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一種電梯鋼絲繩的制作方法

文檔序號(hào):1784817閱讀:535來源:國知局
專利名稱:一種電梯鋼絲繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋼絲繩,特別是一種能有效提高設(shè)備的使用效果,運(yùn)行效率,鋼絲繩使用壽命長的電梯鋼絲繩,屬于鋼絲繩制品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
高強(qiáng)度、高性能的電梯鋼絲繩屬于一種特殊結(jié)構(gòu)的電梯鋼絲繩,是各類電梯、機(jī)械提升用,使用量非常大的一種鋼絲繩;普通電梯鋼絲繩的高破斷拉力低、柔軟性能不好,造成鋼絲繩的使用壽命較短。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提出了一種能有效提高設(shè)備的使用效果,運(yùn)行效率,鋼絲繩使用壽命長的電梯鋼絲繩。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電梯鋼絲繩,包含中心部、第一層鋼絲梱、第二層鋼絲梱;所述第一層鋼絲梱包裹中心部;所述第二層鋼絲梱包裹第一層鋼絲梱; 所述中心部,包含第二鋼絲、第三鋼絲、第一鋼絲;所述第一鋼絲為四根,互相相切形成一個(gè)圓形截面狀;所述第二鋼絲設(shè)置在第一鋼絲的外部,所述第二鋼絲之間間隔設(shè)置有第三鋼絲;所述第一層鋼絲梱由8根第二鋼絲梱互相相切形成;所述第二層鋼絲梱由8根第一鋼絲梱互相相切形成。優(yōu)選的,所述第二鋼絲有4根;所述第二鋼絲之間間隔設(shè)置2根第三鋼絲。優(yōu)選的,第三鋼絲的直徑小于第二鋼絲。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明的電梯鋼絲繩的結(jié)構(gòu)鋼絲繩股數(shù)比較多,股中鋼絲規(guī)格小,鋼絲強(qiáng)度和韌性高,鋼絲繩具有很高的整繩破斷拉力,鋼絲繩各股之間的接觸應(yīng)力小,減小了鋼絲繩中各股之間的摩擦力,能夠有效提高鋼絲繩的使用壽命;鋼絲繩中的鋼絲直徑比較細(xì),強(qiáng)度高, 具有高破斷拉力、柔軟性能強(qiáng)等特點(diǎn),比一般的提升鋼絲繩具有更好的使用性能,提高了鋼絲繩的使用壽命,被廣泛的推廣使用。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明圖1為本發(fā)明的電梯鋼絲繩的截面圖;其中1、第一鋼絲梱;2、第二鋼絲梱;3、第二鋼絲;4、第三鋼絲;5、第一鋼絲。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。如附圖1所示為本發(fā)明所述的一種電梯鋼絲繩,包含中心部、第一層鋼絲梱、第二層鋼絲梱;所述第一層鋼絲梱包裹中心部;所述第二層鋼絲梱包裹第一層鋼絲梱;所述中心部,包含第二鋼絲3、第三鋼絲4、第一鋼絲5 ;所述第一鋼絲5為四根,互相相切形成一個(gè)圓形截面狀;所述第二鋼絲3設(shè)置在第一鋼絲5的外部,所述第二鋼絲3之間間隔設(shè)置有第三鋼絲5 ;所述第一層鋼絲梱由8根第二鋼絲梱2互相相切形成;所述第二層鋼絲梱由8根第一鋼絲梱1互相相切形成;所述第二鋼絲3有4根;所述第二鋼絲3之間間隔設(shè)置2根第三鋼絲4 ;第三鋼絲4的直徑小于第二鋼絲3。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明的電梯鋼絲繩的結(jié)構(gòu)鋼絲繩股數(shù)比較多,股中鋼絲規(guī)格小,鋼絲強(qiáng)度和韌性高,鋼絲繩具有很高的整繩破斷拉力,鋼絲繩各股之間的接觸應(yīng)力小,減小了鋼絲繩中各股之間的摩擦力,能夠有效提高鋼絲繩的使用壽命;鋼絲繩中的鋼絲直徑比較細(xì),強(qiáng)度高, 具有高破斷拉力、柔軟性能強(qiáng)等特點(diǎn),比一般的提升鋼絲繩具有更好的使用性能,提高了鋼絲繩的使用壽命,被廣泛的推廣使用。上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電梯鋼絲繩,其特征在于包含中心部、第一層鋼絲梱、第二層鋼絲梱;所述第一層鋼絲梱包裹中心部;所述第二層鋼絲梱包裹第一層鋼絲梱;所述中心部,包含第二鋼絲、第三鋼絲、第一鋼絲;所述第一鋼絲為四根,互相相切形成一個(gè)圓形截面狀;所述第二鋼絲設(shè)置在第一鋼絲的外部,所述第二鋼絲之間間隔設(shè)置有第三鋼絲;所述第一層鋼絲梱由8根第二鋼絲梱互相相切形成;所述第二層鋼絲梱由8根第一鋼絲梱互相相切形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯鋼絲繩,其特征在于所述第二鋼絲有4根;所述第二鋼絲之間間隔設(shè)置2根第三鋼絲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯鋼絲繩,其特征在于第三鋼絲的直徑小于第二鋼絲。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電梯鋼絲繩,包含中心部、第一層鋼絲梱、第二層鋼絲梱;所述第一層鋼絲梱包裹中心部;所述第二層鋼絲梱包裹第一層鋼絲梱;所述中心部,包含第二鋼絲、第三鋼絲、第一鋼絲;所述第一鋼絲為四根,互相相切形成一個(gè)圓形截面狀;所述第二鋼絲設(shè)置在第一鋼絲的外部,所述第二鋼絲之間間隔設(shè)置有第三鋼絲;所述第一層鋼絲梱由8根第二鋼絲梱互相相切形成;所述第二層鋼絲梱由8根第一鋼絲梱互相相切形成;本發(fā)明的電梯鋼絲繩的結(jié)構(gòu)鋼絲繩股數(shù)比較多,股中鋼絲規(guī)格小,鋼絲強(qiáng)度和韌性高,鋼絲繩具有很高的整繩破斷拉力,鋼絲繩各股之間的接觸應(yīng)力小,減小了鋼絲繩中各股之間的摩擦力,能夠有效提高鋼絲繩的使用壽命。
文檔編號(hào)D07B1/10GK102535213SQ20101059893
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者陳榮華, 黃偉良 申請(qǐng)人:江蘇神王集團(tuán)有限公司
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