直驅式裘皮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種直驅式裘皮機，機殼的前側面設置有進給送料機構和壓料機構，所述的機殼的上表面與頂蓋的下表面之間的連接方式為凹凸配合連接；所述壓料機構的壓料支架組件的前端安裝有壓料盤組件，壓料支架組件后側的導桿穿設在機殼上；所述壓料活動裝置的拉簧連接架右端成型有箍套并箍緊在所述導桿中部，拉簧連接架的中部連接有拉簧，拉簧的另一端固定在機殼上，拉簧連接架的左端設置有滑塊，機殼內設置有與滑塊配合的滑槽。本發(fā)明的解決了舊有裘皮機的滲油現(xiàn)象，且結構簡單，安全可靠；能平穩(wěn)的續(xù)行，無噪音、不打滑，摩擦力小，使用壽命相比傳統(tǒng)的送料機構大大增加。
【專利說明】直驅式裘皮機

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于裘皮機【技術領域】，具體指一種直驅式裘皮機。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中的裘皮機存在以下缺點:1、電機至離合器和送料軸的傳動體系振動大，噪聲響，使用壽命一般；2、機殼與頂蓋配合會滲油；3、壓料盤組件會滲油；4、壓料支架組件51往復運動會滲油。市場上急需一種能夠解決上述缺陷的裘皮機。


【發(fā)明內容】

[0003]針對【背景技術】中存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種運轉無噪聲、不打滑、送料平穩(wěn)、故障率低、無滲油、使用壽命長的直驅式裘皮機。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術方案:
[0005]直驅式裘皮機，包括底座、機殼和頂蓋，底座的上表面與機殼的下表面連接，機殼的上表面與頂蓋的下表面連接，機殼的左側面設置有電機、右側面設置有手輪、前側面設置有進給送料機構和壓料機構，所述的機殼的上表面與頂蓋的下表面之間的連接方式為凹凸配合連接；所述壓料機構包括壓料支架組件、壓料盤組件和壓料活動裝置，壓料支架組件的前端安裝有壓料盤組件，壓料支架組件后側的導桿穿設在機殼上；所述壓料活動裝置包括拉簧連接架、滑塊和拉簧，拉簧連接架的右端成型有箍套并箍緊在所述導桿中部，拉簧連接架的中部連接有拉簧，拉簧的另一端固定在機殼上，拉簧連接架的左端設置有滑塊，機殼內設置有與滑塊配合的滑槽。
[0006]優(yōu)選地，所述的凹凸配合連接是:機殼的上表面與頂蓋的下表面為互相配合的臺階面，臺階面上設置有密封條。
[0007]優(yōu)選地，所述的拉簧的另一端固定在機殼上的具體結構是:所述拉簧的另一端為內縮口，拉簧內設置有拉簧調節(jié)螺母，一拉簧調節(jié)螺釘旋入機殼內，拉簧調節(jié)螺釘?shù)臈U部自所述拉簧的另一端伸入拉簧內并與所述拉簧調節(jié)螺母連接；所述拉簧調節(jié)螺釘?shù)穆菝辈颗c機殼外壁之間設置有O形密封圈和墊圈。
[0008]優(yōu)選地，所述滑塊與拉簧連接架為一體式結構或分體式結構。
[0009]優(yōu)選地，所述壓料盤組件包括壓料盤、軸承壓板、軸承壓板螺釘、軸承和壓料盤連接軸；所述壓料盤連接軸固定在壓料支架組件51的前端，壓料盤連接軸的上部套裝有所述軸承，壓料盤連接軸的上端部設置有軸承壓板螺釘，軸承壓板螺釘將軸承壓板壓緊在軸承上，軸承外安裝有所述壓料盤。
[0010]優(yōu)選地，所述進給送料機構包括轉動安裝在機殼前側的送料軸，送料軸的上端安裝有隨送料軸同步轉動的送料盤，所述送料軸的中部穿設在張力簧組件內，送料軸的下部穿設在兩個單向軸承中，上側的單向軸承安裝在離合器主動體上，下側的單向軸承安裝在止動輪內，所述送料軸的下端連接有送料夾緊件。
[0011]優(yōu)選地，所述張力簧組件包括張力簧帽、若干個滾珠、張力簧墊圈、張力簧和張力簧座；所述張力簧帽抵在機殼上，張力簧座抵在所述送料軸中部的臺階面上。
[0012]優(yōu)選地，所述離合器主動體的一側通過離合器連接軸與送料桿連接，送料桿上安裝有針距調節(jié)組件。
[0013]優(yōu)選地，所述止動輪下部的兩側設置有卡槽；所述機殼上設置有止動板，止動板的一側伸出有卡鉗部，卡鉗部的左右卡鉗與所述卡槽配合。
[0014]本發(fā)明相比現(xiàn)有技術來說的有益效果:
[0015]1、本發(fā)明的機殼上表面與頂蓋下表面為互相配合的臺階面，其有效阻止?jié)B油現(xiàn)象，且結構簡單，安全可靠；
[0016]2、本發(fā)明的送料軸的下部穿設在兩個單向軸承中，下側的單向軸承進行固定作用，上側的單向軸承傳遞力矩作用，使送料過程(即，送料軸的轉動)能平穩(wěn)的續(xù)行，無噪音、不打滑，摩擦力小，使用壽命相比傳統(tǒng)的送料機構大大增加；
[0017]3、本發(fā)明的結構簡單，安全可靠，止動輪下部的兩側設置有卡槽；所述機殼上設置有止動板，止動板的一側伸出有卡鉗部，卡鉗部的左右卡鉗與所述卡槽配合，從而使整個固定結構更加牢固，可靠，整個送料機構能更加平穩(wěn)的續(xù)行；
[0018]4、本發(fā)明采用直驅式數(shù)控系統(tǒng)可自動準確定針，轉速無級變化和自由設定，節(jié)能環(huán)保，噪聲低，振動小，確保機器運轉穩(wěn)定；
[0019]5、本發(fā)明的壓料軸前后設有密封圈裝置，不會滲油；
[0020]6、本發(fā)明的壓料活動裝置設在殼體內，采用滑塊式機構，精確度高，決無漏油現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021 ] 圖1為本發(fā)明的壓料機構分解示意圖；
[0022]圖2為本發(fā)明的仰視圖。
[0023]圖3為本發(fā)明的進給送料機構分解示意圖；
[0024]圖4為本發(fā)明的進給送料機構示意圖之一。
[0025]圖5為本發(fā)明的進給送料機構示意圖之二。
[0026]圖中標號的含義:
[0027]41-拉簧調節(jié)螺釘；42-0形密封圈；43_墊圈；44_拉簧調節(jié)螺母；45_拉簧；46_拉簧連接架；47_固定螺絲；48_滑塊；49_拉簧連接架螺釘；50_墊圈；51_壓料支架組件51 ；51a-導桿；52_壓料盤組件；53_活塞；54_油泵支座；
[0028]1-針距調節(jié)擺軸；2_送料桿；3_針距調節(jié)滑座；4_針距調節(jié)螺桿；5_針距調節(jié)鎖定塊；6_鎖緊螺母；7_針距指示座銷；8_ —字槽緊定螺釘；9_送料盤；10_送料軸；11_張力簧帽；12_滾珠；13-張力簧墊圈；14-張力簧；15-張力簧座；16-離合器連接軸滾柱；17_內六角圓柱頭螺釘；18-送料夾緊件；19_墊圈；20_內六角圓柱頭螺釘；21-止動板；22_止動輪；23_單向軸承；24_離合器主動體；25_墊圈；26_半圓頭螺釘；27_離合器連接軸；28_壓料支架組件51 ；29-壓料盤；30_軸承壓板螺釘；31_軸承壓板；32_軸承；33_壓料盤連接軸；
[0029]100-進給送料機構；200_壓料機構；300_頂蓋；400_手輪；500_機殼；600_底座；700-電機。

【具體實施方式】
[0030]下面結合附圖和實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作為優(yōu)選詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0031]如圖1-圖5所示，直驅式裘皮機，包括底座600、機殼500和頂蓋300，底座600的上表面與機殼500的下表面連接,機殼500的上表面與頂蓋300的下表面連接,機殼500的左側面設置有電機700 (本設計中的電機米用私服電機)、右側面設置有手輪400、前側面設置有進給送料機構200和壓料機構100，所述的機殼500的上表面與頂蓋300的下表面之間的連接方式為凹凸配合連接；所述壓料機構100包括壓料支架組件51、壓料盤組件52和壓料活動裝置，壓料支架組件51的前端安裝有壓料盤組件52，壓料支架組件51后側的導桿51a穿設在機殼500上；所述壓料活動裝置包括拉簧連接架46、滑塊48和拉簧45，拉簧連接架46的右端成型有箍套并箍緊在所述導桿51a中部，拉簧連接架46的中部連接有拉簧45,拉簧45的另一端固定在機殼500上,拉簧連接架46的左端設置有滑塊48,機殼500內設置有與滑塊48配合的滑槽。
[0032]優(yōu)選地，所述的凹凸配合連接是:機殼500的上表面與頂蓋300的下表面為互相配合的臺階面，臺階面上設置有密封條。
[0033]優(yōu)選地，所述的拉簧45的另一端固定在機殼500上的具體結構是:所述拉簧45的另一端為內縮口，拉簧45內設置有拉簧調節(jié)螺母44，一拉簧調節(jié)螺釘41旋入機殼500內，拉簧調節(jié)螺釘41的桿部自所述拉簧45的另一端伸入拉簧45內并與所述拉簧調節(jié)螺母44連接；所述拉簧調節(jié)螺釘41的螺帽部與機殼500外壁之間設置有O形密封圈42和墊圈43。
[0034]優(yōu)選地，所述滑塊48與拉簧連接架46為一體式結構或分體式結構，本實施例為分體式結構。
[0035]優(yōu)選地，所述壓料盤組件52包括壓料盤29、軸承壓板31、軸承壓板螺釘30、軸承32和壓料盤連接軸33 ;所述壓料盤連接軸33固定在壓料支架組件51的前端，壓料盤連接軸33的上部套裝有所述軸承32，壓料盤連接軸的上端部設置有軸承壓板螺釘30，軸承壓板螺釘將軸承壓板壓緊在軸承上，軸承外安裝有所述壓料盤29。
[0036]優(yōu)選地，所述進給送料機構包括轉動安裝在機殼500前側的送料軸10，送料軸10的上端安裝有隨送料軸10同步轉動的送料盤9，所述送料軸10的中部穿設在張力簧組件內，送料軸10的下部穿設在兩個單向軸承23a，23b中，上側的單向軸承23a安裝在離合器主動體24上，下側的單向軸承23b安裝在止動輪22內，所述送料軸10的下端連接有送料夾緊件18。
[0037]優(yōu)選地，所述張力簧組件包括張力簧帽11、若干個滾珠12、張力簧墊圈13、張力簧14和張力簧座15 ;所述張力簧帽11抵在機殼上，張力簧座15抵在所述送料軸10中部的臺階面上。
[0038]優(yōu)選地，所述離合器主動體24的一側通過離合器連接軸與送料桿2連接，送料桿2上安裝有針距調節(jié)組件，針距調節(jié)組件包括針距調節(jié)擺軸1，針距調節(jié)滑座3，針距調節(jié)螺桿4，針距調節(jié)鎖定塊5，鎖緊螺母6和針距指示座銷7。
[0039]優(yōu)選地，所述止動輪22下部的兩側設置有卡槽；所述機殼上設置有止動板21，止動板21的一側伸出有卡鉗部，卡鉗部的左右卡鉗與所述卡槽配合。
[0040]本產(chǎn)品采用伺服電機無級變速系統(tǒng)控制，本產(chǎn)品操作簡單，靈活?？梢宰杂烧{節(jié)縫紉速度，在縫紉完成后，自動停針為上針位，在原始的基礎上大大提高了生產(chǎn)效率，操作者可以根據(jù)自己的技術水平調節(jié)本產(chǎn)品縫紉速度，另外本產(chǎn)品在工作時才能產(chǎn)生電流，在停機時將不會產(chǎn)生電流，這在無形當中就節(jié)省了用電，從面產(chǎn)生了環(huán)保作用。
[0041]再者本產(chǎn)品從機殼結構上作出了大改進，頂蓋與機殼內部有高精度配合，另外壓料支架組件51的前后加有密封裝置，壓料導架內部進行了相對技術改進，采用了滑槽式設計，減少了機殼外露部件，再有本產(chǎn)品在鉤針部件前端加有滑塊活動裝置，使起到了擋油作用，并使外觀更加美好，綜上解決了歷史遺留下面的表面滲油問題。
[0042]最后，本產(chǎn)品采用了單向軸承作為核心部件的進給送料機構，用單向軸承做固定以及傳動作用使整個送料過程更加平穩(wěn)、均勻。綜上對本產(chǎn)品減少了整機運轉噪音分貝，以及啟動鈕距，減少了整機震動從而使整機工作更加穩(wěn)定，更增長整機的工作壽命。
[0043]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下，做出若干改進和變型也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.直驅式裘皮機，包括底座、機殼和頂蓋，底座的上表面與機殼的下表面連接，機殼的上表面與頂蓋的下表面連接，機殼的左側面設置有電機、右側面設置有手輪、前側面設置有進給送料機構和壓料機構，其特征在于:所述的機殼的上表面與頂蓋的下表面之間的連接方式為凹凸配合連接；所述壓料機構包括壓料支架組件、壓料盤組件和壓料活動裝置，壓料支架組件的前端安裝有壓料盤組件，壓料支架組件后側的導桿穿設在機殼上；所述壓料活動裝置包括拉簧連接架、滑塊和拉簧，拉簧連接架的右端成型有箍套并箍緊在所述導桿中部，拉簧連接架的中部連接有拉簧，拉簧的另一端固定在機殼上，拉簧連接架的左端設置有滑塊，機殼內設置有與滑塊配合的滑槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述的凹凸配合連接是:機殼的上表面與頂蓋的下表面為互相配合的臺階面，臺階面上設置有密封條。
3.根據(jù)權利要求1所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述的拉簧的另一端固定在機殼上的具體結構是:所述拉簧的另一端為內縮口，拉簧內設置有拉簧調節(jié)螺母，一拉簧調節(jié)螺釘旋入機殼內，拉簧調節(jié)螺釘?shù)臈U部自所述拉簧的另一端伸入拉簧內并與所述拉簧調節(jié)螺母連接；所述拉簧調節(jié)螺釘?shù)穆菝辈颗c機殼外壁之間設置有O形密封圈和墊圈。
4.根據(jù)權利要求1所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述滑塊與拉簧連接架為一體式結構或分體式結構。
5.根據(jù)權利要求1所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述壓料盤組件包括壓料盤、軸承壓板、軸承壓板螺釘、軸承和壓料盤連接軸；所述壓料盤連接軸固定在壓料支架組件的前端，壓料盤連接軸的上部套裝有所述軸承，壓料盤連接軸的上端部設置有軸承壓板螺釘，軸承壓板螺釘將軸承壓板壓緊在軸承上，軸承外安裝有所述壓料盤。
6.根據(jù)權利要求1所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述進給送料機構包括轉動安裝在機殼前側的送料軸，送料軸的上端安裝有隨送料軸同步轉動的送料盤，所述送料軸的中部穿設在張力簧組件內，送料軸的下部穿設在兩個單向軸承中，上側的單向軸承安裝在離合器主動體上，下側的單向軸承安裝在止動輪內，所述送料軸的下端連接有送料夾緊件。
7.根據(jù)權利要求6所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述張力簧組件包括張力簧帽、若干個滾珠、張力簧墊圈、張力簧和張力簧座；所述張力簧帽抵在機殼上，張力簧座抵在所述送料軸中部的臺階面上。
8.根據(jù)權利要求7所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述離合器主動體的一側通過離合器連接軸與送料桿連接，送料桿上安裝有針距調節(jié)組件。
9.根據(jù)權利要求8所述的直驅式裘皮機，其特征在于:所述止動輪下部的兩側設置有卡槽；所述機殼上設置有止動板，止動板的一側伸出有卡鉗部，卡鉗部的左右卡鉗與所述卡槽配合。
【文檔編號】D05B27/00GK104420085SQ201310398526
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權日:2013年9月4日
【發(fā)明者】黃道生 申請人:臺州市佳靜衣車有限公司