專利名稱：吊箱式車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是屬于存車設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著城市的發(fā)展，城市地面越來越緊張；人們難以找到停車的位子，即使有了停車位，但是由于擁擠，車也難進(jìn)、難出；使乘車出行的人很感不便，也影響了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種可節(jié)約城市地面，方便進(jìn)出車的吊箱式車庫。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括立式框架，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)框架上設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈輪，鏈輪上具有封閉的鏈條，鏈條上設(shè)置有車吊箱的軸。
本實(shí)用新型的有益效果1、可節(jié)約城市地面由于本實(shí)用新型的框架為立式的，因此，鏈條也呈立式封閉形的；這就在封閉的鏈條上可同時(shí)設(shè)置多個(gè)車吊箱，使多個(gè)車呈立體存儲(chǔ)；框架可以豎立在地面上，也可以豎立在地面下，此時(shí)地面上露出一個(gè)車位，還可以建造在建筑物內(nèi)和建筑物一樣成多層車庫，使地面得到了充分的使用；2、如果建造在建筑物內(nèi)，并在每層的相對(duì)鏈條上設(shè)置可以載人載物的車吊箱，則每層樓同時(shí)停上下兩個(gè)車吊箱，都可同時(shí)滿足上下出入四種要求，代替了電梯和滾梯；舊的電梯也可以改造成這種運(yùn)輸量大，而且不必等待的結(jié)構(gòu)；3、進(jìn)出車方便
本實(shí)用新型使一輛車只能停存在一個(gè)可以防止日曬雨淋的車吊箱內(nèi)，只要啟動(dòng)電機(jī)，不論是豎立在地面上的車庫或是豎立在地面下的車庫，都可使任一單個(gè)車的車輪處在和地平線一致，既易進(jìn)、也易出；4、由于本實(shí)用新型的車庫可以上鎖或設(shè)專人管理，可有效防止盜竊；5、可使存車統(tǒng)一美觀，可使多個(gè)此類車庫組成一串，使下部(或上部)組成一個(gè)汽車通道，也可靠墻布置擺放和搬運(yùn)；6、可節(jié)約能源該車庫往上運(yùn)輸?shù)奈矬w和往下運(yùn)輸?shù)奈矬w相等，即往上所儲(chǔ)存的位能和往下所釋放的動(dòng)能相等，所以實(shí)際消耗的能量很少。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A部放大圖；圖3是圖2的左視圖；圖4是圖2的B-B剖視圖；圖5是本實(shí)用新型設(shè)置中心鏈輪及相關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括立式框架1，框架1上設(shè)置有由電機(jī)6驅(qū)動(dòng)的鏈輪7，鏈輪7上具有封閉的鏈條3，鏈條3上設(shè)置有車吊箱2的軸5。
軸5通過軸承4固定于車吊箱2上。
車吊箱2的軸5通過支桿8、支架9固定于鏈條3的軸10上。
本實(shí)用新型的框架1可根據(jù)需要設(shè)置在地面下或在地面上。
可在框架1上方、下方分別設(shè)置有三個(gè)鏈輪7；或在框架1上方、下方分別設(shè)置一個(gè)中心鏈輪11。
使用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)6，鏈輪7帶動(dòng)鏈條3轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條3通過支架9、支桿8帶動(dòng)車吊箱2的軸5運(yùn)動(dòng)；當(dāng)其中一個(gè)車吊箱2轉(zhuǎn)動(dòng)到最低位置時(shí)(地下車庫則為最高位置)，外面的車進(jìn)入；鏈條3繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，將車存放于其它位置上；當(dāng)取車時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)6(電機(jī)6可反正轉(zhuǎn))，其中一個(gè)車吊箱2轉(zhuǎn)到最低位置時(shí)(地下車庫則為最高位置)，車吊箱2內(nèi)的車開出即可。
權(quán)利要求1.吊箱式車庫，包括立式框架(1)，其特征在于框架(1)上設(shè)置有由電機(jī)(6)驅(qū)動(dòng)的鏈輪(7)，鏈輪(7)上具有封閉的鏈條(3)，鏈條(3)上設(shè)置有車吊箱(2)的軸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊箱式車庫，其特征在于軸(5)通過軸承(4)固定于車吊箱(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吊箱式車庫，其特征在于車吊箱(2)的軸(5)通過支桿(8)、支架(9)固定于鏈條(3)的軸(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊箱式車庫，其特征在于在框架(1)上方、下方分別設(shè)置有三個(gè)鏈輪(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊箱式車庫，其特征在于在框架(1)上方、下方分別設(shè)置一個(gè)中心鏈輪(11)。
專利摘要吊箱式車庫是屬于存車設(shè)備。本實(shí)用新型就是提供一種可節(jié)約城市地面，方便進(jìn)出車的吊箱式車庫。本實(shí)用新型包括立式框架，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)框架上設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈輪，鏈輪上具有封閉的鏈條，鏈條上設(shè)置有車吊箱的軸。
文檔編號(hào)E04H6/14GK2806654SQ20052009181
公開日2006年8月16日 申請日期2005年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月14日
發(fā)明者李健超, 李川 申請人:李健超