專利名稱：用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種柱弦連接機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的連接節(jié)點(diǎn)，連接的緊固差性。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱 弦連接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述的立柱的一側(cè)設(shè)有弦桿， 所述的弦桿呈傾斜狀。作為優(yōu)選，所述的立柱的側(cè)壁設(shè)有連接加固板，所述的連接加固板與立柱和弦桿 相緊固。因此，本實(shí)用新型提供用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接強(qiáng)度
尚ο

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例如圖1所示，一種用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)，包括立柱1，所述的 立柱1的一側(cè)設(shè)有弦桿2，所述的弦桿2呈傾斜狀，所述的立柱1的側(cè)壁設(shè)有連接加固板3， 所述的連接加固板3與立柱1和弦桿2相緊固。
權(quán)利要求1.一種用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)，其特征在于包括立柱(1)，所述的立柱 (1)的一側(cè)設(shè)有弦桿O)，所述的弦桿(2)呈傾斜狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的立 柱⑴的側(cè)壁設(shè)有連接加固板(3)，所述的連接加固板(3)與立柱⑴和弦桿(2)相緊固。
專利摘要本實(shí)用新型是一種柱弦連接機(jī)，特別涉及一種用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)。包括立柱，所述的立柱的一側(cè)設(shè)有弦桿，所述的弦桿呈傾斜狀。用于輕鋼汽車倉(cāng)庫(kù)的柱弦連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接強(qiáng)度高。
文檔編號(hào)E04B1/58GK201883539SQ201020634509
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者陳玉珍 申請(qǐng)人:汪東方