專利名稱：橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械類，特別涉及一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，尤指一種具有可調(diào)整高度及可拆解的兩段式伸縮支架，在支架上端部提供把手桿樞接，具有可縮小置放、收藏的空間及減少包裝費(fèi)用。


圖1為本實(shí)用新型的組合立體外觀示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的組合主視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的組合側(cè)視示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的伸縮支架組合剖視示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的伸縮支架局部作動示意圖。
圖6為本實(shí)用新型的折收示意圖。
圖7為本實(shí)用新型的伸縮支架配合裝置及提升電機(jī)的示意圖。
圖8為本實(shí)用新型的裝置有座椅的又一實(shí)施例示意圖。
圖9為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例立體外觀示意圖。
圖10為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的伸縮支架作動示意圖。
圖11為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的伸縮支架局部示意圖。
10為基座、11為轉(zhuǎn)輪、12為曲柄、13為側(cè)支撐架、14為活動連桿、141為軸柱、20為腳踏桿、21為踏板、30為套管、40為伸縮支架、41為主支架、411為導(dǎo)桿、412為穿孔、42為調(diào)整支架、421為圓孔、422為鎖接塊、423為導(dǎo)管、43為定位銷、44為夾套、441為通孔、50為儀表板、60為固定架、70為扶手桿、71為延伸段、80為提升電機(jī)、81為電機(jī)、82為螺桿、83為螺管套、90為座椅。
藉由上述構(gòu)件組裝，當(dāng)左、右腳踏桿20動作形成近似橢圓形軌跡循環(huán)，同步牽動使兩扶手桿70作前、后擺動時(shí)，可藉由兩扶手桿70底部延伸段71各容置在套管30內(nèi)，而令其具有一可伸縮空間，進(jìn)而使整體構(gòu)件相關(guān)連的動作達(dá)到絕對的協(xié)調(diào)順暢；再者在其基座10的前端固設(shè)伸縮支架40，由于其上端部的固定架60是提供兩扶手桿70樞接，扶手桿70的高度是可藉由調(diào)整伸縮支架40以改變其相對于地面的高度，以提供使用者在運(yùn)動操作時(shí)更為舒適流暢；另一特點(diǎn)是可以照使用者的不同身高隨時(shí)的將扶手70作適度的調(diào)整，以符合不同身高的操作者使用，可直接運(yùn)用移動伸縮支架40的調(diào)整支架42在主支架41的導(dǎo)桿411處作上、下位移，即達(dá)到改變樞設(shè)在伸縮支架40上端部扶手桿70相對于地面的高度，再令調(diào)整支架42底部的圓孔421與主支架41縱向的任一穿孔412相貫通，以配合使用一定位銷43插卡定位。
如附圖7所示，為本實(shí)用新型實(shí)施例，在基座10位于伸縮支架40的主支架41一側(cè)活動樞設(shè)有一提升電機(jī)80，而伸縮支架40的調(diào)整支架42位在提升電機(jī)80的相對位置處是固設(shè)凸伸有一鎖接塊422，該鎖接塊422是可供提升電機(jī)80的頂端螺管套83鎖設(shè)；其中提升電機(jī)80為一般的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，因此不再詳述，藉由一電機(jī)81驅(qū)動齒輪組以連動一螺桿82轉(zhuǎn)動，使一與螺桿82相互螺合的螺管套83可伸縮作動；當(dāng)欲調(diào)整樞設(shè)在調(diào)整支架42上端部的扶手桿70相對于地面的高度時(shí)，可直接藉由驅(qū)動提升電機(jī)80使螺管套83作上、下位移時(shí)，即令調(diào)整支架42同步連動，以達(dá)到自動調(diào)整扶手桿70相對于地面高度。
又如附圖8所示，為本實(shí)用新型的又一實(shí)施例，在基座10的中間段一適當(dāng)處架設(shè)一座椅90，以提供使用者在操作該踏步機(jī)時(shí)，可選擇以站著作運(yùn)動或坐在座椅90上運(yùn)動。
再如附圖9及附
圖10所示，為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，其中在基座10的后端部轉(zhuǎn)輪11軸向樞設(shè)有對稱的曲柄12，該曲柄12是供左、右腳踏桿20后端樞接，其中，在基座10前端部固設(shè)有一伸縮支架40，該伸縮支架40包括有一端焊固于基座上的主支架41，及一底部延伸有導(dǎo)管423，且套置于主支架41上段部內(nèi)可作上、下位移改變高度的調(diào)整支架42，調(diào)整支架42頂端是裝置有儀表板50，在約中間段兩段對稱樞設(shè)有扶手桿70，并令兩扶手桿70的底部活動樞設(shè)于左、右腳踏桿20的前端部，藉由位移伸縮支架40的調(diào)整支架42，達(dá)到改變腳踏桿20作動時(shí)所形成的橢圓軌道坡度；又，伸縮支架40在主支架41上段部設(shè)有一穿孔412，而調(diào)整支架42在其底部的導(dǎo)管423相對于前述穿孔412位置縱向設(shè)有數(shù)圓孔421，當(dāng)位移調(diào)整支架42使其導(dǎo)管423在主支架41的管內(nèi)上、下移動時(shí)，可調(diào)整至令前述的數(shù)圓孔421的任一圓孔421與穿孔412呈同一軸線相貫通，再運(yùn)用一定位銷43插置即可令調(diào)整支架42連結(jié)定位于主支架41。
如附
圖11所示，可在調(diào)整支架42底部一預(yù)定處樞設(shè)一活動夾套44，該夾套44可撥移緊密包覆于主支架41外周壁，設(shè)有與導(dǎo)管423的數(shù)孔421相對應(yīng)的通孔441，以利定位銷43可穿置定位，藉由附設(shè)的夾套44輔助包覆于主支架41可令調(diào)整支架42與主支架41的連結(jié)更為穩(wěn)固。
權(quán)利要求1.一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，在基座后端部裝設(shè)有一轉(zhuǎn)輪，且在轉(zhuǎn)輪軸向兩側(cè)設(shè)置有對稱的曲柄，提供左、右兩腳踏桿一端活動樞設(shè)，而左、右兩腳踏桿另端各套置在一套管的底部，其特征是在基座的前端固設(shè)有一伸縮支架，其上端部設(shè)有一控制儀表板裝置，一側(cè)邊設(shè)有一固定架，在固定架的兩端各軸樞一扶手桿，該扶手桿在與固定架軸樞處的底端凸伸一延伸段，該延伸段容置在套管內(nèi)；在伸縮支架的兩側(cè)各設(shè)置有對稱的側(cè)支撐架，在兩側(cè)支撐架相對內(nèi)側(cè)的上端樞設(shè)有活動連桿，且于兩活動連桿的底部相對內(nèi)側(cè)另延伸有一軸柱，以供兩套管部套設(shè)有左、右腳踏桿的一端各別樞接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于所說的伸縮支架包括有一主支架及一調(diào)整支架，該主支架底端是焊固在基座上，其上端部形成有一可套置在調(diào)整支架內(nèi)的導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿是在其一側(cè)設(shè)有呈間隔適距的縱向數(shù)穿孔，而該調(diào)整支架底部在主支架設(shè)有縱向數(shù)穿孔的相對位置形成有一圓孔可與穿孔相貫通，可藉由一定位銷同時(shí)插置入主支架的穿孔及調(diào)整支架的圓孔內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于所說的伸縮支架的主支架一側(cè)活動樞設(shè)有一提升電機(jī)，而伸縮支架的調(diào)整支架位在提升電機(jī)相對位置處，是固設(shè)凸伸有一鎖接塊，該鎖接塊是可提供提升電機(jī)的頂端螺管套鎖；伸縮支架的主支架與調(diào)整支架是可拆解的。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于所說的基座，在基座中間段一適當(dāng)處架設(shè)一座椅。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于所說的基座前端部固設(shè)有一伸縮支架，而伸縮支架包括有一端焊固于基座上的主支架，及一底部延伸有導(dǎo)管且套置于主支架上段部內(nèi)可作上、下位移高度的調(diào)整支架，該調(diào)整支架中間段兩側(cè)是對稱樞設(shè)有扶手桿，并令兩扶手桿的兩端活動樞設(shè)于左、右腳桿的前端部。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于所說的調(diào)整支架底部可樞設(shè)一活動夾套。
專利摘要本實(shí)用新型是一種橢圓軌道踏步機(jī)的結(jié)構(gòu)改良，在基座的前端固設(shè)有一伸縮支架；在支架上端部設(shè)一控制儀表板及兩對稱的扶手桿，藉由調(diào)整伸縮支架的高度，可改變兩對稱扶手桿相對于基座的高度，以符合不同身高的使用者；另伸縮支架具有可拆解分開功能，能縮小機(jī)體及占地空間；另在基座位于伸縮支架一側(cè)活動樞接一提升電機(jī)，將提升電機(jī)上段的螺管套頂端鎖設(shè)固定在伸縮支架的一預(yù)定處，藉由驅(qū)動提升電機(jī)令其螺管套作上、下位移，達(dá)到同步具有調(diào)整扶手桿相對于地面的高度變化。
文檔編號A63B22/00GK2542292SQ0220867
公開日2003年4月2日 申請日期2002年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月9日
發(fā)明者張煌東 申請人:張煌東