專利名稱：餐車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種餐車，特別是一種具有蓄冷器的餐車。
背景技術(shù)：
在飛機上提供餐點，傳統(tǒng)上是利用餐車預(yù)先將食物放置于餐盤，再推入餐車內(nèi)的 滑軌上提供儲存食物的功能。待飛機起飛后，服務(wù)員推動餐車提供餐點給旅客。一般餐車 均設(shè)有保溫功能，使用隔熱材料于餐車柜壁內(nèi)，如此提供餐點的保溫。但對于冷餐點則無法 提供適當(dāng)?shù)乇＠浠虮ｕr。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種餐車，其能對餐車內(nèi)的食物提供保冷或保 鮮。本實用新型的技術(shù)解決方案是本實用新型的餐車包括一矩形殼體，具有一內(nèi)壁形成一內(nèi)部空間，該內(nèi)壁包括有 一第一壁與一第二壁，該第二壁與該第一壁為相對側(cè)，該第一壁上設(shè)有多個第一滑軌，而該 第二壁上設(shè)有多個第二滑軌，每一第一滑軌與每一第二滑軌對稱配置形成一滑軌組；及一 蓄冷器，滑動地設(shè)置于該滑軌組上。較佳地，該殼體底部設(shè)有多個滾輪。較佳地，該殼體頂部上方設(shè)有一置物元件。較佳地，該蓄冷器配置于該餐車的內(nèi)部空間下方，并形成有一蓄冷空間。較佳地，該蓄冷器配置于該餐車的內(nèi)部空間上方。較佳地，該蓄冷器為一餐盤。較佳地，該餐車包括有多個餐盤滑動地配置于該滑軌組上。較佳地，該蓄冷器為一平板狀，且具有至少一鏤空孔，及該蓄冷器兩側(cè)分別形成有
一溝槽。較佳地，該蓄冷器為一平板狀，且具有至少一鏤空孔，及該蓄冷器兩側(cè)分別形成有 一階梯結(jié)構(gòu)。由以上說明得知，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的餐車內(nèi)設(shè)置有蓄冷器，從而達 到對餐車內(nèi)的食物提供保冷或保鮮的功效。

圖1為本實用新型餐車的立體示意圖；圖2為本實用新型餐車的前視圖；圖3為本實用新型餐車的另一實施例前視圖；圖4為本實用新型餐車的側(cè)視剖面圖；圖5為本實用新型餐車的蓄冷器第一實施例的剖視圖；[0020]圖6為本實用新型餐車的蓄冷器第二實施例的剖視圖；圖7為本實用新型餐車的蓄冷器第三實施例的剖視圖；圖8為本實用新型餐車的蓄冷器側(cè)視圖。主要元件標(biāo)號說明本實用新型10 餐車121 第一壁124 第二滑軌15 滾輪30 蓄冷器33 溝槽
具體實施方式
為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明 本實用新型的具體實施方式
。請參閱圖1為本實用新型餐車的立體示意圖，本實用新型的餐車10是提供在飛機 上使用或餐廳使用，提供客人餐點儲存的柜體。該餐車10包括一矩形殼體11，具有一內(nèi)壁 12。該內(nèi)壁12為四面壁形成一內(nèi)部空間13，提供儲存餐點或回收餐盤20的空間。該內(nèi)壁 12包括有一第一壁121與一第二壁122，該第二壁122與該第一壁121為相對側(cè)，該第一壁 121上設(shè)有多個第一滑軌123，而該第二壁122上亦設(shè)有多個第二滑軌124，使每一第一滑 軌123與每一第二滑軌124對稱配置形成一滑軌組14以供餐盤20擺置。亦即每一餐車10 提供多個餐盤20于每一滑軌組14上，提供餐點的儲存擺置。該矩形殼體11可為一柜體形 狀，且該殼體11壁內(nèi)設(shè)置有隔熱材料(圖中未示)，供保冷或保溫用。為方便餐車10的移動，該殼體11底部設(shè)有多個滾輪15，供推動該餐車10用。而 該餐車10的殼體11頂部上方設(shè)有一置物元件16，供放置飲料或其它物品用。本實用新型包括有至少一蓄冷器30滑動地設(shè)置于該滑軌組14上。該蓄冷器30 具有至少一鏤空孔32，及于該蓄冷器30兩側(cè)形成有一溝槽33。如圖2所示，該蓄冷器30配置于該餐車10的內(nèi)部空間下方，并形成有一蓄冷空間 31，因此提供保持冷飲或冷食的冷度。如圖3所示，本實用新型另一實施例是將蓄冷器30配置于該餐車10的內(nèi)部空間 上方，提供下方或餐車10內(nèi)的食物保冷或保鮮。不管是圖2或圖3的實施例，均提供至少一蓄冷器30。當(dāng)然可以視需求提供多個 蓄冷器30配置在餐車10內(nèi)部的不同位置。當(dāng)然本實用新型蓄冷器30亦可制作成餐盤20， 提供不同食物的保冷或保鮮。如圖4所示，該蓄冷器30配置于餐車10內(nèi)的上方，因此冷空氣可以利用餐盤20 后方的空間下降，從而滿足每一餐盤20內(nèi)的食物的保冷或保鮮要求。如圖5所示，本實用新型的蓄冷器30可滑動地配置于任一滑軌組14，方便抽換。 本實用新型的餐盤20滑動地配置于該滑軌組14上，提供食物保鮮。該蓄冷器30為一平板 狀，具有至少一鏤空孔32，及于該蓄冷器30兩側(cè)分別形成有一溝槽33，該溝槽33可推入該
11 矩形殼體 122 第二壁 13 內(nèi)部空間 16 置物元件 31 需冷空間 34 階梯結(jié)構(gòu)
12 內(nèi)壁 123 第一滑軌 14 滑軌組 20 餐盤 32 鏤空孔滑軌組14的第一滑軌123及第二滑軌124內(nèi)而可滑動，方便抽換。如圖6所示，該蓄冷器30為一平板狀，具有至少一鏤空孔32，及于該蓄冷器30兩 側(cè)分別形成有一階梯結(jié)構(gòu)34。該階梯結(jié)構(gòu)34為向下。而如圖7所示，該階梯結(jié)構(gòu)34則為 向上。亦即將圖6反向擺置即為圖7形狀。如圖8所示，該蓄冷器30利用兩側(cè)的階梯結(jié)構(gòu)34可滑動地配置于該滑軌組14的 第一滑軌123及第二滑軌124上。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式
，并非用以限定本實用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。
權(quán)利要求一種餐車，其特征在于，該餐車包括一矩形殼體，具有內(nèi)壁而形成一內(nèi)部空間，該內(nèi)壁包括有一第一壁與一第二壁，該第二壁與該第一壁呈相對側(cè)，該第一壁上設(shè)有多個第一滑軌，該第二壁上設(shè)有多個第二滑軌，每一第一滑軌與每一第二滑軌對稱配置形成一滑軌組；及一蓄冷器，滑動地設(shè)置于該滑軌組上。
2.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該殼體底部設(shè)有多個滾輪。
3.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該殼體頂部上方設(shè)有一置物元件。
4.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該蓄冷器配置于該餐車的內(nèi)部空間下方，并 形成有一蓄冷空間。
5.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該蓄冷器配置于該餐車的內(nèi)部空間上方。
6.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該蓄冷器為一餐盤。
7.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該餐車包括有多個餐盤滑動地配置于該滑 軌組上。
8.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該蓄冷器為一平板狀，且具有至少一鏤空 孔，該蓄冷器兩側(cè)分別形成有一溝槽。
9.如權(quán)利要求1所述的餐車，其特征在于，該蓄冷器為一平板狀，且具有至少一鏤空 孔，該蓄冷器兩側(cè)分別形成有一階梯結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種餐車，包括一矩形殼體，具有一內(nèi)壁使形成一內(nèi)部空間，該內(nèi)壁包括有一第一壁與一第二壁，該第二壁與該第一壁為相對側(cè)，該第一壁上設(shè)有多個第一滑軌，而該第二壁上設(shè)有多個第二滑軌，每一第一滑軌與每一第二滑軌對稱配置形成一滑軌組；及一蓄冷器，滑動地設(shè)置于該滑軌組上；借此，本實用新型的餐車內(nèi)具有蓄冷器，能對餐車內(nèi)的食物提供保冷或保鮮。
文檔編號A47G23/08GK201734424SQ20102029798
公開日2011年2月9日 申請日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
發(fā)明者高聯(lián)華 申請人:勁創(chuàng)股份有限公司