專利名稱：輕薄板組合式手擲回旋飛機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及玩具飛機技術領域，更具體地說是一種以輕薄板片組合而成的手 擲式回旋飛機，該回旋飛機的特點在于被擲出后可以一飛行高度繞著一個圓圈飛行而回到 游戲者的手中。
背景技術：
眾所周知的手擲式玩具飛機大致有一機翼與一機身相對組合而成，并在接近機頭 的部位組裝一配重元件。這種機翼是平板式的，沿著該機身的軸線而呈目視的水平狀態(tài)與 機身結合?；谏鲜鰴C翼與機身的結合方式，當玩具飛機被擲出后，可產(chǎn)生一飛行高度和一 飛行航程，之后即下墜落地。例如中國實用新型專利200510036063. 3的名稱為一種手擲式玩具飛機，它包括 由泡棉材料裁制成的機身、位于機身兩側的前機翼、后機翼和尾翼，機頭位于機身前部，機 身下面通過前輪支撐架裝設有兩并排的前輪，兩后輪支撐架裝設有兩后輪。飛行過程中之 自然上升、自然爬高、爬到最高點時無動力下而自然落下。由于上述玩具飛機只能產(chǎn)生單向的飛行，因此游戲者必須前往飛機的落地點拾起 飛機再重新擲出，然而不斷的移動游戲者的位置容易讓游戲者覺得厭煩，趣味性因為降低， 因此這類型的玩具飛機被重復戲玩的幾率很低。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術玩具飛機只能產(chǎn)生單向的飛行而需游戲者 前往飛機的落地點拾起飛機即而使得游戲者對于位置的不斷移動生厭的不足，提供了一種 便于攜帶及收納、組裝方法簡單、被擲出后可迂旋折回、游戲趣味性增加的輕薄板組合式手 擲回旋飛機。為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)一種輕薄板組合式手 擲回旋飛機，其特征在于，主要包括一機身，即為輕薄板片結構，其具有一貫通該機身之左 右側且沿著該機身之橫向中心軸線而設的機翼嵌孔，該機翼嵌孔的后端即為一向上偏離其 橫向中心軸線一預定角度的導引孔段；一機翼，即左翼和右翼一體連接之輕薄板片結構，以 橫向中心軸線的部位結合于該機翼嵌孔中，該左翼和右翼平衡的位于該機身兩側，該機翼 尾端即受該導引孔段之導引而產(chǎn)生前低后高的俯角；一配重元件，設于該機翼嵌孔的最前 端，其前端以一第一夾持部夾置于該機身，后端以一第二夾持部夾置于該機翼前端。該玩具飛機于組裝完成后，其機翼的尾端即自動產(chǎn)生一前低后高的俯角，機翼尾 端的橫向中心軸線與機身的中線軸線產(chǎn)生一夾角角度，據(jù)此使該玩具飛機被擲出后可以一 飛行高度繞著一個圓圈飛行而回到游戲者的手中。該飛機設計中前端設配重元件，除了可 以維持飛機左右平衡外，更可夾置固定機翼，使其與機身的結合穩(wěn)固定位。作為優(yōu)選，還包括一定位結構，該定位結構包括一設于該機翼嵌孔前部的一卡制 片和一設于該機翼橫向中心軸線位置前部的卡制孔；該機翼結合于該機翼嵌孔中，該卡制片相對卡入該卡制孔。該定位結構的設計使得機翼無左右或前后位移歪斜之慮。作為優(yōu)選，還包括一結合于該機身鼻端的一螺旋槳組件。作為優(yōu)選，該螺旋槳組件包括一套接部和一結合于該套接部前端的一螺旋槳的 軸，該套接部套接于該機身的鼻端。作為優(yōu)選，該導引孔段和該機身的橫向中心軸線之間的角度為1(Γ30度。該機翼 結合于該機翼嵌孔中，其尾端即受該導引孔段之導引而產(chǎn)生前低后高的俯角。有益效果該玩具飛機于組裝完成后，其機翼的尾端即自動產(chǎn)生一前低后高的俯 角，機翼尾端的橫向中心軸線與機身的中線軸線產(chǎn)生一夾角角度，據(jù)此使該玩具飛機被擲 出后可以一飛行高度繞著一個圓圈飛行而回到游戲者的手中。

圖1為本實用新型的結構分解圖；圖2為本實用新型的結構示意圖；圖3為本實用新型的機身的右視圖；圖4為本實用新型機身尾端的放大示意圖；圖5為本實用新型的飛行軌跡示意圖。圖中10_機身，11-機翼嵌孔，12-卡制片，14-擴張孔，15-導引孔段，20-機翼， 21-左翼，22-右翼，23-卡制孔，30-螺旋槳組件，31-套接部，32-螺旋槳，40-配重元件， 41-第一夾持部，42-第二夾持部。
具體實施方式
下面結合具體的實施方式和附圖對本實用新型作進一步的說明。實施例中各種不 同物件是按適于說明的比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按實際元件的比例予以繪 制，在此申明。且以下說明中，類似的原件是以相同的編號來表示。實施例1 如圖1和圖2所示，本實用新型輕薄板組合式手擲回旋飛機主要包括 一機身10、一機翼20、一螺旋槳組件30以及一配重元件40。該機身10和該機翼20均是以 輕薄板片(例如紙板或珍珠板)制成。一貫通該機身10之左右側且沿著該機身10之橫向中 心軸線而設的一機翼嵌孔11，供該機翼20得以組裝于該機身10上。該機翼20是左翼21 和右翼22—體連接的板片結構，其以橫向中心軸線的部位結合于該機翼嵌孔11中。而使 左翼21和右翼22平衡的位于該機身10兩側。為使該機翼20得以固定于該機翼嵌孔11中，因此機翼20與該機翼嵌孔11之間 需要一個定位結構。該定位結構包括一設于該機翼嵌孔11前部的一卡制片12和一設于該 機翼20橫向中心軸線位置前部的卡制孔23。當該機翼20結合于該機翼嵌11孔中，該卡制 片12相對卡入該卡制孔23。該機翼20即無左右或前后位移歪斜之慮。該機翼嵌孔11的最前端具有一擴張孔14供上述配重元件40設置，該配重元件40 是以塑料制成，其前端以一第一夾持部41夾置于該機身10，后端以一第二夾持部42夾置于 該機翼20前端，據(jù)此除了可使該飛機之整體獲得一利于穩(wěn)定飛行且左右平衡的配重效果 外，由于該機翼與機身皆為板片設計，因此通過該配重元件40的夾置，更可使機翼穩(wěn)固定 為于該機身上，使玩具飛機于飛行時，板片狀的機翼能牢牢固定不至于松脫影響飛行。[0023]如圖3和圖4，該機翼嵌孔11的后端即為一向上偏離其橫向中心軸線一預定角度 的導引孔段15，角度大約為15度。該機翼20結合于該機翼嵌孔11中，其尾端即受該導引 孔段15之導引而產(chǎn)生前低后高的俯角。上述螺旋槳組件30是結合于該機身10的鼻端，其是在一套接部31的前端結合一 螺旋槳32的軸，該套接部31套接于機身10的鼻端。如圖5所示，描述本回旋飛機的飛行軌跡示意圖，手拿本回旋飛機，使機翼垂直地 面，機頭與正前方呈45度用力射出，由于該機翼20的尾端有一俯角，氣流流通該機翼20尾 端上表面時會受到阻擋，流速變慢，依據(jù)帕努利原理，流體速率俞慢壓力愈大，飛機的尾端 會受到相對于該機翼20上表面的壓力，由于機翼是垂直于地面，等同于飛機尾端受到向外 的力，這個力會產(chǎn)生力矩，使得飛機繞著一個圓圈飛行而回到游戲者的手中。若游戲者以上述方式擲出該回旋飛機，以游戲者的目視方向而言，該飛機是以平 行于地面的圓圈方向飛行，右去左回。但并不局限于一游戲方式，若該機翼平行于地面的方 式擲出該回旋飛機，該游戲者的目視方向而言，該飛機是以垂直于地面的圓圈方向飛行。即 不同的擲出角度和不同的機翼擺尾產(chǎn)生不同的回旋飛行。雖然本實用新型是以一個最佳實施例做說明，但精于此技者能在不脫離本實用新 型精神與典范例下做出各種不同形式的改變。以上所舉實施例僅此用以說明本實用新型而 已，非用于限制本實用新型的范圍。舉凡不違本實用新型精神所作出的種種修改或變化，俱 屬本實用新型申請保護范圍。
權利要求一種輕薄板組合式手擲回旋飛機，其特征在于，主要包括一機身，即為輕薄板片結構，其具有一貫通該機身之左右側且沿著該機身之橫向中心軸線而設的機翼嵌孔，該機翼嵌孔的后端即為一向上偏離其橫向中心軸線一預定角度的導引孔段；一機翼，即左翼和右翼一體連接之輕薄板片結構，以橫向中心軸線的部位結合于該機翼嵌孔中，該左翼和右翼平衡的位于該機身兩側，該機翼尾端即受該導引孔段之導引而產(chǎn)生前低后高的俯角；一配重元件，設于該機翼嵌孔的最前端，其前端以一第一夾持部夾置于該機身，后端以一第二夾持部夾置于該機翼前端。
2.根據(jù)權利要求1所述的輕薄板組合式手擲回旋飛機，其特征在于，還包括一定位結 構，該定位結構包括一設于該機翼嵌孔前部的一卡制片和一設于該機翼橫向中心軸線位置 前部的卡制孔；該機翼結合于該機翼嵌孔中，該卡制片相對卡入該卡制孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的輕薄板組合式手擲回旋飛機，其特征在于，還包括一結合于 該機身鼻端的一螺旋槳組件。
4.根據(jù)權利要求3所述的輕薄板組合式手擲回旋飛機，其特征在于，該螺旋槳組件包 括一套接部和一結合于該套接部前端的一螺旋槳的軸，該套接部套接于該機身的鼻端。
5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的輕薄板組合式手擲回旋飛機，其特征在于，該 導引孔段和該機身的橫向中心軸線之間的角度為1(Γ30度。
專利摘要一種以輕薄板片組合之手擲式回旋飛機，包括一機身；一機翼，以中心軸線之部位結合于該機身的機翼嵌孔中，該機翼尾端受該機翼嵌孔的導引而呈前低后高的俯角；一配重元件，設于該機翼嵌孔的最前端，其前端夾置于該機身，后端夾置于該機翼前端，該回旋飛機被擲出時，可以一飛行高度繞著一個圓圈飛行而回到游戲者的手中。
文檔編號A63H27/18GK201735184SQ20102019342
公開日2011年2月9日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權日2010年5月18日
發(fā)明者歐自奮 申請人:歐自奮