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一種帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線的制作方法

文檔序號(hào):1745758閱讀:363來源:國知局
專利名稱:一種帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線。
背景技術(shù)
隨著高速公路的迅速發(fā)展,輪胎的性能要求也在不斷地提高,要求輕卡、重卡的輪胎胎體具有相應(yīng)的承載能力和耐持久性能,對充氣輪胎用鋼簾線提出了更高的要求,必須提高鋼簾線的承載能力、滲膠性能和耐腐蝕性能等。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種承載能力強(qiáng)、耐穿刺、滲膠與耐腐蝕性能好的帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線,它由簾線體和纏繞在簾線體外的外纏繞鋼絲組成,所述簾線體是由七根截面呈正方形的鋼絲股編捻組成,每根鋼絲股由四根單絲編捻組成。
在本實(shí)用新型中,單絲之間、鋼絲股之間均為線接觸;鋼絲股、簾線體和外纏繞鋼絲為交互捻,即它們捻向依次相反。
采用如上技術(shù)方案后,簾線體由七根鋼絲股組成,每根鋼絲股又由四根單絲組成,共有二十八根單絲,強(qiáng)度高,承載能力相應(yīng)提高。單絲之間、鋼絲股之間是線接觸,所以磨蝕現(xiàn)象很小,耐疲勞性能良好。鋼絲股、簾線體和外纏繞鋼絲之間為交互捻,鋼絲股之間易滲膠,橡膠能充分滲透到鋼簾線中,耐腐蝕性強(qiáng),延長了輪胎的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例根據(jù)
圖1所示,本實(shí)用新型帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線,由簾線體和纏繞在簾線體外的外纏繞鋼絲組成。簾線體由七根鋼絲股編捻組成,捻向?yàn)閆向,捻距為20mm。所述鋼絲股是由四根直徑為0.175mm的單絲編捻組成,捻向?yàn)镾向,捻距為10mm,鋼絲股的截面為正方形。所述外纏繞鋼絲的直徑為0.15mm,捻向?yàn)镾向,捻距為3.5mm。單絲之間、鋼絲股之間均為線接觸。
權(quán)利要求1.一種帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線,它由簾線體和纏繞在簾線體外的外纏繞鋼絲組成,其特征在于所述簾線體是由七根截面呈正方形的鋼絲股編捻組成,每根鋼絲股由四根單絲編捻組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線,其特征在于單絲之間、鋼絲股之間均為線接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線,其特征在于鋼絲股、簾線體和外纏繞鋼絲為交互捻,即它們捻向依次相反。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶外纏繞絲的二十八股鋼簾線,它由簾線體和纏繞在簾線體外的外纏繞鋼絲組成,所述簾線體是由七根截面呈正方形的鋼絲股編捻組成,每根鋼絲股由四根單絲編捻組成,單絲之間、鋼絲股之間均為線接觸,鋼絲股、簾線體和外纏繞絲為交互捻,承載能力強(qiáng)、耐穿刺、滲膠與耐腐蝕性能好。
文檔編號(hào)D02G3/48GK2926272SQ20062007070
公開日2007年7月25日 申請日期2006年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月28日
發(fā)明者劉祥, 蔣日勤 申請人:江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司
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