專利名稱：電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車充電樁輔助裝置，具體地說是電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)外汽車停車場(chǎng)有泊車時(shí)倒車用的止位塊，但反光強(qiáng)度不夠，鎖地還不夠；電動(dòng)汽車泊車交流充電樁要求電動(dòng)汽車泊車時(shí)停泊最佳泊車位置，前后，左右都要有合適距離，故要求地標(biāo)光顯示，止位功能強(qiáng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種可增強(qiáng)反射光線來提醒 用戶注意安全的電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊。為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊，包括基座和用于將基座固定在地面上的固定孔，在基座的上表面設(shè)有反光裝置。所述基座截面為梯形，反光裝置設(shè)置在梯形的一側(cè)面或者兩側(cè)面。所述反光裝置為反光膜、反光涂層，或LED燈閃亮増強(qiáng)反光裝置。有益效果本實(shí)用新型將很好導(dǎo)引泊車充電車輛慢速駛?cè)氩窜嚦潆娢?，確保了泊車充電車輛準(zhǔn)確停泊在最佳泊車位置，前方不撞及泊車交流充電樁，左右與鄰近泊車車輛保持合適距離，后方還不碰及將提升高度的遙控車位鎖。

圖I為本實(shí)用新型俯視圖；圖2為本實(shí)用新型主視圖；圖3為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。如圖I一圖3所示，一種電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊，包括基座I、固定孔2，反光裝置3，基座I截面為梯形，固定孔2有兩列，分列在梯形兩個(gè)側(cè)面的底部，用于將基座I牢牢固定在地面上，反光裝置3為條狀，設(shè)置在梯形基座的一個(gè)側(cè)面上，或者兩個(gè)側(cè)面上都有。反光裝置可以是反光膜、反光涂層，或LED燈閃亮增強(qiáng)反光裝置。使用原理固定于泊車交流充電樁前地面適當(dāng)位置的兩個(gè)車位止輪塊與導(dǎo)引護(hù)線反光板組成一個(gè)三角形反光地標(biāo)物，可以更清楚的導(dǎo)引泊車充電的電動(dòng)汽車慢速駛?cè)氩窜囄唬瑴?zhǔn)確?？坎窜囎罴盐恢谩蓧K車位止輪塊按產(chǎn)品說明書要求，分布在導(dǎo)引護(hù)線反光板兩側(cè)的適當(dāng)位置地面上(灌注水泥沙漿)，分別用膨脹螺絲固定。注意的是，反光側(cè)朝向車輛駛?cè)敕较颉！?br> 權(quán)利要求1.一種電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊，包括基座(I)和用于將基座(I)固定在地面上的固定孔(2)，其特征在于在基座(I)的上表面設(shè)有反光裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊，其特征在于所述基座(I)截面為梯形，反光裝置(3)設(shè)置在梯形的一側(cè)面或者兩側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊，其特征在于所述反光裝置(3)為反光膜、反光涂層或LED燈閃亮增強(qiáng)反光裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車泊車交流充電樁車位止輪塊，該車位止輪塊包括基座和用于將基座固定在地面上的固定孔，在基座的上表面設(shè)有反光裝置。本實(shí)用新型將很好導(dǎo)引泊車充電車輛慢速駛?cè)氩窜嚦潆娢?，確保了泊車充電車輛準(zhǔn)確停泊在最佳泊車位置，前方不撞及泊車交流充電樁，左右與鄰近泊車車輛保持合適距離，后方還不碰及將提升高度的遙控車位鎖。
文檔編號(hào)E04H6/42GK202788120SQ201220502098
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者陳小虎, 周儉 申請(qǐng)人:安徽旗翔科技發(fā)展有限公司