本技術(shù)屬于訓(xùn)練座椅領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅。

背景技術(shù)：

1、盆底肌肉是指封閉骨盆底的肌肉群，這一肌肉群猶如一張“吊網(wǎng)”，尿道、膀胱、陰道、子宮、直腸等臟器被這張“網(wǎng)”緊緊吊住，從而維持正常位置以便行使其功能，產(chǎn)后盆底肌肉及其筋膜由于擴(kuò)張而失去彈力，而且常有部分肌纖維斷裂，若肌纖維斷裂則會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)功能障礙，如大小便失禁、盆底臟器脫垂等。

2、公開(kāi)號(hào)為cn217612709u的中國(guó)專利公開(kāi)了一種女性產(chǎn)后盆底肌肉康復(fù)訓(xùn)練設(shè)備，包括底板、座椅和腳蹬板，所述底板的上表面開(kāi)設(shè)有滑槽，所述座椅的下表面設(shè)置有第一滑塊，所述座椅通過(guò)第一滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，所述底板的一端設(shè)置有箱體，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有光桿，所述光桿的表面滑動(dòng)連接有第二滑塊，所述第二滑塊與箱體的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有彈簧。

3、而該申請(qǐng)中所公開(kāi)的女性產(chǎn)后盆底肌肉康復(fù)訓(xùn)練設(shè)備在使用的過(guò)程中，若初次增減配重塊的數(shù)量不適，或者后續(xù)想對(duì)配重塊的數(shù)量進(jìn)行增減，均需從座椅上起身繞至龍門(mén)架背面進(jìn)行操作，操作過(guò)程較為費(fèi)時(shí)和不便，且拉繩易對(duì)其造成絆倒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

3、一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，包括基板、座椅本體，座椅本體位于基板的上方，基板上側(cè)裝設(shè)有腳蹬組件、設(shè)有第一滑槽，第一滑槽位于腳蹬組件的一側(cè)，第一滑槽內(nèi)壁兩端之間設(shè)有第一導(dǎo)向桿，座椅本體下部裝設(shè)有控制器、套設(shè)在第一導(dǎo)向桿周側(cè)的滑塊，滑塊滑動(dòng)配合在第一滑槽內(nèi)；

4、第一導(dǎo)向桿周側(cè)套設(shè)有限位件、第一彈簧，第一彈簧位于限位件與滑塊之間，座椅本體位于限位件與腳蹬組件之間，基板內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)電機(jī)，第一滑槽位于兩個(gè)電機(jī)之間，電機(jī)輸出端裝設(shè)有與限位件相對(duì)應(yīng)的螺桿。

5、可選的，第一滑槽內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有側(cè)槽，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)配合在側(cè)槽內(nèi)，電機(jī)內(nèi)嵌在側(cè)槽的內(nèi)壁一端，通過(guò)側(cè)槽限制限位件的位移距離和方向。

6、可選的，限位件包括套設(shè)在第一導(dǎo)向桿周側(cè)的擠壓片，擠壓片滑動(dòng)配合在第一滑槽內(nèi)，擠壓片側(cè)部設(shè)有滑動(dòng)配合在側(cè)槽內(nèi)的螺筒，螺筒螺紋配合在螺桿的周側(cè)，通過(guò)擠壓片對(duì)第一彈簧進(jìn)行擠壓。

7、可選的，腳蹬組件包括裝設(shè)在基板上側(cè)的腳蹬座，腳蹬座側(cè)面設(shè)有兩個(gè)第二滑槽，第二滑槽內(nèi)彈性配合有滑筒，滑筒側(cè)面裝設(shè)有腳蹬板，腳蹬板位于腳蹬座與座椅本體之間，腳蹬板遠(yuǎn)離腳蹬座的一面設(shè)有擋條，兩個(gè)腳蹬板位于兩個(gè)擋條之間，通過(guò)第二滑槽限制腳蹬板和滑筒的位移距離和方向。

8、可選的，第二滑槽內(nèi)壁兩端之間設(shè)有第二導(dǎo)向桿，滑筒套設(shè)在第二導(dǎo)向桿的周側(cè)，滑筒與第二滑槽內(nèi)壁一端之間設(shè)置有套設(shè)在第二導(dǎo)向桿周側(cè)的第二彈簧，兩個(gè)滑筒位于兩個(gè)第二彈簧之間，通過(guò)第二導(dǎo)向桿提高滑筒滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。

9、可選的，第一滑槽內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有收納槽，收納槽內(nèi)壁一側(cè)裝設(shè)有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿輸出端裝設(shè)有限位塊，限位塊端部位于第一滑槽內(nèi)，限位塊位于腳蹬組件與滑塊之間，通過(guò)限位塊限制滑塊到腳蹬組件之間的初始距離。

10、采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果，當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以下所述的所有優(yōu)點(diǎn)：

11、通過(guò)第一彈簧和限位件置于第一滑槽內(nèi)，提高基板上面的平整度，降低凸起結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)后女性造成磕絆的概率，通過(guò)控制器與電機(jī)、螺桿配合，便于產(chǎn)后女性坐在座椅本體上進(jìn)行操作，提高調(diào)節(jié)的便利性，減少起身頻率，通過(guò)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)限位件位移擠壓第一彈簧，從而調(diào)節(jié)滑塊與限位件之間的初始距離，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊阻力進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)第一導(dǎo)向桿提高滑塊和座椅本體滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，降低第一彈簧受擠壓出現(xiàn)崩飛或錯(cuò)位的概率。

12、下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

技術(shù)特征：

1.一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，其特征在于，包括：基板(1)、座椅本體(6)，基板(1)上側(cè)裝設(shè)有腳蹬組件、設(shè)有第一滑槽(101)，第一滑槽(101)內(nèi)壁兩端之間設(shè)有第一導(dǎo)向桿(104)，座椅本體(6)下部裝設(shè)有控制器(602)、套設(shè)在第一導(dǎo)向桿(104)周側(cè)的滑塊(601)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，其特征在于，第一滑槽(101)內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有側(cè)槽(102)，螺桿(201)轉(zhuǎn)動(dòng)配合在側(cè)槽(102)內(nèi)，電機(jī)(2)內(nèi)嵌在側(cè)槽(102)的內(nèi)壁一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，其特征在于，限位件包括套設(shè)在第一導(dǎo)向桿(104)周側(cè)的擠壓片(3)，擠壓片(3)側(cè)部設(shè)有滑動(dòng)配合在側(cè)槽(102)內(nèi)的螺筒(301)，螺筒(301)螺紋配合在螺桿(201)的周側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，其特征在于，腳蹬組件包括裝設(shè)在基板(1)上側(cè)的腳蹬座(7)，腳蹬座(7)側(cè)面設(shè)有兩個(gè)第二滑槽(701)，第二滑槽(701)內(nèi)彈性配合有滑筒(802)，滑筒(802)側(cè)面裝設(shè)有腳蹬板(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，其特征在于，第二滑槽(701)內(nèi)壁兩端之間設(shè)有第二導(dǎo)向桿(702)，滑筒(802)套設(shè)在第二導(dǎo)向桿(702)的周側(cè)，滑筒(802)與第二滑槽(701)內(nèi)壁一端之間設(shè)置有第二彈簧(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，其特征在于，第一滑槽(101)內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有收納槽(103)，收納槽(103)內(nèi)壁一側(cè)裝設(shè)有電動(dòng)推桿(4)，電動(dòng)推桿(4)輸出端裝設(shè)有限位塊(401)，限位塊(401)位于腳蹬組件與滑塊(601)之間。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種產(chǎn)后盆底肌訓(xùn)練座椅，涉及訓(xùn)練座椅技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括基板、座椅本體，基板上側(cè)裝設(shè)有腳蹬組件、設(shè)有第一滑槽，第一滑槽內(nèi)壁兩端之間設(shè)有第一導(dǎo)向桿，座椅本體下部裝設(shè)有控制器、套設(shè)在第一導(dǎo)向桿周側(cè)的滑塊；第一導(dǎo)向桿周側(cè)套設(shè)有限位件、第一彈簧，第一彈簧位于限位件與滑塊之間，基板內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)電機(jī)，電機(jī)輸出端裝設(shè)有與限位件相對(duì)應(yīng)的螺桿。本技術(shù)通過(guò)第一彈簧和限位件置于第一滑槽內(nèi)，提高基板上面的平整度，降低凸起結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)后女性造成磕絆的概率，通過(guò)控制器與電機(jī)、螺桿配合，便于產(chǎn)后女性坐在座椅本體上進(jìn)行操作，提高調(diào)節(jié)的便利性，減少起身頻率。

技術(shù)研發(fā)人員：薛娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：薛娟
技術(shù)研發(fā)日：20240415
技術(shù)公布日：2025/1/6