專利名稱：模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種體育娛樂(lè)設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，體育運(yùn)動(dòng)、旅游娛樂(lè)項(xiàng)目各種各樣、五花八門(mén)。設(shè)施較大、科技含量較高的有水上飛艇、空中滑翔、地上過(guò)山車(chē)、碰碰車(chē)等等。但它們的運(yùn)動(dòng)特性比較單一，對(duì)人體鍛煉、豐富知識(shí)、娛樂(lè)效果等作用有限，即使是訓(xùn)練飛行員用的電動(dòng)轉(zhuǎn)椅、地上滾輪也是運(yùn)動(dòng)形式固定，無(wú)法實(shí)現(xiàn)像飛機(jī)在空中那樣自由翻滾和左右轉(zhuǎn)拐的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)，能在地面、水上運(yùn)動(dòng)中任意翻滾旋轉(zhuǎn)，有如在空中一種自由運(yùn)動(dòng)，從而更有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)人的身體素質(zhì)、智力、勇氣等的全面鍛煉，且?jiàn)蕵?lè)性強(qiáng)、安全性好。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，所述模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)有做為車(chē)體的圓球形透明外殼(亦汽車(chē)輪)，在該外殼的一條直徑所在圓周上設(shè)有一個(gè)凹槽朝外的外鋼圈和一個(gè)凹槽向內(nèi)鋼圈，所述外鋼圈上裝有由所述凹槽固定的輪胎，所述外殼中裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)，該驅(qū)動(dòng)車(chē)有車(chē)架，所述車(chē)架的頂部和底部分別裝有能在所述內(nèi)鋼圈的凹槽中滾動(dòng)而使所述驅(qū)動(dòng)車(chē)只能在該凹槽所成的軌道上運(yùn)行的車(chē)輪，所述車(chē)架的下部裝有配重體和底盤(pán)，該底盤(pán)上裝有配置了安全帶的坐椅和位于該坐椅前方的車(chē)把手，所述底盤(pán)上裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)架底部車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，所述外殼上裝有車(chē)門(mén)。
以下做出進(jìn)一步說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1和圖2，本發(fā)明有做為車(chē)體的圓球形透明外殼1，該外殼1的一條直徑所在圓周上設(shè)有一個(gè)凹槽朝外的外鋼圈2和一個(gè)凹槽向內(nèi)的內(nèi)鋼圈3，所述外鋼圈2上裝有由所述凹槽固定的輪胎4，所述外殼1中裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)5，該驅(qū)動(dòng)車(chē)5有車(chē)架6，所述車(chē)架6的頂部和底部分別裝有能在所述內(nèi)鋼圈3的凹槽中滾動(dòng)而使所述驅(qū)動(dòng)車(chē)只能在該凹槽所成軌道上運(yùn)行的車(chē)輪7、8，所述車(chē)架6的下部裝有配重體9和底盤(pán)10，該底盤(pán)10上裝有配置了安全帶的坐椅11和位于該坐椅11前方的車(chē)把手12，所述底盤(pán)10上裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)架6底部車(chē)輪8的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，所述外殼1上裝有車(chē)門(mén)13。
本發(fā)明中，所述外殼1可采用透明的玻璃鋼外殼，配重體9可采用鑄鐵塊和鋼塊等；所述車(chē)架下部車(chē)輪8的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用已有技術(shù)的人力驅(qū)動(dòng)裝置(如現(xiàn)有的自行車(chē)鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等)；也可采用已有技術(shù)的蓄電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，其一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)是，在底盤(pán)10下部安裝動(dòng)力蓄電池15和電動(dòng)機(jī)16，通過(guò)常規(guī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述車(chē)輪8。坐椅11上配置的安全帶可參照已有技術(shù)的“過(guò)山車(chē)”設(shè)置，也可以是其它適宜的安全保障機(jī)構(gòu)。所述車(chē)門(mén)13以安裝在外殼1一側(cè)(參見(jiàn)圖2)為宜，并應(yīng)配置彈力拉手14，還可在外殼兩側(cè)分別設(shè)置用于進(jìn)氣和出氣的單向閥門(mén)19、20。為了使本發(fā)明能更好地在水中運(yùn)行，還可在外殼1的外表面適當(dāng)位置(如外鋼圈2兩側(cè))設(shè)置其前端固定在外殼1上而可張開(kāi)的若干翅片17(參見(jiàn)圖3)，它在水中時(shí)起漿片的作用，在陸地上行走時(shí)為收折狀態(tài)(參見(jiàn)圖4)。還可在外殼1外表面設(shè)置若干半球形氣囊(球體曲面朝外，參見(jiàn)圖6)，以適應(yīng)水上漂流時(shí)增加其防撞性能。
本發(fā)明的設(shè)計(jì)與工作原理是，所述驅(qū)動(dòng)車(chē)5裝在內(nèi)鋼圈里，它不會(huì)上下竄動(dòng)，也不會(huì)左右擺動(dòng)，只能沿著固定的鋼圈凹槽內(nèi)進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng)。由于驅(qū)動(dòng)車(chē)底盤(pán)的重量起碼要超過(guò)車(chē)體(外殼)三倍以上的重量，這就產(chǎn)生了基本上與不倒翁相似的平衡重心作用，不同的是這個(gè)重心可以沿內(nèi)鋼圈(也是太空車(chē)的內(nèi)圓周長(zhǎng))凹槽上移動(dòng)。在自身的重力和驅(qū)動(dòng)力的作用下，利用不倒翁原理和獨(dú)輪車(chē)原理，使車(chē)體向前滾動(dòng)前進(jìn)或任意拐彎。
由于本模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)的目的是用以鍛煉人的身體、智力、勇敢精神的專用車(chē)，所以對(duì)它的本身技術(shù)性能上不必有平穩(wěn)性，方向性、加速性的要求，這一切都是由駕駛員(運(yùn)動(dòng)員)自身操作技能決定的，是靠人的四肢、身體的重量協(xié)調(diào)配合，控制平衡，令本車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員的意思，平穩(wěn)前進(jìn)，左右轉(zhuǎn)拐或翻滾。本車(chē)不存在翻車(chē)的危險(xiǎn)，駕駛員總是坐在有安全保護(hù)專職的座椅上。無(wú)論球型車(chē)向任何方向滾動(dòng)，都不會(huì)摔出車(chē)外，或碰傷。本車(chē)可以是電驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，把手帶開(kāi)關(guān)和變速、制動(dòng)、燈光等操縱機(jī)構(gòu)(裝置)。
本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)形式包括(1)翻滾運(yùn)動(dòng)，所謂的翻滾運(yùn)動(dòng)就是太空車(chē)從一個(gè)有一定高度和長(zhǎng)度的坡上往下放飛，當(dāng)太空車(chē)往下不斷產(chǎn)生加速度時(shí)，當(dāng)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)速越來(lái)越小于加速度的情況下，或者驅(qū)動(dòng)車(chē)剎車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，在慣性的作用下，隨著車(chē)體翻滾，駕駛員也就處于一個(gè)不斷翻跟斗的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這就構(gòu)成對(duì)人的身體素質(zhì)和勇氣的鍛煉和挑戰(zhàn)。
(2)騰空拋物運(yùn)動(dòng)因?yàn)楸拒?chē)可以下水，水的浮力是最易得的緩沖裝置。這又可以為有更高層次要求的人提供一個(gè)新的運(yùn)動(dòng)形式?？梢詮囊欢ǜ叨鹊男逼律匣蛴幸欢ㄩL(zhǎng)度的跳臺(tái)上，快速?zèng)_入空中，形成一個(gè)拋物線，然后落入水里，如是駕駛員(運(yùn)動(dòng)員)在這一運(yùn)動(dòng)中不但要承受翻跟斗的難度，還會(huì)承受從高空降落時(shí)產(chǎn)生的失重感、落水時(shí)的震動(dòng)。這就構(gòu)成有一定危險(xiǎn)性的運(yùn)動(dòng)，但這種危險(xiǎn)性是可調(diào)節(jié)的。象跳水運(yùn)動(dòng)員一樣，根據(jù)自己的情況，升降跳臺(tái)的高度即可。另外對(duì)車(chē)體(外殼)設(shè)計(jì)有足夠的強(qiáng)度指標(biāo)。在驅(qū)動(dòng)車(chē)座椅上裝有可靠的安全保護(hù)裝置。因?yàn)槭悄M太空運(yùn)動(dòng)，所以對(duì)駕駛員都應(yīng)穿上一套模擬太空服，其實(shí)際功能是安全防護(hù)服，主要是保護(hù)頭、手足、關(guān)節(jié)不會(huì)受傷。這些運(yùn)動(dòng)形式也就是前面所提出的，太空車(chē)亦可成為飛行員進(jìn)行體質(zhì)訓(xùn)練的新器械。參見(jiàn)圖5，其為騰空拋物運(yùn)動(dòng)示意圖。
(3)水上漂流運(yùn)動(dòng)目前許多旅游區(qū)開(kāi)展的水上漂流運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，一般都是采用皮劃艇，有較大的危險(xiǎn)性和季節(jié)的限制，很難普及開(kāi)展。本太空車(chē)就能較好地解決這一問(wèn)題。它不但能在海灘和各種水面上游樂(lè)，也能在急流險(xiǎn)灘的河流上漂流。為確保安全，給太空車(chē)穿上一件防碰撞的防護(hù)甲，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，就是將若干個(gè)用韌性強(qiáng)度良好的塑料氣囊貼在車(chē)體外殼上，用以減小對(duì)車(chē)體的直接撞擊。也能提高太空車(chē)的浮力和前進(jìn)的推力。對(duì)氣囊應(yīng)有其型狀上的要求，根據(jù)力學(xué)原理，它的最佳受力型狀以半圓球型為好。
(4)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，這是本發(fā)明思路的拓展，要將太空車(chē)運(yùn)動(dòng)在社會(huì)上普及，競(jìng)技比賽就是必由之路。汽車(chē)賽、摩托賽、單車(chē)賽等，它們都是隨著社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展，而且是向高、難、冒險(xiǎn)性方面發(fā)展。本車(chē)所指的競(jìng)技活動(dòng)也是如此，太空車(chē)根據(jù)自身的特點(diǎn)，在競(jìng)賽中可以互相碰撞、攻擊，危險(xiǎn)地段的跨越等等。
由以上可知，本發(fā)明為模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)，它能夠平穩(wěn)滾動(dòng)前進(jìn)、自由翻滾、水上浮游，是適應(yīng)當(dāng)今世界上許多人在一些運(yùn)動(dòng)形式所追求的冒險(xiǎn)和刺激性的運(yùn)動(dòng)設(shè)備，可用于做翻滾運(yùn)動(dòng)、騰空拋物運(yùn)動(dòng)、水上漂流運(yùn)動(dòng)、對(duì)抗比賽運(yùn)動(dòng)等，亦能作為飛行員身體素質(zhì)的訓(xùn)練器械，還能應(yīng)用為工業(yè)機(jī)器人及軍事用途等。


圖1是一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中B向示意圖；圖3是表示翅片在水中張開(kāi)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是所述車(chē)在陸地運(yùn)行是翅片的閉合狀態(tài)示意圖；圖5是所述車(chē)做騰空運(yùn)動(dòng)的軌跡示意圖，圖6是氣囊的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)。
在圖中1-外殼，2-外鋼圈，3-內(nèi)鋼圈， 4-輪胎，
5-驅(qū)動(dòng)車(chē)， 6-車(chē)架，7、8-車(chē)輪，9-配重體，10-底盤(pán)， 11-坐椅，12-車(chē)把手，13-車(chē)門(mén)，14-彈力拉手， 15-蓄電池，16-電動(dòng)機(jī)，17-翅片，18-水面， 19-進(jìn)氣單向閥門(mén)，20-出氣單向閥門(mén)， 21-模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)。
22-受力面，23-空氣，24-粘貼面。
具體實(shí)施例方式
按照?qǐng)D1和圖2及上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明，外殼1為內(nèi)腔直徑1.5-2米的圓球形并用透明玻璃鋼制作，車(chē)架6為三角形支架，底部驅(qū)動(dòng)車(chē)輪8為一列三只，頂部導(dǎo)向車(chē)輪7為一只，配重體9為車(chē)體總重(配重體自身重量除外)的三倍，采用蓄電池為動(dòng)力的電驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)，其特征是，它有做為車(chē)體的圓球形透明外殼1，該外殼1的一條直徑所在圓周上設(shè)有一個(gè)凹槽朝外的外鋼圈2和一個(gè)凹槽向內(nèi)的內(nèi)鋼圈3，所述外鋼圈2上裝有由所述凹槽固定的輪胎4，所述外殼1中裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)5，該驅(qū)動(dòng)車(chē)5有車(chē)架6，所述車(chē)架6的頂部和底部分別裝有能在所述內(nèi)鋼圈3的凹槽中滾動(dòng)而使所述驅(qū)動(dòng)車(chē)只能在該凹槽所成軌道上運(yùn)行的車(chē)輪7、8，所述車(chē)架6的下部裝有配重體9和底盤(pán)10，該底盤(pán)10上裝有配置了安全帶的坐椅11和位于該坐椅11前方的車(chē)把手12，所述底盤(pán)10上裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)架6底部車(chē)輪8的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，所述外殼1上裝有車(chē)門(mén)13。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)，其特征是，在外殼1外表面設(shè)有前端固定在外殼1上而可張開(kāi)的翅片17。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)，其特征是，在外殼1外表面設(shè)有半球形氣囊且其球體曲面朝外。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬太空運(yùn)動(dòng)車(chē)，其特征是，所述外殼1上設(shè)有進(jìn)氣單向閥門(mén)19和出氣單向閥門(mén)20。
全文摘要
一種太空運(yùn)動(dòng)車(chē)，有做為車(chē)體的圓球形透明外殼1，該外殼1上設(shè)有外鋼圈2和內(nèi)鋼圈3，外鋼圈2上裝有輪胎4，外殼1中的驅(qū)動(dòng)車(chē)5有車(chē)架6，車(chē)架6的頂部和底部分別裝有能在所述內(nèi)鋼圈3的凹槽中滾動(dòng)而使所述驅(qū)動(dòng)車(chē)只能在該凹槽所成軌道上運(yùn)行的車(chē)輪7、8，車(chē)架6的下部裝配重體9和底盤(pán)10，該底盤(pán)10上裝有配置了安全帶的坐椅11和車(chē)把手12，所述底盤(pán)10上裝有驅(qū)動(dòng)底部車(chē)輪8的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，外殼1上裝有車(chē)門(mén)13。本發(fā)明能夠平穩(wěn)滾動(dòng)前進(jìn)、自由翻滾、水上浮游，是適應(yīng)當(dāng)今世界上許多人在一些運(yùn)動(dòng)形式所追求的冒險(xiǎn)和刺激性的運(yùn)動(dòng)設(shè)備，可用于翻滾運(yùn)動(dòng)、騰空拋物運(yùn)動(dòng)、水上漂流運(yùn)動(dòng)、對(duì)抗比賽運(yùn)動(dòng)，亦能作為飛行員訓(xùn)練器械，還能應(yīng)用為工業(yè)機(jī)器人及軍事用途等。
文檔編號(hào)A63G25/00GK1669615SQ20041002298
公開(kāi)日2005年9月21日 申請(qǐng)日期2004年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月18日
發(fā)明者朱金華 申請(qǐng)人:朱金華