專利名稱：8×19s+8×7+19w結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種8X19S+8X7+19W結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩。
背景技術(shù)：
電梯鋼絲繩的通用生產(chǎn)結(jié)構(gòu)為8X19S+IWR或者纖維芯，纖維芯結(jié)構(gòu)中纖維容易拉伸變形易斷裂，IWR結(jié)構(gòu)鋼絲繩硬度很大，反復(fù)彎折運行易斷絲。為解決上述問題，有《一種高速電梯鋼絲繩》(中國專利號2007200439688)，其含有外層股、內(nèi)層股和中心股，外層股與內(nèi)層股間呈交錯狀布置，中心股由三股構(gòu)成，每股中心股均由聚丙乙烯細(xì)絲捻制而成。《一種電梯鋼絲繩》(中國專利號2010206716544)，其第一層鋼絲捆包裹中心部，第二層鋼絲捆包裹第一層鋼絲捆，中心部包含第一、二、三鋼絲，第一鋼絲為四根，互相切為圓形，第二鋼絲在第一鋼絲外，第三鋼絲間設(shè)在第二鋼絲間，第一、二層鋼絲捆由8根組成，彼此相切。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)狀，旨在提供一種柔韌性強(qiáng)，反復(fù)彎折不易疲勞，使用壽命長的8 X 19S+8 X 7+19W結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩。本實用新型的實現(xiàn)方式為，8X19S+8X7+19W結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩，有外層股、內(nèi)層股和中心股，中心股為IX 19W結(jié)構(gòu)，中心股外捻制內(nèi)層股，內(nèi)層股為8根1X7結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，內(nèi)層股外捻制外層股，外層股為8根1X19S結(jié)構(gòu)鋼絲繩，三層股間點線接觸為一復(fù)合鋼絲繩。本實用新型中心股采用I X 19W結(jié)構(gòu)，填充更飽滿，避免因纖維芯時間稍長會腐爛的缺點；三層股間采用多 絲多股的點線接觸全鋼芯結(jié)構(gòu)，增大鋼絲繩的密實度，減少股繩之間的磨擦系數(shù)，同時提高鋼絲繩的柔軟性，降低鋼絲繩的結(jié)構(gòu)伸長，使用壽命更長。本實用新型穿過電梯中的滑輪組，主要在高層、高速電梯中使用，能提高鋼絲繩的耐疲勞性能和安全系數(shù)。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖詳述本實用新型。參照圖1，本實用新型有外層股3、內(nèi)層股2和中心股I。中心股為1X19W結(jié)構(gòu)，中心股外捻制內(nèi)層股。內(nèi)層股為8股1X7結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，內(nèi)層股外捻制外層股，外層股為8股1X19S結(jié)構(gòu)鋼絲繩。三層股間點線接觸為一復(fù)合鋼絲繩。外層股3的每股分三層，中間為一粗鋼絲繩，其外捻制9根鋼絲繩形成中間層，中間層外捻制9根鋼絲繩形成外層，即8X 19S結(jié)構(gòu)。參照圖1，在中心股I X 19W結(jié)構(gòu)外面捻制8股1X7結(jié)構(gòu)鋼絲繩，然后再在外層捻制8股IX 19S結(jié)構(gòu)鋼絲繩。最后形成一根點線接觸的新型復(fù)合鋼絲繩。本實用新型通過采用IX 19W結(jié)構(gòu)的中心股填充更飽滿，避免因纖維芯時間稍長會腐爛的缺點，同時 采用點線接觸能延長鋼絲繩的使用壽命，減小股與股之間的摩擦，提高鋼絲繩的疲勞次數(shù)。
權(quán)利要求1.8X19S+8X7+19W結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩，其特征在于有外層股、內(nèi)層股和中心股，中心股為1X19W結(jié)構(gòu)，中心股外捻制內(nèi)層股，內(nèi)層股為8根1X7結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，內(nèi)層股外捻制外層股，外層股為8根IX 19S結(jié)構(gòu)鋼絲繩，三層間點線接觸為一復(fù)合鋼絲繩。
2.8X19S+8X7+19W結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩，其特征在于外層股(3)的每股分三層，中間為一粗鋼絲繩，其外捻制9根鋼絲繩形成中間層，中間層外捻制9根鋼絲繩形成外層，即8X 19S結(jié)構(gòu)
專利摘要本實用新型涉及一種8×19S+8×7+19W結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩，有外層股、內(nèi)層股和中心股，中心股為1×19W結(jié)構(gòu)，中心股外捻制內(nèi)層股，內(nèi)層股為8根1×7結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，內(nèi)層股外捻制外層股，外層股為8根1×19S結(jié)構(gòu)鋼絲繩，三層股間點線接觸為一復(fù)合鋼絲繩。外層股分三層。本實用新型中心股采用1×19W結(jié)構(gòu)，填充更飽滿，避免因纖維芯時間稍長會腐爛的缺點；三層股間采用多絲多股的點線接觸全鋼芯結(jié)構(gòu)，增大鋼絲繩的密實度，減少股繩之間的磨擦系數(shù)，同時提高鋼絲繩的柔軟性，降低鋼絲繩的結(jié)構(gòu)伸長，使用壽命更長。本實用新型穿過電梯中的滑輪組，主要在高層、高速電梯中使用，能提高鋼絲繩的耐疲勞性能和安全系數(shù)。
文檔編號D07B1/10GK203144821SQ201320084218
公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
發(fā)明者李龍彪, 張開松, 鄒順方, 鄧榮遠(yuǎn) 申請人:湖北福星科技股份有限公司, 李龍彪, 張開松, 鄒順方, 鄧榮遠(yuǎn)