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噴氣織機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):1712527閱讀:430來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:噴氣織機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用在噴氣織機(jī)上的打緯機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
噴氣織機(jī)利用打緯機(jī)構(gòu)將緯紗打入梭口,現(xiàn)有的噴氣織機(jī)一般采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)來(lái)完成打緯動(dòng)作。打緯機(jī)構(gòu)完成的運(yùn)動(dòng)是往復(fù)擺動(dòng),其工作部件是搖軸,力矩從主動(dòng)側(cè)開(kāi)始 的傳遞需要時(shí)間,當(dāng)只用一套曲柄搖桿機(jī)構(gòu)來(lái)打緯時(shí),力矩從主動(dòng)側(cè)還沒(méi)有傳到被動(dòng)側(cè),下 一次擺動(dòng)又開(kāi)始了,如此便會(huì)導(dǎo)致?lián)u軸產(chǎn)生扭震,在實(shí)際使用中容易導(dǎo)致?lián)u軸扭斷。對(duì)于以往轉(zhuǎn)速只有100-200轉(zhuǎn)/分鐘的織機(jī)來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的低速低載打緯機(jī)構(gòu)只考 慮完成動(dòng)作,而對(duì)于現(xiàn)在的高速噴氣織機(jī)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)速達(dá)到900-1000轉(zhuǎn)/分鐘,筘幅達(dá)到2. 8 米以上,力矩傳遞滯后的問(wèn)題變得更為嚴(yán)重,傳統(tǒng)的打緯機(jī)構(gòu)根本不能滿足現(xiàn)在噴氣織機(jī) 的需求。目前常采用左右兩套曲柄搖桿機(jī)構(gòu)來(lái)完成打緯動(dòng)作,而現(xiàn)在的噴氣織機(jī)向高速和 特寬幅方向發(fā)展,左右兩套曲柄搖桿機(jī)構(gòu)已經(jīng)顯得不夠,作用在搖軸上的扭矩并不能同時(shí) 到達(dá)搖軸的各個(gè)工作截面。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為解決上述問(wèn)題而提出的,其目的就是提供一種噴氣織機(jī)的打緯機(jī) 構(gòu),其在工作時(shí)可使搖軸的各工作截面在要求的時(shí)間內(nèi)得到完成打緯必須的力矩。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種噴氣織機(jī)的打緯機(jī)構(gòu), 其包括主軸和搖軸,在主軸和搖軸之間連接至少四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)包括依次連接的曲柄、連桿和搖桿,其中,曲柄連接于主軸上,搖桿與搖軸相連接,連桿與 曲柄相鉸接,搖桿與連桿相鉸接。通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)連桿和搖桿將動(dòng)力傳遞到 搖軸,使得搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)而完成打緯動(dòng)作。通過(guò)在主軸和搖軸之間安排四套或四套以上曲柄搖 桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)傳遞動(dòng)力和力矩,可以使搖軸所有的工作截面在要求的時(shí)間內(nèi)得到完成打緯 必須的力矩。進(jìn)一步地,主軸和搖軸的兩端分別樞接于左曲軸箱和右曲軸箱上,至少四套曲柄 搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中有兩套為主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其余為輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu),兩套主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于左 曲軸箱和右曲軸箱中。更進(jìn)一步地,各輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同,而各輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄、連桿和搖桿的 桿件尺寸也應(yīng)該相等,這樣可優(yōu)化傳動(dòng)效果,達(dá)到力矩均勻傳遞到搖軸各工作截面的目的。在一種理想的實(shí)施方案中,各輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄、連桿以及搖桿的長(zhǎng)度分別可 與主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄、連桿和搖桿的長(zhǎng)度相等。而在另一種可行的實(shí)施方案中,輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄的寬度可以比主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中 的曲柄的寬度窄。輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的連桿和搖桿的寬度也可以分別比主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的連桿和搖桿的
寬度窄。[0011]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)在主軸和搖 軸之間安排至少四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在噴氣織機(jī)高速運(yùn)行時(shí),通過(guò)多套曲柄搖桿傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)一起帶動(dòng)搖軸擺動(dòng),使得在搖軸的筘幅范圍內(nèi),作用在搖軸上的扭矩能同時(shí)到達(dá)搖軸 的各個(gè)工作截面,打緯機(jī)構(gòu)能更好地承受打緯的重載,可很好地解決力矩傳遞滯后的問(wèn)題。

附圖1為按照本實(shí)用新型實(shí)施的一種打緯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;附圖2為主軸的構(gòu)成部件一曲拐軸的結(jié)構(gòu)圖;附圖3為主軸的另一構(gòu)成部件一連接軸的結(jié)構(gòu)圖;其中11、左曲軸箱;12、右曲軸箱;21、曲柄;22、曲柄;31、連桿;32、連桿;41、搖桿;42、搖桿;5、主軸;51、曲拐軸;52、連接軸;6、搖軸;7、曲柄;8、連桿;9、搖桿。
具體實(shí)施方式
以下根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附加的圖紙進(jìn)行說(shuō)明,對(duì)于和以往技術(shù)相同的 部分,只給予本領(lǐng)域慣用的名稱,而詳細(xì)說(shuō)明將會(huì)省略。圖1顯示了按照本實(shí)用新型實(shí)施的一種打緯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),該打緯機(jī)構(gòu)主要由主軸 5、搖軸6和安排在主軸5與搖軸6之間的四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),每套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 由曲柄、連桿以及搖桿組成。當(dāng)然,主軸5與搖軸6之間也可以連接四套以上曲柄搖桿傳動(dòng) 機(jī)構(gòu),以適應(yīng)噴氣織機(jī)的寬幅需求。主軸5處于打緯機(jī)構(gòu)的主動(dòng)側(cè),搖軸6位于被動(dòng)側(cè),通 過(guò)曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將力矩從主動(dòng)側(cè)傳到被動(dòng)側(cè),打緯的工作部件是搖軸6。圖1所示的四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中有兩套設(shè)置在左曲軸箱11和右曲軸箱12 中,主軸5和搖軸6的兩端分別樞接于左曲軸箱11和右曲軸箱12上,左曲軸箱11中的曲 柄21連接于主軸5上并驅(qū)動(dòng)曲柄21轉(zhuǎn)動(dòng),曲柄21帶動(dòng)與之相鉸接的連桿31運(yùn)動(dòng),并通過(guò) 連桿31帶動(dòng)鉸接到連桿31上的搖桿41擺動(dòng),搖桿41連接到搖軸6上,搖桿41的擺動(dòng)帶 動(dòng)搖軸6轉(zhuǎn)動(dòng),從而將力矩傳遞到搖軸6上。同樣地,右曲軸箱12內(nèi)也設(shè)置有曲柄22、連 桿32、搖桿42,主軸5的動(dòng)力通過(guò)曲柄22、連桿32、搖桿42傳遞到搖軸6上。此處的“左”、 “右”依據(jù)圖1顯示的方位來(lái)定義,并不等同于實(shí)際應(yīng)用中的部件位置關(guān)系。有兩套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安排在左、右曲軸箱之外的主軸5和搖軸6之間,可將其 定義為輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該兩套輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同,桿件尺寸也相等。圖1中所示的每個(gè)輔 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都由曲柄7、連桿8和搖桿9組成,在主軸5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),曲柄7被帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),再通過(guò) 連桿8和搖桿9帶動(dòng)搖軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。圖1所示的機(jī)構(gòu)共通過(guò)四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并聯(lián)帶動(dòng)搖軸6擺動(dòng),使得作用在 搖軸6上的扭矩同時(shí)到達(dá)搖軸6的各個(gè)工作截面。四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,左曲軸箱11 中的曲柄21、連桿31、搖桿41的尺寸與右曲軸箱12中的曲柄22、連桿32、搖桿42的尺寸分 別相等,而兩套輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄7、連桿8、搖桿9的長(zhǎng)度與左、右曲軸箱中曲柄、連桿、 搖桿相比,長(zhǎng)度分別相等。主軸5由多根曲拐軸51和連接軸52構(gòu)成,曲拐軸51和連接軸 52的結(jié)構(gòu)分別如圖2和圖3所示,曲拐軸51和連接軸52之間通過(guò)聯(lián)軸節(jié)相聯(lián)。曲柄7安裝在曲拐軸51上,故見(jiàn)圖2所示,圖中A表示曲柄7的長(zhǎng)度,B表示曲拐直徑,C表示曲柄7的寬度。曲柄7的寬度C應(yīng)比左、右曲軸箱內(nèi)的曲柄的寬度窄,而相應(yīng)地,連桿8和搖桿9 的寬度最好也分別比左、右曲軸箱內(nèi)的連桿和搖桿的寬度窄。當(dāng)然,在左曲軸箱11和右曲軸箱12之外的主軸5和搖軸6之間也可以根據(jù)實(shí)際筘 幅需求安排兩套以上曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以使搖軸6的所有工作截面都可以在要求的時(shí)間 內(nèi)得到完成打緯必須的扭矩,適應(yīng)高速和特寬幅的噴氣織機(jī)的需求。這些曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)都可設(shè)置為與圖1所示的輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相同結(jié)構(gòu)、相同桿件尺寸的形式,故省略圖示說(shuō)明。以上實(shí)施例僅針對(duì)附圖所示的幾個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明,實(shí)際上,該 裝置可以有多種構(gòu)造形式,適用于本實(shí)用新型的不限于圖示及以上說(shuō)明所指的這些形式。
權(quán)利要求一種噴氣織機(jī)的打緯機(jī)構(gòu),包括主軸和搖軸,其特征在于所述主軸和搖軸之間連接至少四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括依次連接的曲柄、連桿和搖桿,所述曲柄連接于主軸上,所述搖桿與搖軸相連接,所述連桿與曲柄相鉸接,所述搖桿與連桿相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打緯機(jī)構(gòu),其中,所述主軸和搖軸的兩端分別樞接于左曲軸 箱和右曲軸箱上,所述至少四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中有兩套為主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其余為輔傳動(dòng) 機(jī)構(gòu),所述兩套主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于左曲軸箱和右曲軸箱中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打緯機(jī)構(gòu),其中,各所述的輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同,其中的曲 柄、連桿和搖桿的桿件尺寸也相同。1÷
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的打緯機(jī)構(gòu),其中,各輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄、連桿以及搖桿 的長(zhǎng)度分別與主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄、連桿和搖桿的長(zhǎng)度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的打緯機(jī)構(gòu),其中,所述輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄的寬度比主傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)中的曲柄的寬度窄。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的打緯機(jī)構(gòu),其中,所述輔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的連桿和搖桿的寬度 分別比主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的連桿和搖桿的寬度窄。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種噴氣織機(jī)的打緯機(jī)構(gòu),其包括主軸和搖軸、安排在主軸和搖軸之間的至少四套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括依次連接的曲柄、連桿和搖桿,其中,曲柄連接于主軸上,搖桿與搖軸相連接,連桿與曲柄相鉸接,搖桿與連桿相鉸接。通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)連桿和搖桿將動(dòng)力傳遞到搖軸,使得搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)而完成打緯動(dòng)作。在噴氣織機(jī)高速運(yùn)行時(shí),通過(guò)多套曲柄搖桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一起帶動(dòng)搖軸擺動(dòng),使得在搖軸的筘幅范圍內(nèi),作用在搖軸上的扭矩能同時(shí)到達(dá)搖軸的各個(gè)工作截面,打緯機(jī)構(gòu)能更好地承受打緯的重載,可很好地解決力矩傳遞滯后的問(wèn)題。
文檔編號(hào)D03D49/60GK201574261SQ20092024143
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者周平, 祝章琛 申請(qǐng)人:江蘇萬(wàn)工科技集團(tuán)有限公司
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