專利名稱：改進(jìn)的跨欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種體育器材，尤其是一種改進(jìn)的跨欄。
背景技術(shù)：
跨欄是中學(xué)體育乃至大學(xué)體育中涉及的一個(gè)項(xiàng)目，傳統(tǒng)的教學(xué)用跨欄 多釆用標(biāo)準(zhǔn)欄架通過調(diào)整高度進(jìn)行，但對于初學(xué)者都存在膽怯心理，不敢 跨越，即使跨越，也存在被跨欄絆倒或騎跨在橫欄上，造成人體的損傷。 目前的改進(jìn)跨欄雖然越來越多，但或是不能徹底的解決上述技術(shù)問題，或 是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種較為安全、結(jié) 構(gòu)簡單且使用方便的新型跨欄。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的改進(jìn)的跨欄，包括底座、固定在底座 上方的立架、設(shè)置在立架頂部的橫欄架及置于橫欄架上的橫欄，橫欄架通 過設(shè)置在其中部的通孔套裝在立架上，在立架上、橫欄架的下方固定有擋 片，所述的橫欄架通過固定在擋片上的彈簧定位在立架上，在橫欄架上方 的立架頂部固裝有限位片。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的橫欄由固定在橫欄架上的左橫 欄和右橫欄兩部分組成。
釆用上述技術(shù)方案，由于在擋片上方加設(shè)彈簧，由彈簧支撐橫欄架，
因此，當(dāng)愿動(dòng)員跨越跨欄失敗而對橫欄產(chǎn)生向下的壓力時(shí)，由橫欄架下壓 彈簧，從而減小橫欄與運(yùn)動(dòng)員身體的硬接觸，避免了損傷；將橫欄分為兩 部分，且橫欄架套裝在立架上，可使運(yùn)動(dòng)員與橫欄發(fā)生碰絆時(shí)，左橫欄或 右橫欄可以立架為軸順著外力方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，減小了對運(yùn)動(dòng)員的損傷，其 結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說明


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由圖l所示可知，本實(shí)用新型的改進(jìn)的跨欄，包括底座l、固定在底座 1上方的立架2、設(shè)置在立架2頂部的橫欄架3及置于橫欄架3上的橫欄， 橫欄由固定在橫欄架3上的左橫欄8和右橫欄9兩部分組成，橫欄架3通 過設(shè)置在其中部的通孔4套裝在立架2上，在立架2上、橫欄架3的下方 固定有擋片5,所述的橫欄架3通過固定在擋片5上的彈簧6定位在立架2 上，在橫欄架3上方的立架2頂部固裝有限位片7。
使用時(shí)，將跨欄置于跑道上，將左橫欄8與右橫欄9置于同一水平線 上，且二者間預(yù)留一定間隙即可。運(yùn)動(dòng)員在跨欄時(shí)，當(dāng)對橫欄產(chǎn)生向下的 作用力時(shí)，由橫欄架3壓縮彈簧6，從而使橫欄向下產(chǎn)生位移，當(dāng)向下的力 消失時(shí)，在彈簧6的作用下，橫欄架3回復(fù)到預(yù)設(shè)的高度；當(dāng)對橫欄產(chǎn)生 前后作用力時(shí)，橫欄架3以立架為軸沿作用力的方向旋轉(zhuǎn)一定角度，并在 作用力消失時(shí)，在彈簧6的作用下回轉(zhuǎn)至原位。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
權(quán)利要求1、一種改進(jìn)的跨欄，包括底座(1)、固定在底座(1)上方的立架(2)、設(shè)置在立架(2)頂部的橫欄架(3)及置于橫欄架(3)上的橫欄，其特征在于橫欄架(3)通過設(shè)置在其中部的通孔(4)套裝在立架(2)上，在立架(2)上、橫欄架(3)的下方固定有擋片(5)，所述的橫欄架(3)通過固定在擋片(5)上的彈簧(6)定位在立架(2)上，在橫欄架(3)上方的立架(2)頂部固裝有限位片(7)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的改進(jìn)的跨欄，其特征在于所述的橫欄由固 定在橫欄架(3)上的左橫欄(8)和右橫欄(9)兩部分組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種體育器材，尤其是一種改進(jìn)的跨欄。該跨欄包括底座(1)、固定在底座(1)上方的立架(2)、設(shè)置在立架(2)頂部的橫欄架(3)及置于橫欄架(3)上的橫欄，橫欄架(3)通過設(shè)置在其中部的通孔(4)套裝在立架(2)上，在立架(2)上、橫欄架(3)的下方固定有擋片(5)，所述的橫欄架(3)通過固定在擋片(5)上的彈簧(6)定位在立架(2)上，在橫欄架(3)上方的立架(2)頂部固裝有限位片(7)。采用上述技術(shù)方案后，使運(yùn)動(dòng)員在跨欄時(shí)更加安全，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
文檔編號A63K3/00GK201189406SQ20082007719
公開日2009年2月4日 申請日期2008年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月7日
發(fā)明者樂 劉 申請人:樂 劉