專利名稱：具有高層送料機構(gòu)的小型混凝土攪拌機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種小型混凝土攪拌機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有混凝土攪拌施工裝置多為分體式，攪拌機混拌料后，要分別用不同方式提升 到不同高度的樓面。其中混凝土輸送泵車造價高昂，在百萬元以上，一般小工地用不起，買 不起；采用吊塔式輸送料，效率低，豎塔困難，地面用人拉車，放入吊塔吊籃，再升到高層，再 用人工拉出吊籃到施工場所；采用斜坡式運送料占地面積大，使用不方便，轉(zhuǎn)移、運輸要兩 臺動力機車才能拉運；采用接桿梯式運送料，雖是直立向上送料，但桿梯要人工一節(jié)一節(jié) 的向上接，再用螺栓緊固，才能提斗送料，大概需要2小時左右才能安裝好使用，且施工完 畢后，還要一節(jié)一節(jié)的拆除，在運輸轉(zhuǎn)移時，還要兩臺機動車牽引， 一臺運梯桿， 一臺運攪拌 機。勞動強度大，高空作業(yè)危險性大，費工費時。

發(fā)明內(nèi)容為了解決采用分體式混凝土攪拌機、混凝土輸送裝置和提升裝置施工，生產(chǎn)成本 高，費工費時的問題，本實用新型提供一種具有高層倒料機構(gòu)的小型混凝土攪拌機。 實現(xiàn)上述目的的具體技術(shù)方案如下 具有高層送料機構(gòu)的小型混凝土攪拌機包括框架式底架6，框架式底架6為該機 的安裝主體機構(gòu)，其框架內(nèi)設(shè)有混凝土攪拌機構(gòu)9 ;其底部設(shè)有四個支腿油缸8 ;其側(cè)面上 設(shè)有油泵5、五聯(lián)多路閥7和兩個支滑桿油缸10 ;其頂部設(shè)有升斗減速機構(gòu)11、升滑桿減 速機構(gòu)12 ;其混凝土攪拌機構(gòu)出料口端設(shè)有滑桿套件機構(gòu)，所述滑桿套件機構(gòu)為伸縮桿機 構(gòu)，包括第一滑桿1、第二滑桿2和第三滑桿3，第一滑桿1插設(shè)于第二滑桿2內(nèi)，第二滑桿 2插設(shè)于第三滑桿3內(nèi)；第三滑桿3中側(cè)部焊有擺動軸，擺動軸通過軸承座安裝于底架6龍 門架上端；第一滑桿1頂端設(shè)有定滑輪A，定滑輪A上跨設(shè)有升斗鋼絲繩13，升斗鋼絲繩13 的一端連接著料斗4，另一端繞設(shè)在升斗減速機構(gòu)11的減速機輸出滾筒上；第三滑桿3上 部設(shè)有定滑輪B，第二滑桿2的下端設(shè)有定滑輪C，上端設(shè)有定滑輪D ;升滑桿鋼絲繩14跨 設(shè)在第三滑桿3上部的定滑輪B和第二滑桿2下端的定滑輪C上，其一端固定在第三滑桿 3的上端，另一端繞設(shè)在升滑桿減速機構(gòu)12的輸出滾筒上；聯(lián)動鋼絲繩15跨設(shè)在第二滑桿 上部的定滑輪D上，一端固在第三滑桿上端，另一端固定在第一滑桿1的下端；支滑桿油缸 10的缸體銷孔用銷軸連接在底架6的銷孔a上，支滑桿油缸10的活塞桿端的銷孔連接在第 三滑桿3中部的銷孔b上。 本新型實用的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在以下方面 1、本實用新型使用輕便、快速、安全。該新型實用專利運到施工場地只要接通電 源，操作五聯(lián)多路閥7，三分鐘可通過液壓支腿調(diào)平混凝土攪拌機9。 1分鐘滑桿組件可由水 平位置擺動到豎立位置。再根據(jù)樓層高度，開動升滑桿機構(gòu)12的電動機，滑桿2、滑桿1會 同時上升至合適位置，即可拌料提升施工。[0008] 2、本實用新型集混凝土攪拌機，滑桿機構(gòu)、升降提料斗機構(gòu)于一體；采用一輛機動 車即可方便拖拉運輸轉(zhuǎn)移。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。 實施例 參見圖l，具有高層送料機構(gòu)的小型混凝土攪拌機包括框架式底架6，框架式底架 6為該機的安裝主體機構(gòu)，其框架內(nèi)安裝有混凝土攪拌機構(gòu)9 ;其底部安裝有四個支腿油缸 8 ;其側(cè)面上安裝有油泵5、五聯(lián)多路閥7和兩個支滑桿油缸10 ;其頂部安裝有升斗減速機 構(gòu)11、升滑桿減速機構(gòu)12 ;其混凝土攪拌機構(gòu)出料口端安裝有滑桿套件機構(gòu)，所述滑桿套 件機構(gòu)為伸縮桿機構(gòu)，包括第一滑桿1、第二滑桿2和第三滑桿3，第一滑桿1插裝于第二滑
桿2內(nèi)，第二滑桿2插裝于第三滑桿3內(nèi)；第三滑桿3中側(cè)部焊有擺動軸，擺動軸用軸承座 連接于底架6的龍門架上端；第一滑桿1頂端安裝有定滑輪A，定滑輪A上跨裝有升斗鋼絲 繩13，升斗鋼絲繩13的一端連接著料斗4，另一端繞設(shè)在升斗減速機構(gòu)11的減速機輸出滾 筒上；第三滑桿3上部安裝有定滑輪B，第二滑桿2的下端安裝有定滑輪C，上端安裝有定滑 輪D ;升滑桿鋼絲繩14跨設(shè)在第三滑桿3上部的定滑輪B和第二滑桿2下端的定滑輪C上， 其一端固定在第三滑桿3的上端，另一端繞設(shè)在升滑桿減速機構(gòu)12的輸出滾筒上；聯(lián)動鋼 絲繩15跨設(shè)在第二滑桿上部的定滑輪D上， 一端固在第三滑桿上端，另一端固定在第一滑 桿1的下端；支滑桿油缸10的缸體銷孔用銷軸連接在底架6的銷孔a上，支滑桿油缸10的 活塞桿端的銷孔連接在第三滑桿3中部的銷孔b上。 若需要進行料斗4的提升作業(yè)，操作五聯(lián)多路閥7的手柄，通過支滑桿油缸10可 使滑桿機構(gòu)垂直于地面豎立起來。接通電源，滑桿機構(gòu)的電機轉(zhuǎn)動，通過升滑桿鋼絲繩14， 可使第二滑桿2上下升降，同時，通過聯(lián)動鋼絲繩15，帶動第一滑桿1上下升降，從而實現(xiàn)不 同樓層高度的混凝土提升運送。利用升斗減速機構(gòu)11通過升斗綱絲繩13可使料斗上下運 動。若要實現(xiàn)運輸狀態(tài)，滑桿機構(gòu)可以收縮到最短位置，然后操作五聯(lián)多路閥手柄，通過支 滑桿油缸10可使滑桿機構(gòu)水平放置在底架6上方，很方便整機的拖運移動。
權(quán)利要求具有高層送料機構(gòu)的小型混凝土攪拌機，包括混凝土攪拌機構(gòu)(9)，其特征在于還包括框架式底架(6)，其為安裝主體機構(gòu)，其內(nèi)設(shè)有混凝土攪拌機構(gòu)(9)；其底部設(shè)有四個支腿油缸(8)；其側(cè)面上設(shè)有油泵(5)、五聯(lián)多路閥(7)和兩個支滑桿油缸(10)；其頂部設(shè)有升斗減速機構(gòu)(11)、升滑桿減速機構(gòu)(12)；其混凝土攪拌機構(gòu)出料口端設(shè)有滑桿套件機構(gòu)，所述滑桿套件機構(gòu)為伸縮桿機構(gòu)，包括第一滑桿(1)、第二滑桿(2)和第三滑桿(3)，第一滑桿(1)插設(shè)于第二滑桿(2)內(nèi)，第二滑桿(2)插設(shè)于第三滑桿(3)內(nèi)；第三滑桿(3)中側(cè)部焊有擺動軸，擺動軸通過軸承座設(shè)于底架(6)上瑞；第一滑桿(1)頂端設(shè)有定滑輪A，定滑輪A上跨設(shè)有升斗鋼絲繩(13)，升斗鋼絲繩(13)的一端連接著料斗(4)，另一端繞設(shè)在升斗減速機構(gòu)(11)的減速機輸出滾筒上；第三滑桿(3)上部設(shè)有定滑輪B，第二滑桿(2)的下端設(shè)有定滑輪C，上端設(shè)有定滑輪D；升滑桿鋼絲繩(14)跨設(shè)在第三滑桿(3)上部的定滑輪B和第二滑桿(2)下端的定滑輪C上，其一端固定在第三滑桿(3)的上端，另一端繞設(shè)在升滑桿減速機構(gòu)(12)的輸出滾筒上；聯(lián)動鋼絲繩(15)跨設(shè)在第二滑桿上部的定滑輪D上，一端固在第三滑桿上端，另一端固定在第一滑桿(1)的下端；支滑桿油缸(10)的缸體銷孔用銷軸連接在底架(6)的銷孔a上，支滑桿油缸(10)的活塞桿端的銷孔連接在第三滑桿(3)中部的銷孔b上。
專利摘要本實用新型涉及具有高層送料機構(gòu)的小型混凝土攪拌機。其混凝土攪拌機構(gòu)設(shè)于框架式底架上，底架的底部設(shè)有四個支腿油缸，其上設(shè)有油泵、五聯(lián)多路閥和支滑桿油缸，其頂部設(shè)有升斗減速機構(gòu)、升滑桿減速機構(gòu)，在混凝土攪拌機構(gòu)出料口端設(shè)有滑桿機構(gòu)；滑桿機構(gòu)為伸縮桿機構(gòu)，包括第一滑桿、第二滑桿和第三滑桿；通過升斗鋼絲繩連接著料斗；通過升降桿鋼絲繩和滑輪連接著升滑桿減速機構(gòu)、第二滑桿和第三滑桿；聯(lián)動鋼絲繩通過滑輪連接著第一滑桿和第二滑桿；滑桿油缸的活塞桿端連接著第三滑桿。使用該裝置輕便、快速、安全；三分鐘可調(diào)平混凝土攪拌機；一分鐘滑桿機構(gòu)可由水平位置擺動到豎立位置；根據(jù)樓層高度，滑桿機構(gòu)會上升至合適位置，即可進行拌料提升施工。
文檔編號B28C7/14GK201544355SQ20092018105
公開日2010年8月11日 申請日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
發(fā)明者黃向陽, 黃西安 申請人:黃西安