專利名稱：油泥柱體造型工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油泥造型工具，尤其涉及一種油泥柱體造型工具。
背景技術(shù)：
汽車外形設(shè)計(jì)過程中，模型制作是不可或缺的重要步驟。目前廣泛采用油泥作為 制作模型的材料?，F(xiàn)有技術(shù)中，使用油泥制作模型時(shí)，先將油泥加熱軟化并敷在骨架上，冷卻至室溫 時(shí)，油泥硬化，然后用刮刀、鏟刀、銼刀等工具對(duì)其加工，形成表面光滑的油泥模型?，F(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷在于當(dāng)使用油泥制作大型汽車的腳踏模型時(shí)，首先需要通 過上述方法制作圓柱體模型，而現(xiàn)有技術(shù)采用刮刀、鏟刀、銼刀等工具加工出的圓柱體油泥 模型不僅外形不規(guī)則，而且要耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種油泥柱體造型工具，以快速地制 作出外形規(guī)則的柱體模型。本實(shí)用新型提供一種油泥柱體造型工具，包括造型件，內(nèi)部貫穿有至少一個(gè)用于 填充油泥的孔；油泥推出件，包括底座及設(shè)置于底座上的用于將所述孔中的油泥推出的柱， 所述柱的數(shù)量、外部形狀分別與所述孔的數(shù)量、內(nèi)部形狀相匹配。如上所述的油泥柱體造型工具中，所述柱長(zhǎng)度可大于所述孔的長(zhǎng)度。所述造型件可為柱形。所述造型件優(yōu)選為圓柱形。所述孔的內(nèi)部形狀和所述柱的外部形狀可為圓柱形或棱柱形。所述底座可為柱形。所述底座優(yōu)選為圓柱形。所述造型件可為不銹鋼制品。所述油泥推出件可為不銹鋼制品。本實(shí)用新型提供的油泥柱體造型工具采用柱與孔相配合的結(jié)構(gòu)，使油泥在孔中擠 壓成形，并使用柱推出，不僅能快速地制作出外形規(guī)則的圓柱體模型，還能根據(jù)需要改變相 互配合的柱與孔的形狀，從而能快速獲得多種具有不同截面形狀的柱體模型，且柱體模型 的外形規(guī)則。同時(shí)，本實(shí)用新型提供的油泥柱體造型工具在制作油泥柱體模型時(shí)，不需要復(fù) 雜的工序，從而提高了柱體模型制作的效率，進(jìn)而提高了汽車外形設(shè)計(jì)的效率。

圖Ia為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的造型件的軸向視圖。圖Ib為圖Ia的造型件的正視圖。圖Ic為圖Ia的造型件的頂視圖。[0019]圖2a為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油泥推出件的軸向視圖。圖2b為圖2a的油泥推出件的正視圖。圖3a為圖Ia的造型件與圖2a的油泥推出件組合的軸向視圖。圖3b為圖Ia的造型件與圖2a的油泥推出件組合的正視圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新 型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描 述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施 例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于 本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖Ia至圖lc、圖2a、圖2b、圖3a及圖3b所示，油泥柱體造型工具包括造型件1 及油泥推出件8，造型件1可以為圓柱形，也可為具有其他截面形狀的柱形，且造型件1可以 為不銹鋼制品。如圖Ia至圖Ic所示，造型件1為圓柱形，其中貫穿有4個(gè)圓柱形孔2，且每個(gè)孔2 的軸線都平行于造型件1的軸線?？?用于填充油泥。如圖2a及圖2b所示，油泥推出件8包含底座3及4個(gè)柱4，底座3為圓柱形，柱4 的外部形狀為圓柱形，每個(gè)柱4都固定連接于底座3上。柱4的外部形狀也可為具有其他 截面形狀的柱形，底座3也可為具有其他截面形狀的柱形，且油泥推出件8可以為不銹鋼制
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ΡΠ O如圖3a及圖3b所示，柱4的數(shù)量、位置和形狀應(yīng)與造型件1中孔2的數(shù)量、位置 和形狀對(duì)應(yīng)，能夠插接嵌套。油泥推出件8上的柱4與造型件1中對(duì)應(yīng)的孔2能夠相互配 合在一起，即當(dāng)柱4插設(shè)于對(duì)應(yīng)的孔2中時(shí)，柱4的側(cè)壁與孔2的側(cè)壁接觸。選擇柱4的長(zhǎng) 度與孔2的長(zhǎng)度時(shí)，以柱形油泥模型能從孔2中取出為準(zhǔn)，優(yōu)選方案是柱4的長(zhǎng)度大于孔2 的長(zhǎng)度。使用上述實(shí)施例中的油泥柱體造型工具制作模型時(shí)，先將油泥切片，然后使油泥 片覆蓋造型件1上的孔2。用油泥推出件8的底座3上未設(shè)置柱4的一面擠壓油泥片，使 一部分油泥填入孔2，然后使油泥推出件8的柱4與造型件1上的孔2對(duì)準(zhǔn)，按壓油泥推出 件8使柱4穿入孔2的一端中，將孔2中成型的油泥從另一端推出，獲得4個(gè)圓柱形油泥模型。需要說明的是造型件1中的孔2并不限于圓柱形孔，孔2的內(nèi)部形狀也可以為其 他形狀，可根據(jù)實(shí)際需要來選擇孔2的內(nèi)部形狀。造型件1中所有的孔2可以具有相同的 內(nèi)部形狀，也可具有不同的內(nèi)部形狀。若選定了孔2的內(nèi)部形狀，與該孔2對(duì)應(yīng)的柱4的外 部形狀須與該孔2的內(nèi)部形狀相同，以滿足孔2與柱4相互配合的要求。例如，造型件1中 所有孔2的截面形狀設(shè)計(jì)成三角形，則將油泥推出件8中所有柱4的截面形狀也設(shè)計(jì)成三 角形，通過上述制作模型的方法得到的油泥模型為三棱柱，同樣，若孔2和對(duì)應(yīng)的柱4的截 面形狀設(shè)置為四邊形，則得到的油泥模型為四棱柱。類似地，孔的內(nèi)部形狀可為五棱柱、六 棱柱等其他棱柱形，相應(yīng)地，柱的形狀可為五棱柱、六棱柱等。另外需要說明的是造型件1中設(shè)置的孔2的數(shù)量不限于上述實(shí)施例中4個(gè)孔的情形，可根據(jù)需要設(shè)置孔2的數(shù)量，且設(shè)置相同數(shù)量的柱4與孔2相配合。本實(shí)用新型提供的油泥柱體造型工具采用柱與孔相配合的結(jié)構(gòu)，使油泥在孔中擠 壓成形，并使用柱推出，不僅能快速地制作出外形規(guī)則的圓柱體模型，還能根據(jù)需要改變相 互配合的柱與孔的形狀，從而能快速獲得多種具有不同截面形狀的柱體模型，且柱體模型 的外形規(guī)則。同時(shí)，本實(shí)用新型提供的油泥柱體造型工具在制作油泥柱體模型時(shí)，不需要復(fù) 雜的工序，從而提高了柱體模型制作的效率，進(jìn)而提高了汽車外形設(shè)計(jì)的效率。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等 同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù) 方案的精神和范圍。
權(quán)利要求一種油泥柱體造型工具，其特征在于，包括造型件，內(nèi)部貫穿有至少一個(gè)用于填充油泥的孔；油泥推出件，包括底座及設(shè)置于底座上的用于將所述孔中的油泥推出的柱，所述柱的數(shù)量和外部形狀分別與所述孔的數(shù)量和內(nèi)部形狀相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥柱體造型工具，其特征在于， 所述柱長(zhǎng)度大于所述孔的長(zhǎng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥柱體造型工具，其特征在于， 所述造型件為柱形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油泥柱體造型工具，其特征在于，所述造型件為圓柱形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥柱體造型工具，其特征在于，所述孔的內(nèi)部形狀和所述 柱的外部形狀為圓柱形或棱柱形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥柱體造型工具，其特征在于，所述底座為柱形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油泥柱體造型工具，其特征在于，所述底座為圓柱形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的油泥柱體造型工具，其特征在于，所述造型件為不 銹鋼制品。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的油泥柱體造型工具，其特征在于，所述油泥推出件 為不銹鋼制品。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種油泥柱體造型工具，其中包括造型件，內(nèi)部貫穿有至少一個(gè)用于填充油泥的孔；油泥推出件，包括底座及設(shè)置于底座上的用于將所述孔中的油泥推出的柱，所述柱的數(shù)量、外部形狀分別與所述孔的數(shù)量、內(nèi)部形狀相匹配。本實(shí)用新型不僅能快速地制作出外形規(guī)則的圓柱體模型，還能根據(jù)需要改變相互配合的柱與孔的形狀，從而能快速獲得多種具有不同截面形狀的柱體模型，且柱體模型的外形規(guī)則。同時(shí)，本實(shí)用新型提供的油泥柱體造型工具在制作油泥柱體模型時(shí)，不需要復(fù)雜的工序，從而提高了柱體模型制作的效率，進(jìn)而提高了汽車外形設(shè)計(jì)的效率。
文檔編號(hào)B28B7/00GK201755863SQ201020512068
公開日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者李合東, 李愫, 李揚(yáng), 韓利劍 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司