專利名稱：車庫專用行程控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車庫專用行程控制裝置，屬于停車設備技術領域。
背景技術：
目前市場上正在使用的上升開關裝置有兩大類一類是限位開關裝在鋼鉤的縱梁 上，撞塊固定在鏈條上，但載車板上的負荷大小會改變鏈條的運動軌跡，易造成撞塊碰不到 開關而發(fā)生沖頂事故；另一類是限位開關直接安裝在梁下，用載車板撞限位開關，但若開關 擺桿設置過長，動作靈敏性不高，若開關擺桿設置過短，則載車板的晃動會撞到限位開關本 體而發(fā)生事故。

實用新型內容本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，目的在于提供一種結構簡單合理，安裝方便，提 高運行穩(wěn)定性的車庫專用行程控制裝置。本實用新型采用的技術方案為一種車庫專用行程控制裝置，包括車庫縱梁，其特 征在于車庫縱梁下方與其固定安裝罩子，罩子內配合設有底座，底座的一側壁上固定安裝 到位開關，到位開關的擺桿滾輪上配合設有上到位限位板，到位開關的上方固定到位彈簧 的一端，底座對應到位開關的另一側且高于到位開關的為水平位置安裝有限位開關，限位 開關的擺桿滾輪上配合設有上限位限位板，限位開關的上方固定限位彈簧的一端。所述到位彈簧通過貫穿底座側壁的鎖緊螺母固連。所述限位彈簧通過貫穿底座側壁的鎖緊螺母固連。所述限位彈簧與到位彈簧的定位端之間高低距離等于限位彈簧與到位彈簧的落 腳端之間的高低距離。本實用新型的有點在于1、不論載車板的前后左右晃動都不影響上升到位及上升 限位的檢測；2、使用壽命延長，彈簧板復位時會被限位板頂住，防止微動開關形成過壓狀 態(tài)；3、安裝方便，上升到位與上升限位同時調整，確保上升到位與上升限位間的安全距離。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作出進一步的詳細說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種車庫專用行程控制裝置，包括車庫縱梁1，車庫縱梁1下方與其 固定安裝罩子7，罩子7內配合設有底座3，底座3的一側壁上固定安裝到位開關9，到位開 關9的擺桿滾輪91上配合設有上到位限位板8，到位開關9的上方固定到位彈簧10的一 端，底座3對應到位開關9的另一側且高于到位開關9的為水平位置安裝有限位開關5，限 位開關5的擺桿滾輪51上配合設有上限位限位板4，限位開關的上方固定限位彈簧6的一端。到位彈簧10通過貫穿底座3側壁的鎖緊螺母11固連。限位彈簧6通過貫穿底座3側 壁的鎖緊螺母11固連。限位彈簧6與到位彈簧10的定位端(61、101)之間高低距離等于 限位彈簧6與到位彈簧10的落腳端(62、102)之間的高低距離。載車板位于本行程控制裝 置的下方，載車板與載車板側梁2配合安裝，到位彈簧10的落腳端102下方為載車板側梁 2。 本實用新型的工作原理為當載車板上升到上到位位置時，載車板側梁2上邊碰 到到位彈簧10，到位彈簧10向上變形，到位開關9的擺桿滾輪與到位彈簧10分離，到位開 關9動作復位，升降電機立即停止運轉；當載車板開始下降時，到位彈簧10復位，并壓到到 位開關9的擺桿滾輪。當載車板上升到到位位置時，到位開關9失效或到位彈簧10斷裂， 載車板還是繼續(xù)上升，當上升到上限位位置時，載車板側梁2上邊碰到限位彈簧6，限位彈 簧向上變形，限位開關的擺桿滾輪與限位彈簧6分離，限位開關5動作復位，升降電機立即 停止運轉，則程序控制中發(fā)出報警，并拒絕執(zhí)行升降命令，從而實現(xiàn)到位、限位保護。
權利要求一種車庫專用行程控制裝置，包括車庫縱梁(1)，其特征在于車庫縱梁(1)下方與其固定安裝罩子(7)，罩子(7)內配合設有底座(3)，底座(3)的一側壁上固定安裝到位開關(9)，到位開關(9)的擺桿滾輪(91)上配合設有上到位限位板(8)，到位開關(9)的上方固定到位彈簧(10)的一端，底座(3)對應到位開關(9)的另一側且高于到位開關(9)的為水平位置安裝有限位開關(5)，限位開關(5)的擺桿滾輪(51)上配合設有上限位限位板(4)，限位開關的上方固定限位彈簧(6)的一端。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車庫專用形成控制裝置，其特征在于所述到位彈簧 (10)通過貫穿底座(3)側壁的鎖緊螺母(11)固連。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種車庫專用形成控制裝置，其特征在于所述限位彈簧(6) 通過貫穿底座⑶側壁的鎖緊螺母(11)固連。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種車庫專用形成控制裝置，其特征在于所述限位彈簧(6) 與到位彈簧(10)的定位端(61,101)之間高低距離等于限位彈簧(6)與到位彈簧(10)的 落腳端(62、102)之間的高低距離。
專利摘要本實用新型涉及一種車庫專用行程控制裝置，屬于停車設備技術領域，包括車庫縱梁，車庫縱梁下方與其固定安裝罩子，罩子內配合設有底座，底座的一側壁上固定安裝到位開關，到位開關的擺桿滾輪上配合設有上到位限位板，到位開關的上方固定到位彈簧的一端，底座對應到位開關的另一側且高于到位開關的為水平位置安裝有限位開關，限位開關的擺桿滾輪上配合設有上限位限位板，限位開關的上方固定限位彈簧的一端，本實用新型的有點在于不論載車板的前后左右晃動都不影響上升到位及上升限位的檢測；使用壽命延長，彈簧板復位時會被限位板頂住，防止微動開關形成過壓狀態(tài)；安裝方便，上升到位與上升限位同時調整，確保上升到位與上升限位間的安全距離。
文檔編號E04H6/12GK201614763SQ201020120158
公開日2010年10月27日 申請日期2010年2月24日 優(yōu)先權日2010年2月24日
發(fā)明者應小東, 張?zhí)烊A, 洪偉泉, 洪開江, 石益峰, 艾生卉 申請人:浙江艾耐特機械有限公司