專利名稱：一種遙控摩托車玩具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遙控摩托車玩具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市面上銷售的各類遙控摩托車玩具的車輪像我們實(shí)際上使用的車子一般，只能做驅(qū)使車子前后運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。若要改變車子的走向，只能通過改變車頭的方向，這種方式對(duì)于車子的前后運(yùn)動(dòng)靈敏性相當(dāng)高，但對(duì)于左右運(yùn)動(dòng)和側(cè)滑運(yùn)動(dòng)則相對(duì)的遲鈍，這給車子的行進(jìn)帶來了不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種全方位運(yùn)動(dòng)靈敏的遙控摩托車玩具。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型由前輪、后輪、車身、車身內(nèi)部的遙控PC板和遙控裝置構(gòu)成；所述前輪、后輪是由中心輪及其兩側(cè)的側(cè)輪構(gòu)成，其中中心輪的半徑小于所述側(cè)輪半徑，前輪內(nèi)、后輪內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)；所述車身的前、后端設(shè)有驅(qū)動(dòng)前、后輪側(cè)翻的電機(jī)。
所述前、后輪與電機(jī)通過齒輪傳動(dòng)。
所述車身后端兩側(cè)分別設(shè)有滑輪。
本實(shí)用新型的積極效果1.造型美觀
2.全方位動(dòng)作敏捷，左、右滑動(dòng)尤其靈敏具體實(shí)施事例
以下結(jié)合
和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一補(bǔ)的說明。
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖1所示，本實(shí)用新型前、后輪1、車身2和側(cè)滑輪10構(gòu)成。前、后輪1由中心輪3(2)及其兩側(cè)的側(cè)輪3(1)構(gòu)成，兩側(cè)的側(cè)輪3(1)和中心輪3(2)由橫穿車輪中心的滾軸連接，前、后輪1設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)輪3(1)轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)；車身2的前部設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)車輪側(cè)翻的電機(jī)6和一個(gè)駕駛設(shè)備部件5，駕駛設(shè)備部件5與中心輪3(2)連接；車身2的后部設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)車輪側(cè)翻的電機(jī)7和一個(gè)駕駛設(shè)備部件8，駕駛設(shè)備部件8與后輪的中心輪連接。
所述車身2中間部分設(shè)有PC電路板和交流電池。PC板的電路工作原理與現(xiàn)有技術(shù)的工作原理類似電源通過變壓、整流后加在一個(gè)比較器上，經(jīng)由與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路連接的比較器的控制，完成驅(qū)動(dòng)前輪、后輪1轉(zhuǎn)動(dòng)和側(cè)翻。
所述車身2的兩側(cè)設(shè)有滑輪10，滑輪10的滾動(dòng)可以協(xié)助遙控車作左右滑行運(yùn)動(dòng)。遙控摩托車玩具接到遙控器發(fā)出的信號(hào)后，經(jīng)過比較器的比較，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的電機(jī)電路，使遙控車作出相應(yīng)的動(dòng)作反應(yīng)。
遙控裝置中的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、主機(jī)舵機(jī)(即轉(zhuǎn)向電機(jī))均為現(xiàn)有技術(shù)，其電路圖及工作原理不再贅述。
當(dāng)遙控摩托車玩具做前后行駛運(yùn)動(dòng)時(shí)，前、后輪1內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)4通過齒輪傳動(dòng)使前、后輪1的側(cè)輪3(1)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)兩側(cè)的滑輪10是不碰到地板的。
而當(dāng)遙控車做左、右滑動(dòng)行駛時(shí)，除了前、后輪1內(nèi)的電機(jī)4驅(qū)使前、后輪1的側(cè)輪3(1)轉(zhuǎn)動(dòng)外，車身2前、后部的電機(jī)也分別驅(qū)使前、后輪1的中心輪3(2)發(fā)生側(cè)翻。若是向右滑行，位于車身2右側(cè)的側(cè)滑輪10著地，滾動(dòng)，起協(xié)助車子右行和穩(wěn)定車身2作用，這時(shí)車身2左側(cè)的側(cè)滑輪10則懸空；若是向左滑行，位于車身2左側(cè)的側(cè)滑輪10著地，滾動(dòng)，起協(xié)助車子左行和穩(wěn)定車身2作用，這時(shí)車身2右側(cè)的側(cè)滑輪10則懸空。
權(quán)利要求1.一種遙控摩托車玩具，它由前輪、后輪、車身、車身內(nèi)部的遙控PC板和遙控裝置構(gòu)成，其特征在于，所述前輪、后輪是由中心輪及其兩側(cè)的側(cè)輪構(gòu)成，前輪內(nèi)、后輪內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)；所述車身的前、后端設(shè)有驅(qū)動(dòng)前、后輪側(cè)翻的電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述遙控摩托車玩具，其特征在于所述中心輪的半徑小于所述側(cè)輪半徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述遙控摩托車玩具，其特征在于所述前、后輪與電機(jī)通過齒輪傳動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述遙控摩托車玩具，其特征在于所述車身后端兩側(cè)分別設(shè)有滑輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種遙控摩托車玩具，旨在提供一種造型美觀，車輪能側(cè)翻，各全方位運(yùn)動(dòng)靈敏的遙控車。本實(shí)用新型由前輪、后輪、車身、遙控PC板和遙控裝置構(gòu)成，所述前、后輪是由中心輪及其兩側(cè)的側(cè)輪構(gòu)成，前、后輪內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)前、后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)；所述車身的前、后端設(shè)有驅(qū)動(dòng)前、后輪側(cè)翻的電機(jī)。
文檔編號(hào)A63H17/21GK2576303SQ02248008
公開日2003年10月1日 申請(qǐng)日期2002年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月13日
發(fā)明者林建人 申請(qǐng)人:東莞長安沙頭大誠五金塑膠制品廠