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往復(fù)式換車機(jī)的制作方法

文檔序號:1942282閱讀:221來源:國知局
專利名稱:往復(fù)式換車機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種磚瓦行業(yè)中用于移送運坯車的換車機(jī),特別是一種在切坯機(jī)前移送運坯車的往復(fù)式換車機(jī)。
背景技術(shù)
目前,制坯生產(chǎn)中當(dāng)運坯車在切坯機(jī)前裝滿磚坯撤離切坯臺時,需向前駛離一段距離后,另一輛空載運坯車才能對著切坯機(jī)的切坯臺開過來,由于運坯車換位至少需20秒,換位時間較長,而切坯機(jī)每隔5秒就要推出一排磚坯,使得運坯車換位時切坯機(jī)必須停機(jī)等待,因此,根本無法保證切坯機(jī)快速連續(xù)的切坯操作,使其工作效率較低。而運坯車頻繁的換位,迫使切坯機(jī)斷斷續(xù)續(xù)、開開停停,也加快了切坯機(jī)的磨損,降低了切坯機(jī)的使用壽命。
實用新型內(nèi)容本實用新型是針對上述背景技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低,能使運坯車快速、準(zhǔn)確換位,確保切坯機(jī)連續(xù)不間斷運轉(zhuǎn)的往復(fù)式換車機(jī)。
其具體解決方案是主要由機(jī)身、設(shè)置在機(jī)身下部的導(dǎo)輪、控制和驅(qū)動機(jī)身往復(fù)運動的驅(qū)動裝置構(gòu)成,并且,機(jī)身上至少并排設(shè)置有兩個運坯車車位,以使當(dāng)換車機(jī)上其中一運坯車車位上的運坯車裝滿磚坯后,換車機(jī)可快速動作,通過位移使另一運坯車車位上的空載運坯車對準(zhǔn)切坯機(jī)的切坯臺進(jìn)行接坯,而裝滿磚坯的運坯車被移到下機(jī)位置,并快速駛下?lián)Q車機(jī),隨即另一空載運坯車駛?cè)朐撥囄弧?br> 另則,所述的每一運坯車車位的前部均設(shè)置有運坯車定位擋件,而兩側(cè)設(shè)置有運坯車限位導(dǎo)軌。
本實用新型通過在切坯機(jī)前的往復(fù)運動,將該機(jī)各運坯車車位上的運坯車在1.5秒內(nèi)快速有序的撤離或移至切坯機(jī)的切坯臺前,從而確保了切坯機(jī)的連續(xù)不間斷運轉(zhuǎn),它既減少了接坯、運坯時迫使切坯機(jī)反復(fù)停機(jī)對切坯機(jī)本身造成的影響,減少了切坯機(jī)的維修量,大大增加了切坯機(jī)的使用壽命,又使切坯機(jī)實際工作效率大大提高,同時,也為整個制坯生產(chǎn)過程實現(xiàn)連續(xù)化、自動化創(chuàng)造了條件。該換車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用和維修方便,適于在磚瓦生產(chǎn)行業(yè)生產(chǎn)線上推廣和使用。


圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
圖2為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
圖3為本實用新型實施例1使用狀態(tài)示意圖。
圖4為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
圖5為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
圖6為本實用新型實施例2使用狀態(tài)示意圖。
圖7為本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1圖1、圖2、圖3中,機(jī)身2上安裝有四個可在導(dǎo)軌6上行駛的導(dǎo)輪4,并且,機(jī)身的工作臺面上設(shè)置有兩個運坯車車位,而每一運坯車車位上均設(shè)置有限制運坯車8停放位置的限位導(dǎo)軌3及定位擋件5,同時,驅(qū)動裝置1中采用了液壓傳動裝置,該換車機(jī)可通過液壓傳動裝置的活塞桿驅(qū)使機(jī)身進(jìn)行往復(fù)運動,并通過驅(qū)動裝置中的控制部分對該機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行控制。
安裝時,該換車機(jī)通過導(dǎo)輪4設(shè)置在導(dǎo)軌6上,而液壓傳動裝置中的液壓缸應(yīng)通過支撐件固定在行駛工作區(qū)的地面或?qū)к壣?,并且?yīng)使機(jī)身2的臺面與運坯車的行駛路面9位于同一水平面上。
工作時,當(dāng)位于與切坯機(jī)7所對應(yīng)運坯車車位上的運坯車8接滿磚坯后,控制該換車機(jī)往復(fù)運動的驅(qū)動裝置可使換車機(jī)沿導(dǎo)軌6移動,使機(jī)身另一運坯車車位上的空載運坯車在1.5秒內(nèi)對準(zhǔn)切坯機(jī)7開始接坯,而接滿磚坯的運坯車與此同時可駛下?lián)Q車機(jī),并由另一空載運坯車替代,周而復(fù)始,確保切坯機(jī)連續(xù)不間斷工作。
實施例2圖4、圖5、圖6中,導(dǎo)輪4為一在地面行駛的導(dǎo)輪,而驅(qū)動裝置1中采用了由氣缸和活塞桿構(gòu)成的氣動裝置,其余結(jié)構(gòu)與實施例1相同。
實施例3圖7中導(dǎo)輪4安裝在均布于地面上的導(dǎo)輪座11上,機(jī)身的下部安裝有可置于導(dǎo)輪4上的滑杠10,工作時,在驅(qū)動裝置的作用下,滑杠10可在導(dǎo)輪4的圓弧槽內(nèi)左、右滑行,帶動機(jī)身實現(xiàn)運坯車的換位。當(dāng)驅(qū)動裝置出現(xiàn)故障時,也可由人工替代驅(qū)動裝置,通過推拉機(jī)身實現(xiàn)運坯車的換位。其余結(jié)構(gòu)與實施例1相同。
權(quán)利要求1.一種往復(fù)式換車機(jī),其特征在于主要由機(jī)身(2)、設(shè)置在機(jī)身(2)下部的導(dǎo)輪(4)、控制和驅(qū)動機(jī)身往復(fù)運動的驅(qū)動裝置(1)構(gòu)成,并且,機(jī)身(2)上至少并排設(shè)置有兩個運坯車車位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式換車機(jī),其特征在于每一運坯車車位的前部均設(shè)置有運坯車定位擋件(5),而兩側(cè)設(shè)置有運坯車限位導(dǎo)軌(3)。
專利摘要一種往復(fù)式換車機(jī),其結(jié)構(gòu)為主要由機(jī)身、設(shè)置在機(jī)身下部的導(dǎo)輪、控制和驅(qū)動機(jī)身往復(fù)運動的驅(qū)動裝置構(gòu)成,并且,機(jī)身上至少并排設(shè)置有兩個運坯車車位,以使當(dāng)換車機(jī)上其中一運坯車車位上的運坯車裝滿磚坯后,換車機(jī)可快速動作,通過位移使另一運坯車車位上的空載運坯車對準(zhǔn)切坯機(jī)進(jìn)行接坯,而裝滿磚坯的運坯車被移到下車位置,并快速駛下?lián)Q車機(jī),隨即另一空載運坯車駛?cè)朐撥囄?。本實用新型既確保了切坯機(jī)的連續(xù)運轉(zhuǎn),大大增加了切坯機(jī)的使用壽命,又使切坯機(jī)實際工作效率大大提高,同時,也為整個制坯生產(chǎn)過程實現(xiàn)連續(xù)化、自動化創(chuàng)造了條件。該換車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用和維修方便,適于在磚瓦生產(chǎn)行業(yè)生產(chǎn)線上推廣和使用。
文檔編號B28B17/00GK2895001SQ20062003176
公開日2007年5月2日 申請日期2006年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月21日
發(fā)明者范紅兵 申請人:范紅兵
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