專利名稱：洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及洗衣機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，特別是離合器的減速齒輪裝置。
背景技術(shù)：
一般來講，洗衣機(jī)利用洗滌劑的柔和作用和依據(jù)洗滌翼輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的水流摩擦作用，以及洗滌翼輪施加于洗滌物的沖擊作用，將附著在衣物上的各種污漬去除。
如上所述的洗衣機(jī)具備有將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力選擇性的向浸泡洗滌物的洗滌裝置和洗滌裝置內(nèi)部的洗滌翼輪傳遞而旋轉(zhuǎn)的被稱為動(dòng)力傳動(dòng)裝置的離合器。為了減少電機(jī)傳遞給洗滌翼輪的旋轉(zhuǎn)力，這種離合器的內(nèi)部設(shè)置了可以旋轉(zhuǎn)的減速齒輪裝置。
圖1和圖2展示了現(xiàn)有洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置構(gòu)造。如圖1和圖2所示，連結(jié)洗滌翼輪(未圖示)的主軸(1)的下端與傳動(dòng)載體(3)的上組件(31)固定一起，上組件(31)下部一體形成三個(gè)垂直隔離件(311)，上組件(31)與環(huán)狀的下組件(32)構(gòu)成傳動(dòng)載體(3)。在這里，上述垂直隔離件(311)按120°間距設(shè)置，其底部的凸端(312)插入下組件(32)的結(jié)合孔(321)，并與下組件(32)固定一起。
在上述上組件(31)和下組件(32)之間還設(shè)置了以齒輪栓(4)為中心的能夠旋轉(zhuǎn)的三個(gè)柔性齒輪(5)。在上述傳動(dòng)載體(3)的外部設(shè)置圓桶型的滾筒(6)，滾筒(6)的內(nèi)圓面有與上述柔性齒輪(5)齒合的內(nèi)齒輪(61)，滾筒固定在離合器的齒輪罩(未圖示)上。
隨電機(jī)(未圖示)旋轉(zhuǎn)的齒輪旋轉(zhuǎn)軸(2)的末端有中心齒輪(21)，它通過在傳動(dòng)載體(3)的下組件(32)中心的通孔(325)與各個(gè)柔性齒輪(5)齒合。
在洗衣機(jī)進(jìn)行洗滌或脫水時(shí)，齒輪旋轉(zhuǎn)軸(2)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)載體(3)內(nèi)的柔性齒輪(5)以齒輪栓(4)為中心旋轉(zhuǎn)，并繞著滾筒(6)的內(nèi)齒輪(61)旋轉(zhuǎn)。因此，傳動(dòng)載體(3)的上組件(31)連結(jié)的主軸(1)與傳動(dòng)載體(3)一同旋轉(zhuǎn)。
但是，如上所述的現(xiàn)有洗衣機(jī)的離合器減速齒輪裝置傳動(dòng)載體(3)是用金屬材料經(jīng)過壓鑄和后加工制造的，柔性齒輪(5)是由塑料材料制成的。長(zhǎng)時(shí)間使用洗衣機(jī)的話，與傳動(dòng)載體(3)相比，相對(duì)柔軟的柔性齒輪(5)的下底面與傳動(dòng)載體(3)下組件(32)輪轂(322)的上面及其內(nèi)周邊，摩擦接觸會(huì)產(chǎn)生磨損，因此，洗衣機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在著噪音和震動(dòng)增大的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為解決洗衣機(jī)存在的上述問題，本發(fā)明提供新的洗衣機(jī)離合器減速齒輪裝置，其目的是在減速齒輪裝置的柔性齒輪和傳動(dòng)載體之間安裝防摩損罩，以防止齒輪磨損現(xiàn)象的產(chǎn)生。
本發(fā)明所涉及的洗衣機(jī)離合器減速齒輪裝置構(gòu)成是在傳動(dòng)載體上組件下部一體形成三個(gè)垂直隔離件，上述垂直隔離件的下端固定聯(lián)結(jié)傳動(dòng)載體的下組件；在上組件和下組件上分別等間距形成了三個(gè)聯(lián)結(jié)輪轂，上組件和下組件之間還等間距設(shè)置了三個(gè)齒輪栓，齒輪栓上端連結(jié)在上組件輪轂中，下端連結(jié)在下組件輪轂中；柔性齒輪聯(lián)結(jié)在各齒輪栓上，并可以旋轉(zhuǎn)；在上述下組件輪轂中形成了上、下連通的貫通孔，在貫通孔中插入了用合成樹脂材料制成的防磨損罩。這個(gè)罩子能夠罩住下組件輪轂的上端面和貫通孔內(nèi)柱面，其斷面成“U”字形。上述各柔性齒輪的下部插入并聯(lián)結(jié)在防磨損罩的中空內(nèi)，并提供了以此為特征的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置。
本發(fā)明所涉及的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置，其齒輪與金屬材質(zhì)的傳動(dòng)載體表面不直接接觸，而與合成樹脂材質(zhì)的防磨損罩旋轉(zhuǎn)接觸，從而使齒輪的磨損降低到最小，這樣就提高了洗衣機(jī)降低震動(dòng)及噪音的特性。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置構(gòu)造斷面圖。
圖2是圖1中減速齒輪裝置的下組件的構(gòu)造平面圖。
圖3是本發(fā)明的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置構(gòu)造斷面圖。
圖4是本發(fā)明的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置的傳動(dòng)載體分解圖。
圖5是本發(fā)明的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置的分解斜視圖。
圖中，1-主軸，2-齒輪旋轉(zhuǎn)軸，3-傳動(dòng)載體，4-齒輪栓，5-柔性齒輪，6-滾筒，8-防磨損罩，21-中心齒輪，31-上組件，32-下組件，61-內(nèi)齒輪，311-垂直隔離件，312-垂直隔離件凸端，313-上組件輪轂，314-固定槽，321-結(jié)合孔，322-下組件輪轂，323-貫通孔，325-通孔。
具體實(shí)施例方式
下面參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。
圖3、圖4和圖5展示了本發(fā)明所涉及的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置。
如圖所示，該裝置的構(gòu)成包括與主軸(1)的下端連結(jié)的金屬材質(zhì)的上組件(31)與在上組件(31)下面相隔一定間距的金屬材質(zhì)的環(huán)狀下組件(32)構(gòu)成的傳動(dòng)載體(3)；在上述載體(3)的上組件(31)和下組件(32)之間，按120°間隔配置了三個(gè)齒輪栓(4)，合成樹脂材質(zhì)的柔性齒輪(5)固定在上述各個(gè)齒輪栓(4)上，而且能夠旋轉(zhuǎn)。
在上組件(31)的下部按120°間距一體垂直形成三個(gè)垂直隔離件(311)，在上述隔離件(311)的下端形成了結(jié)合一體的凸端(312)。在上述隔離件(311)之間形成了仍然是120°間距的三個(gè)上組件輪轂(313)，在上組件輪轂(313)中形成了固定插入齒輪栓(4)上端的固定槽(314)。
在下組件(32)的中心形成了穿過齒輪旋轉(zhuǎn)軸(2)上端的通孔(325)，沿著通孔外的圓環(huán)邊按120°間距形成了插入垂直隔離件(311)下部凸端(312)的三個(gè)結(jié)合孔(321)。
同時(shí)，在上述下組件(32)上具有與各個(gè)上組件輪轂(313)對(duì)應(yīng)的三個(gè)按120°間距設(shè)置的下組件輪轂(322)。在各個(gè)下組件輪轂(322)中形成了上下連通的貫通孔(323)，在貫通孔(323)中插入并固定了用合成樹脂材料制成的防磨損罩。這個(gè)罩子能夠罩住下組件輪轂(322)的上端面和貫通孔(323)內(nèi)柱面，其斷面呈“U”字形。上述各齒輪栓(4)的下端插入并固定在上述防磨損罩(8)的中空內(nèi)。
在這里，上述防磨損罩(8)起到了齒輪栓(4)在上述貫通孔(323)中不會(huì)向下脫落的支持作用。同時(shí)，起到了合成樹脂材料制成的柔性齒輪(5)的下部與金屬材料制成的下組件輪轂(322)的上端面以及貫通孔(323)內(nèi)柱面不會(huì)直接接觸的作用，從而防止了因摩擦接觸產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象發(fā)生。
為了使柔性齒輪(5)承受摩擦力達(dá)到最小，上述防磨損罩(8)使用了聚乙烯(PE)、聚四氟乙烯(Teflon)、聚氧化甲烯(POM)、酰胺纖維(MC Nylon)、聚酰胺(Poly Amide)等具有自身潤(rùn)滑性的塑料制成，而且必須具有足夠的強(qiáng)度來支撐齒輪栓(4)的穩(wěn)定。
在上述傳動(dòng)載體(3)的外部設(shè)置了在其內(nèi)圓面具有與上述柔性齒輪(5)齒合的內(nèi)齒輪(61)的圓桶型的滾筒(6)，滾筒(6)固定在離合器的齒輪罩(未圖示)上。
在隨電機(jī)(未圖示)旋轉(zhuǎn)的齒輪旋轉(zhuǎn)軸(2)的末端連接的中心齒輪(21)，通過在上述傳動(dòng)載體(3)的下組件(32)的中心通孔(325)與各個(gè)柔性齒輪(5)齒合。
具有如上所述的本發(fā)明減速齒輪裝置的洗衣機(jī)，在洗滌或脫水時(shí)，隨著由電機(jī)(未圖示)驅(qū)動(dòng)的齒輪旋轉(zhuǎn)軸(2)的旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)載體(3)上設(shè)置的柔性齒輪(5)以齒輪栓(4)為中心旋轉(zhuǎn)，因此，與傳動(dòng)載體(3)上組件(31)聯(lián)結(jié)的主軸(1)與載體(3)的上組件(31)一同旋轉(zhuǎn)。
此時(shí)，防磨損罩(8)位于上述柔性齒輪(5)的下部和載體(3)的下組件輪轂(322)之間，使柔性齒輪(5)的下部與防磨損罩(8)旋轉(zhuǎn)接觸。這樣，即使長(zhǎng)時(shí)間使用洗衣機(jī)，柔性齒輪(5)也幾乎不發(fā)生磨損。
權(quán)利要求
1.一種洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置，其特征在于在傳動(dòng)載體上組件(31)下部一體形成三個(gè)垂直隔離件(311)，垂直隔離件的下端固定聯(lián)結(jié)傳動(dòng)載體(3)下組件(32)；在上組件和下組件(32)上分別等間距形成了三個(gè)聯(lián)結(jié)輪轂(322)，上組件(31)和下組件(32)之間等間距設(shè)置了三個(gè)齒輪栓(4)，齒輪栓(4)上端連結(jié)在上組件輪轂(313)中，下端連結(jié)在下組件的輪箍(322)中；柔性齒輪(5)固定在各齒輪栓(4)上，并可以旋轉(zhuǎn)；在下組件輪轂(322)上形成了上、下貫通的貫通孔(323)，在貫通孔中插入了用合成樹脂材料制成的防磨損罩(8)，罩子(8)能夠罩住下組件輪轂(322)的上端面和貫通孔(323)內(nèi)柱面，其斷面呈“U”字形。
2.按照權(quán)利要求1所述的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置，其特征在于，防磨損罩(8)是由具有自潤(rùn)滑性(Self-Lubricating)的塑料材料制成的。
3.按照權(quán)利要求2所述的洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置，其特征在于，具有自潤(rùn)滑性的塑料材料制成的防磨損罩(8)是由聚乙烯(PE)、聚四氟乙烯(Teflon)、聚氧化甲烯(POM)、酰胺纖維(MC Nylon)、聚酰胺(Poly Amide)等的任何一種材料制成的。
全文摘要
本發(fā)明涉及洗衣機(jī)離合器的減速齒輪裝置，在傳動(dòng)載體上組件下部一體形成三個(gè)垂直隔離件，隔離件下端連結(jié)在下組件輪轂中，上組件和下組件之間還等間距設(shè)置了三個(gè)齒輪栓，齒輪栓上端連結(jié)在上組件輪轂中，柔性齒輪固定聯(lián)在各齒輪栓上，并可以旋轉(zhuǎn)，在下組件輪轂上的貫通孔中插入了用合成樹脂材料制成的防磨損罩。這個(gè)罩子能夠罩住下組件輪轂的上端面和貫通孔內(nèi)柱面，其斷面呈“U”字形，使齒輪與金屬材質(zhì)的傳動(dòng)載體表面不直接接觸，而與合成樹脂材質(zhì)的防磨損罩進(jìn)行旋轉(zhuǎn)接觸，從而使齒輪的磨損降低到最小，提高了洗衣機(jī)降低震動(dòng)及噪音的特性。
文檔編號(hào)D06F37/40GK1540081SQ03122778
公開日2004年10月27日 申請(qǐng)日期2003年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月24日
發(fā)明者尹聖魯, 尹 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司