本發(fā)明涉及一種編織芯模及其裝配方法，尤其涉及一種變截面多邊形編織芯模及其裝配方法，屬于紡織技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

編織機(jī)具有優(yōu)異的仿形編織能力，依靠芯?？删幙棾龅牟煌螤畹念A(yù)成型體，滿足軍工、航天等復(fù)合材料力學(xué)性能的要求。編織機(jī)的仿形編織能力依賴于芯模，在保證芯模外部尺寸形狀的前提下，減少芯模重量、降低編織件拔模難度是亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有芯模較重、拔模難度大且耗時(shí)長(zhǎng)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案是提供了一種變截面多邊形編織芯模，其特征在于，包括芯模軸，芯模軸上開有長(zhǎng)凹槽，長(zhǎng)凹槽自芯模軸的頂部沿芯模軸的長(zhǎng)度方向一直延伸至芯模軸的底部端面，從而形成通槽端，在芯模軸外套有多個(gè)芯模圈，所有芯模圈沿芯模軸的長(zhǎng)度方向排列，每個(gè)芯模圈的內(nèi)環(huán)面上設(shè)有與長(zhǎng)凹槽相配合的凸起，相鄰兩個(gè)芯模圈的凸起之間設(shè)有與長(zhǎng)凹槽相配合的擋桿，靠近芯模軸底部端面的芯模圈通過兩側(cè)的擋桿和鎖緊擋桿軸向定位，其他芯模圈通過兩側(cè)的擋桿軸向定位，鎖緊擋桿與芯模軸固定連接，在每個(gè)芯模圈的外圓周面上沿周向均布有N根定位桿，N≥3，由定位桿支撐罩體部件。

優(yōu)選地，所述罩體部件包括罩體及位于罩體N個(gè)角部的支撐桿部件，罩體與支撐桿縫制一體。

優(yōu)選地，在所述芯模圈的外圓周面上沿周向均布有N個(gè)圓環(huán)孔，一根所述定位桿的一端與一個(gè)所述圓環(huán)孔固定連接，另一端與相應(yīng)位置的所述支撐桿部件固定連接。

優(yōu)選地，在所述定位桿的兩端分別設(shè)有一個(gè)開口環(huán)，一端的開口環(huán)與所述圓環(huán)孔相配合，另一端的開口環(huán)與相應(yīng)位置的所述支撐桿部件相配合。

優(yōu)選地，所述芯模軸的長(zhǎng)凹槽長(zhǎng)度為L(zhǎng)₁，所述芯模軸的長(zhǎng)度為L(zhǎng)₂，第i根所述擋桿的長(zhǎng)度為c_i，i＝1，2，…，n，n為擋桿的總個(gè)數(shù)，所述鎖緊擋桿的長(zhǎng)度為c，則有：L₁＜L₂，c₁+…+c_n+c＞L₁。

優(yōu)選地，每個(gè)所述支撐桿部件包括n根支撐桿，第i根支撐桿的長(zhǎng)度為a_i，其兩端分別與第i根定位桿及第i+1根定位桿相連接，并與第i段擋桿相對(duì)應(yīng)，第i根定位桿的長(zhǎng)度為b_i，第i+1根定位桿的長(zhǎng)度為b_i+1：則有a_i²＝(b_i-b_i+1)²+c_i²。

優(yōu)選地，所述擋桿、所述鎖緊擋桿與所述芯模圈采用高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘結(jié)；所述鎖緊擋桿通過緊定螺釘與所述芯模圈固定連接。

優(yōu)選地，所述罩體由多塊高強(qiáng)度布料縫合而成。

本發(fā)明的另一個(gè)技術(shù)方案是提供了一種變截面多邊形編織芯模的裝配方法，其特征在于，包括以下步驟：

第一步、將第一個(gè)芯模圈從芯模軸長(zhǎng)凹槽的通槽端套入芯模軸后，在長(zhǎng)凹槽內(nèi)插入第一個(gè)擋桿，并擋桿與芯模圈采用高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘結(jié)；

第二步、采用與第一步相同的方法依次裝配其他芯模圈及對(duì)應(yīng)的擋桿，當(dāng)套入最后一個(gè)芯模圈后，插入鎖緊擋桿，并將鎖緊擋桿與芯模軸之間通過緊定螺釘連接；

第三步、將與第一個(gè)芯模圈對(duì)應(yīng)的定位桿一端的開口環(huán)套入第一個(gè)芯模圈外均布的圓環(huán)孔內(nèi)，將定位桿另一端的開口環(huán)套入支撐桿的連接環(huán)內(nèi)，之后，依次裝配其他芯模圈上的定位桿；

第四步、將罩體與對(duì)應(yīng)的支撐桿縫制一體。

優(yōu)選地，還包括拔模步驟：

將芯模軸上長(zhǎng)凹槽的無通槽端固定后，取出緊定螺釘，隨后用工具夾持鎖緊擋桿向外拉，完成整體脫模。

本發(fā)明采用以上技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)如下：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，通用性強(qiáng)；2、制作容易，拔模方便、耗時(shí)少。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明內(nèi)部裝配示意圖；

圖3為芯模圈結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為定位桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為芯模圈與定位桿連接處放大圖；

圖6為連接環(huán)裝配示意圖；

圖7為支撐桿長(zhǎng)度示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

結(jié)合圖1及圖2，本發(fā)明提供的一種變截面多邊形編織芯模包括具有長(zhǎng)凹槽的芯模軸1、多個(gè)具有與芯模軸1凹槽相配凸起的芯模圈2(如圖3所示)、多個(gè)安裝在芯模軸1凹槽內(nèi)用于芯模圈2軸向定位的擋桿6和一個(gè)鎖緊擋桿8、連接鎖緊擋桿8與芯模軸1的緊定螺釘9、與芯模圈2外均布圓環(huán)孔連接的定位桿3、與定位桿3另一端相連接的連接環(huán)5、一端與連接環(huán)5焊接的支撐桿4、與支撐桿4縫制一體的罩體7。

芯模軸1長(zhǎng)凹槽的一端為通槽端，另一端為無通槽端。在長(zhǎng)凹槽內(nèi)靠近通槽端的部分上設(shè)有螺紋孔。鎖緊擋桿8與擋桿6的截面形狀、尺寸相同，鎖緊擋桿8一端設(shè)有圓孔，與芯模軸1長(zhǎng)凹槽內(nèi)的螺紋孔通過緊定螺釘9相連接。

芯模軸1的長(zhǎng)凹槽長(zhǎng)度為L(zhǎng)₁、芯模軸1的長(zhǎng)度為L(zhǎng)₂、第i根擋桿6的長(zhǎng)度為ci，i＝1，2，…，n，n為擋桿的總個(gè)數(shù)，鎖緊擋桿8的長(zhǎng)度為c，上述參數(shù)均由芯模結(jié)構(gòu)決定，有：L₁＜L₂，c₁+…+c_n+c＞L₁。

擋桿6、鎖緊擋桿8與芯模圈2采用高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘結(jié)。

定位桿3兩端設(shè)有開口環(huán)如圖4所示，可分別與芯模圈2外均布的圓環(huán)和連接環(huán)5相連接如圖5、圖6所示，第i根定位桿3的長(zhǎng)度為b_i，i＝1，2，…，n，n+1，由芯模結(jié)構(gòu)決定。

芯模圈2外均布的圓環(huán)孔數(shù)及與其相連接的定位桿2數(shù)、與定位桿2相連接的支撐桿4數(shù)均由芯模的多邊形邊數(shù)決定。

結(jié)合圖7，第i根支撐桿4的長(zhǎng)度為a_i，其兩端分別與第i根定位桿3及第i+1根定位桿3相連接，并與第i段擋桿6相對(duì)應(yīng)，第i根定位桿3的長(zhǎng)度為b_i，第i+1根定位桿3的長(zhǎng)度為b_i+1：則有a_i²＝(b_i-b_i+1)²+c_i²。

罩體7由多塊高強(qiáng)度布料縫合而成，布料塊數(shù)和尺寸由芯模結(jié)構(gòu)決定。

芯模裝配步驟為：

第一步、將第一個(gè)芯模圈2從芯模軸1長(zhǎng)凹槽的通槽端套入芯模軸1后，在長(zhǎng)凹槽內(nèi)插入第一個(gè)擋桿6，并擋桿6與芯模圈2采用高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘結(jié)。

第二步、采用與第一步相同的方法依次裝配其他芯模圈2及對(duì)應(yīng)的擋桿6，當(dāng)套入最后一個(gè)芯模圈2后，插入鎖緊擋桿8，并將鎖緊擋桿8與芯模軸1之間通過緊定螺釘9連接。

第三步、將與第一個(gè)芯模圈2對(duì)應(yīng)的定位桿3一端的開口環(huán)套入第一個(gè)芯模圈2外均布的圓環(huán)孔內(nèi)，將定位桿3另一端的開口環(huán)套入支撐桿4的連接環(huán)5內(nèi)，之后，依次裝配其他芯模圈2上的定位桿3。優(yōu)先地，連接環(huán)5與所述支撐桿4焊接為一體。

第四步、將罩體7與對(duì)應(yīng)的支撐桿4縫制一體。

拔模步驟為：將芯模軸上長(zhǎng)凹槽的無通槽端固定后，取出緊定螺釘9，隨后用工具夾持鎖緊擋桿8向外拉，完成整體脫模。