專利名稱：懸挑式卸料平臺次梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及懸挑式卸料平臺，尤其是涉及一種懸挑式卸料平臺次梁。
背景技術(shù)：
在建筑施工現(xiàn)場，建筑物層與層之間材料轉(zhuǎn)運一般通過塔吊轉(zhuǎn)運，卸料平臺是將下層材料向上層轉(zhuǎn)運的中轉(zhuǎn)站，一般包括落地式卸料平臺和懸挑式卸料平臺。傳統(tǒng)的懸挑式卸料平臺是用槽鋼或工字鋼作為懸挑梁(或稱主梁)，次梁一般也由工字鋼或槽鋼制作，和主梁焊接在一起，這種結(jié)構(gòu)的次梁給卸料平臺的安裝、拆卸和運輸帶來了麻煩安裝時，卸料平臺由于無法拆卸，體積龐大，需要塔吊協(xié)助，安裝過程容易碰撞人或其他物體，存在不安全因素；如果用氧氣硬性切割，切割以后也難以復(fù)原，轉(zhuǎn)運到其他工地時，一輛汽車除了拉它，其他物品基本裝不下，載重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到，對工程成本也是一種浪費。同時該結(jié)構(gòu)的次梁承載能力有限由于槽鋼或工字鋼的高度有限，從而限制了該種次梁的承載能力，為了獲得較大的允許堆放荷載，一般情況下，采取次梁加密的做法，次梁需要達(dá)到Im—道方能滿足正常的使用要求。如果未經(jīng)計算、設(shè)置間距或槽鋼型號達(dá)不到規(guī)范要求時，就會給施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)埋下事故隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種安裝拆卸運輸方便、承載力高的懸挑式卸料平臺次梁。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案本實用新型所述的懸挑式卸料平臺次梁，包括次梁本體，所述次梁本體為兩個結(jié)構(gòu)相同的三角架體連接而成的倒三角形桁架；所述三角架體包括水平設(shè)置的上玄桿、垂直向下設(shè)置在上玄桿端部的壓桿和兩端分別與上玄桿、壓桿相固連的斜拉下玄桿。所述上玄桿和壓桿的橫截面為雙角鋼組合成的T型截面，在所述上玄桿的兩端焊接有固定鋼板。在所述壓桿上以及靠近壓桿位置的上玄桿端部均開設(shè)有連接孔，兩壓桿之間的連接孔內(nèi)設(shè)置有連接螺栓；兩上玄桿的對接處設(shè)置有連接鋼板，開設(shè)在連接鋼板上的連接孔分別與兩上玄桿上的連接孔位置對應(yīng)，在連接孔內(nèi)設(shè)置有上玄桿連接螺栓。本實用新型的優(yōu)點在于次梁由兩結(jié)構(gòu)相同的三角架體組合而成，兩三角架體之間用螺栓連接，安裝和拆卸非常方便；設(shè)計時按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 進(jìn)行荷載及受力計算，根據(jù)卸料平臺的載重量設(shè)計成多種規(guī)格，即可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化加工制造， 滿足了承載要求，保證了施工安全；與同樣承載力的傳統(tǒng)次梁相比，自重大大減輕。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述的懸挑式卸料平臺次梁，包括次梁本體，次梁本體為兩個結(jié)構(gòu)相同的三角架體連接而成的倒三角形桁架；三角架體包括水平設(shè)置的上玄桿1、垂直向下設(shè)置在上玄桿1端部的壓桿2和兩端分別與上玄桿1、壓桿2相固連的斜拉下玄桿 3 ；上玄桿和壓桿的橫截面為雙角鋼組合成的T型截面，在上玄桿1的兩端焊接有固定鋼板 4、5 ；在壓桿2上以及靠近壓桿2位置的上玄桿1端部均開設(shè)有連接孔，兩壓桿2之間的連接孔內(nèi)設(shè)置有連接螺栓6 ；兩上玄桿1的對接處設(shè)置有連接鋼板7，開設(shè)在連接鋼板7上的連接孔分別與兩上玄桿1上的連接孔位置對應(yīng)，在連接孔內(nèi)設(shè)置有上玄桿連接螺栓8。以限載20KN的懸挑式卸料平臺用的次梁為例，上玄桿1和壓桿2均由兩根L50 X 5 的角鋼組成上玄桿1的長度為900mm，焊接在兩端部的固定鋼板4、5采用116 X 80 X 5mm的鋼板；壓桿2的長度為400mm，上部與上玄桿1焊接為一體；下玄桿3為直徑12mm的鋼筋， 兩端分別與上玄桿1和壓桿1的角鋼焊接在一起，在壓桿2的角鋼上和上玄桿1靠近壓桿2 位置的角鋼上均開設(shè)有連接孔，兩壓桿2之間使用直徑14mm的連接螺栓6連接，兩上玄桿 1的對接處設(shè)置有連接鋼板7，連接鋼板7采用50 X 160 X 12mm的鋼板，放在上玄桿1的兩角鋼之間，開設(shè)在連接鋼板7上的連接孔分別與兩上玄桿1上的連接孔位置對應(yīng)，使用直徑 14mm上玄桿連接螺栓8連接。安裝成形的次梁為一個倒三角形桁架，一般每個卸料平臺需要三個次梁。
權(quán)利要求1.一種懸挑式卸料平臺次梁，包括次梁本體，其特征在于所述次梁本體為兩個結(jié)構(gòu)相同的三角架體連接而成的倒三角形桁架；所述三角架體包括水平設(shè)置的上玄桿(1)、垂直向下設(shè)置在上玄桿(1)端部的壓桿(2)和兩端分別與上玄桿(1)、壓桿(2)相固連的斜拉下玄桿(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸挑式卸料平臺次梁，其特征在于所述上玄桿和壓桿的橫截面為雙角鋼組合成的T型截面，在所述上玄桿(1)的兩端焊接有固定鋼板(4、5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的懸挑式卸料平臺次梁，其特征在于在所述壓桿(2)上以及靠近壓桿(2)位置的上玄桿(1)端部均開設(shè)有連接孔，兩壓桿(2)之間的連接孔內(nèi)設(shè)置有連接螺栓(6);兩上玄桿(1)的對接處設(shè)置有連接鋼板(7)，開設(shè)在連接鋼板(7)上的連接孔分別與兩上玄桿(1)上的連接孔位置對應(yīng)，在連接孔內(nèi)設(shè)置有上玄桿連接螺栓(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種懸挑式卸料平臺次梁，該次梁本體為兩個結(jié)構(gòu)相同的三角架體連接而成的倒三角形桁架；三角架體包括水平設(shè)置的上玄桿、垂直向下設(shè)置在上玄桿端部的壓桿和兩端分別與上玄桿、壓桿相固連的斜拉下玄桿。上玄桿和壓桿的橫截面為雙角鋼組合成的T型截面，在上玄桿的兩端焊接有固定鋼板。在壓桿上以及靠近壓桿位置的上玄桿端部均開設(shè)有連接孔。本實用新型的優(yōu)點在于次梁由兩結(jié)構(gòu)相同的三角架體組合而成，兩三角架體之間用螺栓連接，安裝和拆卸非常方便；設(shè)計時按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行荷載及受力計算，根據(jù)卸料平臺的載重量設(shè)計成多種規(guī)格，即可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化加工制造，滿足了承載要求，保證了施工安全。
文檔編號E04G21/00GK202073319SQ20112013780
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月4日
發(fā)明者吳坤, 吳建功, 張中明, 張書紅, 徐禮贊, 譚笑非 申請人:河南五建第二建筑安裝有限公司