專利名稱：臺車斷紗保護器的傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種針織臺車斷紗保護器的信號傳感裝置。
在本實用新型實現(xiàn)以前，人們?yōu)榱朔乐箽埓闷返某霈F(xiàn)，在針織臺車上安裝了各種保護裝置，其中最先進的如專利號為93241297.1，名稱為“多功能臺車斷紗保護器”的實用新型專利所公開的技術(shù)方案中，在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上增加了臺車運行前斷紗保護功能、紗線狀態(tài)檢測功能、執(zhí)行器線圈的過流自動保護功能，從而提高了針織臺車的自動化程度和安全可靠性，使臺車的使用更加方便。但該已有技術(shù)存在的問題是在使用時，當(dāng)出現(xiàn)亂紗或意外拉斷故障時，該裝置不能發(fā)出故障信號，進而使保護器實施有效的保護，因此使臺車的自動化程度受到限制，并且容易造成因亂紗或意外拉斷而產(chǎn)生的殘疵品。
本實用新型的目的是提供一種臺車斷紗保護器的傳感器，從而解決了上述已有技術(shù)中存在的問題。
本實用新型的基本技術(shù)解決方案是杠桿(4)可以與固定于傳感器基座(3)上的彈簧(2)相連接，另一端與杠桿(8)以活動節(jié)點(A)組成活動鉸鏈；杠桿(8)的一端以活動節(jié)點(A)為支點，并在同一側(cè)與微動開關(guān)(1)的按鈕(5)相接觸，另一端有可穿過紗線(6)的孔(7)及導(dǎo)紗鉤(9)；微動開關(guān)的右側(cè)有一固定的支點(B)，該支點在正常情況下與杠桿(8)相接觸，但無相對擺動。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作詳細說明附圖為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中，杠桿(4)的形狀如圖所示，該杠桿與傳感器的基座(3)構(gòu)成固定鉸鏈，并可繞其支點擺動。杠桿(4)的一端與另一端同樣固定于傳感器基座上的彈簧(2)相連，另一端以活動節(jié)點(A)連接杠桿(8)構(gòu)成活動鉸鏈，使杠桿(8)與杠桿(4)之間可以活動節(jié)點(A)為中心相對擺動。杠桿(8)接近活動節(jié)點(A)的一側(cè)與微動開關(guān)(1)的按鈕(5)相接觸，但在臺車未使用狀態(tài)下對該按鈕無作用力。杠桿(8)的形狀如圖所示，其另一端有可穿過紗線(6)的孔(7)及導(dǎo)紗鉤(9)。微動開關(guān)的另一側(cè)有一固定于傳感器基座上的支點(B)，在正常情況下，杠桿(8)接觸該支點，但無相對擺動。
本實用新型的工作原理是在正常使用狀態(tài)下，設(shè)定穿過杠桿(8)的紗線張力為一定值，該張力可使杠桿(8)對微動開關(guān)上的按鈕產(chǎn)生壓力，使微動開關(guān)中的常閉觸點打開，常開觸點閉合，并將該信號通過電纜(10)輸送給斷紗保護器，使其處于正常工作狀態(tài)。此時杠桿(8)與支點(B)接觸，但無相對擺動。當(dāng)發(fā)生斷紗故障時，杠桿(8)所受張力消失，微動開關(guān)的按鈕復(fù)位，開關(guān)中的常閉觸點閉合，常開觸點打開，并將該信號通過電纜(10)輸送給斷紗保護器，使其采取保護措施，控制臺車停車，達到斷紗保護的作用。當(dāng)出現(xiàn)亂紗或紗線被意外拉斷時，杠桿(8)所受到的張力增加，超過正常工作的設(shè)定值，并足以克服彈簧(2)的拉力，杠桿(8)沿支點(B)擺動至如附圖中虛線所示的狀態(tài)，活動節(jié)點(A)運動到(A′)點的位置，使杠桿(8)脫離對微動開關(guān)按鈕的接觸，使按鈕復(fù)位，開關(guān)中的常閉觸點閉合，常開觸點打開，并將該信號通過電纜(10)輸送給斷紗保護器，使其采取保護措施，臺車停車。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以靈敏、有效地向保護器發(fā)出故障信號，從而使保護器在臺車出現(xiàn)亂紗、斷紗或意外拉斷故障時實施有效的保護，從而防止由于以上故障而產(chǎn)生疵品，并進一步提高了臺車的自動化程度。
權(quán)利要求1.一種臺車斷紗保護器的傳感器，其特征在于1)杠桿(4)可與固定于傳感器基座(3)上的彈簧(2)相連接，另一端與杠桿(8)以活動節(jié)點(A)構(gòu)成活動鉸鏈；2)杠桿(8)的一端以活動節(jié)點(A)為支點，并在同一側(cè)與微動開關(guān)(1)的按鈕(5)相接觸，另一端有可穿過紗線(6)的孔(7)及導(dǎo)紗鉤(9)；3)微動開關(guān)(1)的右側(cè)有一固定的支點(B)，該支點在正常情況下與杠桿(8)相接觸，但無相對擺動。
專利摘要臺車斷紗保護器的傳感器,屬于一種針織臺車斷紗保護器的信號傳感裝置。杠桿(4)的一端與傳感器基座上的彈簧連接,另一端與杠桿(8)構(gòu)成活動鉸鏈;杠桿(8)的一端以活動節(jié)點(A)為支點,并與微動開關(guān)的按鈕接觸,另一端有可穿過紗線的孔及導(dǎo)紗鉤;微動開關(guān)的右側(cè)有一固定的支點,該支點在正常情況下與杠桿(8)相接觸。本實用新型可以有效地向斷紗保護器發(fā)出故障信號,從而使保護器對臺車實施有效的保護。
文檔編號D04B35/14GK2274200SQ9624225
公開日1998年2月11日 申請日期1996年10月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月26日
發(fā)明者張民 申請人:張民