一種包含有電動自行車的健身車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及健身器材的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種包含有電動自行車的健身車。
【背景技術(shù)】
[0002]健身車在運動科學(xué)領(lǐng)域叫做“功率自行車”，分為直立式、背靠式(也稱為臥式)健身車兩種，可以調(diào)整運動時的強(qiáng)度(功率)，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身車。屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓(xùn)練器材。主要是通過身體較長時間，適當(dāng)強(qiáng)度的運動來促進(jìn)心血管的運動，加快新陳代謝，增強(qiáng)心臟和肺部功能，從而改善人體的體質(zhì)。
[0003]按現(xiàn)有技術(shù)，健身車的結(jié)構(gòu)一般包括底座、車架、車把、座墊、旋轉(zhuǎn)輪以及腳蹬，所述車架安裝在底座上用于支撐車身，所述車把設(shè)在車架前端，所述座墊設(shè)在車架后部，所述腳蹬用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輪。所述健身車的結(jié)構(gòu)為固定式一體結(jié)構(gòu)，使用者在使用過程中不可以將健身車的某部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行自由組裝。
[0004]電動自行車為一般公眾所熟知，其廉價、便捷、環(huán)保的特點被社會大眾所認(rèn)同，現(xiàn)已成為一般公眾出行的必備交通工具。電動自行車兼電力驅(qū)動與人力驅(qū)動于一體，腳蹬通過鏈輪與鏈條驅(qū)動的電動自行車輪為驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪通過輪軸安裝在電動自行車的車架上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題:如何將健身車的部分結(jié)構(gòu)(例如，車架、車把、座墊、旋轉(zhuǎn)輪、腳蹬)獨立出來成為電動自行車的部分結(jié)構(gòu)，以解決健身車占用家居空間大、價格昂貴的弊端，是一個值得研究的技術(shù)問題;從另一方面思考該技術(shù)問題，即如何將公眾保有量巨大的電動自行車的部分結(jié)構(gòu)(例如，車架、車把、座墊、旋轉(zhuǎn)輪、腳蹬)獨立出來成為健身車的部分結(jié)構(gòu)，使電動自行車得到充分的利用。
[0006]本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種包含有電動自行車的健身車，包括電動自行車、健身支撐機(jī)構(gòu)；
[0008]所述健身支撐機(jī)構(gòu)包括阻尼輥、阻尼輥支撐架、磁控輪、飛輪、電動自行車支撐架，所述阻尼輥安裝在阻尼輥支撐架上，所述阻尼輥支撐架固定在電動自行車支撐架上，所述磁控輪安裝在阻尼輥一端，所述飛輪安裝在阻尼輥的另一端，所述電動自行車支撐架包括第一筒狀支撐部、第二筒狀支撐部，所述第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部的中心線重合，所述第一筒狀支撐部或第二筒狀支撐部的中心線與阻尼輥的中心線平行，所述第一筒狀支撐部開設(shè)內(nèi)螺紋，所述第一筒狀支撐部內(nèi)旋合有螺紋桿，所述螺紋桿一端設(shè)第一固定部，所述第二筒狀支撐部內(nèi)安裝有伸縮桿，所述伸縮桿一端設(shè)第二固定部，所述伸縮桿的另一端設(shè)伸縮桿定位裝置;所述電動自行車驅(qū)動輪的輪軸兩端分別固定在第一固定部和第二固定部上；
[0009]所述健身支撐機(jī)構(gòu)還包括抬升裝置，所述抬升裝置包括底座、第一導(dǎo)向桿、第一螺紋桿、升降板、曲線輪板;所述第一導(dǎo)向桿豎直固定在底座上，所述第一螺紋桿豎直樞接在底座上，所述升降板開設(shè)第一導(dǎo)向孔和第一螺紋孔，所述第一導(dǎo)向桿活動插設(shè)在第一導(dǎo)向孔內(nèi)，所述第一螺紋桿螺接在第一螺紋孔內(nèi)；所述曲線輪板包括上坡部分和置輪部分，所述置輪部分安裝在升降板上；電動自行車的輪子由地面經(jīng)上坡部分進(jìn)入置輪部分;所述抬升裝置位于第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部的下方。
[0010]按上述技術(shù)方案，使用者推動電動自行車，驅(qū)動輪由地面滾至曲線輪板的上坡部分，再滾至曲線輪板的置輪部分，置輪部分呈弧形狀，驅(qū)動輪定位在置輪部分中。之后，使用者驅(qū)動第一螺紋桿，第一螺紋桿驅(qū)動升降板上升，升降板帶動曲線輪板上升，曲線輪板帶動驅(qū)動輪上升。之后，使用者將電動自行車驅(qū)動輪的輪軸兩端分別對準(zhǔn)第一固定部和第二固定部。伸縮桿在第二筒狀支撐部中作伸縮運動，伸縮桿帶動其端部的第二固定部逼近驅(qū)動輪軸的一端并將其固定，伸縮桿定位裝置對伸縮桿此時的位置進(jìn)行定位;螺紋桿在第一筒狀支撐部中作伸縮運動，螺紋桿帶動其端部的第一固定部逼近驅(qū)動輪軸的另一端并將其固定，至此，電動自行車的驅(qū)動輪軸被固定在電動自行車支撐架上。與此同時，所述電動自行車的驅(qū)動輪外邊緣與阻尼輥沿長度方向的中央部位接觸，如此，使用者坐在電動自行車的座墊上，腳踩腳蹬驅(qū)動所述驅(qū)動輪，驅(qū)動輪在阻尼輥的阻力下旋轉(zhuǎn)，此時的電動自行車與健身支撐機(jī)構(gòu)的組合相當(dāng)于健身車。使用者若需增加驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的阻力，可調(diào)節(jié)磁控輪，以增加阻尼輥對驅(qū)動輪的阻力。使用者若需單獨使用電動自行車出行，只需將驅(qū)動輪脫離電動自行車支撐架即可。
[0011]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明所述的包含有電動自行車的健身車中的健身支撐機(jī)構(gòu)占用空間小，可置放在家居中任意角落，且健身支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適合大眾消費;本發(fā)明所述的包含有電動自行車的健身車中的電動自行車為日常家用電動自行車，現(xiàn)將其使用功能進(jìn)一步擴(kuò)展，其與健身支撐機(jī)構(gòu)組合成健身車，操作簡便而有效。
[0012]作為本發(fā)明對上述技術(shù)方案中的抬升裝置的一種說明，所述第一螺紋桿上安裝第一齒輪，第一齒輪位于升降板和底座之間;所述第一齒輪嚙合有第二齒輪，第二齒輪樞接在轉(zhuǎn)接架上，轉(zhuǎn)接架固定在底座上，所述第二齒輪位于底座和升降板的旁側(cè)。按上述說明，使用者可在第二齒輪上安裝一旋轉(zhuǎn)把手，通過旋轉(zhuǎn)把手旋轉(zhuǎn)第二齒輪，第二齒輪驅(qū)動第一齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動第一螺紋桿旋轉(zhuǎn)。
[0013]基于上述對抬升裝置的說明，作為本發(fā)明對抬升裝置的進(jìn)一步說明，所述底座包括底座框、底座塊、第二導(dǎo)向桿、第二螺紋桿;所述第二導(dǎo)向桿水平固定在底座框內(nèi)，所述第二螺紋桿水平樞接在底座框內(nèi)，所述底座塊上開設(shè)第二導(dǎo)向孔和第二螺紋孔，第二導(dǎo)向桿活動插設(shè)在第二導(dǎo)向孔內(nèi)，第二螺紋桿螺接在第二螺紋孔內(nèi)，底座塊位于底座框內(nèi)；所述第一導(dǎo)向桿固定在底座塊上，所述第一螺紋桿樞接在底座塊上，所述轉(zhuǎn)接架固定在底座塊上。按上述說明，當(dāng)電動自行車的驅(qū)動輪已置于曲線輪板上時，旋轉(zhuǎn)第二螺紋桿，第二螺紋桿驅(qū)動底座塊在底座框內(nèi)平移，底座塊帶動曲線板上的驅(qū)動輪平移，以便驅(qū)動輪的輪軸兩端分別對準(zhǔn)第一固定部和第二固定部。
[0014]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述阻尼輥支撐架包括固定支架、活動支架、活動裝置，所述固定支架固定在電動自行車支撐架上，所述活動支架樞接在固定支架上，所述阻尼輥安裝在活動支架上，所述活動裝置包括固定在活動支架上的橫桿、固定在電動自行車支撐架上的圓筒、調(diào)節(jié)螺桿、伸縮彈簧、調(diào)節(jié)螺母，所述橫桿沿長度方向的中央位置開設(shè)通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿的底端設(shè)突出桿，所述突出桿與調(diào)節(jié)螺桿垂直，所述突出桿伸入圓筒中，所述突出桿與圓筒的配合為間隙配合，所述調(diào)節(jié)螺桿的頂端穿過橫桿上的通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)凸起塊，所述伸縮彈簧套裝在調(diào)節(jié)螺桿上，所述伸縮彈簧位于凸起塊與橫桿之間，所述調(diào)節(jié)螺母旋合在調(diào)節(jié)螺桿的頂端，所述調(diào)節(jié)螺母和伸縮彈簧分別位于橫桿的兩側(cè)。如此改進(jìn)，所述活動支架在活動裝置的調(diào)節(jié)下可圍繞其與固定支架的樞接處進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)阻尼輥的空間位置，即調(diào)節(jié)阻尼輥中心線與驅(qū)動輪軸中心線的距離，以保證安裝在電動自行車支撐架上的不同輪徑的驅(qū)動輪能夠與阻尼輥進(jìn)行接觸。
[0015]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述伸縮桿定位裝置包括支撐桿、旋轉(zhuǎn)筒、第一連桿、第二連桿、手柄、卡合塊，所述支撐桿兩端固定在第二筒狀支撐部的內(nèi)側(cè)壁上，所述旋轉(zhuǎn)筒套裝在支撐桿上，所述第一連桿一端固定在旋轉(zhuǎn)筒外側(cè)壁上，所述第一連桿另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端鉸接在伸縮桿的端面上，所述手柄呈彎曲狀，所述手柄一端固定在旋轉(zhuǎn)筒上，所述手柄另一端設(shè)與卡合塊相配合的卡件，所述卡合塊固定在第二筒狀支撐部的外側(cè)壁上。按上述改進(jìn)，使用者動作手柄，手柄帶動旋轉(zhuǎn)筒圍繞支撐桿旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒帶動第一連桿動作，第一連桿驅(qū)動第二連桿，第二連桿驅(qū)動伸縮桿在第二筒狀支撐部中伸縮。手柄一端的卡件可卡合在第二筒狀支撐部外側(cè)壁上的卡合塊上，以固定伸縮桿的位置。
[0016]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電動自行車支撐架還包括底部橫桿、第一對相互平行的支桿、第二對相互平行的支桿，所述阻尼輥支撐架固定在底部橫桿上，所述第一筒狀支撐部和第二筒狀支撐部分別位于第一對支桿的頂端，所述第一對支桿的底