平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置制造方法
【專利摘要】一種平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置，包括分別豎直安裝在豎井前后內(nèi)壁一側(cè)上的兩條導(dǎo)軌和滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌之間的配重箱，配重箱兩端設(shè)置有滑槽，導(dǎo)軌都位于滑槽內(nèi)，配重箱內(nèi)安裝有配重塊，配重箱上還安裝有配重導(dǎo)輪。升降輔助裝置的配重箱可在升降機(jī)啟動(dòng)上升時(shí)，為升降平臺(tái)提供升力，縮短升降機(jī)由零速度運(yùn)行到勻速狀態(tài)的時(shí)間，減小取車的等待時(shí)間，提高了運(yùn)行效率，升降機(jī)啟動(dòng)上升時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率降低，節(jié)省了電能，降低了設(shè)備的使用成本，不會(huì)出現(xiàn)突發(fā)的大功率牽拉，減輕了鋼絲繩的負(fù)載，延長了鋼絲繩的使用壽命。
【專利說明】平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械輔助裝置，具體地說，是一種平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備可將車輛通過升降機(jī)輸送到地下，并通過移動(dòng)輸送裝置將車輛輸送到地下的車庫內(nèi)，節(jié)省了地面的空間。升降機(jī)是通過鋼絲繩牽引進(jìn)行升降的，取車時(shí)，升降機(jī)是在有負(fù)載的情況下啟動(dòng)上升，升降機(jī)由零速度運(yùn)行到勻速狀態(tài)需要消耗較多時(shí)間，使取車等待的時(shí)間很長，而且需要較大的力牽拉鋼絲繩，驅(qū)動(dòng)卷筒的電機(jī)需要的輸出功率大，消耗的電能較多，增加了立體停車設(shè)備的使用成本，而且啟動(dòng)時(shí)突發(fā)的大功率牽拉也使鋼絲繩受到較大的沖擊，降低鋼絲繩的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，設(shè)計(jì)了一種平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置
本發(fā)明的平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置，平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備位于地下，升降機(jī)包括位于豎井中的升降平臺(tái)、安裝在豎井口上的支架、安裝在支架上并纏繞有鋼絲繩的卷筒，卷筒由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，卷筒上的鋼絲繩與升降平臺(tái)相連，載車板位于升降平臺(tái)上，升降輔助裝置安裝在升降平臺(tái)上和豎井內(nèi)，所述的升降輔助裝置包括分別豎直安裝在豎井前后內(nèi)壁一側(cè)上的兩條導(dǎo)軌和滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌之間的配重箱，配重箱兩端設(shè)置有滑槽，導(dǎo)軌都位于滑槽內(nèi)，配重箱內(nèi)安裝有配重塊，配重箱上還安裝有配重導(dǎo)輪；升降輔助裝置還包括輔助鋼絲繩、對(duì)稱安裝在升降平臺(tái)兩側(cè)底部的輔助導(dǎo)輪、安裝在配重箱上方的豎井口上的承重導(dǎo)輪，輔助鋼絲繩一端固定在配重箱上方的豎井口上，另一端依次繞過配重導(dǎo)輪、承重導(dǎo)輪、兩個(gè)輔助導(dǎo)輪后固定在豎井口的另一側(cè)上。
[0004]優(yōu)選的是，配重箱兩端的滑槽上部安裝有潤滑油杯，潤滑油杯的出油口與導(dǎo)軌表面接觸。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:升降輔助裝置的配重箱可在升降機(jī)啟動(dòng)上升時(shí)，為升降平臺(tái)提供升力，縮短升降機(jī)由零速度運(yùn)行到勻速狀態(tài)的時(shí)間，減小取車的等待時(shí)間，提高了運(yùn)行效率，升降機(jī)啟動(dòng)上升時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率降低，節(jié)省了電能，降低了設(shè)備的使用成本，不會(huì)出現(xiàn)突發(fā)的大功率牽拉，減輕了鋼絲繩的負(fù)載，延長了鋼絲繩的使用壽命。配重箱上安裝的潤滑油杯可在配重箱在上下移動(dòng)時(shí)，對(duì)導(dǎo)軌與滑槽的接觸面進(jìn)行潤滑，保證了配重箱升降的流暢性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖1為平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)升降輔助裝置的整體結(jié)構(gòu)圖；
附圖2為升降輔助裝置的側(cè)部結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]本發(fā)明的平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置，如圖1所示，平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備位于地下，升降機(jī)包括位于豎井I中的升降平臺(tái)2、安裝在豎井口 3上的支架4、安裝在支架4上并纏繞有鋼絲繩5的卷筒6，卷筒6由電機(jī)7驅(qū)動(dòng)，卷筒6上的鋼絲繩5與升降平臺(tái)2相連，載車板8位于升降平臺(tái)2上，升降輔助裝置安裝在升降平臺(tái)2上和豎井I內(nèi)。
[0008]如圖2所示，升降輔助裝置包括分別豎直安裝在豎井I前后內(nèi)壁一側(cè)上的兩條導(dǎo)軌9和滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌9之間的配重箱10，配重箱10兩端設(shè)置有滑槽11，導(dǎo)軌9都位于滑槽11內(nèi)，配重箱10內(nèi)安裝有配重塊12，配重箱10上還安裝有配重導(dǎo)輪13。
[0009]配重箱10兩端的滑槽11上部安裝有潤滑油杯17，潤滑油杯17的出油口與導(dǎo)軌9表面接觸。
[0010]如圖1所示，升降輔助裝置還包括輔助鋼絲繩14、對(duì)稱安裝在升降平臺(tái)2兩側(cè)底部的輔助導(dǎo)輪15、安裝在配重箱10上方的豎井口 3上的承重導(dǎo)輪16，輔助鋼絲繩14 一端固定在配重箱上方的豎井口 3上，另一端依次繞過配重導(dǎo)輪13、承重導(dǎo)輪16、兩個(gè)輔助導(dǎo)輪15后固定在豎井口 3的另一側(cè)上。
[0011]升降平臺(tái)2處于豎井I底時(shí)，配重箱10位于最高位置，需要從立體停車庫中取車時(shí)，立體停車庫內(nèi)的取車設(shè)備將車輛從車位中取出并防止在載車板8上，驅(qū)車設(shè)備將載有車輛的載車板8運(yùn)送到升降平臺(tái)2上，電機(jī)7通過驅(qū)動(dòng)卷筒6使鋼絲繩5拉動(dòng)升降平臺(tái)2進(jìn)行上升。
[0012]升降平臺(tái)2上升過程中，配重箱10由自身重力下墜，配重箱10下壓輔助鋼絲繩14，位于升降平臺(tái)2下方的輔助鋼絲繩14向上推動(dòng)升降平臺(tái)2的輔助導(dǎo)輪15，輔助升降平臺(tái)2的上升，縮短升降機(jī)由零速度運(yùn)行到勻速狀態(tài)的時(shí)間，減小取車的等待時(shí)間，提高了運(yùn)行效率。
[0013]存放車輛時(shí)，將車輛停到升降平臺(tái)2的載車板8上，通過車輛和升降平臺(tái)2的重力，下壓升降平臺(tái)2下方的輔助鋼絲繩14，使配重箱10回到最高位置。
[0014]配重箱10在升降過程中，配重箱10在導(dǎo)軌9上滑動(dòng)，潤滑油杯17內(nèi)的潤滑油緩慢滲到出油口上，在出油口上突出并形成油珠，油珠與導(dǎo)軌9接觸后，潤滑油就留在了導(dǎo)軌9表面，完成對(duì)導(dǎo)軌9的潤滑，保證配重箱10升降的流暢性，而且潤滑油杯17內(nèi)的潤滑油滲出緩慢，使用和維護(hù)的周期長。
【權(quán)利要求】
1.一種平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備升降機(jī)的升降輔助裝置，平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備位于地下，升降機(jī)包括位于豎井(I)中的升降平臺(tái)(2)、安裝在豎井口(3)上的支架(4)、安裝在支架(4)上并纏繞有鋼絲繩(5 )的卷筒(6 )，卷筒(6 )由電機(jī)(7 )驅(qū)動(dòng)，卷筒(6 )上的鋼絲繩(5)與升降平臺(tái)(2)相連，載車板(8)位于升降平臺(tái)(2)上，升降輔助裝置安裝在升降平臺(tái)(2)上和豎井(I)內(nèi)，其特征在于，所述的升降輔助裝置包括分別豎直安裝在豎井(I)前后內(nèi)壁一側(cè)上的兩條導(dǎo)軌(9)和滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌(9)之間的配重箱(10)，配重箱(10)兩端設(shè)置有滑槽(11)，導(dǎo)軌(9)都位于滑槽(11)內(nèi)，配重箱(10)內(nèi)安裝有配重塊(12)，配重箱(10)上還安裝有配重導(dǎo)輪(13);升降輔助裝置還包括輔助鋼絲繩(14)、對(duì)稱安裝在升降平臺(tái)(2)兩側(cè)底部的輔助導(dǎo)輪(15)、安裝在配重箱(10)上方的豎井口(3)上的承重導(dǎo)輪(16)，輔助鋼絲繩(14) 一端固定在配重箱上方的豎井口(3)上，另一端依次繞過配重導(dǎo)輪(13)、承重導(dǎo)輪(16)、兩個(gè)輔助導(dǎo)輪(15)后固定在豎井口(3)的另一側(cè)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降輔助裝置，其特征在于，配重箱(10)兩端的滑槽(11)上部安裝有潤滑油杯(17)，潤滑油杯(17)的出油口與導(dǎo)軌(9)表面接觸。
【文檔編號(hào)】E04H6/18GK104420680SQ201310389453
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月31日
【發(fā)明者】管延華, 萬德福 申請(qǐng)人:青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司