本實(shí)用新型涉及冷焰火噴發(fā)附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)。此外，本實(shí)用新型還涉及一種包括上述用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)的冷焰火噴發(fā)設(shè)備。

背景技術(shù)：

冷焰火屬于低熱量的安全焰火，燃放時(shí)安全且環(huán)保?，F(xiàn)在各種舞臺(tái)演出活動(dòng)大都通過燃放冷焰火來烘托氣氛，推動(dòng)演出活動(dòng)高潮的出現(xiàn)。在實(shí)現(xiàn)舞臺(tái)效果方面，達(dá)到了很好的效果。

而目前市面上燃放的冷焰火，除了采用火藥點(diǎn)燃金屬粉末燃放的一次性冷焰火筒，也逐步出現(xiàn)了利用機(jī)械、電磁感應(yīng)等方式點(diǎn)燃金屬粉末并產(chǎn)生持續(xù)噴發(fā)冷焰火的冷焰火噴發(fā)設(shè)備。冷焰火噴發(fā)設(shè)備主要是采用鏈輪或帶輪傳動(dòng)的方式將點(diǎn)燃的金屬顆粒輸送至噴出口噴發(fā)，以達(dá)到煙花燃放的效果。冷焰火噴發(fā)設(shè)備的出現(xiàn)顛覆了傳統(tǒng)冷焰火的燃放原理，徹底改變了傳統(tǒng)冷焰火的燃放理念，具有很廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)。

然而現(xiàn)有的冷焰火噴發(fā)設(shè)備所采用的鏈輪或帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，在使用的過程中產(chǎn)生的噪音較大，不僅影響其使用環(huán)境，而且傳動(dòng)不穩(wěn)定、壽命低。由于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的加熱機(jī)構(gòu)會(huì)促使鏈條或同步帶的形變加長(zhǎng)，而且隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng)，鏈輪或帶輪也會(huì)被磨損加長(zhǎng)，更加劇了冷焰火噴發(fā)設(shè)備噪音的產(chǎn)生，甚至使傳動(dòng)失效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)及冷焰火噴發(fā)設(shè)備，以解決現(xiàn)有冷焰火噴發(fā)設(shè)備所采用的鏈輪或帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，噪音大、傳動(dòng)穩(wěn)定性差、壽命低的技術(shù)問題。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)，包括用于作為冷焰火噴發(fā)設(shè)備殼體面板的支撐板、裝于支撐板板面上的主動(dòng)輪、裝于支撐板板面上的從動(dòng)輪以及同時(shí)套設(shè)在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的傳動(dòng)條帶，支撐板上處于主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的部位上設(shè)有壓靠在傳動(dòng)條帶上用于張緊傳動(dòng)條帶的壓緊機(jī)構(gòu)；壓緊機(jī)構(gòu)連有用于將壓緊機(jī)構(gòu)朝向傳動(dòng)條帶方向拉動(dòng)以迫使壓緊機(jī)構(gòu)壓靠在傳動(dòng)條帶上的拉伸機(jī)構(gòu)，拉伸機(jī)構(gòu)在壓緊機(jī)構(gòu)上的施力點(diǎn)朝向壓緊機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)條帶的接觸位置方向偏移布設(shè)；或者壓緊機(jī)構(gòu)連有用于推動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)朝向傳動(dòng)條帶方向移動(dòng)以迫使壓緊機(jī)構(gòu)壓靠在傳動(dòng)條帶上的推動(dòng)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)機(jī)構(gòu)在壓緊機(jī)構(gòu)上的施力點(diǎn)朝向壓緊機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)條帶的接觸位置方向偏移布設(shè)。

進(jìn)一步地，壓緊機(jī)構(gòu)處于傳動(dòng)條帶的套設(shè)范圍內(nèi)，或者壓緊機(jī)構(gòu)處于傳動(dòng)條帶套設(shè)范圍外；拉伸機(jī)構(gòu)或推動(dòng)機(jī)構(gòu)處于傳動(dòng)條帶的套設(shè)范圍內(nèi)，或者拉伸機(jī)構(gòu)或推動(dòng)機(jī)構(gòu)處于傳動(dòng)條帶套設(shè)范圍外。

進(jìn)一步地，壓緊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐板上的張緊支架以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于張緊支架上的張緊輪；張緊輪采用帶凸齒的輪齒結(jié)構(gòu)，張緊輪嚙合于傳動(dòng)條帶上，或者張緊輪采用輪面帶凹槽的滑輪，傳動(dòng)條帶處于張緊輪輪面的凹槽內(nèi)，張緊輪與傳動(dòng)條帶采用滾動(dòng)接觸；或者張緊輪采用輪面帶凹槽的滾輪，傳動(dòng)條帶處于張緊輪輪面的凹槽內(nèi)，張緊輪與傳動(dòng)條帶采用滾動(dòng)接觸。

進(jìn)一步地，張緊支架的第一端通過第一轉(zhuǎn)軸連接支撐板；張緊支架的第二端通過第二轉(zhuǎn)軸連接在張緊輪的中心軸孔內(nèi)，或者張緊支架的中部通過第二轉(zhuǎn)軸連接在張緊輪的中心軸孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，張緊輪的中心軸孔內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)軸承或滑輪，張緊輪通過滾動(dòng)軸承或滑輪裝配在第二轉(zhuǎn)軸上，和/或張緊支架的軸孔通過滾動(dòng)軸承或滑輪裝配在第二轉(zhuǎn)軸上。

進(jìn)一步地，張緊支架采用直桿或者曲桿；張緊支架上與張緊輪連接的部位向外凸出形成突出部。

進(jìn)一步地，拉伸機(jī)構(gòu)的一端連接在支撐板上，另一端連接在張緊支架上。

進(jìn)一步地，拉伸機(jī)構(gòu)連接在張緊支架的中部，或者拉伸機(jī)構(gòu)連接在張緊支架上遠(yuǎn)離連接支撐板的一端的端部；拉伸機(jī)構(gòu)采用拉伸氣缸、拉伸桿、拉伸彈片、拉伸彈簧中的至少一種。

進(jìn)一步地，推動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在張緊支架的中部，或者推動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在張緊支架上遠(yuǎn)離連接支撐板的一端的端部；推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推力氣缸、推力氣桿、壓簧中的至少一種。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提供了一種冷焰火噴發(fā)設(shè)備，其包括上述用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)，在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪所處的冷焰火噴發(fā)設(shè)備殼體面板上設(shè)置壓緊機(jī)構(gòu)，以壓緊傳動(dòng)過程中的傳動(dòng)條帶，使傳動(dòng)條帶始終處于張緊狀態(tài)并分別于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪進(jìn)行緊密貼合，減少傳動(dòng)條帶與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間由于生產(chǎn)制造偏差、裝配偏差、長(zhǎng)期使用、熱接觸等造成的間隔距離，從而減少由于間隔距離形成的相互碰撞，能夠減少傳動(dòng)過程中相互碰撞產(chǎn)生的磨損以及降低碰撞產(chǎn)生的噪音；壓緊機(jī)構(gòu)通過拉伸機(jī)構(gòu)的拉伸力作用始終壓緊于傳動(dòng)條帶上形成傳動(dòng)條帶的張緊力，并且由于拉伸機(jī)構(gòu)在壓緊機(jī)構(gòu)上的施力點(diǎn)朝向壓緊機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)條帶的接觸位置方向偏移布設(shè)，能夠以很小的拉伸作用力形成壓緊機(jī)構(gòu)的大行程移動(dòng)，以保持傳動(dòng)條帶的張緊且能夠降低張緊失穩(wěn)的幾率。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之三；

圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的彎曲形張緊支架的結(jié)構(gòu)示意圖

圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的直線形張緊支架的結(jié)構(gòu)示意圖

圖6是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的張緊輪的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖7是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的張緊輪的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖例說明：

1、支撐板；2、主動(dòng)輪；3、從動(dòng)輪；4、傳動(dòng)條帶；5、壓緊機(jī)構(gòu)；501、張緊支架；502、張緊輪；6、拉伸機(jī)構(gòu)；7、推動(dòng)機(jī)構(gòu)；8、滾動(dòng)軸承。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由下述所限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之二；圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之三；圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的彎曲形張緊支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的直線形張緊支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的張緊輪的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖7是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的張緊輪的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)，包括用于作為冷焰火噴發(fā)設(shè)備殼體面板的支撐板1、裝于支撐板1板面上的主動(dòng)輪2、裝于支撐板1板面上的從動(dòng)輪3以及同時(shí)套設(shè)在主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3上的傳動(dòng)條帶4，支撐板1上處于主動(dòng)輪2與從動(dòng)輪3之間的部位上設(shè)有壓靠在傳動(dòng)條帶4上用于張緊傳動(dòng)條帶4的壓緊機(jī)構(gòu)5；壓緊機(jī)構(gòu)5連有用于將壓緊機(jī)構(gòu)5朝向傳動(dòng)條帶4方向拉動(dòng)以迫使壓緊機(jī)構(gòu)5壓靠在傳動(dòng)條帶4上的拉伸機(jī)構(gòu)6，拉伸機(jī)構(gòu)6在壓緊機(jī)構(gòu)5上的施力點(diǎn)朝向壓緊機(jī)構(gòu)5與傳動(dòng)條帶4的接觸位置方向偏移布設(shè)。本實(shí)用新型用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)，在主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3所處的冷焰火噴發(fā)設(shè)備殼體面板上設(shè)置壓緊機(jī)構(gòu)5，以壓緊傳動(dòng)過程中的傳動(dòng)條帶4，使傳動(dòng)條帶4始終處于張緊狀態(tài)并分別于主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3進(jìn)行緊密貼合，減少傳動(dòng)條帶4與主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3之間由于生產(chǎn)制造偏差、裝配偏差、長(zhǎng)期使用、熱接觸等造成的間隔距離，從而減少由于間隔距離形成的相互碰撞，能夠減少傳動(dòng)過程中相互碰撞產(chǎn)生的磨損以及降低碰撞產(chǎn)生的噪音；壓緊機(jī)構(gòu)5通過拉伸機(jī)構(gòu)6的拉伸力作用始終壓緊于傳動(dòng)條帶4上形成傳動(dòng)條帶4的張緊力，并且由于拉伸機(jī)構(gòu)6在壓緊機(jī)構(gòu)5上的施力點(diǎn)朝向壓緊機(jī)構(gòu)5與傳動(dòng)條帶4的接觸位置方向偏移布設(shè)，能夠以很小的拉伸作用力形成壓緊機(jī)構(gòu)5的大行程移動(dòng)，以保持傳動(dòng)條帶4的張緊且能夠降低張緊失穩(wěn)的幾率。

如圖3所示，本實(shí)施例的用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)，包括用于作為冷焰火噴發(fā)設(shè)備殼體面板的支撐板1、裝于支撐板1板面上的主動(dòng)輪2、裝于支撐板1板面上的從動(dòng)輪3以及同時(shí)套設(shè)在主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3上的傳動(dòng)條帶4，支撐板1上處于主動(dòng)輪2與從動(dòng)輪3之間的部位上設(shè)有壓靠在傳動(dòng)條帶4上用于張緊傳動(dòng)條帶4的壓緊機(jī)構(gòu)5；壓緊機(jī)構(gòu)5連有用于推動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)5朝向傳動(dòng)條帶4方向移動(dòng)以迫使壓緊機(jī)構(gòu)5壓靠在傳動(dòng)條帶4上的推動(dòng)機(jī)構(gòu)7，推動(dòng)機(jī)構(gòu)7在壓緊機(jī)構(gòu)5上的施力點(diǎn)朝向壓緊機(jī)構(gòu)5與傳動(dòng)條帶4的接觸位置方向偏移布設(shè)。本實(shí)用新型用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)，在主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3所處的冷焰火噴發(fā)設(shè)備殼體面板上設(shè)置壓緊機(jī)構(gòu)5，以壓緊傳動(dòng)過程中的傳動(dòng)條帶4，使傳動(dòng)條帶4始終處于張緊狀態(tài)并分別于主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3進(jìn)行緊密貼合，減少傳動(dòng)條帶4與主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3之間由于生產(chǎn)制造偏差、裝配偏差、長(zhǎng)期使用、熱接觸等造成的間隔距離，從而減少由于間隔距離形成的相互碰撞，能夠減少傳動(dòng)過程中相互碰撞產(chǎn)生的磨損以及降低碰撞產(chǎn)生的噪音；壓緊機(jī)構(gòu)5通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)7的推動(dòng)力作用始終壓緊于傳動(dòng)條帶4上形成傳動(dòng)條帶4的張緊力，并且由于推動(dòng)機(jī)構(gòu)7在壓緊機(jī)構(gòu)5上的施力點(diǎn)朝向壓緊機(jī)構(gòu)5與傳動(dòng)條帶4的接觸位置方向偏移布設(shè)，能夠以很小的推動(dòng)作用力形成壓緊機(jī)構(gòu)5的大行程移動(dòng)，以保持傳動(dòng)條帶4的張緊且能夠降低張緊失穩(wěn)的幾率。

本實(shí)施例中，壓緊機(jī)構(gòu)5處于傳動(dòng)條帶4的套設(shè)范圍內(nèi)，如圖2所示。可選地，壓緊機(jī)構(gòu)5處于傳動(dòng)條帶4套設(shè)范圍外，如圖1和圖3所示?？蛇x地，拉伸機(jī)構(gòu)6或推動(dòng)機(jī)構(gòu)7處于傳動(dòng)條帶4的套設(shè)范圍內(nèi)。可選地，拉伸機(jī)構(gòu)6或推動(dòng)機(jī)構(gòu)7處于傳動(dòng)條帶4套設(shè)范圍外。可以根據(jù)冷焰火噴發(fā)設(shè)備的外部部件設(shè)置情況，靈活選擇不同的結(jié)構(gòu)布設(shè)方式，以降低相互之間的運(yùn)動(dòng)阻礙，保證冷焰火噴發(fā)設(shè)備的正常運(yùn)行。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，本實(shí)施例中，壓緊機(jī)構(gòu)5包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐板1上的張緊支架501以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于張緊支架501上的張緊輪502。可以利用張緊支架501任意調(diào)整張緊輪502的布設(shè)位置，以在形成對(duì)傳動(dòng)條帶4的張緊作用的同時(shí)，方便結(jié)構(gòu)布設(shè)，降低運(yùn)動(dòng)阻礙?？蛇x地，張緊輪502采用齒輪，張緊輪502嚙合于傳動(dòng)條帶4上，如圖6所示?？蛇x地，張緊輪502采用輪面帶凹槽的滑輪，傳動(dòng)條帶4處于張緊輪502輪面的凹槽內(nèi)，張緊輪502與傳動(dòng)條帶4采用滾動(dòng)接觸，如圖7所示。可選地，張緊輪502采用輪面帶凹槽的滾輪，傳動(dòng)條帶4處于張緊輪502輪面的凹槽內(nèi)，張緊輪502與傳動(dòng)條帶4采用滾動(dòng)接觸。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，本實(shí)施例中，張緊支架501的第一端通過第一轉(zhuǎn)軸連接支撐板1?？蛇x地，張緊支架501的第二端通過第二轉(zhuǎn)軸連接在張緊輪502的中心軸孔內(nèi)?？蛇x地，張緊支架501的中部通過第二轉(zhuǎn)軸連接在張緊輪502的中心軸孔內(nèi)?？梢愿鶕?jù)設(shè)備設(shè)計(jì)需要，將張緊輪502布設(shè)于張緊支架501上的不同位置，以在形成對(duì)傳動(dòng)條帶4的張緊作用的同時(shí)，方便結(jié)構(gòu)布設(shè)，降低運(yùn)動(dòng)阻礙，提高張緊力。

如圖4、圖5和圖6所示，本實(shí)施例中，張緊輪502的中心軸孔內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)軸承8或滑輪。張緊輪502通過滾動(dòng)軸承8或滑輪裝配在第二轉(zhuǎn)軸上，和/或張緊支架501的軸孔通過滾動(dòng)軸承8或滑輪裝配在第二轉(zhuǎn)軸上。通過滾動(dòng)軸承8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，能夠降低相互間的磨損，提高使用壽命，同時(shí)可以利用滾動(dòng)軸承8實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)妮S向偏移，以降低外部環(huán)境造成的作用力影響，提高使用壽命、降低運(yùn)行噪音。通過滑輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)連接，能夠降低相互間的磨損，提高使用壽命。

如圖4和圖5所示，本實(shí)施例中，張緊支架501采用直桿或者曲桿。張緊支架501上與張緊輪502連接的部位向外凸出形成突出部?？梢愿鶕?jù)需要選擇張緊支架501不同的結(jié)構(gòu)形式，以方便安裝布設(shè)，降低相互間的運(yùn)動(dòng)阻礙，同時(shí)保證傳動(dòng)條帶4的張緊。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，拉伸機(jī)構(gòu)6的一端連接在支撐板1上，另一端連接在張緊支架501上。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，拉伸機(jī)構(gòu)6連接在張緊支架501的中部，或者拉伸機(jī)構(gòu)6連接在張緊支架501上遠(yuǎn)離連接支撐板1的一端的端部。隨著拉伸機(jī)構(gòu)6的連接位置的改變以實(shí)現(xiàn)不同角度拉伸以及不同拉伸力大小，以滿足不同的拉伸作用力需要，保證對(duì)傳動(dòng)條帶4的張緊作用。拉伸機(jī)構(gòu)6采用拉伸氣缸、拉伸桿、拉伸彈片、拉伸彈簧中的至少一種?？梢愿鶕?jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、張緊力需要、設(shè)備運(yùn)行需要等選擇不同的拉伸機(jī)構(gòu)6以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)條帶4的張緊作用。

如圖3所示，本實(shí)施例中，推動(dòng)機(jī)構(gòu)7連接在張緊支架501的中部，或者推動(dòng)機(jī)構(gòu)7連接在張緊支架501上遠(yuǎn)離連接支撐板1的一端的端部。隨著推動(dòng)機(jī)構(gòu)7的連接位置的改變以實(shí)現(xiàn)不同角度推動(dòng)以及不同推動(dòng)力大小，以滿足不同的推動(dòng)作用力需要，保證對(duì)傳動(dòng)條帶4的張緊作用。推動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括推力氣缸、推力氣桿、壓簧中的至少一種?？梢愿鶕?jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、張緊力需要、設(shè)備運(yùn)行需要等選擇不同的推動(dòng)機(jī)構(gòu)7以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)條帶4的張緊作用。

本實(shí)施例的冷焰火噴發(fā)設(shè)備，包括上述用于冷焰火噴發(fā)設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。