專利名稱:布料張力無段調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種紡織及縫紉機(jī)械布料張力維持裝置的新穎設(shè)計(jì),特別是指一種具有廣泛適應(yīng)布料尺寸及不同的材質(zhì),使布料進(jìn)料、操作縫紉時(shí),能達(dá)到一適當(dāng)張力的布料張力無段調(diào)整裝置。
目前,在紡織工業(yè)中,紡織機(jī)及縫紉機(jī)的進(jìn)料方式是一項(xiàng)復(fù)雜的工作程序把數(shù)卷布料由卷軸上同時(shí)送入縫針口時(shí),如果無法使其平整,就會(huì)使縫紉后的成品產(chǎn)生縐折而成為廢品。
普通的紡織機(jī)或縫紉機(jī)的布料張力調(diào)整器如
圖1-1、
圖1-2所示,布料卷軸套在連桿4上,而在一側(cè)設(shè)一滑輪1,來使重錘12a、12b……等拉緊繩索11,繩索11與滑輪1之間產(chǎn)生摩擦阻力,而使布料卷軸送料時(shí)產(chǎn)生一張力效果;如
圖1-3所示,其布料張力調(diào)整器是以兩個(gè)張力調(diào)整輪2向內(nèi)壓而夾緊皮帶13,皮帶13與滑輪之間產(chǎn)生摩擦阻力,使連桿4的轉(zhuǎn)動(dòng)受到限制,則布料產(chǎn)生張力。然而,這種布料張力調(diào)整器在使用時(shí)有下列缺點(diǎn)1.從
圖1-1、
圖1-2中可看出,該調(diào)整器的重錘存放不易,非常容易丟失,且其重量調(diào)整范圍很小,使用者往往在操作前,必須用較長(zhǎng)時(shí)間來尋找重錘及配重調(diào)整張力。
2.從
圖1-3可看出,該調(diào)整器的皮帶磨損不易均勻,容易斷裂,必須經(jīng)常更換。
3.上述兩種調(diào)整器,皮帶、繩索均暴露在外,不僅容易引起人員的意外傷害,而且也不美觀。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種布料張力無段調(diào)整裝置,它是利用調(diào)整手輪迫緊或放松兩摩擦鋼片間的剎車來令片,而使連接在該剎車來令片的導(dǎo)布連桿及布料卷軸能夠根據(jù)剎車片被迫緊的程度而轉(zhuǎn)動(dòng),由時(shí)料馬達(dá)拉動(dòng)布料,使布料維持一恒定的張力進(jìn)入縫紉機(jī)口,避免了布料由于張力不均勻,而產(chǎn)生縐折的現(xiàn)象。
這種布料張力無段調(diào)整裝置,主要由調(diào)整手輪、蓋體、簧力剎車組、固定手輪及導(dǎo)布連桿等接裝在支持架上所構(gòu)成,其特征在于蓋體設(shè)在支持架的一端,蓋體外側(cè)是調(diào)整手輪,其與調(diào)整螺桿接合,調(diào)整手輪背部為一輻射狀的平均凹凸槽,與蓋體凸緣前端的鋼珠相互制動(dòng),來防止手輪松動(dòng)旋轉(zhuǎn);簧力剎車組由一個(gè)調(diào)整螺桿前端套入數(shù)個(gè)墊圈形彈簧和盤式軸承,其后部是一段螺紋與一個(gè)活動(dòng)摩擦鋼片螺接,另一個(gè)固定磨擦鋼片則固定在支持架上,在摩擦鋼片之間,夾有一個(gè)剎車來令片;在支持架另一端有一固定手輪,且為中空,使其內(nèi)套入導(dǎo)布連桿,兩者有相同大小的一個(gè)“U”字型的槽。在導(dǎo)布連桿內(nèi),嵌有一栓槽軸,該軸穿過支持架中央與剎車來令片結(jié)合。當(dāng)放有布料卷軸的導(dǎo)布桿放在導(dǎo)布連桿內(nèi),并用固定手輪固定后,靠調(diào)整手輪順時(shí)或逆時(shí)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)調(diào)整螺桿將活動(dòng)摩擦鋼片向前或向后移動(dòng),使位于摩擦鋼片中間的剎車來令片隨之而放松或制動(dòng),而與剎車來令片相連動(dòng)的導(dǎo)布連桿亦隨其動(dòng)作;當(dāng)進(jìn)料馬達(dá)帶動(dòng)布料卷軸開始縫紉時(shí),能將布料維持一恒定張力送入縫紉口直至布料成品卷軸上,避免了布料出現(xiàn)縐折。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于構(gòu)件精密、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、不占空間,且無任何暴露的構(gòu)件,操作安全。
圖1-1、
圖1-2為普通的繩索式布料張力調(diào)整裝置示意圖。
圖1-3為普通的皮帶式布料張力調(diào)整裝置示意圖。
圖2為本實(shí)用新型外觀立體圖。
圖3為本實(shí)用新型構(gòu)造分解圖。
圖4為本實(shí)用新型組合斷面圖。
圖5為本實(shí)用新型作用情形示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖2所示本實(shí)用新型是由一支持架座10、蓋體200,調(diào)整手輪100及固定手輪800構(gòu)成(也可參閱圖3、圖4)。支持架20呈一“〕”字形,其下端和上端各有一支持架座10,支持架座10為中空,由兩不等徑圓盤構(gòu)成,大圓盤接合調(diào)整機(jī)構(gòu),即調(diào)整手輪100,其前端為一凹下的皿狀,內(nèi)有一接合凹緣110,且具有鍵槽和軸孔,外緣為壓花凹痕,后端為輻射狀凹凸槽120;蓋體200與支持架座10大圓盤外徑相等,且其前端有一凸緣210,凸緣210左右各裝入鋼珠212a、212b及彈簧211a、211b,凸緣210有一軸孔而與蓋體200的內(nèi)部連通。蓋體200內(nèi)部有一調(diào)整螺桿310,該桿體前段依序套有墊圈彈簧311a、311b、311c、盤式軸承312、蓋體凸緣210的軸孔,再配合調(diào)整手輪凸緣110的軸孔,并靠螺絲111緊栓;桿體的后段形成右手螺紋,調(diào)整螺桿則鎖于前摩擦鋼片300上的調(diào)整凸緣301內(nèi),前摩擦鋼片300與固定在支持架座10上的后摩擦鋼片500之間,夾有一簧刀剎車組,是由剎車來令片400a、400b鉚接在一固定鋼片410上,而前、后摩擦鋼片300、500則由用來固定蓋體200的螺絲201貫穿,并將彈簧501a、501b、501c夾在兩摩擦鋼片中,而套在螺絲201的上面。
在支持架座10后段小圓盤外側(cè)有一固定手輪800,是一個(gè)空心壓花凹痕管狀體,一端切有“U”字形的套孔802,另端內(nèi)側(cè)切有一環(huán)槽801,導(dǎo)布連桿900為一具有一大徑、一小徑的圓柱體,大徑套入固定手輪800內(nèi),用鋼珠904及彈簧903制扣環(huán)槽801而構(gòu)成滑動(dòng)組合,并使固定手輪800不致脫落,且有一個(gè)與固定手輪上“U”型套孔802相同尺寸的“U”型套孔902,小徑端外側(cè),套有兩個(gè)滾珠軸承905、906,小徑內(nèi)部則有一配合孔901,與一個(gè)栓導(dǎo)軸700成為緊密配合,導(dǎo)軸700前端為一栓槽軸701,與一鎖定在固定鋼片410上的固定導(dǎo)盤600相接,固定導(dǎo)盤600內(nèi)則有一栓槽孔601,該孔可使栓槽軸701套合,并可軸向滑動(dòng)。
圖3為本實(shí)用新型構(gòu)件組合時(shí)的情形示意圖,結(jié)合圖4所示,當(dāng)布料連桿4套入導(dǎo)布桿900的“U”型套孔902中,固定手輪800則使布料連桿4只能作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而無法左右上下移動(dòng),使用時(shí)將調(diào)整手輪100逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)調(diào)整螺桿310使其螺紋部分有往右旋開之勢(shì),但因右方的墊圈彈簧311a、311b、311c有向左推擠的力量,調(diào)整螺桿310則向左推擠摩擦鋼片300,使前后兩摩擦鋼片300、500的間隙縮小,造成剎車來令片400a、400b摩擦阻力加大,用來固定剎車來令片400a、400b片的固定鋼片410則受到此阻力而限制其轉(zhuǎn)動(dòng),而栓槽軸701,導(dǎo)布連桿900,布料連桿4、布料卷5a、5b均受此傳動(dòng),造成進(jìn)料時(shí)受另端拉力作用時(shí),此端即產(chǎn)生阻力效應(yīng),使平均轉(zhuǎn)速同時(shí)降低,起到一張力的作用,使得布料能平整進(jìn)入縫紉口,完成加工程序。而當(dāng)調(diào)整手輪100順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),位于前后摩擦鋼片300、500間的彈簧501a、501b、501c則推開前摩擦鋼片300,而使得剎車來令片400a、400b降低阻力,同理,布料張力降低;如此,則可配合布料尺寸,厚度作一適當(dāng)?shù)膹埩o段調(diào)整。并且,調(diào)整手輪100后端的輻射狀凹凸槽120配合蓋體200、凸緣210上的鋼珠212a、212b,能在工作進(jìn)行或調(diào)整時(shí),防止手輪自行松動(dòng)。
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施情形示意圖,其中,布料卷5a、5b由于受本實(shí)用新型的控制可以平均張力平整進(jìn)入進(jìn)料口40,并由縫紉針30而完成加工。
權(quán)利要求1.一種布料張力無段調(diào)整裝置,主要由一調(diào)整手輪、一蓋體、一簧力剎車組、一固定手輪及導(dǎo)布連桿等接裝在支持架上所構(gòu)成,其特征在于蓋體設(shè)在支持架的一端,蓋體外側(cè)是調(diào)整手輪,其與調(diào)整螺桿接合,調(diào)整手輪背部為一輻射狀的平均凹凸槽,與蓋體凸緣前端的鋼珠相互制動(dòng),來防止手輪松動(dòng)旋轉(zhuǎn);簧力剎車組由一個(gè)調(diào)整螺桿前端套入數(shù)個(gè)墊圈形彈簧和盤式軸承,其后部是一段螺紋與一個(gè)活動(dòng)摩擦鋼片螺接,另一個(gè)固定磨擦鋼片則固定在支持架上,在摩擦鋼片之間,夾有一個(gè)剎車來令片;在支持架另一端有一固定手輪,且為中空,使其內(nèi)套入導(dǎo)布連桿,兩者有相同大小的一個(gè)“U”字型的槽。在導(dǎo)布連桿內(nèi),嵌有一栓槽軸,該軸穿過支持架中央與剎車來令片結(jié)合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種紡織及縫紉機(jī)械布料張力維持裝置,它是利用調(diào)整手輪迫緊或放松兩摩擦鋼片間的剎車來令片,而使連接在該剎車來令片的導(dǎo)布連桿及布料卷軸,能夠根據(jù)剎車片被迫緊的程度而轉(zhuǎn)動(dòng),由進(jìn)料馬達(dá)拉動(dòng)布料,使布料維持一恒定的張力進(jìn)入縫紉機(jī)口,避免了布料由于張力不均勻,而產(chǎn)生皺折的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)D05B33/00GK2110024SQ92201100
公開日1992年7月15日 申請(qǐng)日期1992年1月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月30日
發(fā)明者吳昌銘 申請(qǐng)人:吳昌銘