滑雪板的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種滑雪板，包括：縱向延伸的滑板，用于支撐滑雪者在雪上滑行，并具有長形的、大體位于所述滑板中部的開口；至少一個甲板，其被支撐在所述滑板上用于支撐滑雪者；和震動吸收裝置，其包括從所述至少一個甲板向所述滑板縱向延伸的多個懸臂以用于在所述滑板上支撐所述至少一個甲板，所述多個懸臂的至少一部分橫跨所述開口以將所述至少一個甲板支撐在所述開口的相對側(cè)。由此，本實用新型提出了一種帶有抬高的震動吸收滑雪者甲板的滑雪板，使當(dāng)騎行滑雪板時，滑雪者經(jīng)歷甲板(及滑雪者)與震“顫”(如由雪的粗糙表面引起的滑雪橇或滑雪板的震動)的隔離，騎上甲板的滑雪者的高重心更增強滑雪板旋轉(zhuǎn)運動時的性能和可控性。
【專利說明】滑雪板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型一般涉及滑雪用具領(lǐng)域，特別涉及一種帶有抬高的震動吸收滑雪者甲板的滑雪板。

【背景技術(shù)】
[0002]滑雪板是薄的、通常為滑下被雪覆蓋的斜坡和/或被雪覆蓋的土地的其它部分的沙漏形的板。盡管適合兒童的板短至90cm，適合比賽者的板長至215cm，滑雪板通常140?165cm長。盡管“自由式”滑雪板可以寬至28cm以協(xié)助平衡，而比賽用滑雪板通常18?21cm寬(盡管一些窄至15cm)，大部分滑雪板的寬度在24cm至27cm之間。寬度在很大程度上依賴于滑雪者的腳的尺寸，因為滑雪者的腳通常置于側(cè)面，滑雪者的靴子延伸超過板的周界導(dǎo)致鞋后跟和/或腳趾部分逆雪的不必要阻力。通常在滑雪板的腰部測量寬度，因為前部和尾部的寬度隨“切邊”和錐度變化。術(shù)語“切邊”指的是滑雪板的邊緣通常具有對稱的凹曲度，這導(dǎo)致滑雪板頭部和尾部的寬度大于其中央(或“腰部”)的寬度。該彎曲有助于轉(zhuǎn)向并影響滑雪板的操作。該彎曲通常具有在兒童滑雪板上短至5m的半徑或在比賽者的滑雪板上長至17m的半徑。大部分滑雪板具有8?9m的切邊半徑。
[0003]滑雪板通常包括夾在玻璃纖維層間的多層膠合板核心(通常為條山毛櫸、白楊木、竹子或樺木膠合)。曾有過用鋁、復(fù)合蜂窩材料、泡棉、樹脂及其它展示出所需減震，回彈，強度，彎曲及減小自重性能的材料替換木質(zhì)核心的嘗試。
[0004]滑雪板的底部(或“底座”)通常由各種塑料制成。金屬片(通常為鋼)沿板的每側(cè)長度延伸。該“邊緣”產(chǎn)生足夠的摩擦力以在冰上騎行，并用來使板向左或向右轉(zhuǎn)。
[0005]滑雪板的核心被至少兩個玻璃纖維層的夾在頂部和下部的中間，玻璃纖維層增加板的硬度和抗屈強度。一些滑雪板也為額外的彈性和強度添加碳纖維和聚氨酯纖維橫梁。
[0006]滑雪板的層狀結(jié)構(gòu)的頂層(或“上片”)通常為適應(yīng)印刷圖形的丙烯酸塑料(anacrylic)。
[0007]固定器附設(shè)至滑雪板以使滑雪者的靴子牢固地保持在甲板上。固定器允許滑雪者傳遞他/她的能量至板。通常，用三個或四個螺釘將固定器直接固定在板上，盡管一些固定器僅需要使用兩個螺釘。有幾種固定器:帶式，分步式及混合型。帶式固定器用兩個扣帶將腳保持在板上:一個綁在腳趾區(qū)域的頂部，一個跨過腳踝區(qū)域。分步式固定器卡住滑雪者的靴子并與之配合。其它的固定器結(jié)合這兩種的特點且對滑雪者和制造滑雪板的人來說是眾所周知的。
[0008]大量的設(shè)計工作已花費在使滑雪板更加可控及提供給滑雪者更多人體工程學(xué)經(jīng)驗。
實用新型內(nèi)容
[0009]為了滑雪板更加可控及提供給滑雪者更多人體工程學(xué)經(jīng)驗，本實用新型公開了一種標(biāo)志著對傳統(tǒng)滑雪板改進(jìn)的滑雪板?；┌灏v向延伸的滑板，用于支撐滑雪者在雪上滑行，并具有長形的、大體位于所述滑板中部的開口 ；至少一個甲板，其被支撐在所述滑板上用于支撐滑雪者；和震動吸收裝置，其包括從所述至少一個甲板向所述滑板縱向延伸的多個懸臂以用于在所述滑板上支撐所述至少一個甲板，所述多個懸臂的至少一部分橫跨所述開口以將所述至少一個甲板支撐在所述開口的相對側(cè)。
[0010]此處用到的術(shù)語“震動”指的是所述滑板經(jīng)受的由積雪的粗糙表面引起的震動。
[0011]所述震動吸收裝置將所述至少一個甲板在所臨近所述滑板的邊緣處結(jié)合到所述滑板上。
[0012]所述滑板的面向雪的底面沿其寬度呈大體凸形。當(dāng)轉(zhuǎn)向時彎曲的外邊緣向滑雪者提供方向控制，至少一個大致直的縱向延伸的內(nèi)邊緣，沿靠近所述開口的邊緣延伸以在滑雪者大致直行時向滑雪者提供較大的方向控制。
[0013]所述凸形具有在1-40°范圍內(nèi)的傾斜。
[0014]所述傾斜是在I?40°范圍的角。
[0015]所述多個懸臂均為10?30cm長。
[0016]所述多個懸臂在所述滑板的靠近滑板邊緣的位置將所述至少一個甲板與滑板結(jié)八口 ο
[0017]所述至少一個甲板的表面約為15?30cm寬,20?45cm長。
[0018]所述至少一個甲板的厚度約為2mm?2cm。
[0019]其中所述至少一個甲板具有復(fù)合管狀結(jié)構(gòu)。
[0020]所述至少一個甲板具有多個減重孔。
[0021]所述至少一個甲板具有面向滑雪者的上表面，所述上表面具有一排內(nèi)螺紋孔，固定器連接軌道通過螺釘固定至所述上表面。
[0022]所述開口在所述滑板長度的約30?90%范圍內(nèi)延伸。
[0023]所述開口在所述滑板寬度的10?50%范圍內(nèi)延伸。
[0024]所述滑板具有彎曲的金屬外邊，所述金屬外邊沿所述滑板每側(cè)的長度延伸，以在轉(zhuǎn)向時向滑雪者提供方向控制。
[0025]所述滑板具有至少一個大體直的縱向延伸的內(nèi)邊緣，其沿靠近所述開口的邊緣縱向延伸以在滑雪者大致直行時向滑雪者提供方向控制。
[0026]所述滑雪板還包括用于在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動的止動裝置，當(dāng)所述至少一個甲板經(jīng)受在垂直所述滑板的方向上的震動吸收運動時，在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動。
[0027]所述止動裝置包括結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件固定在所述至少一個甲板上并由所述至少一個甲板大體向下、向所述滑板延伸以在運動的極限位置停止。
[0028]所述止動裝置包括與所述至少一個甲板整體成型的結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件由所述至少一個甲板大體向下、向所述滑板延伸以在運動的極限位置停止。
[0029]所述止動裝置包括結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件固定在所述滑板上并由所述滑板大體向上、向所述至少一個甲板延伸以在運動的極限位置停止所述至少一個甲板。
[0030]所述止動裝置包括與所述滑板整體成型的結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件由所述滑板大體向上、向所述至少一個甲板延伸以在運動的極限位置停止所述至少一個甲板。
[0031]所述滑板具有至少一個大體直的內(nèi)邊緣，所述內(nèi)邊緣鄰近所述開口的邊緣縱向延伸，以當(dāng)滑雪者大致直行時，為滑雪者提供方向控制。
[0032]所述開口在所述滑板長度的約30?90%的范圍內(nèi)延伸。
[0033]所述開口在所述滑板寬度的10?50%的范圍內(nèi)延伸。
[0034]所述滑板具有彎曲的金屬外邊，所述金屬外邊沿所述滑板每側(cè)的長度延伸以在轉(zhuǎn)向時向滑雪者提供方向控制。
[0035]所述滑板具有至少一個大體直內(nèi)邊緣，所述內(nèi)邊緣鄰近所述開口縱向延伸，以當(dāng)滑雪者大致直行時，為滑雪者提供方向控制。
[0036]所述滑雪板還包括安裝在所述至少一個甲板和所述滑板間的活塞式減震器。
[0037]本實用新型還提出了一種滑雪板，包括:縱向延伸的滑板，用于支撐滑雪者在雪上滑行，并具有長形的、大體位于所述滑板中部的開口 ；至少一個甲板，支撐在所述滑板上用于支撐滑雪者；震動吸收裝置，包括從所述至少一個甲板向所述滑板縱向延伸的多個懸臂以用于在所述滑板上支撐所述至少一個甲板，所述多個懸臂的至少一部分橫跨所述大體中部開口以將所述至少一個甲板支撐在所述開口的相對側(cè)；和用于在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動的止動裝置，當(dāng)所述至少一個甲板經(jīng)受在大致垂直所述滑板的方向上的震動吸收運動時，在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動，所述止動裝置設(shè)置成將所述滑雪者施加的力結(jié)合至所述滑板的外圍。
[0038]為了增強可控性，優(yōu)選實施例的甲板與所述滑板在所述滑板的外圍處結(jié)合以使所述滑雪者施加的力度從他的/她的腳直接傳遞至所述滑板的外邊緣。
[0039]本實用新型提出了一種帶有抬高的震動吸收滑雪者甲板的滑雪板，使當(dāng)騎行滑雪板時，滑雪者經(jīng)歷甲板(及滑雪者)與震“顫”(如由雪的粗糙表面引起的滑雪橇或滑雪板的震動)的隔離，騎上甲板的滑雪者的高重心更增強滑雪板旋轉(zhuǎn)運動時的性能和可控性。
[0040]本實用新型的這些和其它特征在下文的說明書的優(yōu)選實施方式中描述，其中，附圖也是一部分。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0041]圖1為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的滑雪板的俯視圖；
[0042]圖2為圖1中示出的優(yōu)選的滑雪板的仰視圖；
[0043]圖3為圖1中的優(yōu)選的滑雪板的側(cè)視圖；
[0044]圖4為圖1中所示優(yōu)選的甲板和滑板詳細(xì)的局部爆炸后視圖；
[0045]圖5為根據(jù)本實用新型安裝甲板的一個可選實施方式的局部側(cè)視圖；
[0046]圖6為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的甲板局部側(cè)視圖，示出了本實用新型的減震結(jié)構(gòu)的一個可選實施方式；
[0047]圖7為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的另一個替代的甲板的局部側(cè)視圖；
[0048]圖8為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的甲板的局部側(cè)視圖，示出了本實用新型的將甲板連接至滑雪板的可選實施方式；
[0049]圖9為優(yōu)選的滑雪板的滑板的全木芯俯視圖，圖中示出了在其縱向延伸的中心線一側(cè)的核心，芯的另一側(cè)為其鏡像，頂面和底面是相同的；
[0050]圖10為一個優(yōu)選的滑雪板中滑板的半全木芯平面圖，滑雪板在外邊緣和內(nèi)邊緣之間布置有用以減輕重量的切口，圖中示出了在其縱向延伸的中心線一側(cè)的芯結(jié)構(gòu)，滑板的另一側(cè)為其鏡像，芯的頂面和底面是相同的；
[0051]圖11為優(yōu)選的滑雪板的滑板復(fù)合框架芯的仰視圖，圖中示出了在其縱向延伸的中心線一側(cè)的芯結(jié)構(gòu)，芯的另一側(cè)為其鏡像，頂面和底面是相同的；
[0052]圖12示意性的示出根據(jù)本實用新型構(gòu)造的滑板沿圖4中12-12線的橫截面端視圖；
[0053]圖13a_13d為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的可替代凸形基本形狀各自的類似于圖12的橫截面端視圖；
[0054]圖14為優(yōu)選的滑板木芯在其中心線一側(cè)的詳細(xì)的局部剖視圖，示出了其結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，滑板的中心線另一側(cè)是關(guān)于其中心線的鏡像；
[0055]圖15為優(yōu)選的滑板復(fù)合芯在其中心線一側(cè)的詳細(xì)的局部剖視圖，示出了其結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，滑板的中心線另一側(cè)是關(guān)于其中心線的鏡像；
[0056]圖16為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的滑雪板的另一種實施方式的俯視圖，具有一個適于前向滑行者的單甲板；
[0057]圖17為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的滑雪板俯視圖并示出了兩種可選甲板；
[0058]圖18a_18c為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的滑雪板的滑板可替代的實施方式的側(cè)視圖，并示出了可替換的弧度。
[0059]圖19a_19c為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的可選滑板結(jié)構(gòu)示意性俯視圖；
[0060]圖20a_20b為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的另外的甲板形狀的示意性俯視圖；
[0061]圖21a_21c為根據(jù)本實用新型構(gòu)造的優(yōu)選的滑板示意性剖視圖，示出了該滑雪板的邊緣與雪的接合方式。

【具體實施方式】
[0062]參照圖1和圖3，優(yōu)選的滑雪板包括滑板1，滑板I具有一對安裝在其上以分別支撐滑雪者的腳的甲板2a，2b。(由圖16中示例顯示的單一甲板結(jié)構(gòu)也在本實用新型的范圍內(nèi)。)
[0063]滑板優(yōu)選為約80cm至220cm長，1cm至50cm寬?；宓鬃ǔ＞哂猩奥┹喞?，具有與傳統(tǒng)滑雪板或滑雪橇相似的彎曲外邊緣。其兩端通常比中段部位寬，尖端寬度與板腰寬度比為10:4?10:9.5?；寰哂虚L形的、大體位于中部、徑向延伸的開口 31，開口 31從位置31a向后向位置31b延伸。開口 31延伸約為滑板長度的30%?90%,滑板寬度的10%?50%，并優(yōu)選為在位置31a和位置31b處為封閉的。
[0064]如圖12所示，優(yōu)選的滑板底面在其寬度上是具有1°?40°的斜面或傾角Θ的大體凸形。術(shù)語“大體凸形”包括“大體V形”。其它適于滑板底面凸形的例子在圖13a-13d中顯示。可提供有凹痕的雪接觸底面12 (圖4)，65 (圖15)以降低由滑板與雪的摩擦引起的阻力。(人們注意到，為清楚顯示，帶凹痕表面12僅顯示在圖12中一小部分上，但該凹痕優(yōu)選為充分覆蓋整個滑雪板底面。)
[0065]甲板可由復(fù)合材料、塑料、木材、合金或這些材料的任意組合制成。如圖1、3和4所示，甲板由懸臂3a，3b, 9a, 9b支撐在滑板上，懸臂3a，3b, 9a, 9b跨越中部開口 31且優(yōu)選為10?60cm長。每個甲板通過開口 31 —側(cè)的前和后外部懸臂9a，9b及開口 31另一側(cè)的前和后內(nèi)部懸臂3a，3b安裝在滑板I上。每個內(nèi)部懸臂在其各自的安裝位置14處安裝在甲板上，而每個外部懸臂在其各自的安裝位置10處安裝在甲板上。優(yōu)選的，安裝位置10，14緊鄰滑板邊緣。
[0066]甲板優(yōu)選為通過螺釘22固定至滑板；但是，也可使用其它方法，如夾子，軌道、插銷和粘合。關(guān)于優(yōu)選的甲板和安裝的細(xì)節(jié)在圖4中顯示，圖4為圖1中優(yōu)選的甲板2和滑板I的詳細(xì)的局部爆炸后視圖。內(nèi)部螺紋嵌入件24安裝在滑板內(nèi)以容納各自的安裝螺釘22，安裝螺釘22通過各自的墊圈23鎖入嵌入件和懸臂。
[0067]如圖4所示，固定器連接軌道6安裝在甲板上以調(diào)節(jié)滑雪板的固定器。甲板的表面區(qū)域約15?30cm寬,20?45cm長。根據(jù)材料,厚度約2mm?2cm。甲板可具有與網(wǎng)球拍相似的復(fù)合材料管狀結(jié)構(gòu)；這將易于使甲板比其它可能的結(jié)構(gòu)更厚，但更牢固也更輕。
[0068]回到圖1，前甲板2a顯示為沒有附加的固定器連接軌道以使某些甲板的優(yōu)選特征可見。如圖1所示，甲板合適的提供多個可選減重孔7，及一排內(nèi)部的螺紋固定器連接螺釘嵌件8，固定器或固定器連接軌道6可由固定螺絲(圖未示出)固定至螺紋固定器連接螺釘嵌件8。
[0069]內(nèi)部的和外部的懸臂充當(dāng)減震器，使當(dāng)騎行滑雪板時，滑雪者經(jīng)歷甲板(及滑雪者)與震“顫”(如由雪的粗糙表面引起的滑雪橇或滑雪板的震動)隔離?；┱吲c顫動充分隔離，因為通常在垂直于滑板方向上(下文中，“朝上”方向和“朝下”方向)給予甲板一定程度的活動。
[0070]如圖3和圖4中最佳顯示，乘甲板向下運動的程度受限于主甲板支撐件29，主甲板支撐件29充當(dāng)“障礙”。主甲板支撐件可貼至甲板或與甲板形成整體，并從甲板向下延伸以在運動的下限接觸滑板(或與滑板關(guān)聯(lián)的表面)。因此，滑板的大幅度向上加速(如當(dāng)碰巧遇到高地)引起甲板和滑板件的正面接觸以增加可控性和“感覺”。該接觸需要的向上加速的程度是設(shè)計選擇的問題。
[0071]可選地，主甲板支撐件可貼上滑板或與滑板形成整體，從滑板向上向甲板的底面延伸?？捎靡粋€或一個以上甲板支撐件，圖1和圖4示出了優(yōu)選結(jié)構(gòu)，其中，兩個主甲板支撐件設(shè)在甲板2b的底面外側(cè)兩端。這些與甲板2a相關(guān)聯(lián)的未在圖中示出。
[0072]參照圖2中示出的優(yōu)選的滑雪板仰視圖及圖11，滑板具有彎曲的外金屬邊11，通常為鋼，外金屬邊11沿板的每側(cè)長度延伸以在轉(zhuǎn)向時向滑雪者提供方向控制?；鍍?yōu)選為還包括一對縱向延伸的大體直的內(nèi)邊14a, 14b,內(nèi)邊14a, 14b沿著長形的、大體位于中部的開口 31的縱向延伸邊緣延伸。(兩個)大體平直邊緣位于中部以在大體直線的騎行中接觸雪，而外彎曲邊緣通過滑雪板底面大體凸形的結(jié)構(gòu)保持在高位，遠(yuǎn)離與雪的牢固接觸。
[0073]滑雪板底面大體的凸形允許滑雪者簡單地集中他的/她的重量至滑雪板的中心線以允許一個或兩個內(nèi)邊緣與雪接合。由于滑雪板底面的凸形使得彎曲的外邊緣位于雪的上方，滑雪板在沿直線滑行時不會漂移。以實例說明，參照圖21a_21c，按照圖示說明優(yōu)選滑板的截面圖。圖21a中，為大體直線行駛，由一對大體直的、縱向延伸內(nèi)邊緣104，106調(diào)整滑板，內(nèi)邊緣104，106與雪接觸同時外彎曲邊緣108，110通過滑板底面的凸形保持在積雪的上方。如圖21a所示，內(nèi)邊緣104，106沿優(yōu)選的滑雪板的滑板的大體位于中部的長形開口 112延伸。圖21b顯示了當(dāng)滑雪板滑雪者通過傾斜滑板以將外邊緣卡在在雪里相對溫和地轉(zhuǎn)向時滑板的定向。因為當(dāng)直的內(nèi)邊緣之一在雪中被迫彎曲時，直的內(nèi)邊緣保持與雪接觸且產(chǎn)生摩擦接觸，因此產(chǎn)生相對大的轉(zhuǎn)彎半徑，滑雪板相對溫和地轉(zhuǎn)彎。圖21c顯示了更激進(jìn)的傾斜轉(zhuǎn)彎，其中，外邊緣與雪接合，內(nèi)邊緣不與雪接合，外邊緣的曲線形狀相對傳統(tǒng)滑雪板增強滑雪板旋轉(zhuǎn)運動以產(chǎn)生相對較小的轉(zhuǎn)彎半徑。人們注意到，相比之下，傳統(tǒng)滑雪板具有平板底座，導(dǎo)致滑雪者在直走時卡住板的左邊緣或右邊緣，拖動滑雪者至一側(cè)或另一側(cè)，引起顫動并迫使滑雪者不斷地微調(diào)他的/她的平衡。
[0074]該對大體直的內(nèi)邊緣14a，14b因此提供給滑雪者兩個額外的邊緣，在滑雪者直行時用于較大的方向控制。與外邊緣11 一樣，內(nèi)邊緣優(yōu)選為由金屬(如鋼)制成?？蛇x的，滑板可提供為多于或少于兩個大體直的內(nèi)邊緣。
[0075]安裝位置10，14的優(yōu)選布置在靠近滑板邊緣，與傳統(tǒng)滑雪板相比增強滑雪者對滑雪板的控制，因為滑雪者施加的力度從他的/她的腳直接傳遞至滑板的外邊緣。此外，優(yōu)選的橫向相對主甲板支撐件的位置靠近滑板的外邊緣也幫助滑雪者將他的/她的重量直接轉(zhuǎn)移至滑雪板的外邊緣，有助于滑雪板為更急劇且穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向掘進(jìn)積雪內(nèi)，特別是在冰凍的情況下。內(nèi)邊緣14a，14b的出現(xiàn)更增強滑雪板直行時的性能和可控性，而基板的凸形及騎上甲板的滑雪者的高重心更增強滑雪板旋轉(zhuǎn)運動時的性能和可控性。長形的開口 31減少與雪接觸的滑板產(chǎn)生的摩擦力，與雪在滑板下堆積的效果一樣，當(dāng)槽兩端為封閉時增強滑板的雙向功能。
[0076]上述特征的組合，連同生成配置的高重心促進(jìn)滑雪者從邊緣至邊緣以轉(zhuǎn)移他的/她的重心，使轉(zhuǎn)向執(zhí)行更快且更平穩(wěn)，為滑雪者提供優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)滑雪板的斜坡增強“感覺”。
[0077]此外，這樣描述的滑雪板提供雙甲板結(jié)構(gòu)，如圖1所示例子，或一個滑雪者甲板，如圖16所示。雙甲板可塑為一個中部帶有O型開口的一個甲板，或塑為兩個單獨的件。根據(jù)騎行環(huán)境類型，設(shè)計板以(一個或多個)甲板優(yōu)選關(guān)于板長度中點對稱安裝，或距中點尾部 lcm_30cm。
[0078]由于滑雪者騎在甲板上，不直接騎在滑板上，甲板可制成最大程度配合滑雪者；例如，甲板可向內(nèi)傾向板的中央。此外，固定器可安裝在甲板上以適應(yīng)“沖浪姿勢”(如滑雪板)或向前姿勢(如單板滑雪者)。因為滑雪者更喜歡“沖浪者”姿勢，甲板優(yōu)選設(shè)計為帶有標(biāo)準(zhǔn)的滑雪板固定器安裝螺釘、嵌入件或軌道?？煨堆b置或張力釋放閂鎖可作為甲板的一部分安裝。因為滑雪者偏愛向前姿勢或單板滑雪姿勢，標(biāo)準(zhǔn)滑雪板固定器可直接安裝至單獨的滑雪者甲板，與傳統(tǒng)滑雪板一樣，甲板關(guān)于板的中點對稱安裝或從中點向后Icm?30cm處安裝。
[0079]彈叉可安裝在甲板的底部以起到雪制動的作用。優(yōu)選的，彈叉通過滑板的中部開口向下延伸，且為腳操作作用于回縮彈簧。
[0080]圖5為根據(jù)本實用新型安裝的甲板的一個可選實施方式的局部側(cè)視圖。甲板30顯示為具有向下的、與甲板形成整體的支撐件37。甲板包括通過安裝螺釘32固定至滑板上的支撐臂，安裝螺釘32螺紋嚙合滑板內(nèi)的內(nèi)平頭螺釘嵌件34，38。支撐件37包括設(shè)置在支撐件上的通孔和在內(nèi)部的螺紋嵌件36，以使支撐件37可用固定螺釘(圖未示出)固定至滑板?？蛇x地，可提供導(dǎo)向裝置以允許支撐件37有限的向上/向下運動；例如，通孔包圍從滑板穿過通孔向上延伸的導(dǎo)引構(gòu)件，以在吸收“顫動”期間，允許支撐件37有限程度的向上/向下運動，或者，甲板可具有向下延伸的元件，向下延伸的元件通過與滑板關(guān)聯(lián)的導(dǎo)引構(gòu)件引導(dǎo)該受限的運動。[0081 ] 如圖4和圖5所示，此刻應(yīng)該指出的是，外部的支撐臂3b，9b優(yōu)選為與內(nèi)部的支撐臂3a，9a形狀不同。優(yōu)選的內(nèi)部的支撐臂3a，9a在其長度上相對線性，而外部的支撐臂3b，9b具有彎或膝部35。除通過在圖5中彎部下方箭頭所示方向彎曲幫助吸收顫動之外，彎部改善滑雪者“跳板”的能力。參照圖5，并假設(shè)滑雪者正從左向右行，滑雪板示出的部分在滑雪者的后腳下面，滑雪者將向下壓他的/她的后腳為跳躍做準(zhǔn)備。由于臂的結(jié)構(gòu)差別，圖示出的甲板關(guān)于安裝螺釘38向下樞轉(zhuǎn)，外部的支撐臂9b和彎部35相應(yīng)彎曲。隨著滑雪者向上提起他的/她的后腳進(jìn)入跳躍狀態(tài)，儲存在彎曲的臂中的勢能被釋放，通過產(chǎn)生的協(xié)助滑雪者的動能分給他的/她的腳向上的動力，因此，通過固定器向滑板提供附加彈性并增強跳躍。相反的，在滑板著陸中滑雪者經(jīng)歷的與地面接觸的沖擊至少部分被支撐臂吸收，此處描述的支撐臂使著陸平穩(wěn)并幫助滑雪者保持對滑雪板的控制。
[0082]根據(jù)本實用新型的另一個實施方式，可使用可調(diào)的緩沖裝置和/或彈簧以提高騎乘。圖6示出了可選的的甲板顫動吸收結(jié)構(gòu)，其中活塞式減震器39結(jié)合在甲板的懸臂面向下的表面以增加額外的減震性能。與基于二或四輪車輛的減震器相同，該減震器為氣動或液壓式，且可調(diào)節(jié)以提供一定程度的可被滑雪者改進(jìn)的剛度。
[0083]圖7示出了為甲板懸臂提供不同程度剛度的可選結(jié)構(gòu)。例如，懸臂42配置為具有更加線性的形狀，而相對的懸臂彎部形狀在圖6中示出。
[0084]圖8示出了用于吸收“顫動”的另一種可選結(jié)構(gòu)。甲板的懸臂通過螺釘44固定至滑板，螺釘44穿過壓縮彈簧43，壓縮彈簧43使懸臂與滑板分離。彈簧43還吸收“顫動”，是甲板吸收的補充。
[0085]滑板自身可提供為帶有任何數(shù)量的弧形，其中一些在圖18a_18c中示出，圖18a_18c為根據(jù)本實用新型的滑板構(gòu)造的側(cè)視示意圖。圖18a示出了一個弧形，其中滑板中部比臨近其兩端的部分高。圖18b示出了兩個弧形，其中滑板的底面端部區(qū)域和中部區(qū)域比位于上述區(qū)域間的區(qū)域低。圖18c示出了平弧，其中滑板的整個長度大體是平的。
[0086]最后，應(yīng)該認(rèn)識到，滑板的寬度不再受滑雪者的腳的尺寸限制。按照慣例，滑板必須足夠?qū)捯宰柚够┱吣_的腳后跟和/或腳趾部分陷入雪中。由于此處描述的滑雪板升高的甲板，滑雪者的腳被支撐在雪上方，在升高的甲板上，升高的甲板允許滑板寬度的減小及與雪的摩擦力減小至期望的范圍。
[0087]盡管本實用新型及其優(yōu)點已詳細(xì)描述，應(yīng)當(dāng)理解的是，在本實用新型所附權(quán)利要求的構(gòu)思和范圍內(nèi)，可以做出各種變形，替代和改進(jìn)。例如，可采用各種滑板的形狀，如在圖19a-19c中。可采用各種甲板的形狀，如在圖20a-20b中。優(yōu)選的和可替代實施方式的圖示和詳細(xì)描述均不以任何方式限制本實用新型的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種滑雪板，包括: 縱向延伸的滑板，用于支撐滑雪者在雪上滑行，并具有長形的、大體位于所述滑板中部的開口 ； 至少一個甲板，其被支撐在所述滑板上用于支撐滑雪者；和 震動吸收裝置，其包括從所述至少一個甲板向所述滑板縱向延伸的多個懸臂以用于在所述滑板上支撐所述至少一個甲板，所述多個懸臂的至少一部分橫跨所述開口以將所述至少一個甲板支撐在所述開口的相對側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑雪板，其中，所述震動吸收裝置將所述至少一個甲板在所臨近所述滑板的邊緣處結(jié)合到所述滑板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中，所述滑板的面向雪的底面沿其寬度呈大體凸形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑雪板，其中，所述凸形具有在1-40°范圍內(nèi)的傾斜。
5.如權(quán)利要求4所述的滑雪板，其中，所述傾斜是在1?40°范圍的角。
6.如權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中，所述多個懸臂均為10?30cm長。
7.如權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中，所述多個懸臂在所述滑板的靠近滑板邊緣的位置將所述至少一個甲板與滑板結(jié)合。
8.如權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中，所述至少一個甲板的表面約為15?30cm寬，20 ?45cm 長。
9.如權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中，所述至少一個甲板的厚度約為2_?2cm。
10.如權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中所述至少一個甲板具有復(fù)合管狀結(jié)構(gòu)。
11.如權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中所述至少一個甲板具有多個減重孔。
12.如權(quán)利要求2所述的滑雪板，其中所述至少一個甲板具有面向滑雪者的上表面，所述上表面具有一排內(nèi)螺紋孔，固定器連接軌道通過螺釘固定至所述上表面。
13.如權(quán)利要求1所述的滑雪板，其中所述開口在所述滑板長度的約30?90%范圍內(nèi)延伸。
14.如權(quán)利要求1所述的滑雪板，其中所述開口在所述滑板寬度的10?50%范圍內(nèi)延伸。
15.如權(quán)利要求1所述的滑雪板，所述滑板具有彎曲的金屬外邊，所述金屬外邊沿所述滑板每側(cè)的長度延伸，以在轉(zhuǎn)向時向滑雪者提供方向控制。
16.如權(quán)利要求1所述的滑雪板，所述滑板具有至少一個大體直的縱向延伸的內(nèi)邊緣，其沿靠近所述開口的邊緣縱向延伸以在滑雪者大致直行時向滑雪者提供方向控制。
17.如權(quán)利要求1所述的滑雪板，還包括用于在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動的止動裝置，當(dāng)所述至少一個甲板經(jīng)受在垂直所述滑板的方向上的震動吸收運動時，在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動。
18.如權(quán)利要求17所述的滑雪板，所述止動裝置包括結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件固定在所述至少一個甲板上并由所述至少一個甲板大體向下、向所述滑板延伸以在運動的極限位置停止。
19.如權(quán)利要求18所述的滑雪板，其中，所述止動裝置包括與所述至少一個甲板整體成型的結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件由所述至少一個甲板大體向下、向所述滑板延伸以在運動的極限位置停止。
20.如權(quán)利要求18所述的滑雪板，其中，所述止動裝置包括結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件固定在所述滑板上并由所述滑板大體向上、向所述至少一個甲板延伸以在運動的極限位置停止所述至少一個甲板。
21.權(quán)利要求18所述的滑雪板，其中，所述止動裝置包括與所述滑板整體成型的結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件由所述滑板大體向上、向所述至少一個甲板延伸以在運動的極限位置停止所述至少一個甲板。
22.權(quán)利要求21所述的滑雪板，其中，所述滑板具有至少一個大體直的內(nèi)邊緣，所述內(nèi)邊緣鄰近所述開口的邊緣縱向延伸，以當(dāng)滑雪者大致直行時，為滑雪者提供方向控制。
23.如權(quán)利要求17所述的滑雪板，其中，所述開口在所述滑板長度的約30?90%的范圍內(nèi)延伸。
24.如權(quán)利要求17所述的滑雪板，其中，所述開口在所述滑板寬度的10?50%的范圍內(nèi)延伸。
25.如權(quán)利要求17所述的滑雪板，其中，所述滑板具有彎曲的金屬外邊，所述金屬外邊沿所述滑板每側(cè)的長度延伸以在轉(zhuǎn)向時向滑雪者提供方向控制。
26.如權(quán)利要求25所述的滑雪板，其中，所述滑板具有至少一個大體直內(nèi)邊緣，所述內(nèi)邊緣鄰近所述開口縱向延伸，以當(dāng)滑雪者大致直行時，為滑雪者提供方向控制。
27.如權(quán)利要求1所述的滑雪板，其中，還包括安裝在所述至少一個甲板和所述滑板間的活塞式減震器。
28.—種滑雪板，包括: 縱向延伸的滑板，用于支撐滑雪者在雪上滑行，并具有長形的、大體位于所述滑板中部的開口 ； 至少一個甲板，支撐在所述滑板上用于支撐滑雪者； 震動吸收裝置，包括從所述至少一個甲板向所述滑板縱向延伸的多個懸臂以用于在所述滑板上支撐所述至少一個甲板，所述多個懸臂的至少一部分橫跨所述大體中部開口以將所述至少一個甲板支撐在所述開口的相對側(cè)；和 用于在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動的止動裝置，當(dāng)所述至少一個甲板經(jīng)受在大致垂直所述滑板的方向上的震動吸收運動時，在與所述滑板接觸前停止所述至少一個甲板的朝向所述滑板的運動，所述止動裝置設(shè)置成將所述滑雪者施加的力結(jié)合至所述滑板的外圍。
【文檔編號】A63C5/06GK204107008SQ201420346015
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】林安浩 申請人:林安浩