專利名稱:高速寬幅造紙毛毯針刺裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種造紙毛毯針刺裝置,特別是一種高速寬幅造紙毛毯針刺裝置。
背景技術(shù):
目前,造紙毛毯企業(yè)為了適應(yīng)造紙機(jī)械的需要,為造紙機(jī)械提供門幅更寬、適應(yīng)車 速更快、線壓力更高的造紙毛毯。用于制造紙毛毯的機(jī)器主要有造紙毛毯的針刺機(jī),現(xiàn)有造 紙毛毯針刺機(jī)主要有單針區(qū)針刺機(jī)和雙針區(qū)針刺機(jī)。單針區(qū)針刺機(jī)和雙針區(qū)針刺機(jī)均有主 機(jī)架、毯輥、針刺裝置、減速機(jī)、電動機(jī)、懸梁支撐和旋轉(zhuǎn)設(shè)備。針刺機(jī)在上下布時將頂梁降 下后,需旋轉(zhuǎn)針刺機(jī)的懸梁部分,操作不方便,且對懸梁支撐和旋轉(zhuǎn)的設(shè)備以及針刺機(jī)上下 毛毯的場地都有較高的要求,在針刺機(jī)生產(chǎn)過程中還容易產(chǎn)生較大的振動,影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn) 的穩(wěn)定性,并降低產(chǎn)品質(zhì)量。所述的單針區(qū)針刺裝置,存在幅寬小、針刺遍數(shù)多、操作復(fù)雜、耗時多、勞動強(qiáng)度大 等缺點;所述的雙針區(qū)針刺裝置,幅寬較單針區(qū)大,針刺遍數(shù)有所減少、但是存在操作復(fù)雜、 勞動強(qiáng)度較大的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種高速、寬幅、勞動強(qiáng)度低、工作效率高的高速寬幅造 紙毛毯針刺裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的本針刺裝置有二個主支架,一端為上下布端主支架, 另外一端為操作側(cè)主支架,在上下布端主支架一側(cè)的上端連接有弧形支架,在上下布端主 支架同一側(cè)的下端連接有下支架;在主支架的前方有行車,在行車上有夾抱裝置,在主支架 的后方連接有張緊裝置,在張緊裝置上有夾抱裝置,夾抱裝置上連接有毯輥;在兩個主支架 之間的上端連接有主梁,主梁固定在操作側(cè)主支架和上下布端的弧形支架上;在主梁的下 方連接有懸梁,懸梁操作端固定在操作側(cè)支架上,懸梁下布端的底面連接有頂梁做支撐;在 操作側(cè)主支架外側(cè)連接有操作架,在操作架上連接有電氣操作臺;在主梁上連接有第一 針刺裝置和第二針刺裝置,在第一針刺裝置和第二針刺裝置的下方有拖床,拖床連接在懸 梁的上端;在懸梁上連接有第三針刺裝置,懸梁的上端兩側(cè)連接有上針區(qū)壓輥和導(dǎo)輥,在懸 梁下端進(jìn)布側(cè)連接有下針區(qū)壓輥,在懸梁的一側(cè)連接有步進(jìn)電機(jī),在主支架的后方有傳動 銷軸,步進(jìn)電機(jī)通過傳動銷軸和傳動鏈條與導(dǎo)輥及前毯輥連接;在懸梁的前側(cè)和后側(cè)連接 四組夾抱裝置,所述的夾抱裝置與行車上的夾抱裝置和張緊裝置上的夾抱裝置相對應(yīng)。所述的行車包括有行車支架、行車行走傳動機(jī)構(gòu)和夾抱裝置,在行車支架的底面 上連接有行車行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)與電動機(jī)連接,在行車支架的一側(cè)有上、中、下三組夾抱
直ο所述的張緊裝置包括有小車張緊軌道、前毯輥、行走滑塊和減速機(jī),夾抱裝置通過 行走滑塊與小車張緊軌道連接,在夾抱裝置上有前毯輥,在小車張緊軌道的端部有減速機(jī), 減速機(jī)的輸入端與電動機(jī)連接;減速機(jī)通過傳動絲桿與行走滑塊連接。
所述的第一針刺裝置和第二針刺裝置為上針刺機(jī)構(gòu),上針刺機(jī)構(gòu)包括上主軸箱、 上主軸和上活塞套,上主軸箱連接在主梁上,上主軸有二根,連接在上主軸箱內(nèi),在上主軸 箱的下端有活塞套,活塞套與主軸上活塞軸相對應(yīng),在上主軸上連接有偏心輪,在偏心輪的 下端有活塞軸,活塞軸輸出端與針梁相連接,上主軸箱是通過與電動機(jī)連接傳動的。所述的第三針刺裝置為下針刺機(jī)構(gòu),下針刺機(jī)構(gòu)包括下主軸箱、下主軸和下活塞 套,下主軸箱連接在懸梁上,下主軸連接在下主軸箱內(nèi),在下主軸箱的下端有活塞套,在下 主軸上連接有偏心輪,在偏心輪的下端有活塞軸,活塞軸輸出端與下針梁相連接,下主軸箱 是通過與電動機(jī)連接傳動的。所述的第一針刺裝置、第二針刺裝置和第三針刺裝置的結(jié)構(gòu)相同,均包括針梁、剝 毛板和拖床,針梁、剝毛板、拖床從上至下順序安置,剝毛板和拖床分別與升降器連接;所述 的升降器包括傳動桿、蝸輪蝸桿箱和升降絲桿,傳動桿位于蝸輪蝸桿箱的側(cè)壁上,傳動桿與 電動機(jī)連接,在蝸輪蝸桿箱的端部有升降絲桿,升降絲桿為輸出桿并與剝毛板連接;所述的 拖床包括拖床架和拖床板,拖床架的下方連接有升降器,在拖床架的上端連接有拖床板。所述的夾抱裝置包括夾臂、連桿、支撐架、氣缸、支臂、擋架和底座,支撐架為直角 型,在支撐架的底部連接有氣缸和底座,氣缸的上端連接在連桿的中部,連桿的二端分別與 夾臂和支撐架的側(cè)壁連接,夾臂中部的下端通過支臂與底座連接,在底座上連接有擋架,氣 缸與氣源連接。所述的壓輥有上針區(qū)壓輥和下針區(qū)壓輥,上針區(qū)壓輥和下針區(qū)壓輥均有定壓輥和 動壓輥;上針區(qū)壓輥位于懸梁的上端進(jìn)毯側(cè),上針區(qū)壓輥的動壓輥上連接有上壓輥汽缸; 下針區(qū)壓輥位于懸梁下端進(jìn)毯側(cè),下針區(qū)壓輥的動壓輥上連接有下壓輥汽缸,上針區(qū)壓輥、 下針區(qū)壓輥和導(dǎo)輥與夾抱裝置相對應(yīng)構(gòu)成毯輥運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。有益效果,由于采用了上述方案,本針刺機(jī)采用較高的主支架,在主支架的上下布 側(cè)為C形狀支架,本裝置上布和下布時均不需要再旋轉(zhuǎn)懸梁,簡化了針刺機(jī)的操作。使工人 在操作過程中能較方便的上下布,且不易損壞毛毯,減少了振動和噪音,提高了機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn) 效率,降低了壞車率,適應(yīng)了三針區(qū)的生產(chǎn)需要,且降低了操作上的難度。主梁部分有雙針區(qū)的結(jié)構(gòu),懸梁部分有單針區(qū)的結(jié)構(gòu),主軸運(yùn)動控制針梁的上下 運(yùn)動,為針刺裝置最主要的運(yùn)動,保證了比較好的穩(wěn)定性,主軸為偏心機(jī)構(gòu),采用相對應(yīng)的 配重相結(jié)合以及用剛性聯(lián)軸器連接,使機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性較高;同時采用蝸輪蝸桿傳動來 控制剝毛板的升降以及拖床的升降;主梁上兩針區(qū)主軸采用同一減速機(jī)兩輸出軸,使得兩 針區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速相同。在懸梁、行車、小車上面總共設(shè)置有四對毯輥夾抱裝置,以便生產(chǎn)過程中根據(jù)毛毯 的實際長度對毯輥進(jìn)行交換,進(jìn)而進(jìn)行生產(chǎn)。為了進(jìn)行上下毛毯以及進(jìn)行懸梁下布側(cè)的支重,在下布側(cè)設(shè)置了頂梁支撐裝 置.為了減小生產(chǎn)過程中懸梁的晃動,在支架的位置設(shè)有頂緊器。在上針區(qū)和下針區(qū)的進(jìn)布側(cè)均設(shè)置了壓輥,采用汽缸控制壓輥壓實,降低了毛毯 生產(chǎn)過程的抖動。步進(jìn)運(yùn)動是通過步進(jìn)電機(jī)通過鏈條傳動,帶動上針區(qū)壓輥、下針區(qū)壓輥、導(dǎo)輥以及 小車滑軌上的前車毯輥來實現(xiàn)線速度的同步。行車上設(shè)置和懸梁相配合的三夾抱裝置,在行車內(nèi)端設(shè)置行車行走傳動,行走采用齒式嚙合,在外側(cè)設(shè)置汽缸拉鉤,行車穩(wěn)定性較高。在電氣設(shè)置上,上針區(qū)主軸運(yùn)動,下針區(qū)主軸運(yùn)動,步進(jìn)運(yùn)動,行車運(yùn)行均采用數(shù) 字變頻控制,通過設(shè)定頻率大小來達(dá)到最佳的步進(jìn)速度,同時也節(jié)省了大量的電能;采用歐 姆龍CPlJ系列PLC以及人機(jī)界面控制簡化了電氣部分的結(jié)構(gòu),同時降低了電氣部分的損 壞,且操作更簡單。在電氣系統(tǒng)觸摸屏中,設(shè)置運(yùn)行監(jiān)視,運(yùn)行控制,工藝設(shè)定,視頻監(jiān)控,工 藝記錄,故障履歷,系統(tǒng)設(shè)定等,可以簡單方便的對針深進(jìn)行設(shè)定,對剝毛板,頂梁升降,行 車行走,張緊器可以可靠的控制;通過聯(lián)動控制,可以對整機(jī)進(jìn)行聯(lián)動加減速。PLC內(nèi)部設(shè) 置了存儲卡,可以對三個針區(qū)的針深,每次針刺的時間等工藝操作進(jìn)行監(jiān)控,并記錄生產(chǎn) 過程。定期對工藝進(jìn)行檢查和分析,進(jìn)一步完善生產(chǎn)、工藝和設(shè)備。所述的針區(qū),三針區(qū)造紙毛毯針刺裝置包括上層雙針區(qū)和下層單針區(qū),上針區(qū)負(fù) 責(zé)針刺造紙毛毯的正面,下針區(qū)負(fù)責(zé)針刺造紙毛毯的反面,即可同時進(jìn)行,也可上下分開進(jìn) 行,節(jié)約勞動時間,提高工作效率。實現(xiàn)了高速、寬幅、勞動強(qiáng)度低、工作效率高,達(dá)到了本發(fā) 明的目的。優(yōu)點
1、提高設(shè)備性能,可以生產(chǎn)高速寬幅的造紙毛毯;
2、操作簡單,控制到位,并能對整個工況進(jìn)行監(jiān)控,及時報告設(shè)備故障;
3、生產(chǎn)過程中不需要翻布,簡化操作,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了工作效率; 4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,振動較小,功耗少,且斷針和壞車率相當(dāng)小。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本發(fā)明的工作架正視結(jié)構(gòu)圖。圖3為本發(fā)明的上工作裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖4為本發(fā)明的下工作裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖5為本發(fā)明的針刺裝置結(jié)構(gòu)圖。圖6為本發(fā)明的夾抱裝置結(jié)構(gòu)圖。圖7為發(fā)明的操作側(cè)步進(jìn)傳動以及壓輥結(jié)構(gòu)圖。圖中,1、第一針刺裝置;2、第二針刺裝置;3、弧形支架;4、主梁;5、上下布端主支 架;6、行車;7、毛毯;8、上毯輥;9、夾抱裝置;10、升降器;11、導(dǎo)輥;12、針梁;13、剝毛板; 14、拖床;15、行車行走機(jī)構(gòu);16、中毯輥;17、下毯輥;18、頂梁;19、第三針刺裝置;20、下支 架;21、頂緊器;22、小車張緊軌道;23、前毯輥;24、行走滑塊;25、減速機(jī);26、懸梁;27、操 作側(cè)主支架;28、電氣操作臺;29、操作架;30、上針區(qū)壓輥;31、下針區(qū)壓輥;32、步進(jìn)電 機(jī);33、傳動鏈條;34、傳動銷軸;35、上壓輥汽缸;36、下壓輥汽缸;3_1、上主軸箱;3_2、上 主軸;3-3、上活塞套;4-1、下主軸;4-2、下主軸箱;4-3下活塞套;5_1、傳動桿;5_2、蝸輪蝸 桿箱;5-3、升降絲桿;5-4、針區(qū);5-5、拖床架;5-6、拖床板;6_1、夾臂;6_2、連桿;6_3、支撐 架;6-4氣缸;6-5、支臂;6-6 ;擋架;6-7、底座。
具體實施例方式實施例1:本針刺裝置有二個主支架,一端為上下布端主支架5,另外一端為操作側(cè)主支架27,在上下布端主支架5 —側(cè)的上端連接有弧形支架3,在上下布端主支架5同一 側(cè)的下端連接有下支架20 ;在主支架的前方有行車6,在行車6上有夾抱裝置9,在主支架 的后方連接有張緊裝置,在張緊裝置上有夾抱裝置9,夾抱裝置9上連接有毯輥;在兩個主 支架之間的上端連接有主梁4,主梁4固定在操作側(cè)主支架27和上下布端的弧形支架3上; 在主梁的下方連接有懸梁沈,懸梁操作端固定在操作側(cè)主支架27上,懸梁下布端的底面連 接有頂梁18做支撐;在操作側(cè)主支架27外側(cè)連接有操作架四,在操作架四上連接有電氣 操作臺觀;在主梁4上連接有第一針刺裝置1和第二針刺裝置2,在第一針刺裝置1和第二 針刺裝置2的下方有拖床14,拖床14連接在懸梁沈的上端;在懸梁沈上連接有第三針刺 裝置19,懸梁的上端兩側(cè)連接有上針區(qū)壓輥30和導(dǎo)輥11,在懸梁沈下端進(jìn)布側(cè)連接有下 針區(qū)壓輥31,在懸梁沈的一側(cè)連接有步進(jìn)電機(jī)32,在主支架的后方有傳動銷軸34,步進(jìn)電 機(jī)32通過傳動銷軸34和傳動鏈條33與導(dǎo)輥11及前毯輥23連接;在懸梁沈的前側(cè)和后 側(cè)連接四組夾抱裝置9,所述的夾抱裝置9與行車上的夾抱裝置9和張緊裝置上的夾抱裝置 9相對應(yīng)。所述的行車包括有行車支架、行車行走傳動機(jī)構(gòu)和夾抱裝置,在行車支架的底面 上連接有行車行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)與電動機(jī)連接,在行車支架的一側(cè)有上、中、下三組夾抱
直ο所述的張緊裝置包括有小車張緊軌道22、前毯輥23、行走滑塊M和減速機(jī)25,夾 抱裝置9通過行走滑塊M與小車張緊軌道22連接,在夾抱裝置9上有前毯輥23,在小車張 緊軌道22的端部有減速機(jī)25,減速機(jī)25的輸入端與電動機(jī)連接;減速機(jī)25通過傳動絲桿 與行走滑塊M連接,進(jìn)而來控制毯輥的進(jìn)退。所述的第一針刺裝置1和第二針刺裝置2為上針刺機(jī)構(gòu),上針刺機(jī)構(gòu)包括上主軸 箱3-1、上主軸3-2和上活塞套3-3,上主軸箱3-1連接在主梁4上,上主軸3_2有二根,連 接在上主軸箱3-1內(nèi),在上主軸箱3-1的下端有上活塞套3-3,上活塞套3-3與上主軸3_2 相對應(yīng),在上主軸3-2上連接有偏心輪,在偏心輪的下端有活塞軸,活塞軸輸出端與針梁12 相連接,上主軸箱3-1是通過與電動機(jī)連接傳動的。所述的第三針刺裝置為下針刺機(jī)構(gòu),下針刺機(jī)構(gòu)包括下主軸箱4-2、下主軸4-1和 下活塞套4-3,下主軸箱4-2連接在懸梁沈上,下主軸4-1連接在下主軸箱4-2內(nèi),在下主 軸箱4-2的下端有活塞套,在下主軸4-1上連接有偏心輪,在偏心輪的下端有活塞軸,活塞 軸輸出端與針梁12相連接,下主軸箱4-2是通過與電動機(jī)連接傳動的。所述的第一針刺裝置1、第二針刺裝置2和第三針刺裝置19的結(jié)構(gòu)相同,均包括 針梁12、剝毛板13、拖床14,針梁12、剝毛板13、拖床14從上至下順序安置,剝毛板和拖床 分別與升降器連接,剝毛板和拖床升降均通過升降器10來完成;所述的升降器10包括傳 動桿5-1、蝸輪蝸桿箱5-2和升降絲桿5-3,傳動桿5-1位于蝸輪蝸桿箱5_2的側(cè)壁上,傳動 桿54與電動機(jī)連接,在蝸輪蝸桿箱5-2的端部有升降絲桿5-3,升降絲桿為輸出桿并與剝 毛板13連接;所述的拖床包括拖床架5-5、和拖床板5-6,拖床架5-5的下方連接有升降器 10,在拖床架5-5的上端連接有拖床板5-6,通過升降器達(dá)到托床升降的目的。所述的夾抱裝置包括夾臂6-1、連桿6-2、支撐架6-3、氣缸6_4、支臂6_5、擋架 6-6、和底座6-7,支撐架6-3為直角型,在支撐架6-3的底部連接有氣缸6_4和底座6_7,氣 缸6-4的上端連接在連桿6-2的中部,連桿6-2的二端分別與夾臂6-1和支撐架6_3的側(cè)壁連接,夾臂6-1中部的下端通過支臂6-5與底座6-7連接,在底座6-7上連接有擋架6_6, 氣缸6-4與氣源連接。所述的上針區(qū)壓輥30和下針區(qū)壓輥31,上針區(qū)壓輥30和下針區(qū)壓輥31均有定壓 輥和動壓輥;上針區(qū)壓輥位30于懸梁沈的上端進(jìn)毯側(cè),上針區(qū)壓輥30的動壓輥上連接有 上壓輥汽缸35 ;下針區(qū)壓輥31位于懸梁沈下端進(jìn)毯側(cè),下針區(qū)壓輥31的動壓輥上連接有 下壓輥汽缸36,上針區(qū)壓輥30、下針區(qū)壓輥31和導(dǎo)輥11與夾抱裝置9相對應(yīng)構(gòu)成毯輥運(yùn) 轉(zhuǎn)系統(tǒng)。所述的針區(qū),三針區(qū)造紙毛毯針刺機(jī)包括上層雙針區(qū)和下層單針區(qū),上針區(qū)負(fù)責(zé) 針刺造紙毛毯的正面,下針區(qū)負(fù)責(zé)針刺造紙毛毯的反面,即可同時進(jìn)行,也可上下分開進(jìn) 行,節(jié)約勞動時間,提高工作效率。
權(quán)利要求
1.一種高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是本針刺裝置有二個主支架,一端為上 下布端主支架,另外一端為操作側(cè)主支架,在上下布端主支架一側(cè)的上端連接有弧形支架, 在上下布端主支架同一側(cè)的下端連接有下支架;在主支架的前方有行車,在行車上有夾抱 裝置,在主支架的后方連接有張緊裝置,在張緊裝置上有夾抱裝置,夾抱裝置上連接有毯 輥;在兩個主支架之間的上端連接有主梁,主梁固定在操作側(cè)主支架和上下布端的弧形支 架上;在主梁的下方連接有懸梁,懸梁操作端固定在操作側(cè)支架上,懸梁下布端的底面連 接有頂梁做支撐;在操作側(cè)主支架外側(cè)連接有操作架,在操作架上連接有電氣操作臺;在 主梁上連接有第一針刺裝置和第二針刺裝置,在第一針刺裝置和第二針刺裝置的下方有拖 床,拖床連接在懸梁的上端;在懸梁上連接有第三針刺裝置,懸梁的上端兩側(cè)連接有上針區(qū) 壓輥和導(dǎo)輥,在懸梁下端二側(cè)連接有下針區(qū)壓輥,在懸梁的一側(cè)連接有步進(jìn)電機(jī),在主支架 的后方有傳動銷軸,步進(jìn)電機(jī)通過傳動銷軸和傳動鏈條與導(dǎo)輥及前毯輥連接;在懸梁的前 側(cè)和后側(cè)連接四組夾抱裝置,所述的夾抱裝置與行車上的夾抱裝置和張緊裝置上的夾抱裝 置相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是行車包括有行車支 架、行車行走傳動機(jī)構(gòu)和夾抱裝置,在行車支架的底面上連接有行車行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)與 電動機(jī)連接,在行車支架的一側(cè)有上、中、下三組夾抱裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是張緊裝置包 括有小車張緊軌道、前毯輥、行走滑塊和減速機(jī),夾抱裝置通過行走滑塊與小車張緊軌道連 接,在夾抱裝置上有前毯輥,在小車張緊軌道的端部有減速機(jī),減速機(jī)的輸入端與電動機(jī)連 接;減速機(jī)通過傳動絲桿與行走滑塊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是所述的第一 針刺裝置和第二針刺裝置為上針刺機(jī)構(gòu),上針刺機(jī)構(gòu)包括上主軸箱、上主軸和上活塞套,上 主軸箱連接在主梁上,上主軸有二根,連接在上主軸箱內(nèi),在上主軸箱的下端有活塞套,活 塞套與主軸相對應(yīng),在上主軸上連接有偏心輪,在偏心輪的下端有活塞軸,活塞軸輸出端與 針梁相連接,上主軸箱是通過與電動機(jī)連接傳動的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是所述的第三 針刺裝置為下針刺機(jī)構(gòu),下針刺機(jī)構(gòu)包括下主軸箱、下主軸和下活塞套,下主軸箱連接在懸 梁上,下主軸連接在下主軸箱內(nèi),在下主軸箱的下端有活塞套,在下主軸上連有偏心輪,在 偏心輪的下端有活塞軸,活塞軸輸出端與下針梁相連接,下主軸箱是通過與電動機(jī)連接傳 動的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是所述的第一 針刺裝置、第二針刺裝置和第三針刺裝置的結(jié)構(gòu)相同,均包括針梁、剝毛板和拖床,針梁、剝 毛板、拖床從上至下順序安置,剝毛板和拖床分別與升降器連接;所述的升降器包括、傳動 桿、蝸輪蝸桿箱和升降絲桿,傳動桿位于蝸輪蝸桿箱的側(cè)壁上,傳動桿與電動機(jī)連接,在蝸 輪蝸桿箱的端部有升降絲桿,升降絲桿為輸出桿并與剝毛板連接;所述的拖床包括拖床架 和拖床板,拖床架的下方連接有升降器,在拖床架的上端連接有拖床板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是所述的夾抱 裝置包括夾臂、連桿、支撐架、氣缸、支臂、擋架和底座,支撐架為直角型,在支撐架的底部連 接有氣缸和底座,氣缸的上端連接在連桿的中部,連桿的二端分別與夾臂和支撐架的側(cè)壁連接,夾臂中部的下端通過支臂與底座連接,在底座上連接有擋架,氣缸與氣源連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,其特征是所述的壓輥 有上針區(qū)壓輥和下針區(qū)壓輥,上針區(qū)壓輥和下針區(qū)壓輥均有定壓輥和動壓輥;上針區(qū)壓輥 位于懸梁的上端進(jìn)毯側(cè),上針區(qū)壓輥的動壓輥上連接有上壓輥汽缸;下針區(qū)壓輥位于懸梁 下端進(jìn)毯側(cè),下針區(qū)壓輥的動壓輥上連接有下壓輥汽缸,上針區(qū)壓輥、下針區(qū)壓輥和導(dǎo)輥與 夾抱裝置相對應(yīng)構(gòu)成毯輥運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
全文摘要
一種高速寬幅造紙毛毯針刺裝置,屬于造紙毛毯針刺裝置。本針刺裝置有二個主支架,在主支架的前方有行車,在主支架的后方連接有張緊裝置,在兩個主支架之間的上端連接有主梁,在主梁的下方連接有懸梁,懸梁操作端固定在操作側(cè)支架上,懸梁下布端的底面連接有頂梁;在操作側(cè)主支架外側(cè)通過操作架連接有電氣操作臺;有拖床連接在懸梁的上端;在懸梁上連接有第三針刺裝置,懸梁的上端兩側(cè)連接有壓輥和導(dǎo)輥,在懸梁下端二側(cè)連接有壓輥,在懸梁的一側(cè)連接有步進(jìn)電機(jī),在主支架的后方有傳動銷軸。優(yōu)點提高了設(shè)備性能;能對整個工況進(jìn)行監(jiān)控,及時報告設(shè)備故障;降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了工作效率;設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,振動較小,功耗少。
文檔編號D04H18/00GK102134789SQ201110049318
公開日2011年7月27日 申請日期2011年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月2日
發(fā)明者付玲, 呂香香, 周廣亮, 孫波, 李敬鵬, 陳國榮 申請人:徐州工業(yè)用呢廠