一種小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及玩具，具體地說涉及一種玩具車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨現(xiàn)在人們生活水平的提高，電動(dòng)玩具早已進(jìn)入千家萬(wàn)戶，電動(dòng)玩具車更是最為普及的玩具產(chǎn)品之一，而電動(dòng)玩具車的核心結(jié)構(gòu)之一就是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，但市面上大多數(shù)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)不僅讓產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)和組裝工作變得復(fù)雜更增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和消費(fèi)者的購(gòu)買成本，更造成了對(duì)原材料的多余浪費(fèi)，對(duì)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源都產(chǎn)生了不利因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單并且能快速、準(zhǔn)確作出反應(yīng)的的玩具車前輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。
[0004]為達(dá)到上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括該小車底盤，該小車底盤上裝有電機(jī)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸與拉繩中部固定，拉繩左端圍繞電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸正時(shí)針纏繞后固定在左側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置后端，拉繩右端圍繞電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸反時(shí)針纏繞后固定在右偵PT”形轉(zhuǎn)向裝置后端，左、右兩“T”形轉(zhuǎn)向裝置前端通過連接繩連接，左、右兩側(cè)的“T”形轉(zhuǎn)向裝置均設(shè)有圓孔對(duì)應(yīng)套裝在小車底盤左、右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)通電工作，通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)纏繞在旋轉(zhuǎn)軸上的拉繩，拉繩拉動(dòng)左、右兩側(cè)安裝在底盤的“T”形轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
[0005]上述一種小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，左、右兩側(cè)的“T”形轉(zhuǎn)向裝置均裝有軸承，對(duì)應(yīng)與左、右兩側(cè)的輪胎進(jìn)行安裝。
[0006]采用上述設(shè)計(jì)方案，本發(fā)明具備以下優(yōu)點(diǎn):用簡(jiǎn)單的齒輪組合代替復(fù)雜的轉(zhuǎn)向裝置，不僅大幅降低了電動(dòng)玩具車開模、生產(chǎn)成本及消費(fèi)者的購(gòu)買成本，還讓復(fù)雜的組裝工作變得容易掌握，簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓產(chǎn)品更具備穩(wěn)定性，通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了節(jié)約原材料，節(jié)約資源，便于生產(chǎn)的有益效果，容易實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
如圖1所示，本發(fā)明一種小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，該小車底盤I上裝有電機(jī)2，電機(jī)2旋轉(zhuǎn)軸2a與拉繩3中部固定，拉繩3左端圍繞電機(jī)2旋轉(zhuǎn)軸2a正時(shí)針纏繞后固定在左側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置4后端4b，拉繩3右端圍繞電機(jī)2旋轉(zhuǎn)軸2a反時(shí)針纏繞后固定在右側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置后端4b，左、右兩“T”形轉(zhuǎn)向裝置4前端4c通過連接繩5連接，左、右兩側(cè)的“T”形轉(zhuǎn)向裝置4均設(shè)有圓孔4a對(duì)應(yīng)套裝在小車底盤I左、右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸6上，電機(jī)2通電工作，通過電機(jī)2旋轉(zhuǎn)軸2a旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)纏繞在旋轉(zhuǎn)軸2a上的拉繩3，拉繩3拉動(dòng)左、右兩側(cè)安裝在底盤I的“ T ”形轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，其中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，左、右兩側(cè)的“ T ”形轉(zhuǎn)向裝置4均裝有軸承7，對(duì)應(yīng)與左、右兩側(cè)的輪胎8進(jìn)行安裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括小車底盤(1)，其特征在于:所述小車底盤(I)上裝有電機(jī)(2)，電機(jī)(2)旋轉(zhuǎn)軸(2a)與拉繩(3)中部固定，拉繩(3)左端圍繞電機(jī)(2)旋轉(zhuǎn)軸(2a)正時(shí)針纏繞后固定在左側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置(4)后端(4b)，拉繩(3)右端圍繞電機(jī)(2)旋轉(zhuǎn)軸(2a)反時(shí)針纏繞后固定在右側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置后端(4b)，左、右兩“T”形轉(zhuǎn)向裝置(4)前端(4c)通過連接繩(5)連接，左、右兩側(cè)的“T”形轉(zhuǎn)向裝置(4)均設(shè)有圓孔(4a)對(duì)應(yīng)套裝在小車底盤(I)左、右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸(6)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左、右兩側(cè)的“T”形轉(zhuǎn)向裝置(4 )均裝有軸承(7 )，對(duì)應(yīng)與左、右兩側(cè)的輪胎(8 )進(jìn)行安裝。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述小車底盤（1）上裝有電機(jī)（2），電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸（2a）與拉繩（3）中部固定，拉繩（3）左端圍繞電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸（2a）正時(shí)針纏繞后固定在左側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置后端（4b），拉繩（3）右端圍繞電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸（2a）反時(shí)針纏繞后固定在右側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置后端（4b），左右兩“T”形轉(zhuǎn)向裝置前端（4c）通過連接繩（5）連接，左右兩側(cè)“T”形轉(zhuǎn)向裝置（4）均設(shè)有圓孔（4a）對(duì)應(yīng)套裝在小車底盤（1）左右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸（6）上，本發(fā)明設(shè)計(jì)巧妙，用拉繩帶動(dòng)轉(zhuǎn)向大幅降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本和消費(fèi)者購(gòu)買成本，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約原材料，節(jié)約資源的有益效果。
【IPC分類】A63H17/26
【公開號(hào)】CN105617676
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410615485
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】重慶晶締科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2014年11月5日