專利名稱：充氣式保溫車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種保溫車庫，具體涉及一種充氣式保溫車庫。
背景技術(shù)：
在嚴(yán)冬季節(jié)，行駛在旅途中的汽車，特別需要一個(gè)攜帶方便的保溫車庫，這樣不僅可為旅途中的汽車提供方便，同時(shí)還可保證汽車部件不被凍壞。由于發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為了不使發(fā)動(dòng)機(jī)凍壞，一些保溫車庫在其底面上設(shè)置有電阻絲。由于電阻絲通電需要人為掌握通電時(shí)間，不僅浪費(fèi)能源，同時(shí)還給人們帶來麻煩，特別在野外無電源的情況下，電阻絲不能通電，因而起不到對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)的作用；另外采用此結(jié)構(gòu)的保溫車庫如果反復(fù)折疊，還容易將電阻絲折斷，帶來不安全的隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為解決現(xiàn)有的保溫車庫由于在其底面上設(shè)置有電阻絲，因而存在電阻絲通電需要人為掌握通電時(shí)間，不僅浪費(fèi)能源，同時(shí)還給人們帶來麻煩，特別在野外無電源的情況下，電阻絲不能通電，因而起不到對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)的作用；另外采用此結(jié)構(gòu)的保溫車庫如果反復(fù)折疊，還容易將電阻絲折斷，帶來不安全的隱患問題而提供的一種充氣式保溫車庫。它包括由不透氣布制成的上罩1、底面2、拉筋、進(jìn)氣管3；所述的上罩1由外罩1-1和內(nèi)罩1-2組成；外罩1-1和內(nèi)罩1-2通過一組拉筋固定連接，上罩1的前側(cè)面開有充氣庫門4，充氣庫門4與上罩1和底面2通過連接裝置5相連接，外罩1的下方與進(jìn)氣管3的一端固定連接，上罩1的其余三個(gè)側(cè)面的底邊與底面2相對應(yīng)的底邊連為一體，底面2的中間位置具有與上罩1的后側(cè)面氣道相連通的進(jìn)氣道2-1；所述的底面2由至少兩層耐磨、耐壓材料制成。
本實(shí)用新型具有以下有益效果一、本實(shí)用新型由于在底面的中間位置上設(shè)有與上罩的后側(cè)面氣道相連通的進(jìn)氣道，利用汽車尾氣在對上罩進(jìn)行充氣的同時(shí)，也對底面上的進(jìn)氣道進(jìn)行充氣，隔斷了冷空氣的侵入，從而對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了保溫。二、此結(jié)構(gòu)的保溫車庫，無需任何輔助加熱設(shè)施，方便了使用，同時(shí)也排除了消防安全隱患。三、該保溫車庫不受任何環(huán)境、條件的限制，可適合在任何地方使用，特別適合在野外旅途中使用。四、該保溫車庫可任意折疊，因而具有攜帶方便、保溫效果好、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也可作為野營帳篷使用。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型的主視圖，圖3是圖2的俯視圖，圖4是圖2的左視圖，圖5是圖2的右視圖，圖6是圖2的后視圖，圖7是圖2的仰視圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1、圖2、圖7說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式由不透氣布制成的上罩1、底面2、拉筋、進(jìn)氣管3組成；所述的上罩1由外罩1-1和內(nèi)罩1-2組成；外罩1-1和內(nèi)罩1-2通過一組拉筋固定連接，上罩1的前側(cè)面開有充氣庫門4，充氣庫門4與上罩1和底面2通過連接裝置5相連接，外罩1的下方與進(jìn)氣管3的一端固定連接，上罩1的其余三個(gè)側(cè)面的底邊與底面2相對應(yīng)的底邊連為一體，底面2的中間位置具有與上罩1的后側(cè)面氣道相連通的進(jìn)氣道2-1；所述的底面2由兩層耐磨、耐壓材料制成。利用汽車尾氣將該車庫的左側(cè)面夾層、右側(cè)面夾層、后側(cè)面夾層、上側(cè)面夾層及庫門夾層進(jìn)行充氣，從而阻斷了冷空氣進(jìn)入到車庫內(nèi)，不僅廢物利用，還可節(jié)省能源，同時(shí)還方便了存車，特別適合于汽車旅途中使用。
具體實(shí)施方式
二結(jié)合圖1、圖4說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的拉筋由左豎拉筋6組成；左豎拉筋6的兩端分別與上罩1的左側(cè)面的上下兩端固定連接。采用上述結(jié)構(gòu)可防止該保溫車庫在充氣時(shí)產(chǎn)生變形，影響使用效果。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三結(jié)合圖5說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
二的不同點(diǎn)是本實(shí)施方式的拉筋還增加有右豎拉筋7；右豎拉筋7的兩端分別與上罩1的右側(cè)面的上下兩端固定連接。采用上述結(jié)構(gòu)可防止該保溫車庫在充氣時(shí)產(chǎn)生變形，影響使用效果。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
四結(jié)合圖1、圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
二的不同點(diǎn)是本實(shí)施方式的拉筋還增加有前橫拉筋8；前橫拉筋8的兩端分別與充氣庫門4的左右兩端固定連接。采用此結(jié)構(gòu)可防止庫門在充氣時(shí)產(chǎn)生變形。
具體實(shí)施方式
五結(jié)合圖6說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
二的不同點(diǎn)是本實(shí)施方式的拉筋還增加有后橫拉筋9；后橫拉筋9的兩端分別與上罩1的后側(cè)面的左右兩端固定連接。采用此結(jié)構(gòu)可防止庫門在充氣時(shí)產(chǎn)生變形。
具體實(shí)施方式
六結(jié)合圖1、圖3說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
二的不同點(diǎn)是本實(shí)施方式的拉筋還增加有上橫拉筋10；上橫拉筋10的兩端分別與上罩1的上側(cè)面的左右兩端固定連接。采用此結(jié)構(gòu)可防止庫門在充氣時(shí)產(chǎn)生變形。
具體實(shí)施方式
七結(jié)合圖1、圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
二的不同點(diǎn)是本實(shí)施方式的拉筋還增加有前短拉筋11；前短拉筋11的兩端分別與外罩1-1的前端和內(nèi)罩1-2的前端固定連接。采用此結(jié)構(gòu)可防止庫門在充氣時(shí)產(chǎn)生變形。
具體實(shí)施方式
八結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
一的不同點(diǎn)是本實(shí)施方式還增加有四個(gè)固定裝置12；四個(gè)固定裝置12的一端分別與上罩1的上側(cè)面的四個(gè)頂角相連接。采用此結(jié)構(gòu)的車庫在野外作帳篷使用時(shí)，可起到支撐的作用。
具體實(shí)施方式
九結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的固定裝置12由插釬12-1和繩12-2組成；繩12-2的一端分別與上側(cè)面的四個(gè)頂角固定連接，繩12-2的另一端與插釬12-1固定連接。采用上述結(jié)構(gòu)的固定裝置12，具有結(jié)構(gòu)簡單，固定方便的優(yōu)點(diǎn)。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
十結(jié)合圖1、圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
一的不同點(diǎn)是本實(shí)施方式還增加有防盜鎖14；所述的防盜鎖14與連接裝置5固定連接。采用防盜鎖14，可防止汽車被盜，提高安全性能。
具體實(shí)施方式
十一結(jié)合圖1、圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的連接裝置5為拉鏈，采用拉鏈將充氣庫門4與上罩1和底面2連接起來，連接十分方便。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
權(quán)利要求1.一種充氣式保溫車庫，它包括由不透氣布制成的上罩(1)、底面(2)、拉筋、進(jìn)氣管(3)；所述的上罩(1)由外罩(1-1)和內(nèi)罩(1-2)組成；外罩(1-1)和內(nèi)罩(1-2)通過一組拉筋固定連接，上罩(1)的前側(cè)面開有充氣庫門(4)，充氣庫門(4)與上罩(1)和底面(2)通過連接裝置(5)相連接，外罩(1)的下方與進(jìn)氣管(3)的一端固定連接，上罩(1)的其余三個(gè)側(cè)面的底邊與底面(2)相對應(yīng)的底邊連為一體，其特征在于底面(2)的中間位置具有與上罩(1)的后側(cè)面氣道相連通的進(jìn)氣道(2-1)；所述的底面(2)由至少兩層耐磨、耐壓材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于拉筋包括左豎拉筋(6)；左豎拉筋(6)的兩端分別與上罩(1)的左側(cè)面的上下兩端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于拉筋還包括右豎拉筋(7)；右豎拉筋(7)的兩端分別與上罩(1)的右側(cè)面的上下兩端固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于拉筋還包括前橫拉筋(8)；前橫拉筋(8)的兩端分別與充氣庫門(4)的左右兩端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于拉筋還包括后橫拉筋(9)；后橫拉筋(9)的兩端分別與上罩(1)的后側(cè)面的左右兩端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于拉筋還包括上橫拉筋(10)；上橫拉筋(10)的兩端分別與上罩(1)的上側(cè)面的左右兩端固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于拉筋還包括前短拉筋(11)；前短拉筋(11)的兩端分別與外罩(1-1)的前端和內(nèi)罩(1-2)的前端固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于它還包括有四個(gè)固定裝置(12)；四個(gè)固定裝置(12)的一端分別與上罩(1)的上側(cè)面的四個(gè)頂角相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的充氣式保溫車庫，其特征在于固定裝置(12)由插釬(12-1)和繩(12-2)組成；繩(12-2)的一端分別與上側(cè)面的四個(gè)頂角固定連接，繩(12-2)的另一端與插釬(12-1)固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式保溫車庫，其特征在于它還包括防盜鎖(14)；所述的防盜鎖(14)與連接裝置(5)固定連接。
專利摘要充氣式保溫車庫，它涉及一種保溫車庫。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的保溫車庫由于在其底面上設(shè)置有電阻絲，不僅浪費(fèi)能源，同時(shí)還帶來不安全隱患問題。它包括由不透氣布制成的上罩1、底面2、拉筋、進(jìn)氣管3；上罩1由外罩1－1和內(nèi)罩1－2組成；外罩1－1和內(nèi)罩1－2通過一組拉筋固定連接，上罩1的前側(cè)面開有充氣庫門4，充氣庫門4與上罩1和底面2通過連接裝置5連接，外罩1的下方與進(jìn)氣管3的一端固定連接，上罩1的其余三個(gè)側(cè)面的底邊與底面2相對應(yīng)的底邊連為一體，底面2的中間位置具有與上罩1的后側(cè)面氣道相連通的進(jìn)氣道2－1。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便、保溫效果好、無需輔助加熱設(shè)施的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還可作為野營帳篷使用。
文檔編號E04H15/20GK2816226SQ20052002147
公開日2006年9月13日 申請日期2005年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月19日
發(fā)明者董鵬飛 申請人:董鵬飛