘?，通知管理者前來進(jìn)行相關(guān)操作。
[0058]4、不明原因的警示狀態(tài)。[0059]此時(shí)，應(yīng)通知管理者處理。
[0060]若是設(shè)備運(yùn)行中因人/車誤入導(dǎo)致設(shè)備急停，則設(shè)備將持續(xù)處于禁止運(yùn)行狀態(tài)。此時(shí)，需操作者或管理者進(jìn)行相關(guān)的解禁操作。
[0061]需要特別指出的是，本實(shí)用新型允許多人同時(shí)存/取已處于進(jìn)/出車層的載車板的車輛，多于一個(gè)載車板的編號可用走馬燈方式或者輪番顯示的方式在人機(jī)交互界面裝置上顯示。只有所有載車板的存/取車操作均按標(biāo)準(zhǔn)流程完成、最后刷卡確認(rèn)，設(shè)備才會自動回復(fù)正常狀態(tài)。
[0062]綜上所述，本實(shí)用新型本實(shí)用新型解決了升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的操作安全隱患，給予使用者更好的安全保障。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，解決上述隱患所花費(fèi)的成本較低，同時(shí)操作簡單、方便，具有很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【權(quán)利要求】
1.一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:它包括具有PLC控制系統(tǒng)的機(jī)械式停車設(shè)備，所述機(jī)械式停車設(shè)備還具有至少一套人機(jī)交互界面裝置、至少一套人/車誤入檢出裝置、至少一套聲光報(bào)警裝置，所述機(jī)械式停車設(shè)備還設(shè)置有操作警示裝置，所述機(jī)械式停車設(shè)備還安裝有車位狀態(tài)檢測裝置，上述所有裝置均與PLC控制系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:人/車誤入檢出裝置除常規(guī)的在設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)檢出人/車誤入信號即觸發(fā)PLC控制系統(tǒng)指令設(shè)備急停之外，人/車誤入檢出裝置在設(shè)備處于停止運(yùn)行狀態(tài)時(shí)仍處于檢測狀態(tài)，此時(shí)的人/車誤入檢出信號用于PLC控制系統(tǒng)的操作安全控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:操作警示裝置即為設(shè)備上已配置的聲光報(bào)警裝置，不再另外設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:操作警示裝置安裝在機(jī)械式停車設(shè)備進(jìn)/出車層的每個(gè)停車位出入口位置，為聲音報(bào)警裝置、信號燈報(bào)警裝置或文字顯示報(bào)警裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:車位狀態(tài)檢測裝置至少在進(jìn)/出車層的每個(gè)停車位上安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:車位狀態(tài)檢測裝置為紅外檢測裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:車位狀態(tài)檢測裝置為激光檢測裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:車位狀態(tài)檢測裝置為超聲波檢測裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種可以強(qiáng)化操作安全的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，其特征在于:車位狀態(tài)檢測裝置為包括地感裝置的電磁檢測裝置或圖像拍攝檢測裝置。
【文檔編號】E04H6/18GK203640356SQ201320101928
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月6日
【發(fā)明者】梁崇彥 申請人:梁崇彥