專利名稱:分條整經(jīng)機(jī)的倒軸門幅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域,尤其指分條整經(jīng)機(jī)上的配件。
背景技術(shù):
分條整經(jīng)機(jī)是紡織工業(yè)對(duì)布匹紡織前必須的分條整經(jīng)工序所使用的機(jī)械,用途是對(duì)織軸的經(jīng)紗整理,應(yīng)用十分廣泛。倒軸是將卷繞在卷繞在整經(jīng)機(jī)大滾筒上的經(jīng)紗退解后卷繞入織軸的工藝過程。因?yàn)榭棛C(jī)的門幅大小不一,所以在倒軸時(shí)必須使左右兩個(gè)倒軸座調(diào)整至合適距離,并且一般是固定左倒軸座,只調(diào)整右倒軸座進(jìn)行橫向的軸向運(yùn)動(dòng)而達(dá)到目的。目前,分條整經(jīng)機(jī)的倒軸座的橫向的運(yùn)動(dòng)是通過手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,手輪經(jīng)過渦輪箱內(nèi)的渦輪蝸桿帶動(dòng)齒輪在固定的齒條上橫向移動(dòng),而手輪、渦輪箱、齒輪是與倒軸座連接的,因此倒軸座就在齒條上橫向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)倒軸門幅大小的調(diào)節(jié)。這種手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)后的門幅尺寸要靠測(cè)量尺測(cè)后獲得,效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,精度低,且安全性不好,在實(shí)際生產(chǎn)中有諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種分條整經(jīng)機(jī)的倒軸門幅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,提供一種新的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使其操作方便、工作效率高、精度高。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型技術(shù)方案為分條整經(jīng)機(jī)的倒軸門幅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于包括倒軸座,倒軸座固設(shè)在調(diào)節(jié)齒條上,調(diào)節(jié)齒條架設(shè)在機(jī)架上設(shè)置的滑動(dòng)軸承上;具有步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)輸出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)齒輪系的輸入軸,齒輪系的輸出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)調(diào)節(jié)齒輪,調(diào)節(jié)齒輪與調(diào)節(jié)齒條嚙合;對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)齒條的位置具有位置探測(cè)器;所述位置探測(cè)器和步進(jìn)電機(jī)分別與控制器連接。上述技術(shù)方案的有益之處在于本實(shí)用新型利用步進(jìn)電機(jī)作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)齒條上的倒軸座,步進(jìn)電機(jī)可以被控制器控制而預(yù)先確定倒軸座的移動(dòng),探測(cè)器可以進(jìn)一步控制倒軸座的移動(dòng)使之更精確。
圖1是本實(shí)用新型示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例說明本實(shí)用新型。如圖1所示,包括倒軸座1,倒軸座1固設(shè)在調(diào)節(jié)齒條2上,調(diào)節(jié)齒條架2設(shè)在機(jī)架 (圖中未示)上設(shè)置的滑動(dòng)軸承3上,也即調(diào)節(jié)齒條2可以橫向移動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)倒軸座1橫向移動(dòng);具有步進(jìn)電機(jī)4,步進(jìn)電機(jī)4輸出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)齒輪系5的輸入軸,齒輪系5的輸
3出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)調(diào)節(jié)齒輪6,步進(jìn)電機(jī)4、齒輪系5、調(diào)節(jié)齒輪6都設(shè)置在機(jī)架上。調(diào)節(jié)齒輪6與調(diào)節(jié)齒條2嚙合,齒輪系5可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),起到減速和傳動(dòng)作用,這樣,步進(jìn)電機(jī)4就可以驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒條2而最終驅(qū)動(dòng)倒軸座1移動(dòng)。步進(jìn)電機(jī)4與控制器7連接并被控制器7控制。對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)齒條2的位置具有位置探測(cè)器8,位置探測(cè)器8最好是光電探測(cè)器, 可以設(shè)置成探測(cè)調(diào)節(jié)齒條2的位移數(shù)據(jù),位置探測(cè)器8與控制器7連接并將數(shù)據(jù)發(fā)送給控制器7。 使用時(shí),使用者可以在控制器7直接輸入需要倒軸座1移動(dòng)的距離(也就是調(diào)節(jié)齒條2需要移動(dòng)的距離)的數(shù)據(jù),控制器7根據(jù)事先設(shè)置的步進(jìn)電機(jī)4、齒輪系5、調(diào)節(jié)齒輪 6、調(diào)節(jié)齒條2的數(shù)據(jù)發(fā)出信號(hào)控制步進(jìn)電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)從而最終驅(qū)動(dòng)倒軸座1移動(dòng)直到移動(dòng)距離達(dá)到要求。同時(shí)將位置探測(cè)器8發(fā)送的調(diào)節(jié)齒條2的移動(dòng)數(shù)據(jù)與輸入的數(shù)據(jù)對(duì)比,當(dāng)二者相等時(shí)也發(fā)出信號(hào)停止步進(jìn)電機(jī)4運(yùn)轉(zhuǎn)。所以步進(jìn)電機(jī)4被控制器7以計(jì)算出的信號(hào)控制,同時(shí)也被控制器7以位置探測(cè)器8發(fā)出的信號(hào)為根據(jù)進(jìn)行控制,有雙保險(xiǎn)的作用,使倒軸座1的移動(dòng)更加精確。
權(quán)利要求1.分條整經(jīng)機(jī)的倒軸門幅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于包括倒軸座,倒軸座固設(shè)在調(diào)節(jié)齒條上,調(diào)節(jié)齒條架設(shè)在機(jī)架上設(shè)置的滑動(dòng)軸承上;具有步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)輸出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)齒輪系的輸入軸,齒輪系的輸出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)調(diào)節(jié)齒輪,調(diào)節(jié)齒輪與調(diào)節(jié)齒條嚙合;對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)齒條的位置具有位置探測(cè)器;所述位置探測(cè)器和步進(jìn)電機(jī)分別與控制器連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種分條整經(jīng)機(jī)的倒軸門幅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于包括倒軸座,倒軸座固設(shè)在調(diào)節(jié)齒條上,調(diào)節(jié)齒條架設(shè)在機(jī)架上設(shè)置的滑動(dòng)軸承上;具有步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)輸出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)齒輪系的輸入軸,齒輪系的輸出軸連接并驅(qū)動(dòng)一個(gè)調(diào)節(jié)齒輪,調(diào)節(jié)齒輪與調(diào)節(jié)齒條嚙合;對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)齒條的位置具有位置探測(cè)器;所述位置探測(cè)器和步進(jìn)電機(jī)分別與控制器連接。本實(shí)用新型利用步進(jìn)電機(jī)作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)齒條上的倒軸座,步進(jìn)電機(jī)可以被控制器控制而預(yù)先確定倒軸座的移動(dòng),探測(cè)器可以進(jìn)一步控制倒軸座的移動(dòng)使之更精確。
文檔編號(hào)D02H5/00GK202227009SQ201120343019
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者許木杰 申請(qǐng)人:廈門萬杰隆集團(tuán)有限公司