坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提供一種坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，主要通過各構(gòu)件之間的對應(yīng)組合，使橢圓軌道機(jī)的構(gòu)件簡化、體積縮小，并以坐姿呈現(xiàn)腿部橢圓運(yùn)動軌跡，且手臂亦同步呈現(xiàn)屈伸的擺動效果。
【背景技術(shù)】
[0002]常見的橢圓軌道機(jī)，如本申請人先前所申請的中國臺灣專利證書號數(shù)M386914所示，通過擺動構(gòu)件之間的對應(yīng)組合，而達(dá)到橢圓軌跡的踩踏運(yùn)動，同時(shí)兼具手臂屈伸擺動效果的室內(nèi)運(yùn)動設(shè)備。然而，上述的結(jié)構(gòu)仍存在著設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)，由于上述常見橢圓軌道機(jī)的構(gòu)件較為簡化，但卻只能以站立的方式做踩踏的運(yùn)動，而無法以較輕松且符合人體工學(xué)的坐姿做踩踏的運(yùn)動。又，如本申請人先前所申請的中國臺灣專利證書號數(shù)M435290所示的臥式健身車的連動結(jié)構(gòu)，雖可以坐姿的方式做踩踏的運(yùn)動，但其構(gòu)件與組裝卻頗為復(fù)雜且機(jī)臺長度太長而占據(jù)空間。有鑒于此，本發(fā)明人本于多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，針對上述的缺點(diǎn)，詳加設(shè)計(jì)與審慎評估后，終得一確具實(shí)用性的本實(shí)用新型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是在于提供一種坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，可以符合人體工學(xué)的坐姿方式做橢圓軌跡踩踏的運(yùn)動，且構(gòu)件與組裝簡便，體積較小而減少機(jī)臺的放置空間。
[0004]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型一種坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括:
[0005]一基座，其前段及后段分別立設(shè)有一立架及一座架；
[0006]二擺動握桿，分別樞設(shè)于該基座的立架二側(cè)，該擺動握桿更包含有一握持桿及一伸縮桿；
[0007]一圓周運(yùn)動裝置，設(shè)于該座架上，該圓周運(yùn)動裝置二側(cè)各樞設(shè)一樞接件一端，該樞接件另端則連接于一主動桿一端，并該主動桿另端則連接該擺動握桿的伸縮桿一端，且該主動桿上設(shè)有一踏板；
[0008]二滑動導(dǎo)軌，呈對應(yīng)并斜向固設(shè)于該基座上，且該二滑動導(dǎo)軌的二端分別固設(shè)于該基座及立架上，而該主動桿側(cè)向樞設(shè)有一滑輪，該滑輪于該滑動導(dǎo)軌內(nèi)前后滑動；
[0009]一座椅，設(shè)于該座架上。
[0010]本實(shí)用新型的功效在于使用者可以坐姿方式作踩踏的運(yùn)動，并同步作腿部及手臂屈伸的運(yùn)動，且利用構(gòu)件之間較佳的對應(yīng)組合，而確實(shí)有效縮小了坐式橢圓軌道機(jī)的長度，以減少機(jī)臺的放置占用空間。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體組合圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖。
[0013]圖3是圖2的立體局部放大圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型的另一側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]請同時(shí)參閱圖1?圖5所示，本實(shí)用新型提供一種坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，包括:一基座10，其前段及后段分別立設(shè)有一立架11及一座架12 ;二擺動握桿20，分別樞設(shè)于該基座10的立架11 二側(cè)，該擺動握桿20更包含有一握持桿201及一伸縮桿202，其中，該伸縮桿202為氣壓棒或油壓棒的結(jié)構(gòu)型態(tài)；一圓周運(yùn)動裝置30，設(shè)于該座架12上，該圓周運(yùn)動裝置30 二側(cè)各樞設(shè)一樞接件31 —端，該樞接件31另端則連接于一主動桿32 —端，并該主動桿32另端則連接該擺動握桿20的伸縮桿202 —端，且該主動桿32上設(shè)有一踏板33 ;二滑動導(dǎo)軌40，呈對應(yīng)并斜向固設(shè)于該基座10上，且該二滑動導(dǎo)軌40的二端分別固設(shè)于該基座10及立架11上，而該主動桿32側(cè)向固設(shè)一固定件34 —端，該固定件34另端樞設(shè)一滑輪35，該滑輪35于該滑動導(dǎo)軌40內(nèi)前后滑動；一座椅50，設(shè)于該座架12上，且該座架12與座椅50之間設(shè)有一滑軌60，該滑軌60供該座椅50前后滑設(shè)。
[0017]借由上述的結(jié)構(gòu)、組成設(shè)計(jì)，茲就本實(shí)用新型的使用作動情形說明如下:
[0018]當(dāng)使用者坐在該座椅50上以手部握持該擺動握桿20的握持桿201，并進(jìn)行踩踏該主動桿32上的踏板33時(shí)，該主動桿32即產(chǎn)生擺動且其側(cè)向的滑輪35亦同步在該滑動導(dǎo)軌40內(nèi)前后滑動，同時(shí)，該主動桿32并帶動其后端連接的樞接件31擺動，而該圓周運(yùn)動裝置30則因樞接件31擺動而轉(zhuǎn)動。另外，當(dāng)該主動桿3擺動時(shí)，亦帶動樞接在該立架11上的擺動握桿20擺動。
[0019]借上述具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，可得到下述的效益:
[0020](一 )、使用者可以坐姿方式坐在座椅50上，并將手部握持在擺動握桿20的握持桿201，并同時(shí)將腳部放置在踏板33上作踩踏的運(yùn)動，使用者可同步作腿部及手臂屈伸的運(yùn)動。
[0021]( 二 )、本實(shí)用新型不僅將圓周運(yùn)動裝置30設(shè)置在座架12并位于座椅50下方，而且使滑動導(dǎo)軌40呈斜向設(shè)置在基座10與立架11之間，確實(shí)有效縮小了坐式橢圓軌道機(jī)的長度，以減少機(jī)臺的放置占用空間。
[0022]綜上所述，本實(shí)用新型確能有效解決常見結(jié)構(gòu)缺陋，并能為所屬技術(shù)領(lǐng)域中普通知識者所理解而輕易實(shí)施，惟以上所述，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以之限定本新型實(shí)施的范圍；即大凡依本新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括:一基座，其前段及后段分別立設(shè)有一立架及一座架；二擺動握桿，分別樞設(shè)于該基座的立架二側(cè)，該擺動握桿更包含有一握持桿及一伸縮桿；一圓周運(yùn)動裝置，設(shè)于該座架上，該圓周運(yùn)動裝置二側(cè)各樞設(shè)一樞接件一端，該樞接件另端則連接于一主動桿一端，并該主動桿另端則連接該擺動握桿的伸縮桿一端，且該主動桿上設(shè)有一踏板；二滑動導(dǎo)軌，呈對應(yīng)并斜向固設(shè)于該基座上，且該二滑動導(dǎo)軌的二端分別固設(shè)于該基座及立架上，而該主動桿側(cè)向樞設(shè)有一滑輪，該滑輪于該滑動導(dǎo)軌內(nèi)前后滑動；一座椅，設(shè)于該座架上。
2.如權(quán)利要求1所述的坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:其中，該伸縮桿為氣壓棒或油壓棒的結(jié)構(gòu)型態(tài)。
3.如權(quán)利要求1所述的坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:其中，該主動桿側(cè)向固設(shè)一固定件一端，該固定件另端樞設(shè)該滑輪。
4.如權(quán)利要求1所述的坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:其中，該座架與座椅之間設(shè)有一滑軌，該滑軌供該座椅前后滑設(shè)。
【專利摘要】一種坐式橢圓軌道機(jī)結(jié)構(gòu)，是由一基座的前段及后段分別立設(shè)一立架及一座架，該立架二側(cè)分別樞設(shè)一擺動握桿，而該座架上設(shè)有一座椅，并使二滑動導(dǎo)軌呈對應(yīng)并斜向固設(shè)于該基座上；另，該座架上設(shè)有一圓周運(yùn)動裝置，該圓周運(yùn)動裝置二側(cè)各樞設(shè)一樞接件一端，該樞接件另端則連接于一主動桿一端，而該主動桿另端則連接該擺動握桿一端，并該主動桿上設(shè)有一踏板且其側(cè)向樞設(shè)有一滑輪，該滑輪于該滑動導(dǎo)軌內(nèi)前后滑動。
【IPC分類】A63B22-04
【公開號】CN204543401
【申請?zhí)枴緾N201520131598
【發(fā)明人】莊雁淇
【申請人】鼎固健康科技股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月9日