專利名稱：全自動(dòng)滾筒式停車塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車塔，具體地說(shuō)是一種全自動(dòng)滾筒式停車塔。
本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的一種全自動(dòng)滾筒式停車塔，它包括升降裝置、停車室、電子控制系統(tǒng)、設(shè)在升降裝置和停車室內(nèi)用于載車平板位移的平移裝置，所述平移裝置包括支架，支架分別設(shè)在升降裝置和停車室上，在支架上設(shè)有滾筒，滾筒由電機(jī)通過(guò)傳送帶帶動(dòng)，載車平板設(shè)在滾筒上。
為使載車平板移動(dòng)平穩(wěn)可靠，設(shè)在支架上的滾筒之間通過(guò)設(shè)置在滾筒兩端的傳送帶連接。
為減少運(yùn)行過(guò)程中的噪音，所述的滾筒采用橡膠輥。
由于采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型完美地實(shí)現(xiàn)了其發(fā)明目的，且具有運(yùn)行可靠、使用方便、噪音小等特點(diǎn)。
存車時(shí)，車輛進(jìn)入至升降室4內(nèi)的載車平板3上，經(jīng)自動(dòng)檢測(cè)確認(rèn)停車準(zhǔn)確后，升降系統(tǒng)工作，使升降室4內(nèi)載車平板3下的平移裝置上升到與停車室1內(nèi)的平移裝置同一高度，升降系統(tǒng)停止工作，經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)平層后，平移裝置開始工作，啟動(dòng)升降室橫移電機(jī)7，帶動(dòng)滾筒2轉(zhuǎn)動(dòng)，使載車平板3橫移，當(dāng)載車平板3進(jìn)入停車室1適當(dāng)位置后，觸發(fā)停車室1橫移電機(jī)6啟動(dòng)，使停車室1內(nèi)的平移裝置的滾筒2運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)載車平板3全部進(jìn)入停車室1后，經(jīng)撞底緩沖、限位并確認(rèn)位置準(zhǔn)確后，橫移電機(jī)6停止運(yùn)轉(zhuǎn)，完成停車過(guò)程。取車時(shí)，升降系統(tǒng)工作，使升降室4運(yùn)行至停車室1同一高度，經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)平層后，停車室1的橫移電機(jī)6啟動(dòng)，帶動(dòng)滾筒2運(yùn)轉(zhuǎn)，使載車平板3向升降室4移動(dòng)，當(dāng)進(jìn)入升降室4適當(dāng)位置后，觸發(fā)升降室4的橫移電機(jī)7啟動(dòng)，使升降室4平移裝置的滾筒2運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)載車平板3全部進(jìn)入升降室4，經(jīng)撞底緩沖，限位并確認(rèn)位置準(zhǔn)確后，橫移電機(jī)7制動(dòng)停止，升降機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)下降，至地面平層后，汽車開出即完成取車過(guò)程。
存取車過(guò)程中，升降室4的橫移電機(jī)7及停車室1的橫移電機(jī)6的啟動(dòng)和制動(dòng)、升降室4內(nèi)的升降電機(jī)的啟動(dòng)與制動(dòng)均由電子控制系統(tǒng)控制。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)滾筒式停車塔，它包括升降裝置、停車室[1]、電子控制系統(tǒng)、設(shè)在升降裝置和停車室[1]內(nèi)用于載車平板[3]位移的平移裝置，其特征是所述平移裝置包括支架[8]，支架[8]分別設(shè)在升降裝置和停車室[1]上，在支架[8]上設(shè)有滾筒[2]，滾筒[2]由電機(jī)通過(guò)傳送帶帶動(dòng)，載車平板[3]設(shè)在滾筒[2]上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)滾筒式停車塔，其特征是設(shè)在支架[8]上的滾筒[2]之間通過(guò)設(shè)在滾筒[2]兩端的傳送帶[5]連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種全自動(dòng)滾筒式停車塔，其特征是所述的滾筒[2]為橡膠輥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)滾筒式停車塔,它包括升降裝置、停車室[1]、電子控制系統(tǒng)、設(shè)在升降裝置和停車室[1]內(nèi)用于載車平板[3]位移的平移裝置,其特征是所述平移裝置包括支架[8],支架[8]分別設(shè)在升降裝置和停車室[1]上,在支架[8]上設(shè)有滾筒[2],滾筒[2]由電機(jī)通過(guò)傳送帶帶動(dòng),載車平板[3]設(shè)在滾筒[2]上,為使載車平板[3]移動(dòng)平穩(wěn)可靠,設(shè)在支架[8]上的滾筒[2]之間通過(guò)設(shè)在滾筒[2]兩端的傳送帶[5]連接,為減少運(yùn)行過(guò)程中的噪音,所述的滾筒[2]采用橡膠輥,本實(shí)用新型具有運(yùn)行可靠、使用方便、噪音小等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04H6/22GK2510580SQ01257480
公開日2002年9月11日 申請(qǐng)日期2001年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月7日
發(fā)明者曹育良 申請(qǐng)人:曹育良