一種車輛用阻燃松緊帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型設(shè)及一種松緊帶及其制造方法，特別地設(shè)及一種車輛用阻燃松緊帶。
【背景技術(shù)】
[0002] 普通松緊帶在用于車輛座椅布套緊固件時，松緊帶織物結(jié)構(gòu)中廣泛采用天然膠絲 做彈性材料，迄今為止，市場上沒有添加阻燃材料的膠絲。由于膠絲拒水，市場上的浸潰性 阻燃整理劑無法與膠絲結(jié)合，從而沒有阻燃膠絲。因此，普通松緊帶的阻燃問題一直難W解 決，限制了普通松緊帶作為車輛座椅布套緊固件的使用，特別是在飛機、高鐵和高檔汽車上 的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的之一是提供一種車輛用阻燃松緊帶。
[0004] 本實用新型的目的之二是提供一種車輛用阻燃松緊帶的制造方法。
[0005] 本實用新型的運些W及其它目的將通過下列詳細描述和說明來進一步的闡述。
[0006] 為了解決W上問題，本實用新型的一種車輛用阻燃松緊帶的制造方法是，將膠絲 進行親水整理，在膠絲表面形成親水膜，對形成親水膜的膠絲進行浸潰阻燃整理，在膠絲表 面形成阻燃膜，由于阻燃劑不能滲透到膠絲內(nèi)部，膠絲阻燃效果有限，所W在阻燃整理后的 膠絲表面包纏聚酷亞胺纖維長絲，聚酷亞胺纖維具有耐高低溫、阻燃、不烙滴、離火自焰滅 的特性，從而使包纏聚酷亞胺纖維長絲且經(jīng)阻燃整理后的膠絲具備阻燃功能，且不影響膠 絲的彈性。同時，設(shè)計松緊帶組織結(jié)構(gòu)時，采用針織機織復(fù)合結(jié)構(gòu)，織物上下兩層締紗為阻 燃涂絕，中層經(jīng)紗用包纏聚酷亞胺纖維長絲且經(jīng)阻燃整理后的膠絲，再用阻燃涂絕編織針 織編鏈線圈將上層締紗、中層經(jīng)紗和下層締紗捆扎在一起，形成阻燃松緊帶。
[0007] 本實用新型的一種車輛用阻燃松緊帶，采用針織機織復(fù)合結(jié)構(gòu)，織物上下兩層締 紗為阻燃涂絕，中層經(jīng)紗用包纏聚酷亞胺纖維長絲且經(jīng)阻燃整理后的膠絲，再用阻燃涂絕 編織針織編鏈線圈將上層締紗、中層經(jīng)紗和下層締紗捆扎在一起，形成阻燃松緊帶。
[000引進一步的，在本實用新型的車輛用阻燃松緊帶中，在阻燃整理后的膠絲表面包纏 聚酷亞胺纖維長絲，膠絲號數(shù)分別為：23、30、32、37或42號，直徑分別為1.10、0.85、0.79、 0.69或0.60mm，聚酷亞胺纖維長絲線密度110~130dtex，包纏聚酷亞胺纖維長絲后膠絲的 拉伸倍數(shù)為膠絲原來長度的1.7~1.9倍。
[0009] 在本實用新型的車輛用阻燃松緊帶中，織物上下兩層締紗為阻燃涂絕，線密度150 ~20(Wtex，中層經(jīng)紗用包纏聚酷亞胺纖維長絲且經(jīng)阻燃整理后的膠絲，再用150~20(Wtex 阻燃涂絕編織針織編鏈線圈將上層締紗、中層經(jīng)紗和下層締紗捆扎在一起，形成阻燃松緊 帶。
[0010] 本實用新型的車輛用阻燃松緊帶的制造方法，首先采用浸潰整理法，對膠絲進行 親水整理，在膠絲表面形成親水膜，浴比1:7~10，CT-806親水整理劑濃度3~8質(zhì)量％，浸潰 溫度和時間為:40~80°C，20~60min。
[0011] 較好的是，在本實用新型的車輛用阻燃松緊帶的制造方法中，采用浸潰整理法，對 膠絲進行親水整理，在膠絲表面形成親水膜，浴比1:8~10，CT-806親水整理劑濃度4~7質(zhì) 量％，浸潰溫度和時間為:50~70°C，30~50min。
[0012] 在本實用新型的車輛用阻燃松緊帶的制造方法中，對形成親水膜的膠絲進行浸潰 阻燃整理，在膠絲表面形成阻燃膜，采用AGreenHampes LW92/50阻燃劑，阻燃劑用量180~ 240g/l，滲透劑異丙醇用量12~18g/l，浴比1:6~10,浸潰溫度50~80°C，時間1.5~3.化， 脫水5~8min，烘干溫度60~85°C，時間25~50min。
[0013] 較好的是，在本實用新型的車輛用阻燃松緊帶的制造方法中，對形成親水膜的膠 絲進行浸潰阻燃整理，在膠絲表面形成阻燃膜，采用AGreenHampes LW92/50阻燃劑，阻燃劑 用量200~230g^，滲透劑異丙醇用量15~18g/l，浴比1:8~10,浸潰溫度60~70°C，時間2 ~化，脫水5~8min，烘干溫度70~80°C，時間30~50min。
[0014] 本實用新型的車輛用阻燃松緊帶的制造方法，包括如下步驟：
[0015] A、采用浸潰整理法，對膠絲進行親水整理，在膠絲表面形成親水膜，浴比1:8~10， CT-806親水整理劑(江蘇沐陽佳東化工科技有限公司生產(chǎn))濃度4~7質(zhì)量％，浸潰溫度和時 間為：50 ~70°C，30 ~50min。
[0016] B、對形成親水膜的膠絲進行浸潰阻燃整理，在膠絲表面形成阻燃膜，采用 AGreenHampes LW92/50阻燃劑(上海優(yōu)先裝飾材料有限公司），阻燃劑用量200~230g^，滲 透劑異丙醇用量15~18g/l，浴比1:8~10,浸潰溫度60~70°C，時間2~池，脫水5~8min，烘 干溫度70~80°C，時間30~50min。
[0017] C、織物上下兩層締紗為阻燃涂絕，線密度150~200dtex，中層經(jīng)紗用包纏聚酷亞 胺纖維長絲且經(jīng)阻燃整理后的膠絲，再用150~20(Mtex阻燃涂絕編織針織編鏈線圈將上層 締紗、中層經(jīng)紗和下層締紗捆扎在一起，形成阻燃松緊帶，所述的膠絲號數(shù)分別為:23、30、 32、37或42號，直徑分別為1.10、0.85、0.79、0.69或0.60111111，聚酷亞胺纖維長絲線密度110~ 13(Wtex，包纏聚酷亞胺纖維長絲后膠絲的拉伸倍數(shù)為膠絲原來長度的1.7~1.9倍。
[0018] 本實用新型的車輛用阻燃松緊帶可W作為車輛座椅布套緊固件使用，可W用在飛 機、高鐵和高檔汽車上，彈性好，阻燃。
【附圖說明】
[0019] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 在圖1中，符號1代表上層締紗，符號2代表下層締紗，符號3代表編鏈線圈，符號4代 表經(jīng)紗，
【具體實施方式】
[0021] 下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。運些實施例應(yīng)理解為僅用于說明 本實用新型而不用于限制本實用新型的保護范圍。在閱讀了本實用新型記載的內(nèi)容之后， 本領(lǐng)域技術(shù)人員可W對本實用新型作各種改動或修改，運些等效變化和修飾同樣落入本實 用新型權(quán)利要求所限定的范圍。
[0022] 實施例1
[0023] 1、采用浸潰整理法，將膠絲進行親水整理，在膠絲表面形成親水膜，浴比1:8，CT- 806親水整理劑濃度4%，浸潰溫度和時間為:50°C，50min。
[0024] 2、對形成親水膜的膠絲進行浸潰阻燃整理，在膠絲表面形成阻燃膜，采用 AGreenHampes LW92/50阻燃劑，阻燃劑用量200g/l，滲透劑異丙醇用量15g/l，浴比1:8，浸 潰溫度60°C，時間化，脫水5min，烘干溫度70°C，時間50min。
[0025] 3、在阻燃整理后的膠絲表面包纏聚酷亞胺纖維長絲，膠絲號數(shù)為:42號，直徑分別 為0.60mm，聚酷亞胺纖維長絲線密度1 ICMtex，包纏聚酷亞胺纖維長絲后膠絲的拉伸倍數(shù)為 膠絲原來長度的1.9倍。
[0026] 4、設(shè)計松緊帶組織結(jié)構(gòu)時