專利名稱：針織機大盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于針織機上的大盤結構，特別涉及一種可有效降低大盤與 大盤齒輪間磨損的針織機大盤。
技術背景在針織機上，大盤齒輪通過帶動針筒高速旋轉完成編織過程，由于大盤齒輪位于 大盤的凹部處，二者間直接接觸，并且接觸面積較大，使得大盤齒輪與大盤間磨損嚴重，很 容易造成大盤磨損、毀壞，給后期維修帶來不便，增加了生產(chǎn)成本、降低了工作效率。為降低 二者之間的磨損，人們對現(xiàn)有針織機也進行了相應的改進，如在二者的接觸面上增加滾珠 和滾槽，以滾動摩擦代替滑道摩擦，大大降低了磨損對大盤的影響。但這種簡單的結構調(diào)整 還沒有真正解決摩擦產(chǎn)生的影響，其通過滾珠的傳遞又將摩損傳遞到了大盤或者滾槽軌道 上，不能徹底解決摩擦帶來的負面影響。如何避免這種情況發(fā)生，進一步改善和提高大盤結 構，降低磨損，就成為本實用新型要解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型旨在提供一種磨損小、旋轉靈活、潤滑方 便、使用壽命長的針織機大盤。本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的針織機大盤，包括相互旋轉運動的大盤和大盤齒輪，大盤齒輪位于大盤的凹部處， 大盤與大盤齒輪間設有滾珠和滾槽，對應于大盤和大盤齒輪的接觸面上還分別設有扁形的 環(huán)襯片，扁形環(huán)襯片間直接接觸。所述大盤和大盤齒輪的滾槽上分別設有弧形環(huán)襯片，滾珠在弧形環(huán)襯片中滾動。所述大盤齒輪上還設有注油孔，注油孔通道與大盤及大盤齒輪間的接觸面連通。本實用新型所述的針織機大盤，通過在大盤和大盤齒輪的接觸面上分別設置扁形 環(huán)襯片，利用直接接觸的扁形環(huán)襯片承載大部分的大盤齒輪重量，降低了大盤齒輪重力對 大盤的壓迫，限制了大盤齒輪在徑向的偏移，保證了大盤齒輪運轉的平穩(wěn)性，同時，位于滾 槽上的弧形環(huán)襯片還避免了滾珠對滾槽的直接磨損，提高了大盤使用的壽命，保證了使用 可靠性，而注油孔也進一步降低了接觸面的摩擦系數(shù)，減少了磨損。

圖1為本實用新型的結構剖視圖。
具體實施方式

以下結合附圖1對本實用新型做進一步的描述本實用新型所述的針織機大盤，包括相互旋轉運動的大盤11和大盤齒輪12，大盤 齒輪12位于大盤11的凹部處，大盤11與大盤齒輪12間設有滾珠15和滾槽16。為降低大盤11與大盤齒輪12間的摩損，提高大盤11使用壽命，在對應于大盤11和大盤齒輪12的接觸面上還分別設有扁形的環(huán)襯片10，扁形環(huán)襯片10之間直接接觸，扁形環(huán)襯片10直接承 載大部分大盤齒輪12的重量，降低大盤齒輪12重力對大盤11的壓迫。同時，為提高滾槽 16的使用壽命，降低滾珠15對滾槽16的影響，在滾槽16上也分別設置了弧形環(huán)襯片13， 滾珠15直接位于弧形環(huán)襯片13中，不與滾槽16直接接觸，從而使摩損發(fā)生在弧形環(huán)襯片 13上，保證了滾槽16使用的安全性。為進一步降低磨損，在大盤齒輪12上還設有注油孔 14，注油孔14通道連通到大盤11與大盤齒輪12間的接觸面上，利用大盤齒輪12的潤滑油 可隨時對大盤11及大盤齒輪12間的接觸面進行潤滑，減少摩擦對環(huán)襯片的影響。 工作過程中，大盤齒輪12在大盤11上高速旋轉，扁形環(huán)襯片10承載大部分的大 盤齒輪12的重量，并保證大盤齒輪12不會徑向偏移，滾珠15直接在滾槽16上的弧形環(huán)襯 片13上滾動，不會對滾槽16產(chǎn)生直接磨損，提高了大盤11的使用壽命。
權利要求針織機大盤，包括相互旋轉運動的大盤和大盤齒輪，大盤齒輪位于大盤的凹部處，大盤與大盤齒輪間設有滾珠和滾槽，其特征在于，對應于大盤和大盤齒輪的接觸面上還分別設有扁形的環(huán)襯片，扁形環(huán)襯片間直接接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的針織機大盤，其特征在于，所述大盤和大盤齒輪的滾槽上分 別設有弧形環(huán)襯片，滾珠在弧形環(huán)襯片中滾動。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的針織機大盤，其特征在于，所述大盤齒輪上還設有注油 孔，注油孔通道與大盤及大盤齒輪間的接觸面連通。
專利摘要本實用新型公開了一種針織機大盤，包括相互旋轉運動的大盤和大盤齒輪，大盤齒輪位于大盤的凹部處，大盤與大盤齒輪間設有滾珠和滾槽，對應于大盤和大盤齒輪的接觸面上還分別設有扁形的環(huán)襯片，扁形環(huán)襯片間直接接觸，承載了大部分的大盤齒輪重量，降低了大盤齒輪重力對大盤的壓迫，限制了大盤齒輪在徑向的偏移，保證了大盤齒輪運轉的平穩(wěn)性，同時，位于滾槽上的弧形環(huán)襯片還避免了滾珠對滾槽的直接磨損，提高了大盤使用的壽命，保證了使用可靠性，而注油孔也進一步降低了接觸面的摩擦系數(shù)，減少了磨損。
文檔編號D04B15/94GK201598400SQ20092026666
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月2日 優(yōu)先權日2009年12月2日
發(fā)明者紀榮康 申請人:紀榮康