專利名稱：腳踏墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種腳踏墊。
一般腳踏墊在設(shè)計(jì)上大都直接以塑料原料來形成長(zhǎng)方形的片體，這種塑料膠腳踏墊在使用時(shí)不僅容易移動(dòng)，腳踏墊表面的觸感和防止沙粒外漏的效果并不佳。因此，有一種雙層式的腳踏墊，并且利用底部防滑層防止腳踏墊移動(dòng)，而藉頂端無紡布或簇絨布層的設(shè)置增進(jìn)含沙的效果，這種無紡布或簇絨布頂層由於和汽車內(nèi)部裝璜材料相仿，因此，經(jīng)常被使用在汽車內(nèi)形成汽車裝璜的一部份。
如


圖1、2所示，一種以往雙層式腳踏墊1具有一位在下方的防滑層11和一位在上方的頂層12，其中，防滑層11是由橡膠或塑料等材質(zhì)所制成，頂層12為無紡布，結(jié)合時(shí)首先將頂層12疊置在防滑層11頂端，再於兩者周邊車縫固定一框條13，為了增添廣告的效果，可在頂層12上方再固定一廣告片14，廣告片14一般為表面印制特定廣告圖樣或者文字的皮制片體，組裝時(shí)一般采用車縫的方式和防滑層11、頂層12固定在一起。
以往雙層式腳踏墊1雖然提供了止滑和美觀的效果，但在制造上，必須將頂層12和防滑層11上下疊置之後，再於兩者周邊框設(shè)框條13并車縫固定，而廣告片14也是以車縫的方式來固定；上述結(jié)合方式不但緩慢，且為了將兩者固定所使用的框條13也耗費(fèi)材料，因此，整體制造的成本高，另外，以往腳踏墊1以車縫方式固定，會(huì)在物品周緣和廣告片14周緣留下車縫線，其外觀顯得不夠精致，同時(shí)，以往腳踏墊1為了達(dá)到廣告的效果，雖然可在頂層12上固定廣告片14，但廣告片14的廣告圖樣為平面缺乏立體感，因此以往雙層式腳踏墊1在使用上雖然不易移位，并且具有良好含沙粒的效果，但是確具有制造緩慢、耗材、成本無法精簡(jiǎn)以及外形缺乏立體精致美感的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在於提供一種制造容易、成本精簡(jiǎn)，并可使物品表面呈現(xiàn)立體美感的腳踏墊。
本實(shí)用新型的腳踏墊，包含一位在下方的防滑層和一位在上方的頂層，其中頂層是由無紡布或簇絨布所制成，其上具有一預(yù)定高度的頂面，其特征在於該頂層上形成一預(yù)定形狀的主凹陷區(qū)域，未被主凹陷區(qū)域涵蓋的部位為一突出區(qū)域，該主凹陷區(qū)域和頂面間具有一高度差。藉主凹陷區(qū)域的形成，可使無紡布或簇絨布頂層呈現(xiàn)出立體凹凸的視感，同時(shí)，以熱壓方式形成的凹陷區(qū)域，更可增進(jìn)頂層和防滑層間的結(jié)合效果，以使腳踏墊在制造成本更為精簡(jiǎn)的同時(shí)，呈現(xiàn)出立體視感，以增進(jìn)腳踏墊外觀的價(jià)值感。
所述的腳踏墊的突出區(qū)域上可形成一具有圖樣或文字的副凹陷區(qū)域。
綜上所述，本實(shí)用新型的腳踏墊，是利用熱壓技術(shù)在腳踏墊2的頂層22周邊形成主凹陷區(qū)域222，確實(shí)可使頂層22呈現(xiàn)出立體美感，為了提高廣告的效果，第一較佳實(shí)施例并可在突出區(qū)域223上形成下凹的副凹陷區(qū)域224，如此整塊腳踏墊2不但凹凸有致，更可呈現(xiàn)出立體的廣告效果，而本實(shí)用新型的第二較佳實(shí)施例以挑斷線束的方式來形成突出區(qū)域322，同樣可使腳踏墊3呈現(xiàn)出立體視感，同時(shí)，本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例以熱壓方式形成主、副凹陷區(qū)域222、224時(shí)，可同時(shí)增進(jìn)頂層22和防滑層21間的固結(jié)效果，因此，在固定後兩者周緣無需框設(shè)框條，使腳踏墊具有制造簡(jiǎn)單，其材料和成本也可以降低的功效，也可在腳踏墊上形成凹凸有致的廣告字樣或圖樣，使腳踏墊在制造上和外觀上更佳。
下面通過最佳實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的腳踏墊進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中
圖1是一種以往腳踏墊的立體圖。
圖2是一種以往腳踏墊的部份組合剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型第一較隹實(shí)施例的立體圖。
圖4是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的組合剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的組合側(cè)視圖。
為了方便說明，以下的實(shí)施例，相同的元件以相同的標(biāo)號(hào)表示。
如圖3、4所示，本實(shí)用新型的腳踏墊2包含一位在下方的防滑層21和一位在上方的頂層22，其中，防滑層21為長(zhǎng)方形的塑料片體，也可以采用防滑效果更隹的橡膠材質(zhì)來制造，在防滑層21上方形成一平面211，其底部整齊突出數(shù)排具有防滑效果的突粒212，而頂層22是由無紡布材料所制造，其是貼附在防滑層21的平面211上，在頂層22上并具有一頂面221。
本實(shí)施例為了達(dá)到預(yù)期的效果，是對(duì)上下疊置的防滑層21和頂層22施以熱壓，并在頂層22上形成一位在周邊的主凹陷區(qū)域222，未被主凹陷區(qū)域222涵蓋的部位形成一突出區(qū)域223，該突出區(qū)域223在熱壓的同時(shí)，再形成至少一個(gè)具有特定符號(hào)、文字或者圖案的副凹陷區(qū)域224，主、副凹陷區(qū)域222、224和頂層22的頂面221間并形成一段高度差23，在本實(shí)施例中，為了在頂層22上形成主、副凹陷區(qū)域222、224，主要是在壓模上形成和突出區(qū)域223相同的凹陷部位，再以大約攝氏150℃的溫度對(duì)頂層22施以熱壓，熱壓後對(duì)應(yīng)壓模凹陷的部位會(huì)突出形成突出區(qū)域223，被壓模壓到的部位則形成預(yù)定形狀的主、副凹陷區(qū)域222、224，該主凹陷區(qū)域222形成的目的在於突顯突出區(qū)域223的立體感，并且降低車邊成本，而副凹陷區(qū)域224形成的目的在於展現(xiàn)出特殊的廣告字樣，例如商標(biāo)名稱或者廣告圖樣等。
本實(shí)用新型的頂層除了可采用無紡布來制造外，也可如圖5所示，利用簇絨布(TUFT)來制造，就是腳踏墊3在一防滑層31頂端固結(jié)一簇絨布所制成的頂層32，該頂層32周緣也具有一主凹陷區(qū)域321，在主凹陷區(qū)域321中間也形成一突出區(qū)域322，突出區(qū)域322上再依需要形成特定圖案或文字的副凹陷區(qū)域323，該頂層32在制造上是在一底布上固定整齊排列的環(huán)狀線束，之后在設(shè)置突出區(qū)域322的部位挑斷環(huán)狀線束，使其形成較環(huán)狀線束高的絨毛狀，前述絨毛的突出就可在底布上形成突出區(qū)域322，而未被挑斷的環(huán)狀線束則形成主、副凹陷區(qū)域321、323，藉此同樣可使腳踏墊3表面呈現(xiàn)出凹凸有致的動(dòng)態(tài)感。
權(quán)利要求1.一種腳踏墊，包含一位在下方的防滑層和一位在上方的頂層，其中頂層是由無紡布或簇絨布所制成，其上具有一預(yù)定高度的頂面，其特征在於該頂層上形成一預(yù)定形狀的主凹陷區(qū)域，未被主凹陷區(qū)域涵蓋的部位為一突出區(qū)域，該主凹陷區(qū)域和頂面間具有一高度差。
2.如權(quán)利要求1所述的腳踏墊，其特征在於該突出區(qū)域上形成一具有圖樣或文字的副凹陷區(qū)域。
專利摘要一種腳踏墊,包含一位在下方的防滑層和一位在上方的頂層,其中頂層是由無紡布或簇絨布所制成,其上具有一預(yù)定高度的頂面,該頂層上形成一主凹陷區(qū)域,未被主凹陷區(qū)域涵蓋的部位為一突出區(qū)域,該主凹陷區(qū)域和頂面間具有一高度差。藉主凹陷區(qū)域的形成,可使頂層呈現(xiàn)出立體凹凸的視感,同時(shí),使腳踏墊表面更富立體美感。
文檔編號(hào)A47G27/00GK2332287SQ9820385
公開日1999年8月11日 申請(qǐng)日期1998年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月23日
發(fā)明者張良宇 申請(qǐng)人:富雅樂企業(yè)股份有限公司