專利名稱:織機(jī)防百腳裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的織機(jī)防百腳裝置。
織機(jī)防百腳裝置又稱點(diǎn)啄式斷緯自停裝置，是一種提高棉布質(zhì)量的新措施，該裝置是在每一次打緯中檢驗(yàn)緯紗一次，其探測點(diǎn)在布幅范圍之內(nèi)，因此它對防止多頁綜織物的“百腳”及平布雙緯疵點(diǎn)比三指叉探測具有更了的效果。該裝置是由裝在筘座腳上的托腳通過連桿傳動擺軸臂來工作的。連桿與擺軸臂的連接使用連接栓和連接螺絲。目前通常使用的連接栓，在栓帽部分開有供連桿插入的孔。連桿與連接栓之間用一顆或兩顆直徑為6mm支頭螺絲緊固，該支頭螺絲的軸方向與連接栓的軸方向垂直。由于連接栓處的受力較大，作用極為頻繁，因此造成緊固連桿的支頭螺絲經(jīng)常損壞，并導(dǎo)致傳導(dǎo)關(guān)車動程不夠，形成斷緯不關(guān)車的故障，也可引起不斷緯關(guān)車的故障，此類故障的原因不易發(fā)現(xiàn)，因此修這樣的壞車費(fèi)時費(fèi)力，并且由于緊固連桿的支頭螺絲的位置不便于修機(jī)工操作，有些修機(jī)工怕麻煩，敷衍了事使故障長期存在。
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供改進(jìn)的織機(jī)防百腳裝置，使上述問題獲得解決。
本實(shí)用新型所述的織機(jī)防百腳裝置，它包括連桿、緊固連桿用的支頭螺絲和連接栓，連接栓由連接栓帽、連桿插入孔、連接栓桿、插銷孔構(gòu)成，其主要特點(diǎn)在于在連接栓的栓帽頂部開有一個可供緊固連桿的支頭螺絲旋入的緊固螺孔，支頭螺絲的直徑為8mm，支頭螺絲的軸向與連接栓的軸向近于平行或平行。
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1連接栓的示意圖圖2連接栓A－A剖視圖圖3織機(jī)防百腳裝置示意圖參照圖1，連接栓帽〔1〕上開有連桿插入孔〔2〕，連接栓帽頂部開有緊固螺孔〔3〕，連接栓桿〔4〕上開有一插銷孔〔5〕。圖3表示出了連接栓〔6〕與連桿〔7〕，緊固螺孔〔3〕，緊固連桿的8mm支頭螺絲〔8〕，擺軸臂〔9〕的相互位置關(guān)系。
由于緊固連桿的支頭螺絲〔8〕的位置在連接栓帽的頂部，因此，維修時更便于修機(jī)工操作。改用直徑為8mm的支頭螺絲緊固連桿，較大的增強(qiáng)了緊固度，使該處出故障率大大減少。
權(quán)利要求
1.織機(jī)防百腳裝置，它包括連桿、緊固連桿用的支頭螺絲和連接栓，連接栓由連接栓帽[1]，連桿插入孔[2]，連接栓桿[5]構(gòu)成，其特征在于連接栓帽頂部開有可供緊固連桿的支頭螺絲[8]旋入的緊固螺孔[3]，支頭螺絲[8]的直徑為8mm，支頭螺絲[8]的軸向與連接栓的軸向近于平行或平行。
專利摘要
本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)的織機(jī)防百腳裝置，其特點(diǎn)是改變了連接柱上緊固螺絲的位置，并改用8mm的支頭螺絲緊固，增強(qiáng)了緊固度，延長了連接栓的使用壽命，修車校正規(guī)格時，修機(jī)工更便于操作，可減少停臺率，且有利于減少針路疵布。
文檔編號D03D51/18GK87205056SQ87205056
公開日1988年3月2日 申請日期1987年6月1日
發(fā)明者胡伯春 申請人:胡伯春導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan