專利名稱：收折式高爾夫球車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高爾夫球車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種收折式高爾夫球車(chē)。
技術(shù)背景高爾夫球車(chē)的首要要求是必須有足夠大的框架，以便不同尺寸的高爾夫球袋都能 裝運(yùn)，通常由高爾夫球車(chē)上的球袋上、下托架支撐高爾夫球袋的上部和下部，這就意味著球 袋上、下托架之間要有較大的間距，這也對(duì)高爾夫球車(chē)的存放或運(yùn)輸帶來(lái)困難?，F(xiàn)有的高爾 夫球車(chē)主要有車(chē)底架、主桿和推把手幾部分，這幾部分之間都是焊接固定在一起的，不能夠 折疊，所以，制造者于運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)，并無(wú)法將其體積減少，造成制造者必須以較多貨柜、較 大空間或包裝箱儲(chǔ)放、收藏該高爾夫球車(chē)，增加運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)成本；而對(duì)于使用者而言，因無(wú)法 收折，當(dāng)不使用而需要收藏時(shí)，占用較大空間，造成收藏上的不便
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種能夠折疊起來(lái)存放 或運(yùn)輸、使用操作方便、節(jié)省空間的收折式高爾夫球車(chē)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是收折式高爾夫球車(chē)，它包括有車(chē)底架、主桿、推把手、折疊連桿、滑套、連動(dòng)桿、兩個(gè) 用于安裝后車(chē)輪的后輪架、底架連桿，主桿的底部與車(chē)底架鉸接，推把手的底部設(shè)有連接 件，連接件的一端鉸接在主桿靠近頂部的位置，其另一端與折疊連桿的一端鉸接，折疊連桿 的另一端鉸接在車(chē)底架上，主桿、連接件、折疊連桿與車(chē)底架一起組合成一個(gè)桿件動(dòng)作就可 牽連帶動(dòng)整個(gè)高爾夫球車(chē)全部自由伸縮折疊的四連桿機(jī)構(gòu)；滑套滑動(dòng)連接在車(chē)底架上，連 動(dòng)桿的兩端分別與主桿、滑套鉸接，兩個(gè)后輪架分別鉸接在車(chē)底架后端的兩側(cè)，后輪架與滑 套之間通過(guò)底架連桿連接。所述四連桿機(jī)構(gòu)為平行四連桿機(jī)構(gòu)。所述車(chē)底架為圓形桿，滑套滑動(dòng)套設(shè)在車(chē)底架上。所述底架連桿的兩端分別與后輪架、滑套鉸接。所述主桿的頂部設(shè)有用于鎖緊固定連接件的鎖緊裝置。所述鎖緊裝置包括固定座、按鍵、復(fù)位彈簧、卡柱，固定座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有容納腔，按 鍵滑動(dòng)設(shè)置在容納腔中，按鍵的頂部穿出固定座的頂端，復(fù)位彈簧設(shè)置在按鍵與容納腔之 間，卡柱固定在按鍵上，固定座與卡柱對(duì)應(yīng)的外表面上開(kāi)設(shè)連通容納腔的開(kāi)口，連接件上設(shè) 有卡鉤，卡鉤由固定座的開(kāi)口伸入容納腔中并與卡柱鉤接。本實(shí)用新型有益效果在于本實(shí)用新型包括有車(chē)底架、主桿、推把手、折疊連桿、 滑套、連動(dòng)桿、后輪架、底架連桿，主桿、連接件、折疊連桿與車(chē)底架一起組合成一個(gè)桿件動(dòng) 作就可牽連帶動(dòng)整個(gè)高爾夫球車(chē)全部自由伸縮折疊的四連桿機(jī)構(gòu)，滑套滑動(dòng)連接在車(chē)底架 上，連動(dòng)桿的兩端分別與主桿、滑套鉸接，兩個(gè)后輪架分別鉸接在車(chē)底架后端的兩側(cè)，后輪 架與滑套之間通過(guò)底架連桿連接，使得后輪架能夠跟隨主桿一起收折或展開(kāi)，四連桿機(jī)構(gòu)中的連接件動(dòng)作時(shí)可牽連主桿和其它構(gòu)件作相應(yīng)的動(dòng)作，使用時(shí)，將推把手向后翻折，帶動(dòng) 主桿和折疊連桿向前翻折，并連動(dòng)帶動(dòng)后輪架一起收折，而將高爾夫球車(chē)收合形成Z形的 三折式折疊狀態(tài)，只需一個(gè)動(dòng)作整個(gè)車(chē)子可以全部自由伸縮折疊，折疊或展開(kāi)容易，使用操 作方便，極大程度減小體積，節(jié)省空間，方便存放和運(yùn)輸。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型鎖緊裝置的剖示圖；圖3是本實(shí)用新型折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，見(jiàn)圖1 3所示，收折式高爾夫球 車(chē)，它包括有車(chē)底架1、主桿2、推把手3、折疊連桿4、滑套6、連動(dòng)桿8、兩個(gè)用于安裝后車(chē)輪 的后輪架9、底架連桿10，兩個(gè)后車(chē)輪安裝在兩個(gè)后輪架9上，前車(chē)輪安裝在主桿2的前端， 前車(chē)輪可以一個(gè)或兩個(gè)。主桿2的底部與車(chē)底架1鉸接，推把手3的底部設(shè)有連接件5，連 接件5的一端鉸接在主桿2靠近頂部的位置，其另一端與折疊連桿4的一端鉸接，折疊連 桿4的另一端鉸接在車(chē)底架1上，主桿2、連接件5、折疊連桿4與車(chē)底架1 一起組合成一個(gè) 桿件動(dòng)作就可牽連帶動(dòng)整個(gè)高爾夫球車(chē)全部自由伸縮折疊的四連桿機(jī)構(gòu)，車(chē)底架1為圓形 桿，滑套6滑動(dòng)套設(shè)在車(chē)底架1上，連動(dòng)桿8的兩端分別與主桿2、滑套6鉸接，兩個(gè)后輪架 9分別鉸接在車(chē)底架1后端的兩側(cè)，底架連桿10的兩端分別與后輪架9、滑套6鉸接，使得 后輪架9能夠跟隨主桿2 —起收折或展開(kāi)。四連桿機(jī)構(gòu)可以為平行四連桿機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定， 傳動(dòng)平穩(wěn)，四連桿機(jī)構(gòu)中的連接件5動(dòng)作時(shí)可牽連其它構(gòu)件作相應(yīng)的動(dòng)作。推把手3上套 設(shè)有護(hù)套6，增大與手之間的摩擦力，使用起來(lái)比較舒適。主桿2的頂部設(shè)有用于鎖緊固定連接件5的鎖緊裝置7，鎖緊裝置7包括固定座 71、按鍵72、復(fù)位彈簧73、卡柱74，固定座71的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有容納腔75，按鍵72滑動(dòng)設(shè)置在 容納腔75中，按鍵72的頂部穿出固定座71的頂端，復(fù)位彈簧73設(shè)置在按鍵72與容納腔 75之間，卡柱74固定在按鍵72上，固定座71與卡柱74對(duì)應(yīng)的外表面上開(kāi)設(shè)連通容納腔 75的開(kāi)口 76，連接件5上設(shè)有卡鉤51，卡鉤51由固定座71的開(kāi)口 76伸入容納腔75中并 與卡柱74鉤接。在展開(kāi)狀態(tài)下鎖緊裝置7的卡柱74與卡鉤51鉤接而鎖緊連接件5，從而 將四連桿機(jī)構(gòu)固定；需要折疊時(shí)，按下按鍵72使卡柱74與卡鉤51脫離，而松開(kāi)連接件5， 四連桿機(jī)構(gòu)變?yōu)樽杂苫顒?dòng)狀態(tài)，可以方便進(jìn)行折疊。另外，主桿2的頂部設(shè)有上托架11，車(chē) 底架1靠近前端的位置設(shè)有下托架12，上托架11和下托架12 —起用于承托高爾夫球袋。折疊時(shí)，按下按鍵72，使鎖緊裝置7松開(kāi)連接件5，將推把手3向后翻折，帶動(dòng)主桿 2和折疊連桿4向前翻折，并連動(dòng)帶動(dòng)后輪架9 一起收折，而將高爾夫球車(chē)收合形成Z形的 三折式折疊狀態(tài)；展開(kāi)時(shí)，將推把手3向前翻折，帶動(dòng)主桿2和折疊連桿4向后翻折，直至連 接件5的卡鉤51伸入鎖緊裝置7中并與卡柱74鉤接，復(fù)位彈簧73的彈力將卡柱74頂壓 在卡鉤51中，從而將四連桿機(jī)構(gòu)固定，形成展開(kāi)狀態(tài)。本實(shí)用新型能夠?qū)⒏郀柗蚯蜍?chē)收合 形成Z形的三折式折疊狀態(tài)，只需一個(gè)動(dòng)作整個(gè)車(chē)子可以全部自由伸縮折疊，折疊或展開(kāi) 容易，使用操作方便，極大程度減小體積，節(jié)省空間，方便存放和運(yùn)輸。[0018] 當(dāng)然，以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍 所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.收折式高爾夫球車(chē)，它包括有車(chē)底架(1)、主桿(2)和推把手(3)，其特征在于它還 包括有折疊連桿、滑套(6)、連動(dòng)桿(8)、兩個(gè)用于安裝后車(chē)輪的后輪架(9)、底架連桿 (10)，主桿⑵的底部與車(chē)底架⑴鉸接，推把手(3)的底部設(shè)有連接件(5)，連接件(5)的 一端鉸接在主桿( 靠近頂部的位置，其另一端與折疊連桿(4)的一端鉸接，折疊連桿(4) 的另一端鉸接在車(chē)底架(1)上，主桿O)、連接件(5)、折疊連桿(4)與車(chē)底架(1) 一起組合 成一個(gè)桿件動(dòng)作就可牽連帶動(dòng)整個(gè)高爾夫球車(chē)全部自由伸縮折疊的四連桿機(jī)構(gòu)；滑套(6) 滑動(dòng)連接在車(chē)底架(1)上，連動(dòng)桿(8)的兩端分別與主桿O)、滑套(6)鉸接，兩個(gè)后輪架 (9)分別鉸接在車(chē)底架⑴后端的兩側(cè)，后輪架(9)與滑套(6)之間通過(guò)底架連桿(10)連 接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式高爾夫球車(chē)，其特征在于所述四連桿機(jī)構(gòu)為平行四 連桿機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式高爾夫球車(chē)，其特征在于所述車(chē)底架(1)為圓形桿， 滑套(6)滑動(dòng)套設(shè)在車(chē)底架(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式高爾夫球車(chē)，其特征在于所述底架連桿(10)的兩端 分別與后輪架(9)、滑套(6)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的收折式高爾夫球車(chē)，其特征在于所述主桿(2) 的頂部設(shè)有用于鎖緊固定連接件(5)的鎖緊裝置(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的收折式高爾夫球車(chē)，其特征在于所述鎖緊裝置(7)包括固 定座(71)、按鍵(72)、復(fù)位彈簧(73)、卡柱(74)，固定座(71)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有容納腔(75)， 按鍵滑動(dòng)設(shè)置在容納腔(7 中，按鍵m的頂部穿出固定座(71)的頂端，復(fù)位彈簧 (73)設(shè)置在按鍵(72)與容納腔(75)之間，卡柱(74)固定在按鍵(72)上，固定座(71)與 卡柱(74)對(duì)應(yīng)的外表面上開(kāi)設(shè)連通容納腔(75)的開(kāi)口(76)，連接件(5)上設(shè)有卡鉤(51)， 卡鉤(51)由固定座(71)的開(kāi)口(76)伸入容納腔(75)中并與卡柱(74)鉤接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及高爾夫球車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及收折式高爾夫球車(chē)，其包括有車(chē)底架、主桿、推把手、折疊連桿、滑套、連動(dòng)桿、后輪架、底架連桿，主桿的底部與車(chē)底架鉸接，推把手的底部設(shè)有連接件，連接件的一端鉸接在主桿靠近頂部的位置，其另一端與折疊連桿的一端鉸接，折疊連桿的另一端鉸接在車(chē)底架上，主桿、連接件、折疊連桿與車(chē)底架一起組合成四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)中的連接件動(dòng)作時(shí)可牽連其它構(gòu)件作相應(yīng)的動(dòng)作，使用時(shí)，將推把手向后翻折，帶動(dòng)主桿和折疊連桿向前翻折，而將高爾夫球車(chē)收合形成Z形的三折式折疊狀態(tài)，極大程度減小體積，節(jié)省空間，方便存放和運(yùn)輸，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊或展開(kāi)容易，使用操作方便。
文檔編號(hào)A63B55/08GK201906430SQ201020667230
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者王本寰 申請(qǐng)人:王本寰