一種汽車車體的生產(chǎn)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車車體的生產(chǎn)方法，屬于汽車制造的生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。將毛竹切片后用雙氧水在80~100℃煮2~3h以除去其中的糖分，干燥后裝入模具中，再拌入配制好的熱固型膠黏劑，壓緊后，在100~150℃下烘烤1~2h即可。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：利用毛竹代替塑料或金屬生產(chǎn)汽車車體，成本低廉，而且毛竹既是環(huán)境友好型材料，又是可再生資源，有利于環(huán)境保護(hù)。
【專利說(shuō)明】本更高，僅在一些名車的生產(chǎn)中得到使用。
氣車車體的生產(chǎn)中采用鋁合金或碳纖維材今材料生產(chǎn)汽車車體的方法來(lái)解決上述問(wèn)
驟:
義氧水中，加熱至80?1001煮2?311后烘干，
蟲主；
V模具中，倒入熱固型膠黏劑，壓緊后，在分醛樹脂或雙組份氨基脲醛樹脂，尤其是酚
廣 30%。[0016]實(shí)施例1
[0017]一種汽車車體的生產(chǎn)方法，包括如下步驟:
[0018]A、將毛竹切割成厚度:T4mm的片狀；
[0019]B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%的雙氧水中，加熱至80°C煮3h后烘干片狀毛竹中的含水量低于2% ；
[0020]C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入E-44環(huán)氧樹脂，壓緊后，在100°C下烘烤2h，定型后取出。
[0021]實(shí)施例2
[0022]一種汽車車體的生產(chǎn)方法，包括如下步驟:
[0023]A、將毛竹切割成厚度3?4mm、長(zhǎng)度為0.5m的片狀；
[0024]B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%的雙氧水中，加熱至90°C煮
2.5h后烘干片狀毛竹中的含水量低于2% ；
[0025]C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入由氨基脲醛樹脂主劑和質(zhì)量為氨基脲醛樹脂主劑用量3%。的15wt%氯化銨水溶液，壓緊后，在120°C下烘烤1.5h，定型后取出。
[0026]實(shí)施例3
[0027]一種汽車車體的生產(chǎn)方法，包括如下步驟:
[0028]A、將毛竹切割成厚度3?4mm、長(zhǎng)度為Im的片狀；
[0029]B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30%的雙氧水中，加熱至80°C煮2h后供干；
[0030]C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入由氨基脲醛樹脂主劑和質(zhì)量為氨基脲醛樹脂主劑用量1%。的30wt%氯化銨水溶液，壓緊后，在130°C下烘烤2h，定型后取出。
[0031]實(shí)施例4
[0032]一種汽車車體的生產(chǎn)方法，包括如下步驟:
[0033]A、將毛竹切割成厚度3?4mm長(zhǎng)度為0.8m的片狀；
[0034]B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為23%的雙氧水中，加熱至95°C煮
1.2h后烘干片狀毛竹中的含水量低于2% ；
[0035]C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入由氨基脲醛樹脂主劑和質(zhì)量為氨基脲醛樹脂主劑用量10%。的20wt%硫酸銨水溶液，壓緊后，在130°C下烘烤2h，定型后取出。
[0036]實(shí)施例5
[0037]一種汽車車體的生產(chǎn)方法，包括如下步驟:
[0038]A、將毛竹切割成厚度3?4mm、長(zhǎng)度為0.2m的片狀；
[0039]B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%的雙氧水中，加熱至95°C煮Ih后烘干至片狀毛竹中的含水量低于2% ；
[0040]C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入由氨基脲醛樹脂主劑和質(zhì)量為氨基脲醛樹脂主劑用量5%。的40wt%硫酸銨水溶液，壓緊后，在150°C下烘烤lh，定型后取出。[0041]實(shí)施例6
[0042]一種汽車車體的生產(chǎn)方法，包括如下步驟:
[0043]A、將毛竹切割成厚度3?4mm、長(zhǎng)度為0.5m的片狀；
[0044]B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%的雙氧水中，加熱至95°C煮Ih后烘干至片狀毛竹中的含水量低于2% ；
[0045]C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入由氨基脲醛樹脂主劑和質(zhì)量為氨基脲醛樹脂主劑用量7%。的20wt%氯化鋅水溶液，壓緊后，在150°C下烘烤lh，定型后取出。
[0046]實(shí)施例7
[0047]一種汽車車體的生產(chǎn)方法，包括如下步驟:
[0048]A、將毛竹切割成厚度3?4mm、長(zhǎng)度為1.2m的片狀；
[0049]B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為28%的雙氧水中，加熱至85°C煮Ih后烘干至片狀毛竹中的含水量低于2% ；
[0050]C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入由氨基脲醛樹脂主劑和質(zhì)量為氨基脲醛樹脂主劑用量7%。的30wt%氯化鋅水溶液，壓緊后，在145°C下烘烤lh，定型后取出。
[0051]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說(shuō)明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明已進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車體的生產(chǎn)方法，其特征在于，包括如下步驟： A、將毛竹切割成片狀； B、將A步驟中得到的片狀毛竹浸泡在雙氧水中，加熱至80-100℃煮2~3h后烘干； C、將B步驟中烘干后片狀毛竹的裝入模具中，倒入熱固型膠黏劑，壓緊后，在100-150℃下烘烤 1~2h ； 其中，所述熱固型膠黏劑為環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂或雙組份氨基脲醛樹脂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述片狀毛竹的厚度為3~4mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述雙氧水的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20-30%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述雙組份氨基脲醛樹脂由氨基脲醛樹脂主劑和固化劑，所述固化劑的用量為氨基脲醛樹脂的質(zhì)量的廣10%。。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述固化劑為氯化銨水溶液、硫酸銨水溶液或氯化鋅水溶液中的一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述氯化銨水溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15~30%，所述氯化鋅水溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20-30%，所述硫酸銨水溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20~40%。
【文檔編號(hào)】B27K3/52GK103831882SQ201210496475
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月27日
【發(fā)明者】潘雪英, 陶開友, 高敬民 申請(qǐng)人:臺(tái)州市巨彪壓縮機(jī)制造有限公司