本實(shí)用新型涉及汽車零配件制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車波紋管的編織機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有用于汽車波紋管的編織機(jī)包括安裝在機(jī)架上的編織器、引導(dǎo)部件和多個(gè)卷繞有鋼絲的卷筒,卷筒上的鋼絲釋放后經(jīng)引導(dǎo)部件引導(dǎo)至編織器,由編織器的編織針鉤住,再編織成網(wǎng)。為保證編織器的編織針?lè)€(wěn)定可靠的鉤住鋼絲,鋼絲的角度以及鋼絲與編織器之間的距離是關(guān)鍵,然而現(xiàn)有引導(dǎo)部件是固定在安裝在機(jī)架上的,在采用不同型號(hào)尺寸的編織器時(shí),鋼絲的角度以及鋼絲與編織器之間的距離無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié),導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)鋼絲脫鉤的現(xiàn)象,造成生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)施、工作穩(wěn)定可靠、故障率低的用于汽車波紋管的編織機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種用于汽車波紋管的編織機(jī),包括機(jī)架、編織器、鋼絲供給裝置以及用于引導(dǎo)鋼絲進(jìn)入編織器的兩個(gè)引導(dǎo)部件,所述編織器通過(guò)一旋轉(zhuǎn)裝置安裝于機(jī)架上,所述鋼絲供給裝置和兩個(gè)引導(dǎo)部件安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上,各引導(dǎo)部件與編織器之間均設(shè)有用于調(diào)節(jié)鋼絲進(jìn)入編織器的角度的調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上。
上述的編織機(jī),優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)裝置包括用于推動(dòng)鋼絲的推桿和固定安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上的環(huán)形板,所述環(huán)形板上設(shè)有若干繞編織器四周間隔布置的安裝孔,所述推桿通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件安裝在其中一個(gè)安裝孔中。
上述的編織機(jī),優(yōu)選的,所述角度調(diào)節(jié)組件包括安裝座,所述安裝座通過(guò)穿設(shè)于安裝孔中的螺栓固定在環(huán)形板上,所述推桿安裝于所述安裝座上。
上述的編織機(jī),優(yōu)選的,所述安裝座上設(shè)有通孔,所述推桿穿設(shè)安裝于所述通孔中,所述安裝座上螺紋配合連接有用于壓緊固定或松開所述推桿的鎖緊螺釘。
上述的編織機(jī),優(yōu)選的,所述推桿為外表面光滑的金屬圓桿。
上述的編織機(jī),優(yōu)選的,所述引導(dǎo)部件為引導(dǎo)環(huán)。
上述的編織機(jī),優(yōu)選的,所述鋼絲供給裝置包括用于卷繞鋼絲的六個(gè)卷筒,各卷筒以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上,其中三個(gè)卷筒的鋼絲引導(dǎo)至一個(gè)引導(dǎo)部件,另外三個(gè)卷筒的鋼絲引導(dǎo)至另一個(gè)引導(dǎo)部件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型用于汽車波紋管的編織機(jī)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)編織器和引導(dǎo)部件之間的鋼絲進(jìn)入編織器的角度,鋼絲進(jìn)入編織器的角度發(fā)生改變也使鋼絲與編織器之間的間距相應(yīng)改變,在采用不同型號(hào)尺寸的編織器時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)好鋼絲進(jìn)入編織器的角度,可保證編織器的編織針能有效地鉤住鋼絲,避免出現(xiàn)脫鉤現(xiàn)象,該編織機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠、故障率低、利于降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為用于汽車波紋管的編織機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為鋼絲經(jīng)引導(dǎo)部件和推桿進(jìn)入編織器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為推桿安裝在環(huán)形板上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為推桿通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件安裝在環(huán)形板上的局部剖視圖。
圖例說(shuō)明:
1、機(jī)架;2、編織器;3、鋼絲供給裝置;31、卷筒;4、引導(dǎo)部件;5、旋轉(zhuǎn)裝置;6、推桿;7、環(huán)形板;71、安裝孔;8、角度調(diào)節(jié)組件;81、安裝座;82、螺栓;83、鎖緊螺釘;100、鋼絲。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的用于汽車波紋管的編織機(jī),包括機(jī)架1、編織器2、鋼絲供給裝置3以及用于引導(dǎo)鋼絲100進(jìn)入編織器2的兩個(gè)引導(dǎo)部件4,編織器2通過(guò)一旋轉(zhuǎn)裝置5安裝于機(jī)架1上,鋼絲供給裝置3和兩個(gè)引導(dǎo)部件4安裝在旋轉(zhuǎn)裝置5上,各引導(dǎo)部件4與編織器2之間均設(shè)有用于調(diào)節(jié)鋼絲100進(jìn)入編織器2的角度的調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置安裝在旋轉(zhuǎn)裝置5上,旋轉(zhuǎn)裝置5驅(qū)使編織器2、鋼絲供給裝置3、引導(dǎo)部件4和調(diào)節(jié)裝置同步轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)編織器2和引導(dǎo)部件4之間的鋼絲100進(jìn)入編織器2的角度,鋼絲100進(jìn)入編織器2的角度發(fā)生改變也使鋼絲100與編織器2之間的間距相應(yīng)改變,在采用不同型號(hào)尺寸的編織器2時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)好鋼絲100進(jìn)入編織器2的角度,可保證編織器2的編織針能有效地鉤住鋼絲100,避免出現(xiàn)脫鉤現(xiàn)象,該編織機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠、故障率低、利于降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)施例中,如圖1和圖3所示,調(diào)節(jié)裝置包括推桿6和環(huán)形板7,環(huán)形板7固定安裝在旋轉(zhuǎn)裝置5上,環(huán)形板7上設(shè)有若干繞編織器2四周間隔布置的安裝孔71,推桿6通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件8安裝在其中一個(gè)安裝孔71中,推桿6可推動(dòng)編織器2和引導(dǎo)部件4之間的鋼絲100,以改變鋼絲100的運(yùn)行方向,進(jìn)而改變鋼絲100進(jìn)入編織器2的角度。推桿6可通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件8安裝在不同的安裝孔71中,同時(shí)角度調(diào)節(jié)組件8可調(diào)節(jié)推桿6的角度,通過(guò)調(diào)節(jié)推桿6的安裝位置和角度,可使推桿6推動(dòng)鋼絲100從不同角度進(jìn)入編織器2,進(jìn)而能夠適應(yīng)不同型號(hào)尺寸的編織器2。
如圖4所示,本實(shí)施例的角度調(diào)節(jié)組件8包括安裝座81,安裝座81通過(guò)穿設(shè)于安裝孔71中的螺栓82固定在環(huán)形板7上,推桿6安裝于所述安裝座81上,松開螺栓82可以安裝孔71中心線為軸調(diào)節(jié)安裝座81的角度,也即調(diào)節(jié)推桿6的角度,擰緊螺栓82可將調(diào)整好角度的安裝座81固定。進(jìn)一步的,安裝座81上設(shè)有通孔,推桿6穿設(shè)安裝于通孔中,安裝座81上螺紋配合連接有用于壓緊固定或松開推桿6的鎖緊螺釘83。松開鎖緊螺釘83可沿通孔調(diào)節(jié)推桿6的伸出長(zhǎng)度,以保證推桿6的伸出長(zhǎng)度不會(huì)對(duì)其他部件造成干擾,擰緊鎖緊螺釘83可將調(diào)節(jié)好伸出長(zhǎng)度的推桿6固定。
本實(shí)施例中,推桿6為外表面光滑的金屬圓桿,其與鋼絲100接觸的摩擦小,便于鋼絲100順利通過(guò)。
本實(shí)施例中,編織器2、鋼絲供給裝置3、引導(dǎo)部件4和旋轉(zhuǎn)裝置5均為現(xiàn)有技術(shù)。其中,引導(dǎo)部件4為引導(dǎo)環(huán),鋼絲供給裝置3釋放的鋼絲100穿過(guò)引導(dǎo)環(huán)的中心孔被引導(dǎo)至編織器2。鋼絲供給裝置3包括用于卷繞鋼絲100的六個(gè)卷筒31,各卷筒31以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在旋轉(zhuǎn)裝置5上,其中三個(gè)卷筒31的鋼絲100引導(dǎo)至一個(gè)引導(dǎo)部件4,另外三個(gè)卷筒31的鋼絲100引導(dǎo)至另一個(gè)引導(dǎo)部件4,各引導(dǎo)部件4將三根鋼絲100匯成一股引導(dǎo)至編織器2。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)構(gòu)思前提下所得到的改進(jìn)和變換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。