本實用新型涉及充電樁設備技術領域，尤其涉及一種便于更換充電槍的充電樁。

背景技術：

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點分可分為公共充電樁和專用充電樁，公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫)，為單位(企業(yè))內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位(庫)，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。

按充電接口數(shù)可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。

現(xiàn)有技術中，充電樁的充電槍一般都是直接通過導線連接在充電樁上， 導線與充電槍和充電樁之間不可分離，在長時間使用的過程中，充電槍的使用頻率是最高的，當充電槍損壞后，很難進行維修和更換，需要將整個充電樁整體回廠維修，不僅浪費大量資金，而且浪費人力，且造成充電系統(tǒng)癱瘓。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，有必要提供一種便于更換充電槍的充電樁。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種便于更換充電槍的充電樁，包括本體和充電槍，還包括第一導線、第二導線、導電觸接插頭和中間導電座，所述第一導線的一端連接所述本體，另一端設有一個所述導電觸接插頭，所述第二導線的一端連接所述充電槍，另一端也設有一個所述導電觸接插頭，所述第一導線和第二導線分別通過所述導電觸接插頭插接在所述中間導電座的兩端，第一導線和第二導線通過所述中間導電座電連接。

進一步的，所述中間導電座與導電觸接插頭之間密封插接。

本實用新型提供的一種便于更換充電槍的充電樁的優(yōu)點在于：本實用新型結構簡單合理，通過設置第一導線、第二導線、導電觸接插頭和中間導電座的組合形式，在長期使用的過程中，充電槍或者中間導電座中的某個零部件損壞，直接更換相應的零部件即可，不需要整體更換，更不需要將整個充電樁回廠維修，不僅節(jié)約大量資源和成本，而且節(jié)約人力，直接更換即可繼續(xù)使用，不會造成充電系統(tǒng)癱瘓。

附圖說明

圖1為本實用新型一種便于更換充電槍的充電樁的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型一種便于更換充電槍的充電樁的結構示意圖。

所述一種便于更換充電槍的充電樁，包括本體10和充電槍20，還包括第一導線30、第二導線40、導電觸接插頭50和中間導電座60，所述第一導線30的一端連接所述本體10，另一端設有一個所述導電觸接插頭50，所述第二導線40的一端連接所述充電槍20，另一端也設有一個所述導電觸接插頭50，所述第一導線30和第二導線40分別通過所述導電觸接插頭50插接在所述中間導電座60的兩端，第一導線30和第二導線40通過所述中間導電座60電連接。

所述中間導電座60與導電觸接插頭50之間密封插接，防止外界的雨水進入，導致短路燒毀的現(xiàn)象發(fā)生。

本實用新型結構簡單合理，通過設置第一導線、第二導線、導電觸接插頭和中間導電座的組合形式，在長期使用的過程中，充電槍或者中間導電座中的某個零部件損壞，直接更換相應的零部件即可，不需要整體更換，更不需要將整個充電樁回廠維修，不僅節(jié)約大量資源和成本，而且節(jié)約人力，直接更換即可繼續(xù)使用，不會造成充電系統(tǒng)癱瘓。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。