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新型不銹鋼窗簾架的制作方法

文檔序號:1387084閱讀:368來源:國知局
專利名稱:新型不銹鋼窗簾架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬窗簾架制造領(lǐng)域。
本實用新型的背景技術(shù)目前,市埸上銷售的以鋁合金作為導(dǎo)軌的窗簾架,一是在結(jié)構(gòu)上為部件式結(jié)構(gòu),即不能構(gòu)成完整的獨立產(chǎn)品,往往需要配置窗簾開;二是導(dǎo)軌為外卡槽或內(nèi)槽導(dǎo)輪結(jié)構(gòu),容易造成卡輪、掉輪,并且拉、閉窗簾費力,噪音大。
本實用新型的設(shè)計目的避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,設(shè)計一種以不銹鋼管作為導(dǎo)軌的新型不銹鋼窗簾架。
本實用新型的設(shè)計方案①以不銹鋼管作為新型不銹鋼窗簾架中的導(dǎo)軌,目的是完全避免了現(xiàn)有技術(shù)中以鋁合金作為導(dǎo)軌的不足,實現(xiàn)了窗簾開、閉省力、噪音低、產(chǎn)品成整體結(jié)構(gòu)的目的。②雙軌雙輪支座總成和雙軌單輪支座總成中雙軌支座、雙輪或單輪座總成、導(dǎo)管管帽及挑簾鉤的結(jié)構(gòu)設(shè)計,一是實現(xiàn)了定位支撐不銹鋼管導(dǎo)軌的目的,二是實現(xiàn)了導(dǎo)向輪定位、導(dǎo)向、滑動的目的,三是實現(xiàn)了挑簾掛鉤裝飾美觀的目的。③左、右拉桿總成中導(dǎo)向套及拉桿條的結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)微力、低噪音、無輪開、閉窗簾的目的。④雙軌分隔座的設(shè)計,起到了分離左、右拉桿總成、支撐長不銹鋼導(dǎo)管導(dǎo)軌中部使其不因過長而產(chǎn)生彎曲。⑤結(jié)構(gòu)方案一種新型不銹鋼窗簾架,它包括繩(8)及窗簾環(huán),雙軌分隔座(4)套在不銹鋼管導(dǎo)軌(2)上,左、右拉桿總成(3,5)分別套在雙軌分隔座(4)兩側(cè)的不銹鋼管導(dǎo)軌(2)上且可沿其導(dǎo)軌左、右滑動,雙軌雙輪支座總成(1)和雙軌單輪支座總成(7)分別套固在不銹鋼管導(dǎo)軌(2)的兩端。雙軌雙輪支座總成(1)由雙軌支座(9)、雙輪座總成(10)、導(dǎo)管管帽(11)及挑簾鉤構(gòu)成,導(dǎo)管管帽(11)固接在雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的孔壁上,雙輪座總成(10)中輪座(12)中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部與雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部固接且與導(dǎo)管管帽(11)相通、孔徑相同,挑簾鉤固定在雙軌支座(9)上。雙軌單輪支座總成(7)由雙軌支座(9)、單輪座總成(6)、導(dǎo)管管帽(11)及挑簾鉤構(gòu)成,導(dǎo)管管帽(11)固接在雙軌支座(9)的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的孔壁上,單輪座總成(6)中輪座(12)中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部與雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部固接且與導(dǎo)管管帽(11)相通、孔徑相同,挑簾鉤固定在雙軌支座(9)上。左、右拉桿總成(3、5)分別由導(dǎo)向套(18)及拉桿條(19)構(gòu)成,導(dǎo)向套(18)的外底與拉桿條(19)固接,拉桿條(19)上設(shè)有繩鉤(23)。
本實用新型與背景技術(shù)相比,一是結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、獨特、簡單、實用,二是具有窗簾開、閉省力,低噪音、整體好,安裝方便、省力、快捷的優(yōu)點,三是不銹鋼管作為導(dǎo)軌,避免了背景技術(shù)中外卡槽或內(nèi)卡槽的不足,具有挺度好、不下墜、美觀、大方、耐用的特點,并且極大地降低了導(dǎo)軌的加工難度。


圖1是新型不銹鋼窗簾架的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是新型不銹鋼窗簾架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是雙軌雙輪支座總成(1)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是雙軌雙輪支座總成(1)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是雙軌座總成(10)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是雙軌座總成(10)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是單輪座總成(6)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是單輪座總成(6)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖圖9是左、右桿總成(3,5)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是左、右桿總成(3,5)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是左、右桿總成(3,5)的中拉桿條(19)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12是頂雙軌支座(22)的結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合附圖1~12對本實用新型作以敘述。
新型不銹鋼窗簾架,它包括繩(8)及窗簾環(huán),雙軌分隔座(4)套在不銹鋼管導(dǎo)軌(2)上,左、右拉桿總成(3,5)分別套在雙軌分隔座(4)兩側(cè)的不銹鋼管導(dǎo)軌(2)上且可沿其導(dǎo)軌左、右滑動,雙軌雙輪支座總成(1)和雙軌單輪支座總成(7)分別套固在不銹鋼管導(dǎo)軌(2)的兩端。雙軌雙輪支座總成(1)由雙軌支座(9)、雙輪座總成(10)、導(dǎo)管管帽(11)及挑簾鉤構(gòu)成,導(dǎo)管管帽(11)固接在雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的孔壁上,雙輪座總成(10)中輪座(12)中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部與雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部固接且與導(dǎo)管管帽(11)相通、孔徑相同,挑簾鉤固定在雙軌支座(9)上。雙輪座部成(10)由輪座(12)、輪(13)、倒U字形輪殼(14)及塑料隔片(15)構(gòu)成,倒U字形輪殼(14)的殼底與輪座(12)的外底固接,兩個輪(13)通過軸并列位于倒U字形輪殼內(nèi),其兩輪中間置有一塑料隔片(15)。雙軌單輪支座總成(7)由雙軌支座(9)、單輪座總成(6)、導(dǎo)管管帽(11)及挑簾鉤構(gòu)成,導(dǎo)管管帽(11)固接在雙軌支座(9)的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的孔壁上,單輪座總成(6)中輪座(12)中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部與雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部固接且與導(dǎo)管管帽(11)相通、孔徑相同,挑簾鉤固定在雙軌支座(9)上。單輪座總成(6)由輪座(12)、輪(16)及U字形輪殼(17)構(gòu)成,U字形輪殼(17)的殼壁的上端部與輪座(12)的外底固接,輪(16)通過軸水平位于U字形輪殼(17)內(nèi)。輪座(12)主視呈U字形結(jié)構(gòu)、側(cè)視呈帶座式園環(huán)狀結(jié)構(gòu),導(dǎo)管管帽(11)呈空心園柱狀結(jié)構(gòu)或空心半球狀結(jié)構(gòu)。左、右拉桿總成(3、5)分別由導(dǎo)向套(18)及拉桿條(19)構(gòu)成,導(dǎo)向套(18)的外底與拉桿條(19)固接,拉桿條(19)上設(shè)有繩鉤(23)。導(dǎo)向套(18)主視呈U字形結(jié)構(gòu),側(cè)視呈帶座式園環(huán)狀結(jié)構(gòu),并且在其園環(huán)孔的內(nèi)壁上嵌有非金屬環(huán)套(20)。雙軌支座(9)為壁式安裝結(jié)構(gòu)時,其雙軌支座中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔為串聯(lián)結(jié)構(gòu)(21),雙軌支座(9)為頂式安裝結(jié)構(gòu)時,其雙軌支座中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔為并列結(jié)構(gòu)(13)。
權(quán)利要求1.一種新型不銹鋼窗簾架,它包括繩(8)及窗簾環(huán),其特征是雙軌分隔座(4)套在不銹鋼管導(dǎo)軌(2)上,左、右拉桿總成(3,5)分別套在雙軌分隔座(4)兩側(cè)的不銹鋼管導(dǎo)軌(2)上且可沿其導(dǎo)軌左、右滑動,雙軌雙輪支座總成(1)和雙軌單輪支座總成(7)分別套固在不銹鋼管導(dǎo)軌(2)的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是雙軌雙輪支座總成(1)由雙軌支座(9)、雙輪座總成(10)、導(dǎo)管管帽(11)及挑簾鉤構(gòu)成,導(dǎo)管管帽(11)固接在雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的孔壁上,雙輪座總成(10)中輪座(12)中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部與雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部固接且與導(dǎo)管管帽(11)相通、孔徑相同,挑簾鉤固定在雙軌支座(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是雙輪座總成(10)由輪座(12)、輪(13)、倒U字形輪殼(14)及塑料隔片(15)構(gòu)成,倒U字形輪殼(14)的殼底與輪座(12)的外底固接,兩個輪(13)通過軸并列位于倒U字形輪殼內(nèi),其兩輪中間置有一塑料隔片(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是雙軌單輪支座總成(7)由雙軌支座(9)、單輪座總成(6)、導(dǎo)管管帽(11)及挑簾鉤構(gòu)成,導(dǎo)管管帽(11)固接在雙軌支座(9)的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的孔壁上,單輪座總成(6)中輪座(12)中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部與雙軌支座(9)中不銹鋼管導(dǎo)軌孔的端部固接且與導(dǎo)管管帽(11)相通、孔徑相同,挑簾鉤固定在雙軌支座(9)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是單輪座總成(6)由輪座(12)、輪(16)及U字形輪殼(17)構(gòu)成,U字形輪殼(17)的殼壁的上端部與輪座(12)的外底固接,輪(16)通過軸水平位于U字形輪殼(17)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是輪座(12)主視呈U字形結(jié)構(gòu)、側(cè)視呈帶座式園環(huán)狀結(jié)構(gòu),導(dǎo)管管帽(11)呈空心園柱狀結(jié)構(gòu)或空心半球狀結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是左、右拉桿總成(3、5)分別由導(dǎo)向套(18)及拉桿條(19)構(gòu)成,導(dǎo)向套(18)的外底與拉桿條(19)固接,拉桿條(19)上設(shè)有繩鉤(23)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是導(dǎo)向套(18)主視呈U字形結(jié)構(gòu),側(cè)視呈帶座式園環(huán)狀結(jié)構(gòu),并且在其園環(huán)孔的內(nèi)壁上嵌有非金屬環(huán)套(20)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型不銹鋼窗簾架,其特征是雙軌支座(9)為壁式安裝結(jié)構(gòu)時,其雙軌支座中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔為串聯(lián)結(jié)構(gòu)(21),雙軌支座(9)為頂式安裝結(jié)構(gòu)時,其雙軌支座中的不銹鋼管導(dǎo)軌孔為并列結(jié)構(gòu)(13)。
專利摘要本實用新型屬窗簾架制造領(lǐng)域。它包括繩及窗簾環(huán),雙軌分隔座套在不銹鋼管導(dǎo)軌上,左、右拉桿總成分別套在雙軌分隔座兩側(cè)的不銹鋼管導(dǎo)軌上且可沿其導(dǎo)軌左、右滑動,雙軌雙輪支座總成和雙軌單輪支座總成分別套固在不銹鋼管導(dǎo)軌的兩端。優(yōu)點一是結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、獨特、簡單、實用,二是具有窗簾開、閉省力,低噪音、整體好,安裝方便、省力、快捷的優(yōu)點,三是不銹鋼管作為導(dǎo)軌,具有挺度好、不下墜、美觀、大方、耐用的特點。
文檔編號A47H1/00GK2239207SQ95221869
公開日1996年11月6日 申請日期1995年9月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月18日
發(fā)明者胡永成 申請人:胡永成
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