專利名稱：一種新型電動玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具車領(lǐng)域，具體是一種電動玩具車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動玩具車的結(jié)構(gòu)一般包括車底盤、車身、行走輪、驅(qū)動裝置和傳動機構(gòu)，其中車底盤和車身是固定連接的，該結(jié)構(gòu)的玩具車做前進(jìn)或后退動作時一般依靠旋轉(zhuǎn)輪帶動整車車身做前進(jìn)或后退動作來實現(xiàn)，然而這種結(jié)構(gòu)的電動玩具車樣式古板，缺乏新意，趣味性不足，難于吸引兒童注意力。到目前為止，市場上還沒有出現(xiàn)車身相對于車底盤做首尾對調(diào)的電動玩具車。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述存在問題和不足，提供一種使車身相對于車底盤做首尾對調(diào)、吸引兒童注意力、有效提高兒童玩耍的趣味性的新型電動玩具車。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種新型電動玩具車，包括車底盤、車身、行走輪、驅(qū)動裝置和傳動機構(gòu)，其特征在于所述車底盤和車身之間設(shè)有使車身做首尾對調(diào)的對調(diào)機構(gòu)。
其中，上述對調(diào)機構(gòu)包括使車身升降的升降裝置及可使車身做前后旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置，其中升降裝置包括與車身底部連接的升降柱及使升降柱升降的驅(qū)動輪盤，所述升降柱在驅(qū)動輪盤的驅(qū)動下帶動車身做出升降動作。升降柱可伸縮地固裝在車底盤上設(shè)有的柱套中，升降柱的上端設(shè)有與車身底部設(shè)有的銷柱相配裝的銷孔，升降柱下部兩側(cè)設(shè)有凸塊，升降柱在柱套中的柱身段套有復(fù)位彈簧。
上述驅(qū)動輪盤包括輸出齒輪及設(shè)置在輸出齒輪上端面的弧形片，弧形片的兩側(cè)設(shè)置為斜面，弧形片的上部設(shè)置為平面，升降柱的凸塊可活動嵌置于柱套兩側(cè)壁設(shè)有的直槽中并通過驅(qū)動輪盤旋轉(zhuǎn)使弧形片抬高和降低凸塊從而使升降柱帶動車身做出升降動作。
上述旋轉(zhuǎn)裝置包括升降柱下部設(shè)有的驅(qū)動齒輪、轉(zhuǎn)盤、可活動設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上與驅(qū)動齒輪相嚙合的牽引齒條，其中轉(zhuǎn)盤上表面設(shè)有導(dǎo)柱，牽引齒條包括牽引臂及與牽引臂一體連接形成直角的齒條，且該牽引臂上設(shè)有可活動套置于導(dǎo)柱上的長條形槽孔，牽引齒條通過轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動帶動齒條前后移動從而帶動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動使升降柱作出旋轉(zhuǎn)動作。
上述傳動機構(gòu)包括與電機輸出軸上設(shè)有的蝸桿相嚙接的過渡齒輪組A、可驅(qū)動旋轉(zhuǎn)行走輪旋轉(zhuǎn)的齒輪B和驅(qū)動升降柱升降和旋轉(zhuǎn)的齒輪組C，過渡齒輪組A與齒輪B和齒輪組C之間設(shè)有齒輪轉(zhuǎn)換裝置，齒輪轉(zhuǎn)換裝置包括與過渡齒輪組A的輸出齒輪相嚙接的下驅(qū)動齒輪、空套于下驅(qū)動齒輪的轉(zhuǎn)軸上方的上驅(qū)動齒輪，下驅(qū)動齒輪的上表面固設(shè)有一帶有尖角斜面的凸塊，上驅(qū)動齒輪上設(shè)有可活動套置該凸塊的弧形槽孔，且上驅(qū)動齒輪上方的轉(zhuǎn)軸上套有復(fù)位彈簧，下驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)時其上表面設(shè)置的凸塊把上驅(qū)動齒輪頂起使上驅(qū)動齒輪與齒輪組C的輸入齒輪相嚙接從而帶動齒輪組C轉(zhuǎn)動，當(dāng)凸塊轉(zhuǎn)動至下驅(qū)動齒輪的弧形槽孔位置時，上驅(qū)動齒輪落下與齒輪組C的輸入齒輪相分離，而與齒輪B相嚙接。驅(qū)動輪盤設(shè)置在齒輪組C的輸出端齒輪上部。
為進(jìn)一步提高兒童注意力，在車底盤上設(shè)置音樂集成塊和揚聲器，使玩具車車身做首尾對調(diào)時播放音樂。
本實用新型由于采用了在車底盤和車身之間設(shè)有使車身做首尾對調(diào)的對調(diào)機構(gòu)，對調(diào)機構(gòu)包括使車身升降的升降裝置及可使車身做前后旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)新穎，可快速實現(xiàn)車身相對于車底盤做首尾對調(diào)，有效吸引了兒童的注意力，從而提高兒童玩耍時的趣味性。同時由于在車底盤上設(shè)置音樂集成塊和揚聲器，使玩具車車身做首尾對調(diào)時播放音樂，從而進(jìn)一步提高兒童注意力。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1為本實用新型對調(diào)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(拆除車身)；圖2為本實用新型升降裝置驅(qū)動輪盤抬高凸塊使升降柱升高時的結(jié)構(gòu)示意圖(拆除車身和旋轉(zhuǎn)裝置)；圖3為本實用新型升降裝置驅(qū)動輪盤降低凸塊使升降柱降低時的結(jié)構(gòu)示意圖(拆除車身和旋轉(zhuǎn)裝置)；圖4為本實用新型齒輪轉(zhuǎn)換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型車身對應(yīng)于車底盤做首尾對調(diào)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型為一種新型電動玩具車，包括車底盤1、車身2、行走輪、驅(qū)動裝置和傳動機構(gòu)，為吸引兒童的注意力，提高兒童玩耍的趣味性，在車底盤1和車身2之間設(shè)有使車身2做首尾對調(diào)的對調(diào)機構(gòu)。其中，上述對調(diào)機構(gòu)包括使車身2升降的升降裝置3及可使車身2做前后旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置4，其中升降裝置3包括與車身2底部連接的升降柱32及使升降柱32升降的驅(qū)動輪盤34，所述升降柱32在驅(qū)動輪盤34的驅(qū)動下帶動車身2做出升降動作。上述升降柱32可伸縮地固裝在車底盤1上設(shè)有的柱套31中，升降柱32的上端設(shè)有與車身2底部設(shè)有的銷柱相配裝的銷孔，升降柱32下部兩側(cè)設(shè)有凸塊321，升降柱32在柱套31中的柱身段套有復(fù)位彈簧35。驅(qū)動輪盤34包括輸出齒輪及設(shè)置在輸出齒輪上端面的弧形片341，弧形片341的兩側(cè)設(shè)置為斜面，弧形片341的上部設(shè)置為平面，升降柱32的凸塊321可活動嵌置于柱套31兩側(cè)壁設(shè)有的直槽中并通過驅(qū)動輪盤34旋轉(zhuǎn)使弧形片341抬高和降低凸塊321從而使升降柱32帶動車身2做出升降動作。如圖2所示，本實用新型升降裝置驅(qū)動輪盤34轉(zhuǎn)動后其上設(shè)置的弧形片341抬高凸塊321使其至最高平面位使升降柱32升高，同時復(fù)位彈簧35被拉長積蓄彈性勢能。如圖3所示，當(dāng)驅(qū)動輪盤34轉(zhuǎn)動至弧形片341離開凸塊321時，升降柱32通過復(fù)位彈簧35恢復(fù)彈性而降低至原來狀態(tài)。如圖1、圖2及圖5所示，旋轉(zhuǎn)裝置4包括升降柱32下部設(shè)有的驅(qū)動齒輪33、轉(zhuǎn)盤41、可活動設(shè)置在轉(zhuǎn)盤41上與驅(qū)動齒輪33相嚙合的牽引齒條42，其中轉(zhuǎn)盤41上表面設(shè)有導(dǎo)柱411，牽引齒條42包括牽引臂421及與牽引臂一體連接形成直角的齒條422，且該牽引臂421上設(shè)有可活動套置于導(dǎo)柱411上的長條形槽孔4211，牽引齒條42通過轉(zhuǎn)盤41轉(zhuǎn)動帶動齒條422前后移動從而帶動驅(qū)動齒輪33轉(zhuǎn)動使升降柱32作出旋轉(zhuǎn)動作。上述傳動機構(gòu)包括與電機5輸出軸上設(shè)有的蝸桿相嚙接的過渡齒輪組A、可驅(qū)動旋轉(zhuǎn)行走輪旋轉(zhuǎn)的齒輪B和驅(qū)動升降柱32升降和旋轉(zhuǎn)的齒輪組C，過渡齒輪組A與齒輪B和齒輪組C之間設(shè)有齒輪轉(zhuǎn)換裝置6。如圖4所示，齒輪轉(zhuǎn)換裝置6包括與過渡齒輪組A的輸出齒輪相嚙接的下驅(qū)動齒輪61、空套于下驅(qū)動齒輪61的轉(zhuǎn)軸上方的上驅(qū)動齒輪62，下驅(qū)動齒輪61的上表面固設(shè)有一帶有尖角斜面的凸塊611，上驅(qū)動齒輪62上設(shè)有可活動套置該凸塊611的弧形槽孔621，上驅(qū)動齒輪62上方的轉(zhuǎn)軸上套有復(fù)位彈簧63，下驅(qū)動齒輪61旋轉(zhuǎn)時其上表面設(shè)置的凸塊611把上驅(qū)動齒輪62頂起使上驅(qū)動齒輪62與齒輪組C的輸入齒輪相嚙接從而帶動齒輪組C轉(zhuǎn)動。當(dāng)凸塊611轉(zhuǎn)動至下驅(qū)動齒輪61的弧形槽孔621位置時，上驅(qū)動齒輪62落下與齒輪組C的輸入齒輪相分離，而與齒輪B相嚙接。驅(qū)動輪盤34設(shè)置在齒輪組C的輸出端齒輪上部。齒輪B與旋轉(zhuǎn)行走輪固裝在同一轉(zhuǎn)軸上，齒輪B與一端面齒輪7嚙接，端面齒輪7的轉(zhuǎn)軸另一側(cè)固裝有過渡齒輪8，車底盤1一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸9，轉(zhuǎn)軸9上設(shè)有驅(qū)動齒輪91和至少設(shè)有一個偏心輪92，驅(qū)動齒輪91與過渡齒輪8相嚙接，車身2前部外殼上對應(yīng)該偏心輪92位設(shè)有通孔，且該通孔中設(shè)有伸縮管21，伸縮管21通過轉(zhuǎn)軸9的轉(zhuǎn)動使偏心輪8帶動伸縮管21作出伸縮動作。為進(jìn)一步提高兒童注意力，在車底盤1上設(shè)置音樂集成塊和揚聲器，使玩具車車身做首尾對調(diào)時播放音樂。
盡管本實用新型是參照具體實施例來描述，但這種描述并不意味著對本實用新型構(gòu)成限制。參照本實用新型的描述，所公開的實施例的其它變化，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員都是可以預(yù)料的，這樣的變化應(yīng)屬于所屬權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型電動玩具車，包括車底盤(1)、車身(2)、行走輪、驅(qū)動裝置和傳動機構(gòu)，其特征在于所述車底盤(1)和車身(2)之間設(shè)有使車身(2)做首尾對調(diào)的對調(diào)機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動玩具車，其特征在于上述對調(diào)機構(gòu)包括使車身(2)升降的升降裝置(3)及可使車身(2)做前后旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置(4)，其中升降裝置(3)包括與車身(2)底部連接的升降柱(32)及使升降柱(32)升降的驅(qū)動輪盤(34)，所述升降柱(32)在驅(qū)動輪盤(34)的驅(qū)動下帶動車身(2)做出升降動作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型電動玩具車，其特征在于上述升降柱(32)可伸縮地安裝在車底盤(1)上設(shè)有的柱套(31)中，升降柱(32)的上端設(shè)有與車身(2)底部設(shè)有的銷柱相配裝的銷孔，升降柱(32)下部兩側(cè)設(shè)有凸塊(321)，升降柱(32)在柱套(31)中的柱身段套有復(fù)位彈簧(35)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動玩具車，其特征在于上述驅(qū)動輪盤(34)包括輸出齒輪及設(shè)置在輸出齒輪上端面的弧形片(341)，所述弧形片(341)的兩側(cè)設(shè)置為斜面，弧形片(341)的上部設(shè)置為平面，所述升降柱(32)的凸塊(321)可活動嵌置于柱套(31)兩側(cè)壁設(shè)有的直槽中并通過驅(qū)動輪盤(34)旋轉(zhuǎn)使弧形片(341)抬高和降低凸塊(321)從而使升降柱(32)帶動車身(2)做出升降動作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動玩具車，其特征在于上述旋轉(zhuǎn)裝置(4)包括升降柱(32)下部設(shè)有的驅(qū)動齒輪(33)、轉(zhuǎn)盤(41)、可活動設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(41)上與驅(qū)動齒輪(33)相嚙合的牽引齒條(42)，其中所述轉(zhuǎn)盤(41)上表面設(shè)有導(dǎo)柱(411)，所述牽引齒條(42)包括牽引臂(421)及齒條(422)，且該牽引臂(421)上設(shè)有可活動套置于導(dǎo)柱(411)上的長條形槽孔(4211)，所述牽引齒條(42)通過轉(zhuǎn)盤(41)轉(zhuǎn)動帶動齒條(422)前后移動從而帶動驅(qū)動齒輪(33)轉(zhuǎn)動使升降柱(32)作出旋轉(zhuǎn)動作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動玩具車，其特征在于上述傳動機構(gòu)包括與電機(5)輸出軸上設(shè)有的蝸桿相嚙接的過渡齒輪組A、可驅(qū)動旋轉(zhuǎn)行走輪旋轉(zhuǎn)的齒輪B和驅(qū)動升降柱(32)升降和旋轉(zhuǎn)的齒輪組C，所述過渡齒輪組A與齒輪B和齒輪組C之間設(shè)有齒輪轉(zhuǎn)換裝置(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6述的新型電動玩具車，其特征在于上述齒輪轉(zhuǎn)換裝置(6)包括與過渡齒輪組A的輸出齒輪相嚙接的下驅(qū)動齒輪(61)、空套于下驅(qū)動齒輪(61)的轉(zhuǎn)軸上方的上驅(qū)動齒輪(62)，所述驅(qū)動齒輪(61)的上表面固設(shè)有一帶有尖角斜面的凸塊(611)，上驅(qū)動齒輪(62)上設(shè)有可活動套置該凸塊(611)的弧形槽孔(621)，上驅(qū)動齒輪(62)上方的轉(zhuǎn)軸上套有復(fù)位彈簧(63)，所述下驅(qū)動齒輪(61)旋轉(zhuǎn)時其上表面設(shè)置的凸塊(611)把上驅(qū)動齒輪(62)頂起使上驅(qū)動齒輪(62)與齒輪組C的輸入齒輪相嚙接從而帶動齒輪組C轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型電動玩具車，其特征在于上述驅(qū)動輪盤(34)設(shè)置在齒輪組C的輸出端齒輪上部。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型電動玩具車，其特征在于上述齒輪B與旋轉(zhuǎn)行走輪固裝在同一轉(zhuǎn)軸上，所述齒輪B與一端面齒輪(7)嚙接，端面齒輪(7)的轉(zhuǎn)軸另一側(cè)固裝有過渡齒輪(8)，所述車底盤(1)一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(9)，轉(zhuǎn)軸(9)上設(shè)有驅(qū)動齒輪(91)和至少設(shè)有一個偏心輪(92)，所述驅(qū)動齒輪(91)與過渡齒輪(8)相嚙接，所述車身(2)前部外殼上對應(yīng)該偏心輪(92)位設(shè)有通孔，且該通孔中設(shè)有伸縮管(21)，所述伸縮管(21)通過轉(zhuǎn)軸(9)的轉(zhuǎn)動使偏心輪(8)帶動伸縮管(21)作出伸縮動作。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動玩具車，其特征在于上述車底盤(1)上設(shè)有音樂集成塊和揚聲器。
專利摘要本實用新型為一種新型電動玩具車，包括車底盤、車身、行走輪、驅(qū)動裝置和傳動機構(gòu)，其特征在于所述車底盤和車身之間設(shè)有使車身做首尾對調(diào)的對調(diào)機構(gòu)。本實用新型由于采用了在車底盤和車身之間設(shè)有使車身做首尾對調(diào)的對調(diào)機構(gòu)，對調(diào)機構(gòu)包括使車身升降的升降裝置及可使車身做前后旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)新穎，可快速實現(xiàn)車身相對于車底盤做首尾對調(diào)，有效吸引了兒童的注意力，從而提高兒童玩耍時的趣味性。同時由于在車底盤上設(shè)置音樂集成塊和揚聲器，使玩具車車身做首尾對調(diào)時播放音樂，從而進(jìn)一步提高兒童注意力。
文檔編號A63H17/26GK2905166SQ200620058570
公開日2007年5月30日 申請日期2006年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月30日
發(fā)明者王曉敏 申請人:王曉敏