專利名稱:樓道停車設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種停車設(shè)備,尤其是涉及一種可使得汽車停泊在樓道間等狹窄地帶的停車設(shè)備,屬于停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,隨著汽車保有量的增加,停車難成了眾多司機的一個大難題。尤其是在上班族云集的商務(wù)中心或者居住較為密集的居民區(qū),停車更是難上加難。與此同時,一些建筑物之間的樓道空間卻被大大浪費,由于考慮到停取車時的調(diào)頭轉(zhuǎn)向等問題,往往一些較大的樓道內(nèi)僅能停下少量的汽車,大大浪費了寶貴的停車空間,增加了停車難的緊張局面。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能夠充分利用樓道內(nèi)停車空間的樓道停車設(shè)備。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種樓道停車設(shè)備,所述設(shè)備包含有兩條平行設(shè)置的軌道以及在軌道上行走的行走架,所述行走架上設(shè)置有可升降的提升叉,兩條平行設(shè)置的軌道之間平行設(shè)置有多個停車架,停車架上均擱置有載車板,兩條軌道之間還設(shè)置有一與停車架相平行的回轉(zhuǎn)平臺。本實用新型樓道停車設(shè)備,所述行走架包含有垂直設(shè)置且分別行走于兩條軌道上的垂直件以及用于連接垂直件的水平件,所述行走架的垂直件上分別設(shè)置有沿其垂直方向升降的提升叉。本實用新型樓道停車設(shè)備,所述載車板底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)定位槽,所述回轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與該旋轉(zhuǎn)定位槽相匹配的旋轉(zhuǎn)定位銷,所述載車板的底部邊緣設(shè)置有升降定位槽,所述提升叉上設(shè)置有與該升降定位槽相匹配的升降定位銷。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是本實用新型可使得在樓道等狹窄的地方也能夠方便的進行停車,且通過回轉(zhuǎn)平臺,使得汽車不用擔(dān)心調(diào)頭轉(zhuǎn)向問題,從而在有限的空間內(nèi)能夠停下更多的汽車,大大提高了樓道等狹小停車場所的車位利用率。
圖I為本實用新型樓道停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型樓道停車設(shè)備的圖I的A向示意圖。圖3為本實用新型樓道停車設(shè)備的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。圖4為本實用新型樓道停車設(shè)備的圖3的A-A剖視圖。其中軌道I、停車架2、行走架3、載車板4、提升叉5、回轉(zhuǎn)平臺6。
具體實施方式
參見圖f 4,本實用新型涉及的一種樓道停車設(shè)備,所述設(shè)備包含有兩條平行設(shè)置于樓道內(nèi)的軌道I (該軌道I走向沿樓道的長度方向)以及在軌道I上行走的行走架3,所述行走架3由垂直設(shè)置且分別行走于兩條軌道I上的垂直件和用于連接垂直件的水平件構(gòu)成,行走架3通過變頻電機驅(qū)動設(shè)置于垂直件底部的滾輪實現(xiàn)在軌道I上的行走,所述行走架3的垂直件上分別設(shè)置有沿其垂直方向升降的提升叉5,所述提升叉5可通過自身的動力實現(xiàn)沿垂直件的升降(如在提升叉5上設(shè)置電機驅(qū)動滾輪,該滾輪卡置于垂直件上垂直設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)),提升叉5也可利用設(shè)置于水平 件上的電機,該電機上連接有鏈條,通過鏈條與提升叉5連接實現(xiàn)對提升叉5的升降;當(dāng)然也可根據(jù)實際情況選擇相應(yīng)的方式實現(xiàn)提升叉5的升降,均屬于本實用新型的保護范圍;兩條平行設(shè)置的軌道I之間平行設(shè)置有多個停車架2 (所述停車架2與軌道I相互垂直),停車架2上均擱置有載車板4,兩條軌道I之間還設(shè)置有一與停車架2相平行的回轉(zhuǎn)平臺6,使用時,回轉(zhuǎn)平臺6可根據(jù)實際的地理情況設(shè)置在便于出入的地方,如將回轉(zhuǎn)平臺6置在多個停車架2的一側(cè),或者設(shè)置在多個停車架2之間,所述載車板4底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)定位槽,所述回轉(zhuǎn)平臺6上設(shè)置有與該旋轉(zhuǎn)定位槽相匹配的旋轉(zhuǎn)定位銷,所述載車板4的底部邊緣設(shè)置有升降定位槽,所述提升叉5上設(shè)置有與該升降定位槽相匹配的升降定位銷。使用時,回轉(zhuǎn)平臺6設(shè)置在地面預(yù)先挖好的坑內(nèi),提升叉5下降至行走架3的底部,隨后啟動變頻電機快速帶動行走架3至最近的一個沒有停車的停車架2處,然后提升叉5上升,利用提升叉5上設(shè)置的升降定位銷與載車板4上升降定位槽的配合,帶動載車板4一同向上運動,隨后行走架3行走至回轉(zhuǎn)平臺6處且此時載車板4位于回轉(zhuǎn)平臺6的上方,隨后提升叉5帶動載車板4下降,通過載車板4上旋轉(zhuǎn)定位槽與回轉(zhuǎn)平臺6上旋轉(zhuǎn)定位銷的配合將載車板4放置在回轉(zhuǎn)平臺6上,且此時載車板4與地面相齊平,隨后將汽車開到載車板4上停放好;然后提升叉5再次帶動載車板4上升,隨后行走架3帶動停有汽車的載車板4行走至剛才取走載車板4的停車架2上方,提升叉5再次帶動載車板4下降,將載車板4連同汽車放置在停車架2上;從而完成了停車操作。當(dāng)需要取車時,提升叉5下降至行走架3的底部,隨后啟動變頻電機快速帶動行走架3至停有該車的停車架2處,然后提升叉5上升,利用提升叉5上設(shè)置的升降定位銷與載車板4上升降定位槽的配合,使得載車板4連同汽車一起向上運動,隨后行走架3行走至回轉(zhuǎn)平臺6上方,提升叉5帶動載車板4和汽車一同下降,通過載車板4上旋轉(zhuǎn)定位槽與回轉(zhuǎn)平臺6上旋轉(zhuǎn)定位銷的配合將載車板4放置在回轉(zhuǎn)平臺6上,此時啟動回轉(zhuǎn)平臺6,回轉(zhuǎn)平臺6帶動載車板4旋轉(zhuǎn)180度,從而幫助載車板4上的汽車實現(xiàn)了調(diào)頭,此時汽車直接使出即可。
權(quán)利要求1.一種樓道停車設(shè)備,其特征在于所述設(shè)備包含有兩條平行設(shè)置的軌道(I)以及在軌道(I)上行走的行走架(3),所述行走架(3)上設(shè)置有可升降的提升叉(5),兩條平行設(shè)置的軌道(I)之間平行設(shè)置有多個停車架(2),停車架(2)上均擱置有載車板(4),兩條軌道(I)之間還設(shè)置有一與停車架(2)相平行的回轉(zhuǎn)平臺(6)。
2.如權(quán)利要求I所述一種樓道停車設(shè)備,其特征在于所述行走架(3)包含有垂直設(shè)置且分別行走于兩條軌道(I)上的垂直件以及用于連接垂直件的水平件,所述行走架(3)的垂直件上分別設(shè)置有沿其垂直方向升降的提升叉(5 )。
3.如權(quán)利要求I或2所述一種樓道停車設(shè)備,其特征在于所述載車板(4)底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)定位槽,所述回轉(zhuǎn)平臺(6)上設(shè)置有與該旋轉(zhuǎn)定位槽相匹配的旋轉(zhuǎn)定位銷,所述載車板(4)的底部邊緣設(shè)置有升降定位槽,所述提升叉(5)上設(shè)置有與該升降定位槽相匹配的升降定位銷。
專利摘要本實用新型涉及一種樓道停車設(shè)備,所述設(shè)備包含有兩條平行設(shè)置的軌道(1)以及在軌道(1)上行走的行走架(3),所述行走架(3)上設(shè)置有可升降的提升叉(5),兩條平行設(shè)置的軌道(1)之間平行設(shè)置有多個停車架(2),停車架(2)上均擱置有載車板(4),兩條軌道(1)之間還設(shè)置有一與停車架(2)相平行的回轉(zhuǎn)平臺(6),所述行走架(3)包含有垂直設(shè)置且分別行走于兩條軌道(1)上的垂直件以及用于連接垂直件的水平件,所述行走架(3)的垂直件上分別設(shè)置有沿其垂直方向升降的提升叉(5)。本實用新型樓道停車設(shè)備,能夠充分利用樓道內(nèi)停車空間。
文檔編號E04H6/22GK202544457SQ20122005883
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者李斌, 王文, 蔣浩, 陳亮 申請人:江蘇啟良停車設(shè)備有限公司