推拉桿式自行車騎行平衡模擬器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種推拉桿式自行車騎行平衡模擬器。該模擬器包括用來放置自行車前輪的平衡裝置和位于平衡裝置后方的用來放置自行車后輪的滾筒裝置；所述平衡裝置包括底座、滑動連接于底座上的滑動件、轉(zhuǎn)動連接于滑動件上的回轉(zhuǎn)件、固定連接于回轉(zhuǎn)件上的擺桿以及轉(zhuǎn)動連接于擺桿和底座之間的推拉桿；所述回轉(zhuǎn)件上還設(shè)有用來限制自行車前輪左右滑動的限位裝置。該模擬器不僅仿真度高，而且結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。
【專利說明】推拉桿式自行車騎行平衡模擬器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種健身器材，特別涉及一種與自行車配套使用的推拉桿式自行車騎 行平衡模擬器。

【背景技術(shù)】
[0002] 中國專利ZL200710121938. 9公開了一種自行車騎行平衡模擬裝置，主要由轉(zhuǎn)盤、 轉(zhuǎn)盤軸、半圓弧形內(nèi)齒輪、小齒輪、齒輪軸、回轉(zhuǎn)軸承、軸承座、移動板、滾輪、滾輪軸、防脫 件、大齒輪、長齒條和放置自行車后輪的滾筒裝置等組成。該裝置也能實(shí)現(xiàn)自行車騎行的模 擬，但該裝置存在以下缺點(diǎn)：1、多級傳動，操作阻力大；2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，容易位移，仿真 度差；3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配合精度要求高，加工、裝配困難，生產(chǎn)成本高；4、重量較重，給操作、攜 帶、存放等帶來諸多不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于克服以上缺點(diǎn)，提供一種推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，該 模擬器不僅仿真度高，而且結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。
[0004] 本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，該模擬器包括用來 放置自行車前輪的平衡裝置和位于平衡裝置后方的用來放置自行車后輪的滾筒裝置；所述 平衡裝置包括底座、滑動連接于底座上的滑動件、轉(zhuǎn)動連接于滑動件上的回轉(zhuǎn)件、固定連接 于回轉(zhuǎn)件上的擺桿以及轉(zhuǎn)動連接于擺桿和底座之間的推拉桿；所述回轉(zhuǎn)件上還設(shè)有用來限 制自行車前輪左右滑動的限位裝置。
[0005] 為了提高回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動的靈活性，所述滑動件的中部設(shè)有軸承座，所述軸承座安裝 有至少一個軸承，所述回轉(zhuǎn)件中部固定安裝有回轉(zhuǎn)軸，所述回轉(zhuǎn)軸插置于軸承的內(nèi)孔上以 實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)件與滑動件的轉(zhuǎn)動連接。
[0006] 為了防止回轉(zhuǎn)件、滑動件與底座相互脫開，所述回轉(zhuǎn)軸下端采用螺紋旋裝有防脫 帽，所述防脫帽的大徑端與底座下表面相配合，所述底座上設(shè)有與防脫帽運(yùn)動軌跡相匹配 的條形避讓槽。
[0007] 為了保證滑動件在底座上靈活地滑動，所述滑動件上設(shè)有若干用于滑動的滾輪， 所述底座上設(shè)有與滾輪相配合的滾道。
[0008] 為了使滑動件不脫離滾道，所述底座的左右兩側(cè)分別堅(jiān)立有限位板；為了減緩滑 動件對限位板的碰撞，提高限位板的壽命，每個限位板朝里的端面分別固定安裝有緩沖墊。
[0009] 為了使底座與地面接觸更平穩(wěn)，所述底座的下表面固定安裝有膠墊。
[0010] 為了更好地與自行車后輪配合，所述滾筒裝置包括機(jī)架以及轉(zhuǎn)動連接于機(jī)架前后 兩端且沿左右水平方向設(shè)置的兩個滾筒。
[0011] 較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：
[0012] (1)本發(fā)明提供的推拉桿式自行車騎行平衡模擬器在回轉(zhuǎn)件上設(shè)有擺桿以及推拉 桿，回轉(zhuǎn)件一轉(zhuǎn)動，在推拉桿的作用下便能迅速帶動滑動件左右滑動，仿真度高；
[0013] (2)本發(fā)明回轉(zhuǎn)件與滑動件的連接采用軸承結(jié)構(gòu)，大大提高了回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動的靈活 性；
[0014] (3)本發(fā)明的回轉(zhuǎn)軸下端采用螺紋旋裝有防脫帽，無論在攜帶還是使用過程中，回 轉(zhuǎn)件、滑動件與底座都不會相互脫開；
[0015] (4)本發(fā)明回轉(zhuǎn)件上設(shè)有用來限制自行車前輪左右滑動的限位裝置，不僅使自行 車前輪能更好地帶動回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動，而且不會因擺動角度過大從回轉(zhuǎn)件上滑落，保證了運(yùn)動 的安全性；
[0016] (5)本發(fā)明的平衡裝置與滾筒裝置能根據(jù)自行車前后輪距的不同而進(jìn)行調(diào)整，擴(kuò) 大了模擬器與不同規(guī)格尺寸自行車配合使用的范圍；
[0017] (6)本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單、使用性能可靠、制造成本低，而且攜帶方便、易于推廣應(yīng) 用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：
[0019] 圖1是本發(fā)明推拉桿式自行車騎行平衡模擬器的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖2是圖1中平衡裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖3是圖2平衡裝置的爆炸視圖；
[0022] 圖4是圖2中限位裝置的多種實(shí)施方式的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖5是圖2中限位裝置與回轉(zhuǎn)件合為一體的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖6是圖1中滾筒裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖7是圖1中自行車前輪向左轉(zhuǎn)動時(shí)的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖8是圖1中自行車前輪向右轉(zhuǎn)動時(shí)的三維結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027] 圖中符號說明：1、平衡裝置，1-1、底座，1-1-1、條形避讓槽，1-1-2、滾道，1-2、滑動 件，1 -2_1、軸承座，1_2_2、軸承，1_2_3、滾輪，1_3、回轉(zhuǎn)件，1_3_1、回轉(zhuǎn)軸，1_4、擺桿，1_5、推 拉桿，1-6、限位裝置，1-7、防脫帽，1-8、限位板，1-9、緩沖墊，1-10、膠墊，2、滾筒裝置，2-1、 機(jī)架，2-2、滾筒，3、自行車前輪，4、自行車后輪。

【具體實(shí)施方式】
[0028] 下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本
【發(fā)明內(nèi)容】
進(jìn)行詳細(xì)說明：
[0029] 如圖1 一圖8所示，為本發(fā)明提供的一種推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，該模擬 器包括用來放置自行車前輪3的平衡裝置1和位于平衡裝置1后方的用來放置自行車后輪 4的滾筒裝置2 ;所述平衡裝置1包括底座1-1、滑動連接于底座1-1上的滑動件1-2、轉(zhuǎn)動 連接于滑動件1-2上的回轉(zhuǎn)件1-3、固定連接于回轉(zhuǎn)件1-3上的擺桿1-4以及轉(zhuǎn)動連接于擺 桿1-4和底座1-1之間的推拉桿1-5 ;所述回轉(zhuǎn)件1-3上還設(shè)有用來限制自行車前輪3左右 滑動的限位裝置1-6。所述限位裝置1-6的形狀不只局限于本實(shí)施例的方式，只要能限制自 行車前輪3左右滑動即可，可以是如圖2所示的形狀，也可以是如圖4所示的各種形狀，也 可以是其它形狀，可以和回轉(zhuǎn)件1-3做成可拆卸的方式，也可以和回轉(zhuǎn)件1-3做成一體（如 圖5所示）。
[0030] 為了提高回轉(zhuǎn)件1-3轉(zhuǎn)動的靈活性，如圖3所示，所述滑動件1-2的中部設(shè)有軸承 座1-2-1，所述軸承座1-2-1并列地安裝有兩個軸承1-2-2,軸承1-2-2上方設(shè)有軸承壓板 以限制軸承1-2-2的軸向移動，也可通過安裝內(nèi)孔卡簧的方式限制軸承外圈的軸向移動， 所述回轉(zhuǎn)件1-3中部固定安裝有回轉(zhuǎn)軸1-3-1，所述回轉(zhuǎn)軸1-3-1插置于兩個軸承1-2-2的 內(nèi)孔上以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)件1-3與滑動件1-2的轉(zhuǎn)動連接。
[0031] 為了防止回轉(zhuǎn)件1-3、滑動件1-2與底座1-1相互脫開，如圖3所示，所述回轉(zhuǎn)軸 1-3-1下端采用螺紋旋裝有防脫帽1-7,所述防脫帽1-7的大徑端與底座1-1下表面相配 合，所述底座1-1上設(shè)有與防脫帽1-7運(yùn)動軌跡相匹配的條形避讓槽1-1-1。當(dāng)然也可以采 用其它形式的防脫鉤。
[0032] 為了保證滑動件1-2在底座上靈活地滑動，如圖3所示，所述滑動件1-2上設(shè)有六 個之轉(zhuǎn)動連接的滾輪1-2-3,所述底座1-1上設(shè)有與滾輪1-2-3相配合的滾道1-1-2。滾輪 1-2-3通過螺栓與滑動件1-2連接，滾輪1-2-3的數(shù)量三個以上即可，具體的數(shù)量可根據(jù)滑 動件1-2的長度和承載重量而定。當(dāng)然也可以采用其它方式的滑動連接，如線軌、硬軌等。
[0033] 為了使滑動件1-2不脫離滾道，所述底座1-1的左右兩側(cè)分別堅(jiān)立有限位板1-8 ; 為了減緩滑動件1-2對限位板1-8的碰撞，提高限位板1-8的壽命，每個限位板1-8朝里的 端面分別固定安裝有緩沖墊1-9。
[0034] 為了使底座1-1與地面接觸更平穩(wěn)，所述底座1-1的下表面固定安裝有膠墊1-10。 當(dāng)然也可以采用其它方式，如在底座1-1的下表面安裝真空吸盤。
[0035] 為了更好地與自行車后輪4配合，所述滾筒裝置2包括機(jī)架2-1以及轉(zhuǎn)動連接于 機(jī)架2-1前后兩端且沿左右水平方向設(shè)置的兩個滾筒2-2。為了使機(jī)架2-1與地面接觸更 平衡，機(jī)架上也可以安裝膠墊1-10。為了與絕大部分的自行車能較好地配合，兩個滾筒2-2 的距離優(yōu)選為150mm -240mm，滾筒2_2的直徑優(yōu)選為58mm -150mm。
[0036] 該發(fā)明的工作原理為：如圖1所示，當(dāng)自行車騎行模擬器上的人沒有扭動自行車 車把時(shí)，滑動件1-2處于底座1-1上的中間位置。如圖7所示，當(dāng)自行車騎行模擬器上的人 向左扭動自行車車把時(shí)，放置在限位裝置1-6內(nèi)的自行車前輪3就會撥動回轉(zhuǎn)件1-3以回 轉(zhuǎn)軸1-3-1為中心向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)件1-3帶動擺桿1-4向右擺動，由于推拉桿1-5 限制了擺桿1-4向右擺動，就迫使回轉(zhuǎn)件1-3上的回轉(zhuǎn)軸1-3-1推著滑動件1-2沿著底座 1-1上的滾道1-1-2向左移動，此時(shí)推拉桿1-5則以和底座1-1的轉(zhuǎn)動連接點(diǎn)為中心向前擺 動，以適應(yīng)回轉(zhuǎn)軸1-3-1與推拉桿1-5和底座1-1的轉(zhuǎn)動連接點(diǎn)之間的距離變化。自行車 前輪3移向左側(cè)后，在滾筒2-2上滾動的自行車后輪4便自動向左側(cè)滾動。反之亦然，如圖 8所示，當(dāng)自行車騎行模擬器上的人向右扭動自行車車把時(shí)，自行車前輪3和自行車后輪4 均會向右移動。自行車輪向左、向右移動量的大小和移動速度的快慢與騎車人擺動自行車 車把手角度的大小和騎行速度的快慢均成正比，從而實(shí)現(xiàn)了騎行平衡的模擬操作。
[0037] 上述【具體實(shí)施方式】只是對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)解釋，本發(fā)明并不只僅僅局 限于上述實(shí)施例，凡是依據(jù)本發(fā)明原理的任何改進(jìn)或替換，均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于：該模擬器包括用來放置自行車 前輪⑶的平衡裝置⑴和位于平衡裝置⑴后方的用來放置自行車后輪⑷的滾筒裝置 (2);所述平衡裝置⑴包括底座（1-1)、滑動連接于底座（1-1)上的滑動件（1-2)、轉(zhuǎn)動連 接于滑動件（1-2)上的回轉(zhuǎn)件（1-3)、固定連接于回轉(zhuǎn)件（1-3)上的擺桿（1-4)以及轉(zhuǎn)動連 接于擺桿（1-4)和底座（1-1)之間的推拉桿（1-5);所述回轉(zhuǎn)件（1-3)上還設(shè)有用來限制 自行車前輪（3)左右滑動的限位裝置（1-6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于：所述滑動件 (1-2)的中部設(shè)有軸承座（1-2-1)，所述軸承座（1-2-1)安裝有至少一個軸承（1-2-2)，所 述回轉(zhuǎn)件（1-3)中部固定安裝有回轉(zhuǎn)軸（1-3-1)，所述回轉(zhuǎn)軸（1-3-1)插置于軸承（1-2-2) 的內(nèi)孔上以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)件（1-3)與滑動件（1-2)的轉(zhuǎn)動連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于：所述回轉(zhuǎn)軸 (1-3-1)下端采用螺紋旋裝有防脫帽（1-7)，所述防脫帽（1-7)的大徑端與底座（1-1)下表 面相配合，所述底座（1-1)上設(shè)有與防脫帽（1-7)運(yùn)動軌跡相匹配的條形避讓槽（1-1-1)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于：所述滑動件 (1-2)上設(shè)有若干用于滑動的滾輪（1-2-3)，所述底座（1-1)上設(shè)有與滾輪（1-2-3)相配合 的滾道（1 _1_2)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于： 所述底座（1-1)的左右兩側(cè)分別堅(jiān)立有限位板（1-8)，每個限位板（1-8)朝里的端面分別固 定安裝有緩沖墊（1-9)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于： 所述底座（1-1)的下表面固定安裝有膠墊（1-10)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的推拉桿式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于： 所述滾筒裝置（2)包括機(jī)架（2-1)以及轉(zhuǎn)動連接于機(jī)架（2-1)前后兩端且沿左右水平方向 設(shè)置的兩個滾筒（2-2)。
【文檔編號】A63B69/16GK104147769SQ201410410244
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】徐一丹 申請人:徐一丹