專利名稱：一種多層編織坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種多層編織坐墊技術(shù)領(lǐng)域:[0001]本實(shí)用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種多層編織坐墊。
背景技術(shù)：
:[0002]隨著中國(guó)汽車用品后市場(chǎng)的消費(fèi)持續(xù)增高。汽車坐墊也成為有車一族的主要消費(fèi)品。根據(jù)季節(jié)選擇一套舒適、實(shí)用的汽車坐墊尤為重要。汽車坐墊就是套在汽車座椅上邊的墊子，主要有一下幾點(diǎn)功能和作用:[0003]1:舒適性:由于駕駛員的特殊職業(yè).長(zhǎng)期駕駛?cè)菀滋貏e疲勞.有一套舒適的坐墊對(duì)身體非常重要；[0004]2:保護(hù)真皮座椅:由于好多轎車配備的是真皮椅子.所以坐墊的保護(hù)作用也非常關(guān)鍵;[0005]3 ;健康:促進(jìn)血液循環(huán)，消除緊張疲勞，達(dá)到保健目的。[0006]汽車坐墊的種類很多，有分冬天用的坐墊，夏天用的坐墊。編織汽車坐墊具有夏季使用不悶熱，冬季使用不悶熱的優(yōu)點(diǎn)，可一年四季使用。目前市場(chǎng)上的編織汽車坐墊款式多樣。發(fā)明內(nèi)容:[0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種外形美觀，編織結(jié)構(gòu)新穎，結(jié)構(gòu)牢固的多層編織坐墊。[0008]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:[0009]一種多層編織坐墊，在緯線上設(shè)置有網(wǎng)層，網(wǎng)層上的每個(gè)交點(diǎn)分別落在緯線上的相應(yīng)位置，在緯線與網(wǎng)層層上編織有經(jīng)線，經(jīng)線穿過(guò)網(wǎng)層上的孔連接上下相鄰的兩排緯線，相鄰的兩排經(jīng)線交錯(cuò)地連接上下相鄰的緯線，每排經(jīng)線上形成有穿過(guò)孔，相鄰的兩排經(jīng)線上的穿過(guò)孔交錯(cuò)設(shè)置，穿過(guò)線分別穿過(guò)兩兩相鄰的經(jīng)線上一一對(duì)應(yīng)的交錯(cuò)設(shè)置的穿過(guò)孔將緯線、網(wǎng)層及經(jīng)線連接形成上表面為若干條平行設(shè)置的斜線，每條斜線均由若干個(gè)平行的傾斜單元組成。[0010]上述的緯線為一根緯線盤繞形成若干排緯線，或是由若干根緯線排列而成。[0011]上述的網(wǎng)層鋪設(shè)緯線上或編織在緯線上。[0012]上述的緯線、網(wǎng)層、經(jīng)線及斜線形成坐墊本體，在坐墊本體的底平面設(shè)置有中間層及底布層，中間層、底布層的外邊沿與坐墊本體的外邊沿固定連接。[0013]上述的坐墊本體的上表面的外邊沿設(shè)置有編織帶。[0014]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是:[0015]1、本實(shí)用新型的穿過(guò)線可設(shè)置不同的顏色，在編織好的斜線可形成各種圖案，增加坐墊的美觀度；[0016]2、本實(shí)用新型的坐墊本體包括有緯線、網(wǎng)層、經(jīng)線及斜線，結(jié)構(gòu)牢固，編織結(jié)構(gòu)新穎，品質(zhì)聞，使用壽命長(zhǎng)；[0017]3、本實(shí)用新型適用于各種汽車上。


:[0018]圖1是本實(shí)用新型的示意圖；[0019]圖2是本實(shí)用新型的經(jīng)線編織在緯線及網(wǎng)層上的背面示意圖；[0020]圖3是本實(shí)用新型的經(jīng)線編織在緯線及網(wǎng)層上的正面示意圖；[0021]圖4是本實(shí)用新型的穿過(guò)線編織在經(jīng)線、網(wǎng)層及緯線上的正面示意圖。
具體實(shí)施方式
:[0022]下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1-2:[0023]一種多層編織坐墊，在緯線10上設(shè)置有網(wǎng)層20，網(wǎng)層20上的每個(gè)交點(diǎn)分別落在緯線10上的相應(yīng)位置，在緯線10與網(wǎng)層20上編織有經(jīng)線30，經(jīng)線30穿過(guò)網(wǎng)層20上的孔連接上下相鄰的兩排緯線10，相鄰的兩排經(jīng)線30交錯(cuò)地連接上下相鄰的緯線10，每排經(jīng)線30上形成有穿過(guò)孔40，相鄰的兩排經(jīng)線30上的穿過(guò)孔40交錯(cuò)設(shè)置，穿過(guò)線60分別穿過(guò)兩兩相鄰的經(jīng)線30上一一對(duì)應(yīng)的交錯(cuò)設(shè)置的穿過(guò)孔40將緯線10、網(wǎng)層20及經(jīng)線30連接形成上表面為若干條平行設(shè)置的斜線，每條斜線均由若干個(gè)平行的傾斜單元組成50。[0024]上述的緯線10為一根緯線盤繞形成若干排緯線，或是由若干根緯線排列而成。[0025]上述的網(wǎng)層20鋪設(shè)緯線10上或編織在緯線10上。[0026]上述的緯線10、網(wǎng)層20、經(jīng)線30及斜線形成坐墊本體，在坐墊本體的底平面設(shè)置有中間層及底布層，中間層、底布層的外邊沿與坐墊本體的外邊沿固定連接。[0027]上述的坐墊本體的上表面的外邊沿設(shè)置有編織帶60。[0028]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故:凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多層編織坐墊，其特征在于:在緯線上設(shè)置有網(wǎng)層，網(wǎng)層上的每個(gè)交點(diǎn)分別落在緯線上的相應(yīng)位置，在緯線與網(wǎng)層上編織有經(jīng)線，經(jīng)線穿過(guò)網(wǎng)層上的孔連接上下相鄰的兩排緯線，相鄰的兩排經(jīng)線交錯(cuò)地連接上下相鄰的緯線，每排經(jīng)線上形成有穿過(guò)孔，相鄰的兩排經(jīng)線上的穿過(guò)孔交錯(cuò)設(shè)置，穿過(guò)線分別穿過(guò)兩兩相鄰的經(jīng)線上一一對(duì)應(yīng)的交錯(cuò)設(shè)置的穿過(guò)孔將緯線、網(wǎng)層及經(jīng)線連接形成上表面為若干條平行設(shè)置的斜線，每條斜線均由若干個(gè)平行的傾斜單元組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層編織坐墊，其特征在于:所述的緯線為一根緯線盤繞形成若干排緯線，或是由若干根緯線排列而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層編織坐墊，其特征在于:所述的網(wǎng)層鋪設(shè)緯線上或編織在緯線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層編織坐墊，其特征在于:所述的緯線、網(wǎng)層、經(jīng)線及斜線形成坐墊本體，在坐墊本體的底平面設(shè)置有中間層及底布層，中間層、底布層的外邊沿與坐墊本體的外邊沿固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多層編織坐墊，其特征在于:所述的坐墊本體的上表面的外邊沿設(shè)置有編織帶。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種多層編織坐墊，在緯線上設(shè)置有網(wǎng)層，網(wǎng)層上的每個(gè)交點(diǎn)分別落在緯線上的相應(yīng)位置，在緯線與網(wǎng)層層上編織有經(jīng)線，經(jīng)線穿過(guò)網(wǎng)層上的孔連接上下相鄰的兩排緯線，相鄰的兩排經(jīng)線交錯(cuò)地連接上下相鄰的緯線，每排經(jīng)線上形成有穿過(guò)孔，相鄰的兩排經(jīng)線上的穿過(guò)孔交錯(cuò)設(shè)置，穿過(guò)線分別穿過(guò)兩兩相鄰的經(jīng)線上一一對(duì)應(yīng)的交錯(cuò)設(shè)置的穿過(guò)孔將緯線、網(wǎng)層及經(jīng)線連接形成上表面為若干條平行設(shè)置的斜線，每條斜線均由若干個(gè)平行的傾斜單元組成，本實(shí)用新型的穿過(guò)線可設(shè)置不同的顏色，在編織好的斜線可形成各種圖案，增加坐墊的美觀度；結(jié)構(gòu)牢固，編織結(jié)構(gòu)新穎，品質(zhì)高，使用壽命長(zhǎng)；適用于各種汽車上。
文檔編號(hào)D03D11/00GK202966041SQ20122068873
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者金烈后 申請(qǐng)人:天臺(tái)金喜來(lái)汽車用品有限公司