一種機械化一體煙道滾壓成型裝置及煙道制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及建筑制品的生產領域，尤其涉及一種機械化一體煙道滾壓成型裝置及煙道制備方法。本裝置的整體機架組件成方形體，整體機架組件內布置四組齒條組件，四組齒條組件之間布置碾壓滾組件；內模組件設置在整體機架組件內位于碾壓滾組件中心部；下料斗組件布置在整體機架組件內，位于碾壓滾組件的上端、且與碾壓滾組件固聯(lián)；貼網架組件布置在整體機架組件的一側。生產煙道方法為四面一體滾壓成型，由于本設備采用機械化生產，生產中下料均勻，采用碾壓滾滾壓成型生產的一體煙道，煙道壓實均勻強度高、壁厚均勻質量好、標準化程度高，煙道內外側貼合雙層網格布，煙道強度進一步提高；本設備煙道固化時間縮短，生產效率大大提高。
【專利說明】一種機械化一體煙道滾壓成型裝置及煙道制備方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑制品的生產領域，尤其涉及一種機械化一體煙道滾壓成型裝置及煙道制備方法。
[0002]
【背景技術】
[0003]煙道在建筑業(yè)的居民住宅樓中有著廣泛的應用，目前國內生產的煙道很多是采用手工制作，由于受到模具工藝的限制，生產出的煙道壁薄、厚度不均勻，疏松多孔，導致煙道強度達不到國家標準，嚴重影響了建筑物的質量；另外的防火材料煙道是手工用四塊防火材料板使用連接件連接拼裝成一體，拼裝煙道在一段時間后拐角連接件會老化松動，防火材料板連接處會裂開，產品不符合安全要求，如專利申請?zhí)枮?050102000980.1的中國專利公開了一種組合式不燃板排氣煙道、專利申請?zhí)枮?01220546280.2的中國專利公開了一種防火環(huán)保煙道；
目前市場上還有使用三塊模板放平，上料手工攤平后兩邊側模板轉動與底板垂直后再手工封蓋上板而生產出煙道，同樣為手工生產，手工煙道生產效率低下，勞動強度大，生產出的煙道強度低，抗柔性沖擊達不到要求，質量差，大大降低建筑物質量，存有安全隱患?，F(xiàn)有的煙道生產機械設備機械自動化程度低、勞動強度大，生產效率低，生產出的煙道質量差，且只能生產水泥煙道而不能生產防火材料煙道，如專利申請?zhí)枮?05115103865.5的中國專利公開了一種一次成型方形水泥煙道設備、專利申請?zhí)枮?0510805713201.0的中國專利公開了水泥煙道成型設備、專利申請?zhí)枮?05181412823.8的中國專利公開了一種方形水泥煙道成型設備、專利申請?zhí)枮?051722104336.0的中國專利公開了一種豎式一次成矩形水泥煙道生產設備，其機械自動化程度低，只能適用于水泥煙道的生產，需人工向內模與外模間隙灌注水泥砂漿并振動，成型煙道固化時間長，生產效率低，中間只能加一層鐵絲網或網格布，鐵絲網或網格布在煙道壁中的位置無法控制，所生產煙道強度不高、煙道壁容易開裂等，其采用的蒸汽加熱、吸氣凝固方式落后，不能用于防火材料煙道生產。因此，亟待發(fā)明一種機械化一體煙道滾壓成型方法及設備以克服以上缺陷。
[0004]
【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種機械化一體煙道滾壓成型方法，成型產品壓實均勻、強度高、一體化、高標準化，機械化生產，降低了勞動強度，產品生產效率高，同臺設備具有可調性、可適應不同規(guī)格煙道的生產。
[0006]本發(fā)明采用如下技術方案:
本發(fā)明所述的一種機械化一體煙道滾壓成型裝置，包括整體機架組件，齒條組件，碾壓滾組件，下料斗組件，內模組件，貼網架組件；所述的整體機架組件成方形體，整體機架組件內布置四組齒條組件，四組齒條組件之間布置碾壓滾組件；內模組件設置在整體機架組件內位于碾壓滾組件中心部；下料斗組件布置在整體機架組件內，位于碾壓滾組件的上端、且與碾壓滾組件固聯(lián)；貼網架組件布置整體機架組件的一側。
[0007]本發(fā)明所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，所述的四組齒條組件分別位于整體機架組件四個拐角處；齒條組件分別由前后移動支承架和左右移動支承架組成，前后移動支承架與左右移動支承架的頂端、中端、底端分別布置滑桿，整體機架組件架身上與布置前后移動支承架和左右移動支承架相對面位置分別設置滑桿滑塊，滑桿與滑桿滑塊滑動連接；
所述的左右移動支承架相對于前后移動支承架平行運動；左右移動支承架包括左右移動主體架、導軌滑塊、齒條軌道、轉軸限位軌道；
所述的左右移動主體架面對于前后移動支承架的一端面上布置導軌滑塊，左右移動主體架上的導軌滑塊通過前后移動支承架上的直線導軌與前后移動支承架滑動連接；
所述的前后移動支承架與左右移動支承架的底端分別固定有定向輪；左右移動支承架的定向輪布置在前后移動支承架定向輪的上端，左右移動支承架高于前后移動支承架；左右移動支承架上固定有豎直齒條軌道、轉軸限位軌道，齒條軌道與轉軸限位軌道面對布置。
[0008]本發(fā)明所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，所述的碾壓滾組件包括實心轉軸一，實心轉軸二，碾壓滾，減速電機；所述的實心轉軸一一端外側套置空心轉軸一、并與空心轉軸一緊密滑動連接，實心轉軸二的一端外側套置空心轉軸二、并與空心轉軸二緊密滑動連接，空心轉軸一、實心轉軸一外側布置碾壓滾；所述的碾壓滾由一體式碾壓滾和半開式碾壓滾組成，所述的半開式碾壓滾可拆卸，空心轉軸二外側布置刷油滾；所述的實心轉軸一與實心轉軸二相互平行設置，碾壓滾緊貼刷油滾；減速電機通過齒輪組驅動實心轉軸一上的碾壓滾轉動，實心轉軸一帶動實心轉軸二上的刷油滾轉動，刷油滾上布置滲油斗，碾壓滾組件通過齒輪組與齒條組件中齒條軌道嚙合連接、通過轉軸限位輪與轉軸限位軌道，實心轉軸二布置于齒條軌道與轉軸限位軌道之間，碾壓滾組件沿齒條軌道上下移動，碾壓滾組件移動時碾壓滾同步滾動；碾壓滾內布置電加熱棒或管；
所述的碾壓滾首尾相連成方形排列，每個碾壓滾首尾端分別布置錐齒輪，錐齒輪之間相互嚙合；碾壓滾通過空心轉軸一、實心轉軸一固定在安裝座上。
[0009]本發(fā)明所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，下料斗組件包括下料斗，支承臂，電動推桿，推料板，懸臂，滑桿滑塊，滑桿；所述的下料斗成傾斜設置，較低的一端為出料口，較高的一端為進料口 ；下料斗兩側通過支承臂固定在安裝座上，下料斗的出料口位于碾壓滾內側外邊緣的上方；下料斗兩側側壁沿斜上方向延伸出兩根懸臂，兩根懸臂的頂端通過滑桿連接，滑桿與懸臂上滑桿滑塊滑動連接配合，下料斗的的腔體內布置推料板，推料板與電動推桿的一端連接，電動推桿的另一端固定在滑桿中部，推料板沿下料斗內腔滑動。
[0010]本發(fā)明所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，所述的內模組件包括內模底座和內模；內模底座與內?；顒渔溄?；
所述的內模底座由內模底座架，轉軸，彈簧，弧形導軌，減速電機，模板后支撐架組成；所述的內模底座架內布置減速電機，轉軸與模板后支撐架相互固定，減速電機通過齒輪組與轉軸相連且驅動轉軸轉動，轉軸帶動模板后支撐架轉動，模板后支撐架頂端布置內模；所述的弧形導軌布置在內模底座架內，模板后支撐架的底端穿過弧形導軌、沿該導軌轉動，彈簧的套在弧形導軌上，彈簧的一端與內模底座架連接、另一端與模板后支撐架連接;
所述的內膜由減速電機，模板，中心轉軸，模板前支撐架，絲桿副組件；所述的模板前支撐架與模板后支撐架插式連接，中心轉軸一端連接減速電機、另一端延伸至模板前支撐架內，中心轉軸上設有錐齒輪；所述的模板前支撐架成方形體、絲桿副組件延伸出其四個端面，中心轉軸通過錐齒輪嚙合帶動絲桿副組件轉動；絲桿副組件外延端連接模板，推動模板的伸展與收縮；模板內布置電加熱棒或管。
[0011]本發(fā)明所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，貼網架組件包括貼網架底座，貼網架；所述的貼網架由轉軸與貼網架底座連接，貼網架底座內布置減速電機，減速電機驅動貼網架做旋轉運動；
所述的貼網架由左半貼網架、右半貼網架，貼網機械手組成；所述的左半貼網架與右半貼網架上分別設有機械手轉軸；機械手轉軸上設有貼網機械手，貼網機械手通過左半貼網架與右半貼網架頂端減速電機驅動。
[0012]本發(fā)明所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，整體機架組件四個拐角處設有加料斗組件，加料斗組件通過直線導軌與整體機架組件上導軌滑塊滑動連接，所述的加料斗組件由加料斗、推料板架、推料板組成，推料板架通過直線導軌與加料斗上導軌滑塊滑動連接，推料板固定在推料板架上，推料板布置于加料斗腔體中，減速電機帶動推料板可上下移動，減速電機帶動加料斗左右移動。
[0013]本發(fā)明所述的機械化一體滾壓成型煙道制作方法，步驟如下:
1)、加料、裝網格布
將攪拌好的物料裝入加料斗中，將內模外側刷上機油，在內模外側包裹上內層網格布并使用模頭卡住，在貼網架中放入外層網格布，內模旋轉為豎直狀態(tài)，碾壓滾組件下降至指定位置，下料斗進料口打開，加料斗向下料斗方向移動至與下料斗對齊，下料斗出料口打開，電動推桿帶動推料板將物料推入下料斗中；
2)、滾壓成型
位于碾壓滾上方的下料斗同步往碾壓滾與內模之間間隙下物料，四面碾壓滾滾動上升滾壓進入間隙物料，滾壓成型過程中內模與碾壓滾同步電加熱；
3)、貼外層網格布
貼網架旋轉至豎直狀態(tài)將網格布貼于滾壓成型煙道外壁，貼網機械手旋轉將網格布閉合，貼網機械手反轉，貼網架退出，碾壓滾先下降再上升滾壓外層網格布與煙道壁形成一體；
4)、脫模
內模旋轉至水平狀態(tài)，內模中減速電機帶動中心轉軸旋轉，中心轉軸通過錐齒輪帶動絲杠螺母旋轉，絲杠帶動四面模板向內收縮，脫模完成。
[0014]有益效果
本發(fā)明的生產煙道方法為四面一體滾壓成型，并為此設計了滾壓成型設備，該機械化一體煙道滾壓成型設備創(chuàng)新地采用碾壓滾從四面同步滾壓成型生產一體煙道，突破了目前市場上設備生產煙道所存在的工藝落后、自動化程度低、煙道強度低等缺點對煙道質量的制約，由于本設備采用機械化生產，生產中下料均勻，采用碾壓滾滾壓成型生產的一體煙道，煙道壓實均勻強度高、壁厚均勻質量好、標準化程度高，煙道內外側貼合雙層網格布，煙道強度進一步提高；本設備采用機械自動化生產，加料、下料、滾壓成型、貼網格布均是機械自動完成，在內模和碾壓滾內側設有電加熱棒或管，煙道固化時間縮短，生產效率大大提高；由于本設備可調，同一臺設備可生產多種規(guī)格煙道，針對建筑市場上不同規(guī)格煙道的適應性非常強。
[0015]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明的總體結構示意圖；
圖2是本發(fā)明的正視結構示意圖；
圖3是本發(fā)明的俯視結構示意圖；
圖4是本發(fā)明的內部結構側視示意圖；
圖5是本發(fā)明的齒條組件與整體機架組件連接結構示意圖；
圖6是本發(fā)明的齒條組件結構示意圖；
圖7是本發(fā)明的碾壓滾組件結構示意圖；
圖8是本能發(fā)明的碾壓滾組件俯視結構示意圖；
圖9是本發(fā)明的碾壓滾組件內部結構示意圖；
圖10是本發(fā)明的碾壓滾組件調節(jié)大小示意圖；
圖11是本發(fā)明下料斗組件前側結構示意圖；
圖12是本發(fā)明下料斗組件后側結構示意圖；
圖13是本發(fā)明的下料斗組件的安裝示意圖；
圖14是本發(fā)明的內模處于豎直狀態(tài)時內模組件結構示意圖；
圖15是本發(fā)明的內模組件內部結構示意圖；
圖16是本發(fā)明的內模組件中模板更換示意圖；
圖17是本發(fā)明的貼網架組件結構示意圖；
圖18是本發(fā)明的加料斗組件前側結構示意圖；
圖19是本發(fā)明的加料斗組件背側結構示意圖。
[0017]
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發(fā)明進一步詳細說明:
實施例1
煙道54規(guī)格為截面尺寸為450mmX 500mm，厚度為15mm，長度為3000mm。
[0019]如圖1所表達的本發(fā)明結構，該設備包括整體機架組件1、齒條組件2、碾壓滾組件
3、下料斗組件4、內模組件5、貼網架組件6、加料斗組件7以及電氣控制組件8。
[0020]該設備的工作原理為:碾壓滾組件3中的四個碾壓滾39首尾相連，碾壓滾39內側圍成“□”形空間，呈長方體內模74旋轉為豎直狀態(tài)時穿過碾壓滾39內側圍成的“□”形空間，碾壓滾39內側與內模74圍成“回”形間隙。
[0021]如圖4所示:碾壓滾39上方固定有下料斗64，碾壓滾39滾動上升過程中下料斗64同步往“回”形間隙中推入物料53，碾壓滾39滾壓進入“回”形間隙中的物料53貼附于模板82上，四面碾壓滾39同步滾動上升滾壓物料53貼附于內模74則上形成一體煙道。
[0022]如圖1所示，所述整體機架組件I包括整體機架9、底板10、滑桿滑塊11、導軌滑塊12、直線導軌13、座板14、軸承座15、絲杠螺母16、轉輪17等，其中整體機架9是成方形體框架,整體機架9底部固定有底板10，整體機架9每面左側上中下位置固定兩個滑桿滑塊11，整體機架9每面右側上中下位置固定有直線導軌13，直線導軌13上滑動配合有導軌滑塊12，導軌滑塊12上固定有座板14，座板14上固定有滑桿滑塊11，整體機架9每面左側中間位置固定有軸承座15，軸承座15中設有軸承，軸承中設有絲杠螺母16，絲杠螺母16末端固聯(lián)有轉輪17，整體機架9四個拐角處設有加料斗座18，加料斗座18上固定有座板14。
[0023]如圖5所示，所述齒條組件2共有四個，分別設于整體機架9內的四個拐角處，如圖6所示,齒條組件2由前后移動支承架19和左右移動支承架20組成,所述的前后移動支承架19包括前后移動主體架21、固定塊22、滑桿23、絲杠24、直線導軌13、定向輪26等。
[0024]其中前后移動主體架21是由兩根豎立方形鋼管之間通過水平方形鋼管焊接成一體的框架，前后移動主體架21背面垂直均布焊接有方形鋼管，方形鋼管中固定有固定塊22，固定塊22中固定有滑桿23，滑桿23另一端與整體機架9上滑桿滑塊11緊密滑動連接；前后移動主體架21背面中間位置焊接固定有一方形鋼管，方形鋼管中固定有固定塊22，固定塊22中固定有絲杠24，絲杠24螺紋端與整體機架9上的絲杠螺母16配合連接。前后移動主體架22前側均布固定有座板14，座板14上固定有直線導軌13 ;前后移動主體架21底部固定有支承板27，支承板27下均布固定有四個定向輪26，定向輪26位于整體機架9底部的底板10上，定向輪26對前后移動支承架19承重，定向輪26移動方向與滑桿23移動方向相同。
[0025]左右移動支承架20由左右移動主體架28、齒條軌道29、轉軸限位軌道30、導軌滑塊12、定向輪26、滑輪31、行程限位開關32等組成。
[0026]所述左右移動主體架28是由兩根矩形鋼管并排固聯(lián)豎立組成，左右移動主體架28背側上下均布固定有座板14，每一座板14上固定有兩導軌滑塊12，所述導軌滑塊12與前后移動主體架21上的直線導軌13滑動配合。
[0027]左右移動主體架28前側固定有齒條軌道29，所述的齒條軌道29是由齒條豎直首尾對齊連接排列固定在左右移動主體架28上；左右移動主體架28側面上下均布固定有水平方形鋼管，水平方形鋼管另一端通過螺栓固定有一豎立的方形鋼管，方形鋼管內側固聯(lián)兩等邊角鋼形成轉軸限位軌道30，轉軸限位軌道30通過對碾壓滾組件3中轉軸限位輪38限位實現(xiàn)對實心轉軸二 42限位，轉軸限位軌道30對實心轉軸二 42限位以使碾壓滾組件3中齒輪一 37與齒條軌道29中齒條嚙合不脫離，左右移動主體架28側面的水平方形鋼管通過固定塊22固定有滑桿23，中間位置兩滑桿23通過方形鋼管固定在一起，下端位置為一個滑桿23，滑桿23另一端與整體機架I上滑桿滑塊11緊密滑動配合。
[0028]左右移動主體架28側面固定有導向板33。
[0029]左右移動主體架28下端固定有支承板27，支承板27下均布固定有四個定向輪26對左右移動主體架28承重，定向輪26可在前后移動主體架21中的支承板27上移動，其移動方向與導軌滑塊12滑動方向一致。
[0030]左右移動主體架28上端固定有支撐板27，支撐板27上端均布固定有四根豎立方形鋼管，方形鋼管之間固定有軸34，每一軸34上固定有兩個滑輪31，滑輪31上端通過鋼絲繩35，鋼絲繩35 —端連接有配重塊36、另一端連接碾壓滾組件3上配重連接塊52以減輕碾壓滾組件3上升的重量，所述配重塊36可沿導向板33上下升降。
[0031]齒條軌道29側面上端固定有碾壓滾組件2升降行程限位開關32。
[0032]如圖5所示,轉動轉輪17帶動絲杠螺母16旋轉,絲杠24帶動前后移動支承架19前后移動，實現(xiàn)齒條軌道29與轉軸限位軌道30相對整體機架I前后移動；左右移動支承架20中導軌滑塊12在直線導軌13上左右移動時齒條軌道29與轉軸限位軌道30可相對整體機架I左右移動。
[0033]如圖1、圖4所示，在四個齒條軌道29中間設有碾壓滾組件3，碾壓滾組件3中四個齒輪一 37與四個齒條軌道29嚙合連接，碾壓滾組件3中四個轉軸限位輪38與四個轉軸限位軌道30滾動接觸連接。
[0034]如圖7、圖8、圖9所示，所述的碾壓滾組件3包括碾壓滾39、安裝座40、實心轉軸一 41、空心轉軸一 43、實心轉軸二 42、空心轉軸二 44，齒輪一 37、齒輪二 45、齒輪三46、錐齒輪47、減速電機48、集電環(huán)傳輸器49、刷油滾50、滲油斗51、轉軸限位輪38、配重連接塊52
坐寸ο
[0035]碾壓滾組件3整體呈“ □ ”形，在碾壓滾組件3四個拐角處設有安裝座40，所述安裝座40呈長方體，中間平行開有內、中、外三處通孔，中間通孔可減輕安裝座40重量，安裝座40側面開有沉孔，相鄰兩安裝座40間通過實心轉軸一 41、空心轉軸一 43，實心轉軸二 42、空心轉軸二 44連接起來，實心轉軸一 41穿過安裝座40上的內側通孔并伸出，實心轉軸二42穿過安裝座40上的外側通孔并伸出，實心轉軸一 41、實心轉軸二 42通過軸承固定在通孔中，實心轉軸一 41 一端外側套置空心轉軸一 43、與空心轉軸一 43緊密滑動連接，實心轉軸二 42的一端外側套置空心轉軸二 44、與空心轉軸二 44緊密滑動連接，空心轉軸一 43、空心轉軸二 44內孔中開有鍵槽，鍵槽中固定有平鍵傳動，實心轉軸一 41、實心轉軸二 42上開有鍵槽與空心轉軸一 43、空心轉軸二 44內孔中的平鍵緊密滑動配合，空心轉軸一 43、空心轉軸二 44另一端通過軸承固定在相鄰安裝座40的沉孔中，實心轉軸一 41、實心轉軸二 42上設軸肩、軸套及軸用彈性擋圈進行軸向限位，每面實心轉軸一 41、空心轉軸一 43上安裝有碾壓滾39，四面碾壓滾39直徑相同，對面碾壓滾39長度相同，四面碾壓滾39首尾連接，碾壓滾39內側形成封閉的“□”形空間，此“□”形尺寸即為煙道54截面的長和寬；實心轉軸一 41伸出安裝座40端安裝有齒輪二 45，實心轉軸二 42伸出安裝座40端安裝有齒輪一37，齒輪一 37與實心轉軸一 41、齒輪二 45與實心轉軸一 41間設有平鍵傳動，齒輪一 37、齒輪二 45外側使用螺母緊固，其特征在于齒輪二 45分度圓直徑與碾壓滾39外徑相同，齒輪一 37與齒輪二 45嚙合，同時齒輪一 37與齒條軌道29中齒條嚙合連接。
[0036]為實現(xiàn)碾壓滾組件3自動升降，在安裝座40上側安裝有減速電機48，減速電機48輸出軸端安裝有齒輪三46，齒輪三46與實心轉軸一 41上的齒輪二 45嚙合傳動，工作時，減速電機48輸出軸端齒輪三46帶動實心轉軸一 41上的齒輪二 45旋轉，齒輪二 45帶動實心轉軸二 42上齒輪一 37旋轉，齒輪一 37在豎直齒條軌道29上轉動實現(xiàn)碾壓滾組件3升降運動，齒輪一 37的分度圓線速度等于實心轉軸一 41上齒輪二 45分度圓的線速度，齒輪一37在齒條軌道29上作純滾動升降，故齒輪二 45作純滾動升降，碾壓滾39與齒輪二 45同軸且碾壓滾39直徑與齒輪二 45分度圓直徑相等，碾壓滾39作純滾動升降，碾壓滾39滾動上升可對物料53達到滾壓目的；為使四面碾壓滾39轉速相同且同步升降，實心轉軸一 41、空心轉軸一 43上安裝有錐齒輪47，相鄰的錐齒輪47相互嚙合，錐齒輪47通過平鍵與實心轉軸一 41、空心轉軸一 43傳動，相互嚙合的錐齒輪47尺寸參數(shù)相同，四對錐齒輪47的嚙合使四面實心轉軸一 41轉速相同，因此四面碾壓滾39以相同轉速滾動升降，與齒條軌道29中齒條嚙合的四個齒輪一 37轉速保持相同，使煙道53壁滾壓厚度均勻一致。
[0037]如圖10所示，所述的碾壓滾39由一體式碾壓滾55和半開式碾壓滾56組合構成，空心轉軸二 44上安裝有一體式碾壓滾55，實心轉軸一 41上安裝有半開式碾壓滾56。
[0038]所述的一體式碾壓滾55不可拆卸，半開式碾壓滾56可從實心轉軸一 41上拆卸，改變半開式碾壓滾56個數(shù)可改變碾壓滾39長度，當半開式碾壓滾56從實心轉軸一上拆卸后移動實心轉軸一 41在空心轉軸一 43內孔中的位置，以使實心轉軸一 41與空心轉軸一 43組合后的軸長與改變后的碾壓滾39長度相匹配，所述一體式碾壓滾55由滾筒和兩端端蓋構成，一端端蓋固定在滾筒端部不可拆卸，另一端端蓋通過連接折板57與滾筒固聯(lián)并可從滾筒上拆卸，不可拆卸端蓋上開有兩個銷孔，端蓋中心開有中心孔，中心孔中固定有空心轉軸一 43,其中所述一體式碾壓滾55滾筒壁內側還對稱固定有固定板58,固定板58上均布開有孔，孔上固聯(lián)有電加熱棒或管59，所述電加熱棒或管59呈半圓狀并貼近滾筒壁且沿一體式碾壓滾55長度方向均布設置，電加熱棒或管59正面呈“U”狀，側面呈圓弧狀，在電加熱棒或管59內側固定有封閉圓筒60,封閉圓筒60將電加熱棒或管59發(fā)出熱局限于圓筒60與滾筒壁空間內以達到更佳的加熱效果。
[0039]所述的半開式碾壓滾56為一體式碾壓滾55沿中心軸線剖切兩半而成，半開式碾壓滾56兩端端蓋固定不可拆卸，一端端蓋固定有銷，另一端端蓋開有銷孔，兩個等長半開式碾壓滾56面對面安裝在實心轉軸一 41上，端蓋與一體式碾壓滾55端蓋貼合，端蓋上銷插入銷孔中組成碾壓滾39。半開式碾壓滾56長度可設成不同規(guī)格，如一體式碾壓滾55長度可設置為300mm,半開式碾壓滾56長度可設置成100mm、50mm、30mm、20mm、10mm,從而每面的碾壓滾39長度可組合成多種規(guī)格以適應不同規(guī)格煙道54。
[0040]錐齒輪47上對稱開有兩處螺紋孔，螺紋孔中配合有螺栓用于固定半開式碾壓滾56，在錐齒輪47與安裝座40間的實心轉軸一 41上設有集電環(huán)傳輸器49對碾壓滾43內的電加熱棒或管59工作提供電源，集電環(huán)傳輸器49固聯(lián)在安裝座40上，錐齒輪47上開設有兩處接線孔；相鄰安裝座40之間設有加固板62連接固定，所述的加固板62為兩個、上下布置通過螺栓固定在安裝座40上，加固板62可從安裝座40上拆卸。
[0041]如圖7所示，為了使碾壓滾39在滾壓物料53過程中不粘黏物料53，空心轉軸二44上固定有刷油滾50，刷油滾50與碾壓滾39接觸，在實心轉軸二 42帶動下與碾壓滾39作反向旋轉對碾壓滾39刷油，在刷油滾50上方設有滲油斗51，滲油斗51長度與刷油滾50長度相當，上端為加油口，下端為滲油口，滲油斗51固定在加固板62上；為保持實心轉軸二42上齒輪一 37與齒條軌道29中齒條保持合適的嚙合距離，實心轉軸二 42上安裝有轉軸限位輪42，轉軸限位輪38與轉軸限位軌道30滾動接觸連接并被轉軸限位軌道30限位，所述的轉軸限位輪38為聚氨酯包膠輪，轉軸限位輪8外側設有六角螺母緊固；安裝座40上還固聯(lián)有配重連接塊52，連接塊52與齒條組件2中的鋼絲繩35 —端固聯(lián)；安裝座40側面還固定有行程開關觸發(fā)板63，行程開關觸發(fā)板63觸發(fā)行程限位開關32時碾壓滾39停止升降。
[0042]根據本實施例的煙道54規(guī)格為450mmX500mm，選擇對應的碾壓滾39長度，如若一體式碾壓滾55長度為300mm,可選擇的半開式碾壓滾56長度100mm、50mm,其組合方法是:一邊碾壓滾39長度為450mm=300mm+100mm+50mm,臨邊碾壓滾39長度為500mm=300mm+100mm+100mm,從而四面碾壓滾39圍成的“ □”空間尺寸為450mmX 500mm,即煙道54的截面尺寸的長和寬。
[0043]如圖1、圖5所示，在碾壓滾39上方安裝有下料斗組件4。
[0044]如圖11、圖12所示所述的下料斗組件4包括下料斗64、支承臂65、電動推桿66、推料板67、懸臂68、滑桿滑塊11、滑桿23等。
[0045]其中下料斗64腔體呈一定角度斜向下，腔體截面呈“ 形，腔體較低的一端為出料口，較高的一端為進料口，所述的下料斗64由左半開式斗和
右半開式斗滑動連接在一起，左半開式斗有折邊槽，右半開式斗可插入折邊槽并在折邊槽中移動，此時下料斗64長度可改變；下料斗64兩側固定有支承臂65，支承臂65與安裝座40固聯(lián)；在碾壓滾39上升過程中為了將下料斗64中物料53自動同步推入碾壓滾39與模板82之間間隙，在下料斗64加料口處安裝有電動推桿66，下料斗64兩側板下方后端固定有懸臂68，懸臂68沿下料斗64腔體方向斜向上伸出下料斗64進料口，懸臂68末端固定有滑桿滑塊11 ;滑桿滑塊11中設有滑桿23，滑桿23與滑桿滑塊11緊密滑動連接，滑桿滑塊11上有螺釘用于緊固滑桿23，滑桿23中間固定有電動推桿66，電動推桿66沿下料斗64腔體方向布置；電動推桿66伸縮桿末端安裝有推料板67,推料板67置于下料斗64中，推料板67在電動推桿66帶動下可沿下料斗64腔體方向移動，所述推料板67為兩側單層板插入中間雙層板滑動連接構成，推料板67長度可調，推料板67長度調節(jié)后擰緊推料板67背側的螺釘緊固，推料板67背側通過銷軸69與電動推桿66伸縮桿末端連接，推料板67背側下端固定有旋轉塊70，下料斗64下側板進料口處固定有限位塊71，銷軸69上安裝有彈簧72。
[0046]推料工作過程為:推料時電動推桿66帶動推料板67向下運動，當旋轉塊70脫離限位塊71時推料板67在彈簧72作用下轉為豎直狀態(tài)，此時推料板67與下料斗64腔體匹配，推料板67向下將物料53推出出料口，當推料完成后電動推桿66帶動推料板67向后收縮，當旋轉塊70遇到限位塊71時推料板67以銷軸69為中心旋轉，當推料板67旋轉至與下料斗64底側板平行時停止旋轉，此時下料斗64進料口打開；在下料斗64側面還設有連接折板57，連接折板57通過螺釘連接相鄰兩個下料斗64。
[0047]如圖13所示，每一碾壓滾39上方都安裝有下料斗組件4，對面的下料斗64長度相等，下料斗64出料口位于碾壓滾43內側上方。
[0048]如圖1、圖2、圖4所示，在整體機架I中央安裝有內模組件5。
[0049]如圖14、圖15所示，所述內模組件5包含有內模底座73和內模74，所述的內模底座73包括內模底座架75、軸承座15、轉軸76、減速電機48、模板后支撐架77、內模旋轉行程限位開關32等，所述內模底座架75是由方形鋼管焊接的框架，內模底座架75下端放置于底板10上并與整體機架I下端固聯(lián)，內模底座架75上固定有軸承座15，轉軸76通過軸承固定在軸承座15中，轉軸76兩端使用螺母緊固，轉軸76上固定有兩連接板78，模板后支撐架77與連接板78固定，所述模板后支撐架77為角鋼焊接長方體框架，模板后支撐架77前端固定有外套板79、減速電機48，減速電機48輸出軸端固定有聯(lián)軸器80 ；內模底座架75中固定有減速電機48，減速電機48輸出軸端、轉軸76上安裝有齒輪，減速電機48通過齒輪嚙合帶動轉軸76旋轉，內模底座架75前端固定有內模旋轉行程限位開關32 ;減速電機48通過轉軸76帶動模板后支撐架77轉動，模板后支撐架77頂端布置內模74，內模74與模板后支撐架77可旋轉為豎直狀態(tài)和水平狀態(tài)。
[0050]所述內模74包含模板前支承架81、模板82、絲杠副組件83、中心轉軸84、模頭85、模頭緊固手柄86、錐齒輪47等。
[0051]所述的模板前支承架81為角鋼焊接的長方體框架，模板前支承架81后端固定有內套板87，模板前支承架81中每面前后安裝有絲杠副組件83，模板前支承架81對面絲杠副組件83安裝位置相同、中心共線反向分布，模板前支承架81相鄰面絲杠副組件83安裝位置前后隔開；所述絲杠副組件83包含軸承座15、絲杠螺母16、絲杠24，所述軸承座15固定在模板前支承架81中，絲杠螺母16通過軸承固定在軸承座15中，絲杠螺母16中配合有絲杠24，絲杠24軸心線與其所在模板前支承架81面垂直并延伸出其所在端面，絲杠螺母16底端面固定有錐齒輪47，對面?zhèn)葍蓚€錐齒輪47反向相距一定距離分布。在模板前支承架81每面前后絲杠24外端安裝有模板82，所述模板82由模板架88、面板89、電加熱棒或管59、模板連接塊90、封閉板91及緊固螺釘組成，其中模板架88是由方形鋼管焊接整體呈“目”框架結構，模板架88前端和后端固定有模板連接塊90，模板連接塊90中心開有圓孔，模板架88外側安裝有面板89，面板89兩邊有倒角或倒圓角，面板89截面為“〔”狀，臨邊面板89截面為“一”狀，面板89連接處為斜面接觸以利于面板89收縮，面板89尺寸與煙道54規(guī)格相適應，模板架88內側固定有封閉板91，在面板89與封閉板91之間的封閉區(qū)域均布設有“U”形電加熱棒或管59，電加熱棒或管59端部固定在模板架88上，工作過程中電加熱棒或管59發(fā)熱對滾壓成型的煙道54加熱，縮短煙道54成型后的固化時間，電加熱棒或管59發(fā)出的熱量局限于面板89與封閉板91之間的封閉區(qū)域；模板82可在模板前支承架81上裝卸，模板82安裝時，將模板連接塊90中心的圓孔對準絲杠24外端并套入，使用螺釘緊固，拆卸過程與安裝過程相反，模板82裝卸如圖16所示。
[0052]模板前支承架81中安裝有中心轉軸84，中心轉軸84通過軸承固定在軸承座15中，軸承座15固定在模板前支承架81上，中心轉軸84上前后隔開安裝四個錐齒輪47，錐齒輪47與中心轉軸84間設有平鍵傳動，中心轉軸84上錐齒輪47與絲杠螺母16底端面錐齒輪47嚙合傳動，在模板前支承架81上安裝有模板伸縮行程限位開關32。
[0053]模板前支承架81可在模板后支撐架77上裝卸，模板前支承架81和模板后支承架77是通過插式安裝連接，安裝時將模板前支承架81后端內套板87插入模板后支承架77前端外套板79內，使用螺栓緊固，中心轉軸84末端插入聯(lián)軸器80中；
根據本實施例規(guī)格的煙道54的截面尺寸為450mmX500mm，厚度為15mm，長度為3000mm,四面模板82伸出后呈“ □”截面的長寬尺寸為420mmX 470mm，模板82拐角處加工成倒角或倒圓角，則碾壓滾39內側與模板82間的“回”狀間隙寬度為15mm，即煙道54壁厚為 15mm。
[0054]如圖15所示，為了平衡內模74旋轉時的偏重，在模板后支撐架77后端固定有配重塊36，內模底座架75中布置有弧形導軌92，所述弧形導軌92兩端固定在內模底座架75上，弧形導軌92上設置有彈簧93以平衡內模74旋轉時產生的偏重，所述的彈簧93共有6個，彈簧93套在弧形導軌92上，弧形導軌92圓弧直徑與模板后支撐架77末端旋轉直徑相同，模板后支撐架77的底端穿過弧形導軌92并沿該導軌92轉動，彈簧93的一端與內模底座架75連接、另一端與模板后支撐架77連接；當模板后支撐架77旋轉時壓縮彈簧93，彈簧93沿弧形導軌92收縮對模板后支撐架77產生彈力，模板后支撐架77旋轉角度越大彈力越大，平衡效果越好，內模74旋轉工作過程為:減速電機48通過齒輪嚙合帶動轉軸76旋轉，轉軸76帶動內模74旋轉，當模板后支承架77觸發(fā)內模旋轉行程限位開關32時內模74停止旋轉，內模74由豎直狀態(tài)轉為水平狀態(tài)。當煙道54被滾壓成型、內模74旋轉為水平狀態(tài)后內模74開始收縮脫模。
[0055]如圖15所示，模板82伸縮原理是:減速電機48通過聯(lián)軸器80帶動中心轉軸84旋轉，中心轉軸84通過錐齒輪47帶動絲杠螺母16底端的錐齒輪47旋轉，錐齒輪47帶動絲杠螺母16旋轉，絲杠24做伸縮運動，當模板伸縮行程限位開關32被模板82觸發(fā)時減速電機48停止工作，則中心轉軸84停止旋轉，模板82停止伸縮運動。
[0056]如圖1所示，在整體機架9側面安裝有貼網架組件6。
[0057]如圖17所示，所述的貼網架組件6由貼網架底座94和貼網架95組成，其中貼網架95通過轉軸76與貼網架底座94活動連接，貼網架95可在貼網架底座94上旋轉為豎直狀態(tài)或水平狀態(tài)，所述的貼網架底座94包括貼網架底座架96、軸承座15、轉軸76、減速電機48、旋轉行程限位開關32、弧形導軌92、彈簧93 ;其中貼網架底座架96是由方形鋼管焊接成的框架,貼網架底座架96下端與整體機架9底端固聯(lián)，貼網架底座架96上通過螺栓固定有減速電機48，減速電機48輸出軸端安裝有齒輪；貼網架底座架96上固定有貼網架95正反向旋轉行程限位開關32，貼網架底座架96中共設有四個弧形導軌92，弧形導軌92兩端通過螺母固定在貼網架底座架96上，弧形導軌92上套有彈簧93，貼網架95旋轉時壓縮彈簧93產生彈力平衡貼網架95旋轉偏重；貼網架底座架96上固定有兩個軸承座15，軸承座15中通過軸承安裝有轉軸76，轉軸76兩端有螺母緊固，轉軸76上安裝有齒輪，貼網架底座架96上減速電機48通過齒輪嚙合帶動轉軸76旋轉，轉軸76上固定有貼網架95。
[0058]所述貼網架95包括下支承架97、左半貼網架98、右半貼網架99，其中下支承架97是兩根平行方形鋼管之間固定有兩根滑桿23和一根方形鋼管，兩根平行方形鋼管一端固定在轉軸76上，下支承架97中方形鋼管上開有圓孔，貼網架底座架96中弧形導軌92穿過方形鋼管上的圓孔，方形鋼管頂住弧形導軌92上的彈簧93，每一滑桿23上設有兩個滑桿滑塊11，滑桿滑塊11與滑桿23緊密滑動連接，左側兩個滑桿滑塊11上固定有左半貼網架98、右側兩個滑桿滑塊11上固定有右半貼網架99，左半貼網架98、右半貼網架99支承架是由方形鋼管焊接成的，支承架上側為一根長的方形鋼管，左半貼網架98上側長的方形鋼管中均布固定有水平的實心軸100，右半貼網架99上側長的方形鋼管中均布固定有水平空心軸101，實心軸100與空心軸101內孔緊密滑動連接；左半貼網架98、右半貼網架99上側長的方形鋼管中均布固定有滑桿滑塊11，滑桿滑塊11中設置有滑桿23，滑桿23與滑桿滑塊11緊密滑動連接，滑桿23與實心軸100垂直呈“ L”狀，滑桿23與空心軸101垂直呈“」”狀，左半貼網架98、右半貼網架99滑動連接后呈“ L」”狀，滑桿23另一端固定有方形鋼管，方形鋼管中固定有軸承座15,軸承座15中通過軸承固定有機械手轉軸102,機械手轉軸102上固定有貼網機械手103，機械手轉軸102上端安裝有齒輪，機械手轉軸102上端還安裝有觸發(fā)塊104 ;機械手轉軸102上方固定有兩組方形鋼管，方形鋼管與實心軸100平行，一側方形鋼管中固定有滑桿23，另一側方形鋼管中固定有滑桿滑塊11，滑桿23與滑桿滑塊11緊密滑動連接，最上端方形鋼管上固定有座板14，座板14上固定有減速電機48，減速電機48輸出軸端安裝有齒輪，減速電機48通過齒輪嚙合帶動機械手轉軸102旋轉，最上端方形鋼管上端固定有貼網機械手103正反向旋轉行程限位開關32。
[0059]所述貼網架95 “ U ”的長寬可調，在滑桿23上移動左半貼網架98、右半貼網架99改變貼網架95寬度，寬度調節(jié)后擰緊貼網架95上螺栓緊固，使滑桿23在滑桿滑塊11中移動改變貼網架95長度，長度調節(jié)后擰緊貼網架95上的螺栓緊固。
[0060]貼網格布105的工作過程為:減速電機48帶動轉軸76旋轉，轉軸76帶動貼網架95旋轉，當貼網架95由水平狀態(tài)旋轉至豎直狀態(tài)時貼網架95抱住滾壓成型的煙道54將貼網架95中網格布105貼合至煙道54外壁上，之后左、右貼網機械手103在減速電機48帶動下旋轉，當觸發(fā)塊104觸發(fā)旋轉行程限位開關32時貼網機械手103停止旋轉，此時整個網格布105被貼合在煙道54外壁且呈“ 口 ”形閉合，之后左、右貼網機械手103反向旋轉，觸發(fā)塊104觸發(fā)旋轉行程限位開關32時貼網機械手103停止旋轉，貼網架95在減速電機48帶動下由豎直狀態(tài)旋轉至水平狀態(tài)退出，貼網格布105動作完成。
[0061]整體機架9四個拐角處的加料斗座18上設置有加料斗組件7。
[0062]如圖18、圖19所示，所述的加料斗組件7包含有直線導軌13、導軌滑塊12、背板106、加料斗107、推料板架108、推料板67、擋料板109、減速電機48、行程限位開關32等，其中加料斗座18上的座板14為上下雙層，每層座板14上固定有兩個直線導軌13，直線導軌13上滑動配合有兩個導軌滑塊12，導軌滑塊12上端固定有座板14，在座板14上與直線導軌13同向固定有兩根方形鋼管，在方形鋼管末端內部固定有固定塊22,固定塊22上固定有導軌滑塊12，同層左右導軌滑塊12中配合有直線導軌13，直線導軌13背側固定有矩形鋼管，矩形鋼管背面固定有背板106，背板106另一側固定有加料斗107，加料斗107腔體呈一定角度斜向下，腔體截面呈“ i—J”形，上側為加料口，左側面為出料口，加料斗107出料口上側和邊側為雙層板形成的夾層，夾層中設有擋料板109，擋料板109 —端固定有限位板110，所述的擋料板109可在夾層中左右移動；為實現(xiàn)加料斗107自動左右移動，在下層座板14上固定有減速電機48，減速電機48輸出軸端安裝有齒輪，背板106背面下側矩形鋼管上固定有齒條，減速電機48通過齒輪與齒條嚙合帶動加料斗107左右移動，上層座板14上方形鋼管一端固定有加料斗107移動行程限位開關32，背板106背側上端的矩形鋼管上兩端固定有觸發(fā)板63 ;在加料斗107側面固定有兩矩形鋼管，矩形鋼管沿加料斗107腔體方向設置，矩形鋼管側面直線導軌13，矩形鋼管上側固定有齒條，直線導軌13上滑動配合有導軌滑塊12，導軌滑塊12上安裝有座板14，座板14外側固定有推料板架108，推料板架108呈iS ”形框架，所述推料板架108上固定有推料板67，推料板67置于加料斗107腔體內并與腔體匹配，推料板架108中還固定有減速電機48，減速電機48輸出軸端安裝有齒輪，減速電機48通過齒輪與加料斗107側面齒條嚙合帶動推料板架108上下移動，推料板架108側面安裝有推料板架108上下移動行程限位開關32。
[0063]加料過程為:加料時減速電機48帶動加料斗107向下料斗64方向移動，擋料板109上限位板110在移動過程中遇到下料斗64停止移動，加料斗107出料口逐漸打開，當加料斗107出料口移至與下料斗64進料口對齊時觸發(fā)板63觸發(fā)行程限位開關32，加料斗107停止移動，加料斗107出料口完全打開，推料板架108中減速電機48啟動并帶動推料板67沿加料斗107腔體斜向下運動將物料53推入下料斗64，推料板67下行至加料斗107出料口時行程限位開關32被觸發(fā)，推料板67停止下行，減速電機48反轉，推料板67返回上行，當行程限位開關32被觸發(fā)，推料板67停止上行；加料完成后加料斗107遠離下料斗64方向移動，擋料板109上限位板110在移動過程中遇到齒條組件2停止移動，加料斗107出料口逐漸關閉，當觸發(fā)板63觸發(fā)行程限位開關32時加料斗107停止移動，加料斗107出料
口完全關閉。
[0064]由于下料斗64位置會隨著碾壓滾39長度調整而需將加料斗107位置前后移動，此時可手動移動直線導軌13上的導軌滑塊12，使加料斗107出料口與齒條組件2中前后移動支承架19背側對齊，擰緊螺栓緊固。
[0065]實施例2
煙道54規(guī)格為截面尺寸為350mmX430mm，厚度為13mm，長度為3050mm。若之前生產煙道54規(guī)格為450mm X 500mm，根據本實施例中規(guī)格生產煙道54，首先進行碾壓滾組件3調節(jié)。
[0066]如圖10所不，若固定在空心轉軸一 43上一體式碾壓滾55長度為300mm,可選擇的半開式碾壓滾56長度為100mm、50mm、30mm,其組合方法是:一邊碾壓滾39為430mm=300mm+100mm+30mm,臨邊碾壓滾39為350_=300_+50mm,從而四面碾壓滾39圍成的“□”空間長寬尺寸為350mmX430mm，即煙道54的規(guī)格尺寸，調節(jié)時首先卸掉固定在安裝座40上的加固板62，松掉錐齒輪47上連接半開式碾壓滾56的螺栓，反向手動轉動對應側的轉輪17，則絲杠24帶動齒條軌道29向外側移動，齒條組件2中轉軸限位軌道30拉動轉軸限位輪38向外側移動，轉軸限位輪38通過實心轉軸二 42帶動碾壓滾39 —邊整體向外移動，則實心轉軸一 41、實心轉軸二 42在空心轉軸一 43、空心轉軸二 44內孔中移動伸出，碾壓滾39長度隨之改變，選擇IOOmm和30mm半開式擠壓56安裝。
[0067]如圖5所示，正向手動轉動對應側的轉輪17，絲杠24帶動齒條軌道29向內側移動，齒條軌道29推動齒輪一 37，齒輪一 37通過實心轉軸二 42帶動碾壓滾組件3 —邊向內側移動，實心轉軸一 41、實心轉軸二 42在空心轉軸一 43、空心轉軸二 44內孔中移動伸進，當半開式碾壓滾56端面與錐齒輪47背面靠齊時，轉輪17停止轉動，擰緊錐齒輪47上連接半開式碾壓滾56的螺栓，將加固板62固定在相鄰安裝座40上，當碾壓滾39長度改變時下料斗64長度會隨之改變，改變后的下料斗64長度與下側的碾壓滾39長度相適應；碾壓滾組件3調節(jié)后進行內模組件5調節(jié)。
[0068]如圖16所示，首先松掉緊固螺釘，將模板82取下，轉動絲杠24直至轉出，更換上與本實施例相應長度的絲杠24，選擇與本實施例相對應長度、寬度的模板82安裝在絲杠24上，使四面模板82伸出組合后的“ □”截面尺寸為324mm X 404mm，模板82長度為3050mm，從而碾壓滾39內側與模板82之間間隙為13mm，即為煙道54厚度，模板82連接拐角處加工成倒角或倒圓角；選擇截面尺寸為350_X430mm的模頭85,選擇安裝與本實施例相應的長度為350mm、430mm兩種刷油滾50,長度為350mm、430mm兩種滲油斗51。
[0069]調節(jié)貼網架95長度為350mm、寬度為430mm，調節(jié)完后緊固可進行生產。
[0070]本發(fā)明的機械化一體煙道滾壓成型方法及設備不僅適用于水泥煙道54的生產，還適用于防火材料等新型材料煙道54的生產。
[0071]以上所揭露的僅為本發(fā)明較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發(fā)明之權利范圍，因此依本發(fā)明權利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【權利要求】
1.一種機械化一體煙道滾壓成型裝置，其特征在于:包括整體機架組件(I)，齒條組件(2)，碾壓滾組件(3)，下料斗組件(4)，內模組件(5)，貼網架組件(6);所述的整體機架組件(I)成方形體，整體機架組件(I)內布置四組齒條組件(2)，四組齒條組件(2)之間布置碾壓滾組件(3);內模組件(5)設置在整體機架組件(I)內位于碾壓滾組件(3)中心部；下料斗組件(4)布置在整體機架組件(I)內，位于碾壓滾組件(3)的上端、且與碾壓滾組件(3)固聯(lián)；貼網架組件(6)布置在整體機架組件(I)的一側。
2.根據權利要求1所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，其特征在于:所述的四組齒條組件(2)分別位于整體機架組件(1)四個拐角處；齒條組件(2)分別由前后移動支承架(19)和左右移動支承架(20)組成，前后移動支承架(19)與左右移動支承架(20)的頂端、中端、底端分別布置滑桿(23)，整體機架組件(I)架身上與布置前后移動支承架(19)和左右移動支承架(20 )相對面位置分別設置滑桿滑塊(11)，滑桿(23 )與滑桿滑塊(11)滑動連接； 所述的左右移動支承架(20)相對于前后移動支承架(19)平行運動；左右移動支承架(20 )包括左右移動主體架(28 )、導軌滑塊(12 )、齒條軌道(29 )、轉軸限位軌道(30 );所述的左右移動主體架(28)面對于前后移動支承架(19)的一端面上布置導軌滑塊(12)，左右移動主體架(28)上的導軌滑塊(12)通過前后移動支承架(19)上的直線導軌(13)與前后移動支承架(19)滑動連接； 所述的前后移動支承架(19)與左右移動支承架(20)底端分別固定有定向輪(26);左右移動支承架(20)的定向輪(26)布置在前后移動支承架(19)定向輪(26)的上端，左右移動支承架(20)高于前后移動支承架(19)； 左右移動支承架(20 )上固定有豎直齒條軌道(29 )、轉軸限位軌道(30 )，齒條軌道(29 )與轉軸限位軌道(30)面對布置。
3.根據權利要求1所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，其特征在于:所述的碾壓滾組件(3 )包括實心轉軸一(41)，實心轉軸二( 42 )，碾壓滾(39 )，減速電機(48 );所述的實心轉軸一(41) 一端外側套置空心轉軸一(43)、并與空心轉軸一(43)緊密滑動連接，實心轉軸二(42)的一端外側套置空心轉軸二(44)、并與空心轉軸二(44)緊密滑動連接，空心轉軸一(43)、實心轉軸一(41)外側布置碾壓滾(39);所述的碾壓滾(39)由一體式碾壓滾(55)和半開式碾壓滾(56)組成，所述的半開式碾壓滾(56)可拆卸，空心轉軸二(44)外側布置刷油滾(50);所述的實心轉軸一(41)與實心轉軸二(42)相互平行設置，碾壓滾(39)緊貼刷油滾(50);減速電機(48)通過齒輪組驅動實心轉軸一(41)上的碾壓滾(39)轉動，實心轉軸一(41)帶動實心轉軸二(42)上的刷油滾(50)轉動，刷油滾(50)上布置滲油斗(51)，碾壓滾組件(3 )通過齒輪組與齒條組件(2 )中齒條軌道(29 )嚙合連接、通過轉軸限位輪(42 )與轉軸限位軌道(30)接觸連接，實心轉軸二(42)布置于齒條軌道(29)與轉軸限位軌道(30)之間，碾壓滾組件(3)沿齒條軌道(29)上下移動，碾壓滾組件(3)移動時碾壓滾(39)同步滾動；碾壓滾(39)內布置電加熱棒或管； 所述的碾壓滾(39)首尾相連成方形排列，每個碾壓滾(39)首尾端分別布置錐齒輪(47),錐齒輪(47)之間相互嚙合；碾壓滾(39)通過空心轉軸一(43)、實心轉軸一(41)安裝在安裝座(40)上。
4.根據權利要求1所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，其特征在于:下料斗組件(4)包括下料斗(64)，支承臂(65)，電動推桿(66)，推料板(67)，懸臂(68)，滑桿滑塊(11)，滑桿(23);所述的下料斗(64)成傾斜設置，較低的一端為出料口，較高的一端為進料口 ；下料斗(64 )兩側通過支承臂(65 )固定在安裝座(40 )上，下料斗(64 )的出料口位于碾壓滾(39 )內側外邊緣的上方；下料斗(64)兩側側壁沿斜上方向延伸出兩根懸臂(68),兩根懸臂(68)的頂端通過滑桿(23 )連接，滑桿(23 )與懸臂(68 )上滑桿滑塊(11)滑動連接配合，下料斗(64)的腔體內布置推料板(67),推料板(67)與電動推桿(66)的一端連接，電動推桿(66)的另一端固定在滑桿(23)中部，推料板(67)沿下料斗(64)內腔滑動。
5.根據權利要求1所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，其特征在于:所述的包括內模底座(73)和內模(74);內模底座(73)與內模(74)活動連接； 所述的內模底座(73 )由內模底座架(75 )，轉軸(76 )，彈簧(93 )，弧形導軌(92 )，減速電機(48)，模板后支撐架(77)組成；所述的內模底座架(75)內布置減速電機(48)，轉軸(76)與模板后支撐架(77)相互固定，減速電機(48)通過齒輪組與轉軸(76)相連且驅動轉軸(76)轉動，轉軸(76)帶動模板后支撐架(77)轉動，模板后支撐架(77)頂端布置內模(74); 所述的弧形導軌(92)布置在內模底座架(75)內，模板后支撐架(77)的底端穿過弧形導軌(92)、沿該弧形導軌(92)轉動，彈簧(93)的套在弧形導軌(92)上，彈簧(93)的一端與內模底座架(75)連 接、另一端與模板后支撐架(77)連接； 所述的內膜(98)由減速電機(48)，模板(82)，中心轉軸(84)，模板前支撐架(81)，絲桿副組件(83);所述的模板前支撐架(81)與模板后支撐架(77)插式連接，中心轉軸(84) —端連接減速電機(48)、另一端延伸至模板前支撐架(81)內，中心轉軸(84)上設有錐齒輪(47);所述的模板前支撐架(81)成方形體、絲桿副組件(83)延伸出其四個端面，中心轉軸(84)通過錐齒輪(47)嚙合帶動絲桿副組件(83)轉動；絲桿副組件(83)外延端連接模板(82)，推動模板(82)的伸展與收縮；模板(82)內布置電加熱棒或管。
6.根據權利要求1所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，其特征在于:貼網架組件(6)包括貼網架底座(94)，貼網架(95);所述的貼網架(95)由轉軸(76)、貼網架底座(94)連接，貼網架底座(94)內布置減速電機(48)，減速電機(48)驅動貼網架(95)做旋轉運動； 所述的貼網架(95)由左半貼網架(98)、右半貼網架(99)，貼網機械手(103)組成；所述的左半貼網架(98)與右半貼網架(99)上分別設有機械手轉軸(102);機械手轉軸(102)上設有貼網機械手(103)，貼網機械手(103)通過左半貼網架(98)與右半貼網架(99)頂端減速電機(48)驅動。
7.根據權利要求1所述的機械化一體煙道滾壓成型裝置，其特征在于:整體機架組件Cl)四個拐角處設有加料斗組件(7)，加料斗組件(7)通過直線導軌(13)與整體機架組件(I)上導軌滑塊(12)滑動連接； 所述的加料斗組件(7)由加料斗(107)、推料板架(108)、推料板(67)組成；所述的推料板架(108)通過直線導軌(13)與加料斗(107)上導軌滑塊(12)滑動連接，推料板(67)固定在推料板架(108)上，推料板(67)布置于加料斗(107)腔體中，減速電機(48)帶動推料板(67 )可上下移動，減速電機(48 )帶動加料斗(107 )左右移動。
8.利用權利要求1-7所述的機械化一體滾壓成型煙道制作方法，其特征在于:步驟如下: I)、加料、裝網格布將攪拌好的物料(53)裝入加料斗(107)中，將內模(74)外側刷上機油，在內模(74)外側包裹上內層網格布(105)并使用模頭(85)卡住，在貼網架(95)中放入外層網格布(105)，內模(74)旋轉為豎直狀態(tài)，碾壓滾組件(3)下降至指定位置，下料斗(64)進料口打開，加料斗(107)向下料斗(64)方向移動至與下料斗(64)對齊，下料斗(64)出料口打開，電動推桿(66)帶動推料板(67)將物料(53)推入下料斗(64)中； 2)、滾壓成型 位于碾壓滾(39)上方的下料斗(64)同步往碾壓滾(39)與內模(74)之間間隙下物料(53)，四面碾壓滾(39)滾動上升滾壓進入間隙物料(53)，滾壓成型過程中內模(74)與碾壓滾(39)同步電加熱； 3)、貼外層網格布 貼網架(95)旋轉至豎直狀態(tài)將網格布(105)貼于滾壓成型煙道(54)外壁，貼網機械手(103)旋轉將網格布(105)閉合，貼網機械手(103)反轉，貼網架(95)退出，碾壓滾(39)先下降再上升滾壓外層網格布(105)與煙道(54)壁形成一體； 4)、脫模 內模(74)旋轉至水平狀態(tài)，內模(74)中減速電機(48)帶動中心轉軸(84)旋轉，中心轉軸(84)通過錐齒輪(47)帶動絲杠螺母(16)旋轉，絲杠(24)帶動四面模板(82)向內收縮，脫1吳完成。
【文檔編號】B28B3/12GK103465351SQ201310372974
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權日:2013年8月23日
【發(fā)明者】張永, 張克銀 申請人:南京鑫永煙道制品有限公司