本實(shí)用新型涉及一種折疊玩具，尤其涉及一種救護(hù)車型折疊玩具。

背景技術(shù)：

立體的卡接玩具是將各個(gè)部件拼接在一起形成一定的立體形狀，對于兒童具有益智功能，具有廣大的市場。

車型折疊玩具的主要承重部位大都是車身結(jié)構(gòu)，但現(xiàn)有的車型折疊玩具，尤其是救護(hù)車型折疊玩具，其車身結(jié)構(gòu)在折疊時(shí)非常繁雜，而且折疊成型后，強(qiáng)度也不高，非常容易發(fā)生變形，造成用戶的體驗(yàn)感不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，折疊方便，折疊成型后不會(huì)輕易發(fā)生變形的救護(hù)車型折疊玩具。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種救護(hù)車型折疊玩具，包括車身本體部，以及設(shè)置在車身本體部頂端的警示燈部；所述車身本體部包括車底部，嵌固在車底部頂端的隔離部，以及卡接在車底部上的車架部；隔離部將車架部分隔為前端的駕駛室部和后端的載人室部；

所述車底部包括同一紙板折疊成型的車底下側(cè)片狀部a、車底左側(cè)片狀部、車底上側(cè)片狀部、車底右側(cè)片狀部和車底下側(cè)片狀部b，以及將車底下側(cè)片狀部a與車底下側(cè)片狀b卡固在一起的卡固部；所述車底下側(cè)片狀部a、車底左側(cè)片狀部、車底上側(cè)片狀部、車底右側(cè)片狀部和車底下側(cè)片狀部b相鄰連接處均設(shè)有第一折痕；所述車底下側(cè)片狀部a、車底左側(cè)片狀部、車底上側(cè)片狀部、車底右側(cè)片狀部和車底下側(cè)片狀部b沿第一折痕卷折，卡固部將車底下側(cè)片狀部a與車底下側(cè)片狀b固定在一起，形成車底部；

所述車底下側(cè)片狀部a的外側(cè)設(shè)有第一折邊部a，折疊處設(shè)有與折疊處垂直的卡槽a；所述車底下側(cè)片狀部b的外側(cè)設(shè)有第一折邊部b，折疊處設(shè)有與折疊處垂直的卡槽b；所述第一折邊部a和第一折邊部b折疊重合后，卡槽a和卡槽b相鄰并位于同一直線上；所述卡固部設(shè)有與卡槽a和卡槽b相鄰形成的卡槽相配合的卡口。

進(jìn)一步的，所述車底上側(cè)片狀部設(shè)有嵌口；所述隔離部嵌固在嵌口內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述車架部包括同一紙板折疊成型的車架左側(cè)片狀部、車架頂片狀部和車架右側(cè)片狀部；車架左側(cè)片狀部、車架頂片狀部和車架右側(cè)片狀部的相鄰連接處設(shè)有第二折痕；車架左側(cè)片狀部和車架右側(cè)片狀部的外側(cè)各自設(shè)有一個(gè)第一固定插塊；所述車底下側(cè)片狀部a與車底左側(cè)片狀部的連接處、車底右側(cè)片狀部與車底下側(cè)片狀部b的連接處各自設(shè)有一個(gè)與第一固定插塊相配合的第一插接口。

進(jìn)一步的，所述車身本體部還包括車后蓋部；車后蓋部的左右兩側(cè)和頂端各自設(shè)有一個(gè)第二固定插塊，底部設(shè)有與第一折邊部a和第一折邊部b折疊重合后形成的卡接塊相配合的卡接口；所述車架左側(cè)片狀部、車架頂片狀部和車架右側(cè)片狀部的后端各自設(shè)有一個(gè)第二折邊部；三個(gè)第二折邊部的折疊處各自設(shè)有一個(gè)與第二固定插塊相配合的第二插接口。

進(jìn)一步的，所述車身本體部還包括車前蓋部，以及將車前蓋部固定在所述車底部前端的固定部；車前蓋部設(shè)于所述車底左側(cè)片狀部的前端，連接處設(shè)有第三折痕，并一體成型；所述固定部的左右兩側(cè)各自設(shè)有一個(gè)第三固定插塊；所述車架左側(cè)片狀部和車架右側(cè)片狀部的前端設(shè)有第三折邊部；兩個(gè)第三折邊部的折疊處各自設(shè)有一個(gè)與第三固定插塊相配合的第三插接口。

進(jìn)一步的，所述警示燈部的左右兩側(cè)的下端各自設(shè)有一個(gè)第四固定插塊；所述車架左側(cè)片狀部、車架頂片狀部和車架右側(cè)片狀部的相鄰連接處各自設(shè)有一個(gè)與第四固定插塊相配合的第四插接口。

本實(shí)用新型的有益效果：上述結(jié)構(gòu)的救護(hù)車型折疊玩具，結(jié)構(gòu)簡單，折疊方便，上述結(jié)構(gòu)的車底部包括同一紙板折疊成型的車底下側(cè)片狀部a、車底左側(cè)片狀部、車底上側(cè)片狀部、車底右側(cè)片狀部和車底下側(cè)片狀部b，以及將車底下側(cè)片狀部a與車底下側(cè)片狀b卡固在一起的卡固部，折疊方便快捷，成型后結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定；上述結(jié)構(gòu)的車架部包括同一紙板折疊成型的車架左側(cè)片狀部、車架頂片狀部和車架右側(cè)片狀部，且相應(yīng)位置處設(shè)有第二折痕、第一固定插塊，并在車底部相應(yīng)位置處設(shè)有第一插接口，使得車架部能夠非常穩(wěn)定地插固于車底部上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，折疊方便。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種救護(hù)車型折疊玩具的具體實(shí)施例的立體圖；

圖2為圖1中車身本體部和警示燈部分離后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種救護(hù)車型折疊玩具的具體實(shí)施例中車底部的展開圖；

圖4為本實(shí)用新型一種救護(hù)車型折疊玩具的具體實(shí)施例中車架部的展開圖；

圖5為本實(shí)用新型一種救護(hù)車型折疊玩具的具體實(shí)施例中車后蓋部的展開圖；

圖6為本實(shí)用新型一種救護(hù)車型折疊玩具的具體實(shí)施例中卡固部的展開圖。

10 車底部 11 車底下側(cè)片狀部a

111 第一折邊部a 112 卡槽a

12 車底左側(cè)片狀部 13 車底上側(cè)片狀部

131 嵌口 14 車底右側(cè)片狀部

15 車底下側(cè)片狀部b 151 第一折邊部b

152 卡槽b 16 卡固部

161 卡口 17 第一折痕

18 第一插接口 20 車架部

21 車架左側(cè)片狀部 22 車架頂片狀部

23 車架右側(cè)片狀部 24 第二折痕

25 第一固定插塊 26 第四插接口

27 第二折邊部 28 第二插接口

29 第三折邊部 291 第三插接口

30 隔離部 40 車后蓋部

41 第二固定插塊 42 卡接口

50 車前蓋部 51 第三折痕

60 固定部 70 第四固定插塊

S1 車身本體部 S2 警示燈部

具體實(shí)施方式

為了更充分理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說明，但不局限于此。

如圖1～圖6所示，一種救護(hù)車型折疊玩具，包括車身本體部S1，以及設(shè)置在車身本體部S1頂端的警示燈部S2；車身本體部S1包括車底部10，嵌固在車底部10頂端的隔離部30，以及卡接在車底部10上的車架部20；隔離部30將車架部20分隔為前端的駕駛室部和后端的載人室部；

車底部10包括同一紙板折疊成型的車底下側(cè)片狀部a11、車底左側(cè)片狀部12、車底上側(cè)片狀部13、車底右側(cè)片狀部14和車底下側(cè)片狀部b15，以及將車底下側(cè)片狀部a11與車底下側(cè)片狀b15卡固在一起的卡固部16；車底下側(cè)片狀部a11、車底左側(cè)片狀部12、車底上側(cè)片狀部13、車底右側(cè)片狀部14和車底下側(cè)片狀部b15相鄰連接處均設(shè)有第一折痕17；車底下側(cè)片狀部a11、車底左側(cè)片狀部12、車底上側(cè)片狀部13、車底右側(cè)片狀部14和車底下側(cè)片狀部b15沿第一折痕17卷折，卡固部16將車底下側(cè)片狀部a11與車底下側(cè)片狀b15固定在一起，形成車底部10；

所述車底上側(cè)片狀部13設(shè)有嵌口131；隔離部30嵌固在嵌口131內(nèi)；

車底下側(cè)片狀部a11的外側(cè)設(shè)有第一折邊部a111，折疊處設(shè)有與折疊處垂直的卡槽a112；車底下側(cè)片狀部b15的外側(cè)設(shè)有第一折邊部b151，折疊處設(shè)有與折疊處垂直的卡槽b152；第一折邊部a111和第一折邊部b151折疊重合后，卡槽a112和卡槽b152相鄰并位于同一直線上；卡固部16設(shè)有與卡槽a112和卡槽b152相鄰形成的卡槽相配合的卡口161。

進(jìn)一步的，在其他實(shí)施例中，車架部20包括同一紙板折疊成型的車架左側(cè)片狀部21、車架頂片狀部22和車架右側(cè)片狀部23；車架左側(cè)片狀部21、車架頂片狀部22和車架右側(cè)片狀部23的相鄰連接處設(shè)有第二折痕24；車架左側(cè)片狀部21和車架右側(cè)片狀部23的外側(cè)各自設(shè)有一個(gè)第一固定插塊25；車底下側(cè)片狀部a11與車底左側(cè)片狀部12的連接處、車底右側(cè)片狀部14與車底下側(cè)片狀部b15的連接處各自設(shè)有一個(gè)與第一固定插塊25相配合的第一插接口18；

警示燈部S2的左右兩側(cè)的下端各自設(shè)有一個(gè)第四固定插塊70；車架左側(cè)片狀部21、車架頂片狀部22和車架右側(cè)片狀部23的相鄰連接處各自設(shè)有一個(gè)與第四固定插塊70相配合的第四插接口26。

進(jìn)一步的，在其他實(shí)施例中，車身本體部S1還包括車后蓋部40；車后蓋部40的左右兩側(cè)和頂端各自設(shè)有一個(gè)第二固定插塊41，底部設(shè)有與第一折邊部a111和第一折邊部b151折疊重合后形成的卡接塊相配合的卡接口42；車架左側(cè)片狀部21、車架頂片狀部22和車架右側(cè)片狀部23的后端各自設(shè)有一個(gè)第二折邊部27；三個(gè)第二折邊部27的折疊處各自設(shè)有一個(gè)與第二固定插塊41相配合的第二插接口28。

進(jìn)一步的，在其他實(shí)施例中，車身本體部S1還包括車前蓋部50，以及將車前蓋部50固定在車底部10前端的固定部60；車前蓋部50設(shè)于車底左側(cè)片狀部12的前端，連接處設(shè)有第三折痕51，并一體成型；固定部60的左右兩側(cè)各自設(shè)有一個(gè)第三固定插塊(圖中未示出)；車架左側(cè)片狀部21和車架右側(cè)片狀部23的前端設(shè)有第三折邊部29；兩個(gè)第三折邊部29的折疊處各自設(shè)有一個(gè)與第三固定插塊相配合的第三插接口291。

綜上所述：上述結(jié)構(gòu)的救護(hù)車型折疊玩具，結(jié)構(gòu)簡單，折疊方便，尤其是上述結(jié)構(gòu)的車底部10、車架部20、車后蓋部40及車前蓋部50，使得在折疊本玩具時(shí)，操作非常方便，只需將固定插塊插入相應(yīng)的插接口、將卡接塊卡接在相應(yīng)的卡接口即可，折疊成型后，整個(gè)玩具的結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，不會(huì)輕易發(fā)生變形。

上述僅以實(shí)施例來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，以便于讀者更容易理解，但不代表本實(shí)用新型的實(shí)施方式僅限于此，任何依本實(shí)用新型所做的技術(shù)延伸或再創(chuàng)造，均受本實(shí)用新型的保護(hù)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。